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国外客户,求购油船:
-载重吨:6500吨左右
-船龄:不超过5年
-船级社:国际船级社协会成员
-满足IMO II要求
-双底双壳
-适运货物:滑油和植物油
-要求带加热盘管(甲板上带热交换器的可以考虑)
-交船地点:倾向于远东、中东范围
——有合适船舶者请将详细船舶资料(含最近照片)和报价发给陈先生
邮箱:levi00800<span>7</span>@163.com,手机:13853288311。
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带国内运力
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点击标题查看详情
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集装箱船,ZC船级,近海航区,2个货舱,钢质移动式舱
盖,载货2430吨<br/>主机:日本6DSM-22FS/<span>7</span>35KW
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-编号:HSGC209
-载重吨:6153吨(吃水<span>7</span>.0<span>7</span>M)
-建造:1993年10月,德国
-船级社:NK
-下次特检:2019年9月30日
-下次坞检:201<span>7</span>年12月30日
-总吨:3992, 净吨:2233
-总长:101.1M, 型宽:18.44M, 型深:8.25M
-2舱2口
-谷物舱容:<span>7</span>2<span>7</span><span>7</span>立方米 BALE <span>7</span>016
-装箱量:515TEU
-主机:MWM TBD645L9, 295<span>7</span>马力
-航速:15.5节
-经济航速/油耗:12.5节/ 8 吨 IFO 180
-发电机组:2 X 312 KW, 1 X 680 KW (轴发)
-运营区域:欧洲-黑海-地中海
-价格:180万美元
——感兴趣的客户请联系陈先生
邮箱:levi00800<span>7</span>@163.com, 手机:13853288311。
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-编号:HSGC208
-双底双壳
-载重吨:4902吨(吃水6.38M)
-建造:1990年5月,德国
-船级社:NK
-下次坞检:2016年<span>7</span>月
-下次特检:2019年<span>7</span>月
-总吨:282<span>7</span>, 净吨:1595
-总长:88.2M, 型宽:13.6M, 型深:<span>7</span>.<span>7</span>M
-1舱1口
-谷物舱容:5665, BALE 5665
-装箱量:1<span>7</span>3TEU
-主机:MAK 8M332AK, 1<span>7</span>6<span>7</span>马力
-航速/油耗:11节/5吨,9节/3.5吨 (轻油)
-发电机组:3 X 88 KW, 1 X 25 KW
-运营区域:欧洲-黑海-地中海
-价格:130万美元
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-编号:HSOT428
-船旗:马来西亚
-单壳双底
-载重吨:49<span>7</span>8吨(吃水6.3<span>7</span>M)
-建造:1990/09,日本Shin Kurushima Imabari
-船级社:NK
-下次坞检:2018年10月9日
-下次特检:2020年10月10日
-总长:104.53 两柱间长:9<span>7</span>.00 型宽:15.20 型深:<span>7</span>.59 M
-货油舱:10个
-舱容:5400立方
-货油舱涂装:环氧树脂
-主机:1 Akasaka A453, 99<span>7</span> 210
-船在马来西亚
-价格:160-180万美元
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业务范围:船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶
相关延伸行业配套服务;“久久发展,和和圆满”,本司
将一如既往,本着“诚信、专业、高效、创新”的精神,
努力与海内外客商竭诚合作,携手同进!顺祝所有海内外
新老朋友身体健康,事业发达,幸福安康!
建造年月: 2015-10-08 建造国: CHINA
船级: CCS(国际) 船旗: CHINA
载重吨: 2000 总吨: 1803
净吨: <span>7</span><span>7</span>3
总长: 83.5 垂线间长: <span>7</span>9.48
船宽: 12.2 型深: 6
吃水: 4.6 闪点: ≤60
涂层: 316L不锈钢
主机: 6320ZCD-4 1324KW 500R/MIN
航速: 11kn 航区: 无限
<br/> 详情请来电垂询
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船长96.8米,宽16.3米,深5.1米,主机两台,980马力/台,卸沙
主机<span>7</span>00马<br/>雷达、卫导、高频、测深仪、空调、冰箱一应俱全,船内装
饰环保,质量非常好。看船后再详议价格。
联系人:臧先生
地址:湖南省益阳市。
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油船(闪点≤60℃),ZC船级,近海航区,10舱,载货2390
吨,双底双壳,带加温设备<br/>主机:淄博<span>7</span>35KW
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甲板驳船,ZC船级,沿海航区,后驾驶,实际载货1800吨<br/>主机:上海22<span>7</span>KW*2
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杂货船,方便旗船级,无限航区,2个货舱,拉链折叠舱
盖,载货<span>7</span><span>7</span>00吨<br/>主机:安泰G8300ZC22B/2426KW
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拖船,ZC船级,近海航区,双舵双桨,适合长航拖带及港内作
业<br/>主机:淄博/1<span>7</span>65KW*2
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自家经营的船只,因要搬迁,原船舶生意不便继续经营,现将船只急待出售:
船舶信息:2009年<span>7</span>月下河,船籍港济宁。船长55.4米,型宽10.65米,型深3.65米;
双潍柴304车,机型6160井,尖头前架,单站双仓,长水C级,1500吨。
诚心出售,见船面议,价格面议。
联系人陈先生,联系电话:136963<span>7</span>5858.
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多用途船,国内CCS船级,近海航区,2个货舱,吊离式舱
盖,载货5000吨,装载265TEU<br/>主机:广柴1<span>7</span>65KW
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-编号:HSGC210
-载重吨:68<span>7</span>2吨(吃水6.85M)
-建造:2000年12月, 土耳其
-船级社:NK
-下次特检:2020年9月13日
-下次坞检: 201<span>7</span>年12月13日
-总吨:5691, 净吨:2649
-总长:121.93M, 型宽:19M, 型深:9.1M
-3舱3口
-谷物舱容:9660立方米
-装箱量:591TEU
-无吊车
-主机:MAK 8M43, 8565马力 (该主机是2011新换的,当时花费了200万欧元)
-经济航速/油耗9节 – 9吨 (IFO380)
-航速/油耗:18节 – 21吨 / 12.5节 – 14.5吨 / 10节 – 12吨 /
-发电机组:2 X 640 KW, 1 X 1100 KW (轴带发电机)
-运营区域:欧洲-黑海-地中海
-价格:195万美元
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-编号:HSOT492
-船旗:巴拿马
-载重吨:约298399吨(吃水21.13M)
-建造:2002年1月,日本HITACHI ZOSEN CORP
-船级社:NK +NS +MNS M0 ESP PSCM
-下次特检/坞检:201<span>7</span>年1月
-主尺度:332.95 / 320 X 60.04 X 29.55 M
-主机:B+W <span>7</span>S80MC MCR 34652 BHP <span>7</span>9 RPM
-货油舱:15 个
-舱容:约338595 立方米 (331,823立方米,98%)
-惰性气体系统/ 原油洗舱 / 专用压载舱
-双底双壳
-货油泵: 3 X 5,000 m3/h, 离心泵
-发电机组: 3 X 980 KW 440V 60HZ.
-空船重量:40<span>7</span>3<span>7</span>吨
-验船:5月2<span>7</span>日,新加坡
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-编号:HSGC304
-建造:1999年,荷兰ROYAL SCHELDE
-船型:DESIGN GREEN M TYPE
-装箱量:962 TEU NOM - 661 TEU @ 14MTS, 60个冷藏箱插头
-载重吨:1<span>7</span>539吨(吃水9,69 M)
-总长/型宽:142.81 M / 21.5 M
-2舱2口
-舱口盖:液压折叠型
-航速/油耗:14.5节/30吨
-主机:WÄRTSILÄ 8 L 46B, <span>7</span>800 KW
-货物吊:3X60吨 (可联合吊重120吨)
-冰区加强:ICE CLASS E3
-二层甲板可用作横舱壁
-目前船舶位置:中国
-( 另有两艘姊妹船也可出售)
-可考虑全球交船
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2500吨水泥船吃水3米长度<span>7</span>5米
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杂货船,方便旗,无限航区,2个货舱,折叠拉链舱盖,舱
容6800立方,载重5200吨<br/>主机:宁动/1<span>7</span>65KW