1、求购4500-5000吨不锈钢化学品船 国外客户，求购不锈钢化学品船 载重吨：4500-5000吨 船龄：1985-1995年 要求有冰区加强（欧洲ICE CLASS） 2、求购2艘10000吨左右油船（只要新造转售的） 国外客户，求购2艘油船 载重吨：10000吨左右，最小不低于<span>7</span>500吨 船龄：不超过8年（仅要新造转售的） 船级社：国际船级社协会成员 油舱：至少3个分区，有加热盘管 货油泵：至少600吨/小时，最好接近于1000吨/小时 交船时间：最好3个月内 ——有合适船舶者请将详细船舶资料（含最近照片）和报价发给陈先生 邮箱：levi00800<span>7</span>@163.com,手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

出售荷兰造旅客车滚装船 1990年荷兰造 船级:LR + 100 A1 “Ferry”- extended protected waters service + LMC 长宽深 110.44 x 18.<span>7</span> x 6,95 m - 吃水 3,8 m 总吨8311/ 净吨2493 载客 / 载轿车 / 载卡车 最大 1.<span>7</span>50 人(白天) 配有商店酒店和卫生间Saloon – 上甲板 122 辆轿车 @4.4 m – total 53<span>7</span> m 净高 2.9 m 最大 2.6 ts 下甲板 中部 - 3 条卡车通道 25 辆卡车 @ 11.5 m – total 288 m - 4 条轿车通道86 辆轿车 @ 4.4 m –total 2<span>7</span>8 m 中部自由高度 4.2 m 两边 - 34 辆轿车 @ 4.4 m 150 m 自由高度 2.6 m 首尾只有门没有跳板(见备注)

出售韩国造31632吨成品油船 -编号：HSOT483 -船旗：丹麦 -载重吨：约31632吨（吃水10.215m） -建造：2001年8月， 韩国HANJIN HEAVY INDUSTRIES + CONSTRUCTION CO LTD -船级社：BV -下次特检：2016年8月 -主尺度：1<span>7</span>6.5 / 168 X 2<span>7</span>.<span>7</span>25 X 16.3m -主机：B+W 6S46MC-C MCR 10,686 BHP 129 RPM -货油舱：14个 -货油舱舱容：约36899立方米 (36,69<span>7</span>立方米- 98%) -涂装：ZINC -加热盘管 -专用压载舱 -双底双壳 -该船将于6月13日到新加坡加油，然后到日本-韩国 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi00800<span>7</span>@163.com, 手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

货舱数量: 2 经济航速: 9.5节 货舱盖型式:液压折叠式钢质风雨密舱盖 舱口尺寸: NO.1/NO.2: 30.<span>7</span>2×10.20m NO1.舱容:3<span>7</span>55.<span>7</span>6m3 NO.2舱容: 3436.19 m3 总舱容:<span>7</span>191.95 m3 集装箱位量: 舱内: 11<span>7</span>TEU 甲板: 150TEU 主机型号: 宁动G8300ZC18B 主机功率: 1<span>7</span>65KW 额定转速:550RPM 主机耗油: 重油4.0T/天 辅机型号：6135Zca (2台) 辅机功率：119.00KW 额定转速:1500RPM 辅机日耗油： 0.3T/天 有意请联系0595--28914888，手机：13959<span>7</span>926<span>7</span>5张

出售CCS，12年造<span>7</span>202PS三用拖轮 船级： CCS（国际） 载重吨： 23<span>7</span>3 总吨： 2226 净吨： 66<span>7</span> 总长： <span>7</span>2.0 船宽： 15 型深： <span>7</span> 吃水： 5.9 消防系统： 甲板面积： 556㎡ ，8 主甲板载荷： <span>7</span>.5KN/㎡ 吊机： 克令吊 吊重:2MT 吊臂长:14M 燃油舱容： <span>7</span>52 m3 淡水舱容： 695m3 压载舱： 956 m3 主机： GN8320ZC12B/13B，2648KW*2 600RPM

2012年浙江造 3<span>7</span>.65*10.6*4.6 航区：沿海 满载吃水：3.5米 总吨：440 净吨：132 主机：14<span>7</span>0KW*2 发电机组：90KW*2 带消防炮 特检：201<span>7</span>.2

油船（闪点≤60℃） 2800T CCS国内 2013 内河 中国 淄博Z61<span>7</span>0ZLC-3/440KW*2 86.80*14.80*4.20*3.30

请参考~ 在航船，上海至舟山线 油船（闪点≤60℃） 3500吨 国内CCS 2012.6.1 江苏造 近海航区 主机：宁动6300/14<span>7</span>1kw 规格：96.0*13.4*6.9*5.3， 14舱，带加温锅炉，双底双壳，

出售8450吨近海一级油船 主机：广柴/2206KW CCS船级 尺寸：129.5*1<span>7</span>.6*9.3 满载吃水：<span>7</span>.0 12舱，10300立方，带特涂

10寸绞吸式挖泥船是目前疏浚工程和采砂行业中运用最为 广泛的工程船舶,它是利用泵吸原理,通过吸管端部的旋转 绞刀对河底的泥沙削切而形成一定浓度的混合物,然后经 泵的离心力将混合物料通过排管排送到堆积点.它的挖 掘、输送一次性完成,可实现深度挖掘、远距离输送,是一 种效率高成本较低的挖泥船,是良好的水下挖掘机械设备. 绞吸式挖泥船从动力配备上划分：柴油机动力和电力动力 两种形式. 电力挖泥船适用于工矿企业等电力提供方便的疏浚.采砂. 采矿工程.其使用成本低便于维护. 柴油机动力挖泥船适用于偏远地区或不具电力配备的疏 浚,采砂施工. 从执驱动方式上分液压绞吸式挖泥船和机械绞吸式挖泥 船. 挖泥船应用 采砂 疏浚 采矿 环保 建筑 工业 挖泥船产品优势 1.全液压传动,操作灵活轻便 2.水上可自航,省去了拖航,提高了机动性 3.结构简单,外形明快 挖深 (m) 8 型式 Crown type 生产率 (m3/h)) 100 绞刀 功率 ( kw )15 排距 (m) 200 转速 ( rpm )5 ~ 30 总长 (m) 26 排泥 吸泥管 ( mm ) 300 船宽 (m) 4.8 管径 排泥管 ( mm ) 250 型深 (m) 1.5 功率 ( kw ) 280 吃水深 (m) 1.1 主发动机 转速 ( rpm )1200 浮体数目 3 冷却方式 水冷 泥泵排量 (m3/h) 1200 辅 机 功率 ( kw )<span>7</span>5&#215;1500 扬程 (m) 65 转速 (rpm) <span>7</span>50 <br/>船为新船，现货出售，有需要的联系

求购小型工作辅助船,30米以内,100吨以下,最好带沿海证书. 联系1<span>7</span><span>7</span>532<span>7</span>1020

该船ZC检验，近海航区，2500方绞吸式挖泥船 Loa/B/D:<span>7</span>8.5/15.5/4.5 载重吨：2000 设计排距：3000米 吸排泥管直径：<span>7</span>50mm 最大挖深：25米 舱内泵柴油机2500kw，水下泵柴油机1200kw

该船200<span>7</span>年2月建造，CCS近海航区，648箱，价格优惠，欢迎来电来函索取详细资料。<br/>主机：陕柴8PC2-5L，3824KW，总吨<span>7</span><span>7</span>48，净吨4339，载重吨10232吨。航速： 12节

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-编号：HSOT443 -船旗：巴拿马 -载重吨：约300482 吨（吃水22.222M） -建造：1996年1月，韩国现代重工 -船级社：IR -下次坞检：201<span>7</span>年<span>7</span>月 -主尺度：330.265 / 314 X 58.04 X 31 M -主机：B&W <span>7</span>S80MC MCR 33,26<span>7</span> BHP <span>7</span>8 RPM -货油舱15个 -舱容：约338,304 LIQ (331,538 98%) (PLUS 2 SLOP AND 1 SLUDGE TANK) -专用压载舱 -双底双壳 -货油泵: 3 X 5,000立方米/小时 -空船重量：42516吨 -运营区域：阿拉伯湾 -价格：2600万美元 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi00800<span>7</span>@163.com, 手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

总吨：2090 净吨：11<span>7</span>0 2004.5台州造 8<span>7</span>.96*13.5*6 吃水：5.2 3350吨 10舱 主机：宁波中策<span>7</span>35KW

出厂日期：2015 尺寸：长21米*宽5.4米*型深2.82米 主机：德国MAN 412kw 两台 齿轮箱：ZF 1.9<span>7</span>:1 发电机：美国科勒26Kw 最大航速20 节 材质：船身钢质甲板以上铝合金 新船造价950万现低价处理 现售价：450万

-编号：HSOT459 -船旗：巴拿马 -载重吨：3645<span>7</span>吨（吃水10.91m） -建造：1994年9月，意大利Sestri -船级社：LR -上次特检：2014年9月 下次坞检：201<span>7</span>年11月 -总长：1<span>7</span>8.<span>7</span>8m 两柱间长：168.56m 型宽：28.00m 型深：14.90m -货油舱：10 个，36052立方米 -货油舱涂装：环氧漆 -加热盘管，惰性气体系统 -双底双壳 -主机：苏尔寿Sulzer 5RTA52 9<span>7</span>92马力 -空船重量：<span>7</span>211 Ldt -价格：620万美元 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi00800<span>7</span>@163.com, 手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

三级油船，ZC船级，近海航区，8个货油舱，载货2250吨， 舱容2600方，双底双壳结构，带货油加温设备，船况优<br/>主机：宁动6300/<span>7</span>35KW

<br/>船舶种类(SHIP TYPE)：多用途远洋拖轮 建造年月(Y of B)：2012年 建造所(BUILDER)：中国 船旗(FLAG)：中国 船级(CLASS)：CCS 总吨(G/T)：1896 净吨(N/T)：568 主尺度(MAIN DIMENSION)：65.000M*15.00M*<span>7</span>.00M 吃水(DRAFT)：5.50M 主机(M/E)：Man 9L2<span>7</span>/38 2 X 3285KW 800rph 发电机(GEN)：2×VOLVO KTA19-D(M) 403KW 航速(SPEED)：最大航速15KN 航区(NAVIGATION AREA)：无限航区 带两个消防炮，可对外消防