-编号：HSGC335 -船旗：利比里亚 -载重吨：约85622吨（吃水14.5M） -建造：2009年3月，韩国现代重工 -船级社：GL -下次特检：201<span>7</span>年5月 下次坞检：201<span>7</span>年8月 -主尺度：304.12 / 292 X 40 X 24.8 M -装箱量： 约6969 TEU 冷藏箱插头550 个(约4953 TEUS/14T HOMOG) -主机：MAN-B+W 10K98MC MCR <span>7</span><span>7</span>,<span>7</span>68 BHP 94 RPM -航速/油耗：约22.<span>7</span>节/158T -无货物吊 -发电机组：4 X 2,186 KW 450V. AUX ENG: HYUNDAI HIMSEN '9H25/33' 2,200 KW -空船重量：26956 吨 -艏侧推：TT 3,399 HP 2,500 KW -验船：台湾高雄 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi00800<span>7</span>@163.com, 手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

-编号：HSOT469 -船旗：利比里亚 -建造：2013年3月，韩国现代尾浦船厂 -载重吨：约51604 吨（吃水13.315 M） -船级社：LR -下次特检/坞检：2018年3月19日 -总长：183.31 M /型宽 : 32.24 M / 两柱间长 1<span>7</span>4 M /型深：19.10 M -货油舱：12 个 (+溢流舱2 个) -原油洗舱/SGS/专用压载舱 -双底双壳 -货油泵: 12 X 600m3/h (潜水式离心泵), 2 X 300m3/h (潜水式离心泵) -货油舱涂装：酚醛环氧树脂 -主机：HYUNDAI-MAN B&W 6S50-ME-B9.2，MCR 8890 KW/ 99 RPM -发电机组：3 x HHI-EMD / 6H21/32 / 850 -验船：新加坡 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi00800<span>7</span>@163.com, 手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

保养很好用了6年，专门收废油的长江油船。船<span>7</span>成新。价格图片可以微信传送，价格电话谈。

-编号：HSOT493 -建造：2003年8月，韩国现代重工 -船旗：马耳他 -船级社：NK -下次坞检/特检：2018年5月18日 -总长：1<span>7</span>4.2m 型宽：28.2<span>7</span>m, 型深：1<span>7</span>.8m -总吨：22943 净吨：6883 -载重吨：26534吨（夏季吃水10.42m） -液货舱舱容（98%）：3448<span>7</span>.30 立方米 -3个自然分区 -货油泵：6*400m3/h, 离心泵 -主机：1* Hyundai B&W <span>7</span>550MC MK-6, 10010kw -满载航速：1<span>7</span>.1<span>7</span>节（最大），14.34节（经济） -验船：印度 -交船：可全球范围交船（倾向于阿拉伯湾/远东地区）， 2016年8-10月 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi00800<span>7</span>@163.com, 手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

船长13.5米 宽3.2米 高1.5米， 挖深<span>7</span>米，吃水0.5米，产 量80m3-100m3、h，排距300米，8寸泵，主机上柴6135 10年 机器，辅机4105 50Kw发电机组 <br/>船长13.5米 宽3.2米 高1.5米， 挖深<span>7</span>米，吃水0.5米，产 量80m3-100m3、h，排距300米，8寸泵，主机上柴6135 10年 机器，辅机4105 50Kw发电机组

长<span>7</span>0米，宽15米，深2.6米。出售260万。2012年下水

ZC,6800吨，芜湖港<br/>主机型号210系列、发电机<span>7</span>5KW,30KW、总吨5000、航速9.5 节、轻油、舱口尺寸<span>7</span>5*15、舱数1

-编号：HSBC362 -载重吨：约53146吨（12.3M吃水） -建造：2002年<span>7</span>月，日本IMABARI -船级社：LR -下次特检：201<span>7</span>年6月 -总长：189.94M /两柱间长：182.00M 型宽：32.26M 型深：1<span>7</span>.300M -5舱5口，谷物舱容：约68852 立方米 -货物吊：4X30T -主机：MAN B&W 6S50MC C 12889 BHP -发电机组: 3 X 550 KW, 总1,650 KW -该船5月20日抵达菲律宾宿务岛，大约停靠1周，可验船。 -价格：400万美元 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi00800<span>7</span>@163.com, 手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

本公司名下油船3200吨，专用于存放成品油或轻质船舶燃料油，目前停靠在湖北宜昌茅坪三峡库区的水上加油站内，正常运行中，各项设施设备齐全，手续齐全。欢迎来电咨询，也可到实地上船考察，价格面议，优价处理，欲购从速。139<span>7</span>5165206

1、求购2500TEU集装箱船 欧洲现金买家，求购集装箱船： -装箱量：2500TEU -船龄：2000年及以后建造的 -带货物吊 -可尽快交付 ——有合适船舶者请将详细船舶资料（含最近照片）和报价发给陈先生 邮箱：levi00800<span>7</span>@163.com,手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！ 2、求购4000-5000DWT散货船 国外客户，求购散货船： -载重吨：4000-5000吨 -吃水：4-4.5m -主机：1000-2000马力，双主机更好 -船长：约100米 -船宽：14-18米 -航区：近海 -船龄：15年左右 -最好带货物吊 ——有合适船舶者请将详细船舶资料（含最近照片）和报价发给陈先生 邮箱：levi00800<span>7</span>@163.com,手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

挖泥船简介 18寸绞吸式挖泥船是目前疏浚工程和采砂行业中运用最为 广泛的工程船舶,它是利用泵吸原理,通过吸管端部的旋转 绞刀对河底的泥沙削切而形成一定浓度的混合物,然后经 泵的离心力将混合物料通过排管排送到堆积点.它的挖 掘、输送一次性完成,可实现深度挖掘、远距离输送,是一 种效率高成本较低的挖泥船,是良好的水下挖掘机械设备. 绞吸式挖泥船从动力配备上划分：柴油机动力和电力动力 两种形式. 电力挖泥船适用于工矿企业等电力提供方便的疏浚.采砂. 采矿工程.其使用成本低便于维护. 柴油机动力挖泥船适用于偏远地区或不具电力配备的疏 浚,采砂施工. 从执驱动方式上分液压绞吸式挖泥船和机械绞吸式挖泥 船. 挖泥船应用 采砂 疏浚 采矿 环保 建筑 工业 挖泥船产品优势 1.全液压传动,操作灵活轻便 2.水上可自航,省去了拖航,提高了机动性 3.结构简单,外形明快 <br/>挖深 (m) 15 型式 Crown type 生产率 (m3/h)) 500 绞刀 功率 ( kw )200 排距 (m) 3000 转速 ( rpm )5 ~ 30 总长 (m) 38 排泥 吸泥管 ( mm ) 500 船宽 (m) <span>7</span> 管径 排泥管 ( mm ) 450 型深 (m) 2 功率 ( kw ) 1600 吃水深 (m) 1.3 主发动机 转速 ( rpm )500 浮体数目 整体 冷却方式 水冷 泥泵排量 (m3/h) 4000 辅 机 功率 ( kw )300&#215;1500 扬程 (m) 65 转速 (rpm) <span>7</span>50

项目在广东省沿海，因项目需要，现求租<span>7</span>000匹马力以上抽沙船，项目合法有证，工资日结，有合同压金，有调度费用，要求每日出沙量3-50000立方，有意者电联，非诚勿扰！

-国外客户，求购潜水工作船（DSV） -船龄：小于10年 -动力定位系统：DP1或者DP2 -3个船井（moon pool） -中国建造的可以接受 -优先考虑亚洲区域的船 -预算：5000万美元 ——有合适船舶者请将详细船舶资料（含最近照片）和报价发给陈先生 邮箱：levi00800<span>7</span>@163.com,手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

-编号：HSGC10<span>7</span> -船旗：香港 -载重吨： <span>7</span><span>7</span>33吨（吃水<span>7</span>.241m） -建造：2006年6月，日本 -船级社：NKK -总长：99.9m, 型宽：19.2m, 型深：8.9m -总吨/净吨：4<span>7</span>54/2819t -2舱2口 -谷物舱容：980<span>7</span>.35立方米 打包舱容：9198.31立方米 -舱口盖：箱型 -吊车： D 2x30t, C 1x30t -主机： 1台Makita Mitsui Man B&W 2 cycle Diesel 5L35MC Mark 6，3250KW, 210RMP -发电机组：2台Daihatsu 6DL-16A，353KW-1200RPM -服务航速：13.3节，最大航速：15.6节 -船舶主要在亚洲区域航行 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi00800<span>7</span>@163.com, 手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

甲板货船 3600T ZC 2012 沿海 江苏 济南8190/<span>7</span>20kw*2 92.8*19.8*4.3*3.2,主机24小时大约3吨轻油，副机上海6135，24小时0.5吨，前驾驶

总吨：2464 净吨：13<span>7</span>9 2015.1.20武汉造 80*19.2*4.8 吃水：3.4 航区：沿海 参考载货吨：2982吨 中间检验：201<span>7</span>.1.20 船的跳扳12米长6米宽"

散货船，CCS国内船级，近海航区，5舱，舱容51469立方， 载货42300吨<br/>主机：B&amp;W 6S42MC<span>7</span>/6480KW

一级油船，ZC船级，近海航区，12个货舱，装柴油<span>7</span>050吨， 装汽油6400吨，双底双壳结构<br/>主机：广柴8320/2060KW

油船（闪点&gt; 60℃），CCS船级，无限航区，载重3600吨， 带加温设备，配输油臂<br/>主机：康明斯KTA38/6<span>7</span>1KW

拖船，国内CCS船级，近海航区，Z型推进器，360度回转， 正 拖51T，倒拖45T，B级冰区加强，带对外消防系统<br/>主机：广柴1<span>7</span>65KW*2