船名 REF614 船型 冷藏运输船 是否为深冷船 否 船旗 巴拿马 注册港 巴拿马 建造年份 1996 建造地点 波兰 STOCZNIA GDANSK 船级社 法国船级社 船级符号 IE/3E, ICE III 特检 2021-01 坞检 2018-10 全长（米） 13<span>7</span>.<span>7</span>0 垂线间长（米） 船宽（米） 21.50 型深（米） 13.20 夏季吃水（米） 8.85 冬季吃水（米） 热带吃水（米） 总吨（吨） 9438.00 巴拿马总吨（吨） 苏伊士总吨（吨） 净吨（吨） 403<span>7</span>.00 巴拿马净吨（吨） 苏伊士净吨（吨） 夏季载重吨（吨） 935<span>7</span>.00 冬季载重吨（吨） 热带载重吨（吨） 轻吨（吨） 5685.00 排水量（吨） 起货设备 克令吊，1 x 32吨 22米，1 x 32吨 24米，2 x 8吨 22米 主机 MAN B&W <span>7</span>S50MC MCR 10010BHP 12<span>7</span>RPM 主机马力（千瓦） <span>7</span>4<span>7</span>0 辅机 发电机 "4 x BERGEN 1020KW，交流发电机 1260KVA <span>7</span>20RPM 应急发电机 90KW" 轴带发电机 螺旋桨 制冷系统（压缩机） R22，氯化钙盐水，4台盐水冷却装置+压缩机 航速/油耗 "香蕉：20节，油耗45吨(380)/ 1<span>7</span>节，油耗31吨+3.5-5.5吨(380) 压载：20节，油耗38吨/ 1<span>7</span>节，油耗28吨" 燃油类型 IFO380 燃油舱舱容（立方米） 1<span>7</span>4<span>7</span> 液舱舱容（立方米） MDO：153；淡水：245 货舱数目 4 舱盖数目 4 舱盖类型 舱盖尺寸（米） 舱口围板高度（米） 隔舱数目 16 甲板层数 4 甲板高度（米） 冷冻舱舱容（立方英尺） 42<span>7</span>806 冷冻舱舱容（立方米） 12114 舱底面积（平方米） 4948 格栅/甲板强度 温区 8，每个温区2个隔间 舱温（℃） -25 /+13 通风设备类型 通风（次/小时） 换气（次/小时） 托盘 3<span>7</span>00 集装箱装载能力 162 TEU，84 FEU 冷藏插头数目 52 舷侧舱口 靠球 锚链 USDA证书 保险 定员 住舱 看船 交船 报价 买方报价 备注 "该船在土耳其通过检验，在土耳其进行到期坞检 装载香蕉5200吨，吃水<span>7</span>米"

出售1800马力沿海拖轮 主机：宁动6300 ZC船级 尺寸：31.00*<span>7</span>.60*3.8 满载吃水：3.0

出售0<span>7</span>年上海外高桥造1<span>7</span>万吨散货船 -编号：HSBC539 -船旗：巴拿马 -船东：日本 -载重吨： 1<span>7</span>4222吨（吃水18.12M） -建造：200<span>7</span>年4月，上海外高桥 -船级社：ABS，下次特检：201<span>7</span>年4月 -总吨：88955吨, 净吨：580<span>7</span>8吨 -总长：289M, 型宽：45.05M, 型深：24.65M -9舱9口 -谷物舱容：193134立方米, 打包舱容：183425立方米 -主机：MAN-B&W 6S<span>7</span>0MC, 22923马力 -航速：14.5节 -发电机组：3台 -空船重量：23629.6吨 -航速/油耗： <span>7</span>5% ballast 14.3knots/laden 12.5knots 60.5mt/day 50% ballast 12.<span>7</span>knots/laden 11.0knots 43.3mt/day 25% ballast 9.9knots/laden 8.5knots 23.9mt/day -航行计划：预计2016年9月30日抵达青岛港，可验船 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi00800<span>7</span>@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

出售0<span>7</span>年日本造24823吨散货船 -编号：HSBC024 -船旗：巴拿马 -载重吨：约24823吨（吃水9.616M） -建造：200<span>7</span>年5月，日本KURINOURA DOCKYARD CO LTD -船级社：NK -下次特检：201<span>7</span>年5月 -主尺度：158 / 149.5 X 25 X 13.5 M -4舱4口 -谷物舱容：约32526立方米，打包舱容：约31481立方米 -主机：MAN-B&W <span>7</span>S35MC MCR 6650马力 1<span>7</span>0 RPM -航速/油耗：约13节/18.5吨 -吊车：4X30吨 -运营区域：东南亚 -价格：530万美元 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi00800<span>7</span>@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

求购8000马力和5000马力三用工作船（AHTS）& DPII 60人海工居住船 A. 求购8000马力三用工作船（AHTS） -编号：PTA043 -东南亚客户，求购三用拖轮 -建造：不限船厂 -船龄：不大于5年，新造转售的也可以 -系柱拖力：100吨或以上 -主机功率：8000马力左右 B. 求购5000马力三用工作船（AHTS） -编号：POSV033 -中东客户，求购三用工作船 -船龄：不大于15年 -船级社：国际船级社协会成员 -入级符号： ✠A1, Offshore Support Vessel (AH, Tow, Supply) ✠AMS, FFV-1, -最大吃水：4.2m, -畅通甲板面积： 120m2, -甲板载重量：300吨 -系柱拖力：55吨 -最小服务航速：12节 -最小主机功率：5000马力 C. 求购DPII 60人海工居住船 -编号：POSV034 -中东客户，求购海工居住船 -船龄：不大于15年 -船级社：国际船级社协会成员 -入级符号：✠A1, Offshore Support Vessel✠AMS, , DPS-2, FFV-1, -最大吃水：6.2m -畅通甲板面积： 250m2 -甲板负荷：5 t/m2, -最小服务航速： 10节 -住舱：60人（含船员） -动力定位系统：DP2 ——有合适船舶者请将详细船舶资料（含最近照片）和报价发给陈先生 邮箱：levi00800<span>7</span>@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

3345吨国际航线化学品船 199<span>7</span>年日本造  国际航线 双底双壳 外国旗  NK 船级 尺寸 89.50*14*6.5  吃水5.5 载重吨3345吨 10个SUS 304 不锈钢货油舱 舱容3150立方 2个货油泵 主机Akasaka A38 ，2800马力，240r/min 下次坞特检时间201<span>7</span>年9月 目前装煤焦油 有机会在中国国内看船

工程铺排船，<span>7</span>2*20*4 满载吃水：2.4 主机：1320KW ZIBO GT:19<span>7</span>0 NT:591 主要用在海洋围海造地冲沙围堤的铺设连锁块 铺40米x500米铺设

出售303<span>7</span>吨自吸自卸砂船，550万元 船籍港：东莞港 航区：内河A级 总长：<span>7</span>4.28米 型宽：16.5米 型深：4.38米 满载吃水：3.<span>7</span>30米 总吨：1998吨 净吨：1118吨 载重吨：303<span>7</span>吨 主机型号：重庆康明斯柴油机KT19-M×2台 主机总功率：<span>7</span>46KW 船舶制造厂：东莞市众兴船舶制造有限公司 完工日期：2010年10月18日 报价：550万元

14人沿海交通船出售 1200马力 28.9*6.8*2.6米 设计吃水：1.5米 船员：4人 乘客：10人 总吨：13<span>7</span> 净吨<span>7</span>6 主机：Z61<span>7</span>0LC-8 220KW*2 航速：14节

南京远洋船海水淡化设备FH-FWG10型 远洋船是一种从事远洋运输的船舶，由于长期在海上航行，淡水存储量不多，所以必须配备一种淡水制造设备，这种设备叫做海水淡化设备，采用反渗透技术原理，将海水处理成生活淡水或者饮用水，淡化后的水质符合国家生活饮用水水质标准（GB5<span>7</span>49-2006）。 南京反渗透海水淡化设备因其造水质量高、工作可靠性高、维修保养内容少等优点，有着广阔的应用前景。它体积小，尤其适用于离陆地较远且海况恶劣的海洋平台淡水供应。 南京远洋船海水淡化设备FH-FWG10型产品参数： 1.每天淡水产量为10吨 2.脱盐率高达98%以上 3.回收率为28%以上 4.造水机操作压力在4～6.5MPa 5.造水机使用功率为6.6kW 更多关于南京远洋船海水淡化设备FH-FWG10型的信息和优惠价格，请与我们联系，珠海市方海水处理设备有限公司www.zaoshuiji.com可以为您提供船用造水机，船用海水淡化设备，陆用海水淡化设备，集装箱海水淡化设备，苦咸水淡化设备，纯水淡化设备，美国陶氏反渗透膜，意大利AR高压柱塞泵等一系列水处理设备和配件。 南京远洋船海水淡化设备FH-FWG10型的核心部件采用国外先进产品相配套，海水淡化流程及设备操作参数已经通过电脑进行优化设计，达到海水淡化设备行业中的先进水准。 厂家直销海水淡化设备，上海反渗透造水机，苏州船舶造水机，厦门反渗透造水机，北京船舶造水机，大连反渗透造水机，天津船舶造水机，宁波反渗透造水机，南京船舶造水机，苏州海水处理设备，舟山海水处理设备，郑州海水处理设备，无锡海水处理设备，青岛海水处理设备，西安海水处理设备，重庆海水处理设备，杭州海水处理设备，厦门渔船造水机，武汉渔船造水机，烟台渔船造水机，金华渔船造水机，成都渔船造水机，常州渔船造水机，合肥渔船造水机，沈阳渔船造水机，大连海水淡化装置，嘉兴海水淡化装置，福州海水淡化装置，日照海水淡化装置，威海海水淡化装置，泉州海水淡化装置，鹰潭海水淡化装置，马鞍山海水淡化装置，天津船用造水机，遵义船用造水机，黄石船用造水机，南通船用造水机，南昌船用造水机，长春船用造水机，大庆船用造水机，东营船用造水机，宁波船用海水淡化机，营口船用海水淡化机，镇江船用海水淡化机，铜陵船用海水淡化机，钦州船用海水淡化机，芜湖船用海水淡化机，龙岩船用海水淡化机，兰州船用海水淡化机，南京海水淡化设备，聊城海水淡化设备，衢州海水淡化设备，太原海水淡化设备，哈尔滨海水淡化设备，济南海水淡化设备，本溪海水淡化设备，崇州海水淡化设备，舟山船舶淡水处理设备，盐城船舶淡水处理设备，石家庄船舶淡水处理设备，长沙船舶淡水处理设备，九江船舶淡水处理设备，蚌埠船舶淡水处理设备，郑州船用淡水制造装置，潍坊船用淡水制造装置，银川船用淡水制造装置，防城港船用淡水制造装置，泰州船用淡水制造装置，锦州船用淡水制造装置，无锡反渗透造水机，鄂州反渗透造水机，唐山反渗透造水机，湘潭反渗透造水机，西宁反渗透造水机，贵阳反渗透造水机，新余反渗透造水机，扬州反渗透造水机，青岛船用海水净化装置，吉安船用海水净化装置，连云港船用海水净化装置，鞍山船用海水净化装置，安庆船用海水净化装置，廊坊船用海水净化装置，烟台船用制淡装置，秦皇岛船用制淡装置，江阴船用制淡装置，江苏船用制淡装置，浙江船用制淡装置，辽宁船用制淡装置，河北船用制淡装置，山东船用制淡装置，重庆海水淡化设备，淄博海水淡化设备，绍兴海水淡化设备，台州海水淡化设备，南宁海水淡化设备，晋城海水淡化设备，金昌海水淡化设备，池州海水淡化设备，杭州船用制淡机，海口船用制淡机，丽水船用制淡机，临汾船用制淡机，遂宁船用制淡机，邯郸船用制淡机，辽阳船用制淡机，温州船用制淡机，武汉海水淡化装置，淮安海水淡化装置，宿迁海水淡化装置，河北海水淡化装置，辽宁海水淡化装置，天津海水淡化装置，梧州海水淡化装置，贵港海水淡化装置。

6261DWT 吃水：6.01米 1992年日本造 印度船级社 长：111.6米 宽：18米 深：<span>7</span>.6米 2舱2盖 散装舱容：<span>7</span>935方 包装舱容：<span>7</span>834方 吊:2x 25t 主机：HANSHIN 6LF46 3500 BHP AT 245RPM 发电机：3 X 2<span>7</span>0 KW 轻吨：2<span>7</span>91吨

8161DWT 吃水：<span>7</span>.8米 1995年韩国造 KR SS:2020年1月 DD:2018年1月 长：100米 宽：19米 深：12.5米 散装舱容：14230方 包装舱容：13261方 2舱2盖 主机：MAN B&W 6L35MC 4,560HP X 200RPM 吊：4 X 25 TONS 航速：12节 油耗：9.3-9.5MT IFO/0.8-1.0MT MDO

舱容4<span>7</span>00方

溢油回收船，ZC船级，沿海航区，10个液货舱，载货414 吨，双底双壳结构，带导热油锅炉<br/>主机：潍柴61<span>7</span>0/218KW

出售91年意大利造4621吨不锈钢油化船 -编号：HSOT284 -船旗：土耳其 -船型：油化船，IMO II -载重吨：约4621吨（吃水5.18M） -建造：1991年，意大利 -船级社：BV，最近刚通过坞检和特检。 -总吨：298<span>7</span>吨/ 净吨：1264吨 -总长：108.<span>7</span>M /型宽：15.0M / 型深：<span>7</span>.02M -主机：1 X 瓦锡兰WARTSILA VASA 8R32 2944KW (4000HP) AT <span>7</span>50RPM -舱容：4368立方米（98%，不包括溢流舱） -液货舱：10个，不锈钢 + 2个溢流舱（不锈钢） -13个分隔区 -液货泵：10 X 150立方米/小时+ 3 X <span>7</span>0立方米/小时， FRAMO -最大卸货能力：600立方米/小时 -不锈钢加热盘管，可达<span>7</span>0摄氏度 -惰性气体系统/ VRS/专用压载舱 -艏侧推 400马力 -双底双壳 -运营区域：地中海、黑海区域 -价格：290万美元 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi00800<span>7</span>@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

-编号：POT165 -国外客户，求购成品油船 -载重吨：5000-9000吨 -船龄：1989-1995年 -预算：150万美元 ——有合适船舶者请将详细船舶资料（含最近照片）和报价发给陈先生 邮箱：levi00800<span>7</span>@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

出售04年日本造12214吨货船 -编号：HSGC455 -船旗：巴拿马 -载重吨：约12214吨（吃水8.<span>7</span>2<span>7</span>M） -建造：2004年1月，日本SHIN KOCHI JYUKO K.K. -船级社：NK -上次特检：2013年11月25日，下次特检：2019年8月1日 -上次坞检：2013年11月25日，下次坞检：2016年11月24日 -主尺度：11<span>7</span>.83 / 110 X 21 X 14.3 M -2舱2口 -谷物舱容：约20641立方米，打包舱容：约18868立方米 -主机：B&W 6L35MC MCR 5302马力 210 RPM -吊车：2X<span>7</span>5吨 (可联合吊重150吨) -服务航速：13.0节 -油耗： --海上航行: 燃油14.<span>7</span>吨/天, 柴油1.2吨/天 --港口: 约燃油1.5吨/天, 柴油3.0吨/天 -交船：201<span>7</span>年3-4月 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi00800<span>7</span>@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

CCS船级，载65客，沿海航区<br/>主机：600千瓦两台 舱内置中央空调, 建造年：200<span>7</span>年

19<span>7</span>8年造无动力油泵船

出售9<span>7</span>年日本造10600吨不锈钢化学品船 -编号：HSOT4<span>7</span>1 -船旗：巴拿马 -载重吨：约10600 吨（吃水8.26M） -建造：199<span>7</span>年9月，日本Asakawa -船级社：NK -下次特检/坞检：201<span>7</span>年9月 -IMO II/III -双底双壳 -总长：118.00 型宽：19.20 型深：10.40m -液货舱：20 个 -液货泵：20台，Kosaka深井泵，12 x 200 cbm, 8 x 150 cbm -可同时装液货种类：20种 -舱容：11423立方米(98%) -液货舱和溢流舱均不锈钢涂装，其中9个舱为SUS316, 其余舱为SUS304 -主机：B+W 6S35MC, 5,<span>7</span>01 bhp -空船重量：3336.<span>7</span>吨 -专用压载舱 -艏侧推 -航行计划：2016年10月2日抵达泰兴，可验船 -价格：500万美元 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi00800<span>7</span>@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！