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2011年的54000吨散货船1艘
船籍港:宁波
航区: 无限航区
营运海区:A1+A2+A3
船级:CCS
总长:189.99米
型宽: 32.26米
型深:18.00米
总吨:3314<span>7</span>吨
净吨:19899吨
载重吨:54339吨
主机:MAN B&6S50MC-C8,1台
转速/功率:12<span>7</span>r/min,9960KW
货舱数:5个
克令吊:4x36T IHI(WMMP)
建造完工日期:2011年11月28日
船检:2016年12月2<span>7</span>日到期
建造厂:浙江省海运集团
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出售2艘06年中国造9<span>7</span><span>7</span>5吨多用途货船
-编号:HSGC436
-船旗:安提瓜.巴布达
-载重吨:9<span>7</span><span>7</span>5吨(吃水<span>7</span>.<span>7</span>3M)
-建造:2006年3月,VOLHARDING SHIPYARDS B.V.
-船级社:BV 上次特检:2016年3月
-主尺度:132.2 / 123.84 X 15.8<span>7</span> X 9.65 M
-2舱2口,箱型货舱
-谷物舱容:约12822立方米
-装箱量:约4<span>7</span>4 TEU
-主机:MAK 8M32 MCR, 5221马力 600 RPM
-航速/油耗:约14.5节/16吨
-吊车:2X40T 联合吊重80T
姊妹船:
-船旗:安提瓜.巴布达
-载重吨:约9<span>7</span><span>7</span>5吨(吃水<span>7</span>.<span>7</span>3M)
-建造:2006年8月,VOLHARDING SHIPYARDS B.V.
价格:每艘480万美元
——感兴趣的客户请联系陈先生
邮箱:levi00800<span>7</span>@163.com, 手机:13853288311。
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淄博8250型柴油发动机,04一06年生产多台,功率:1103千瓦、1324千瓦!原工厂备用发电机组,联系电话159468<span>7</span>6663
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出售11年韩国造18万吨散货船
-编号:HSBC523
-船旗:马绍尔群岛
-载重吨:1<span>7</span>9166吨(吃水18.3m)
-建造:2011年1月,韩国Sundong
-船级社:ABS
-9舱9口,谷物舱容:19<span>7</span>616m3
-总长:292m /型宽:45m /型深:24.8m
-主机:MAN B&W 6S<span>7</span>0MC-C, 253<span>7</span>0马力 x 91 rpm
-验船:9月2日,中国
-价格:2150万美元
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船名 REF564
船型 冷藏运输船
是否为深冷船 否
船旗 立陶宛
注册港
建造年份 1991
建造地点 日本 KYOKUYO ZOSEN CHOFU
船级社 英国劳氏船级社
船级符号
特检 2016-04
坞检
全长(米) 120.<span>7</span>0
垂线间长(米)
船宽(米) 16.62
型深(米) 10.00
夏季吃水(米) 6.91
冬季吃水(米)
热带吃水(米)
总吨(吨) 458<span>7</span>.00
巴拿马总吨(吨)
苏伊士总吨(吨)
净吨(吨) 2283.00
巴拿马净吨(吨)
苏伊士净吨(吨)
夏季载重吨(吨) 5065.00
冬季载重吨(吨)
热带载重吨(吨)
轻吨(吨) 2946.00
排水量(吨)
起货设备 "吊杆,6 x 5吨,或联吊3 x 3吨
舷外臂展 6.5米"
主机 MITSUBISHI 6UEC45LA <span>7</span>199 BHP 158 RPM
主机马力(千瓦) 53<span>7</span>2
辅机
发电机
轴带发电机
螺旋桨
制冷系统(压缩机)
航速/油耗 "满载香蕉: 航速为16.5节,油耗为21.5 (380) + 0.2吨MDO
满载: 航速为16节,油耗为19.5吨
压载: 航速为1<span>7</span>.5,油耗为18.6吨"
燃油类型 IFO380
燃油舱舱容(立方米) <span>7</span>94
液舱舱容(立方米) MDO: 91
货舱数目 3
舱盖数目 3
舱盖类型
舱盖尺寸(米)
舱口围板高度(米)
隔舱数目 9
甲板层数 3
甲板高度(米)
冷冻舱舱容(立方英尺) 236925
冷冻舱舱容(立方米) 6<span>7</span>09
舱底面积(平方米) 2549
格栅/甲板强度 叉车:5吨
温区 6
舱温(℃) -25 /+12
通风设备类型 垂直
通风(次/小时) 90
换气(次/小时)
托盘 1930
集装箱装载能力
冷藏插头数目
舷侧舱口
靠球
锚链
USDA证书
保险
定员
住舱
看船
交船 欧洲
报价 买方报价
备注 "配有船首推进器
BECKER船舵"
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求购4000吨化学品船。双底双壳,<span>7</span>50KW 最好3000总吨 纵向横向的双层底之间的高度最少<span>7</span>6公分 5-6年份要求
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船舶类型:散货船
船籍港:宁波
航区: 无限航区
营运海区:A1+A2+A3
船级:CCS
总长:189.99米
型宽: 32.26米
型深:18.00米
总吨:3314<span>7</span>吨
净吨:19899吨
载重吨:5<span>7</span>000吨
主机:MAN B&6S50MC-C8,1台
转速/功率:12<span>7</span>r/min,9960KW
货舱数:5个
克令吊:4x36T IHI(WMMP)
建造完工日期:2011年11月28日
船检2016年12月2<span>7</span>日到期
建造厂:浙江省海运集团舟山五洲船舶修造有限公司
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船旗:香港
船级社:NK
建造:1998年12月,日本造
总吨/净吨/载重吨:3<span>7</span><span>7</span>11/24165/<span>7</span>2495
总长/船宽/型深/吃水:224.94/32.2/18.<span>7</span>/6.9
舱容/数量:85484 / <span>7</span>个
主机:Mitsui 10224kw, 98rpm
吊机:无
报价:410万美金,价格可于8月底在广东看船后面议。
联系人:秦小姐13802<span>7</span><span>7</span>9424
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出售10年日本造61414吨散货船
-编号:HSBC520
-船旗:香港
-载重吨:约61414 (吃水12.845 m)
-建造:2010年,日本OSHIMA
-船级社:ABS
-谷物舱容/打包舱容:<span>7</span>6895/<span>7</span>5294 M3
-总长/型宽:199.98 / 32,26 m
-总吨/净吨: 33919 / 20020吨
-5舱5口
-吊车:4 X 30吨 (吊钩) 或者24吨(抓斗)
-抓斗:4 X 13.5立方米 (最大允许密度1.1 T/M3)
-航速/油耗: 约14.5节(压载)/31.<span>7</span>吨IFO / 约14.0节(满载)/32.<span>7</span>吨IFO 380CST,
-航行计划:8月25日到菲律宾苏里高港装货,然后到中国卸货。
——感兴趣的客户请联系陈先生
邮箱:levi00800<span>7</span>@163.com, 手机:13853288311。
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出售08年中国造13168吨油化船
-编号:HSOT635
-船旗:新加坡
-载重吨:13168吨(吃水8.50M)
-建造:2008年1月,中国YANGZHOU KEJIN SHIPYARD CO LTD
-船级社:BV,下次特检:2018年1月
-总长:130.20M 型宽:20.80M
-货油舱:12个,舱容:13983立方米
-IMO II
-双底双壳
-专用压载舱,惰性气体系统
-主机:洋马YANMAR 6N330-EN 5459马力
-货油舱涂装MARINE LINE COATED / 带加热盘管
-空船重量:42<span>7</span><span>7</span>吨
-运营区域:东南亚
-价格:1050万美元
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求购2艘100-300客位客船
-编号:PF052
-东南亚客户,求购2艘客船
-船龄:不大于10年
-乘员:100-300人
-主机:卡特彼勒Caterpilar或其他同等质量品牌
-吃水不超过1.6m
-数量:2艘
-预算:每艘100万美元
求购1500-2500吨集装箱船
-编号:PGC0<span>7</span>2
-东南亚客户,求购集装箱船
-船龄:不大于10年
-总长:< <span>7</span>0 M
-吃水 : < 4.5 M,最好在 4.2-4.3 M
-装箱量:<span>7</span>0-80 TEUS
-载重吨:1500-2500吨
-吊车:最好带吊车,无吊车也可以考虑
- 主机:最好是双机
——有合适船舶者请将详细船舶资料(含最近照片)和报价发给陈先生
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散货船,ZC船级,近海航区,4个货舱,载货2<span>7</span>300吨<br/>主机:安泰6S35M<span>7</span>/4440KW
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载货600吨,四叶固定螺距桨
、60kN侧推一套,系柱拉力<span>7</span>8吨
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最大可以托举5万吨的船
以前造了 多条3万多吨的土耳其散货船,都是这条船坞托举下水的
浮船坞
(协助船舶下水使用)
135*42*<span>7</span>.2
总吨:14300 净吨:4305
2008年建造
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我公司与国外客户合作,长期收购报废船。 拆船位于印尼、孟加拉、巴基斯坦 (取决于海岬型/巴拿马型-小灵便型-集装箱船等) 请联系 李先生 13809504908 914350085@qq.com,韩先生 +62 81255563832,1369958639<span>7</span> ga4@163.com
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产量:2250方每小时
挖斗大小:5方
主机功率:1618kw,
最大挖深:42m(最大挖深可以改造至80-100m),
可以实现沙石分离成3种产品:沙,卵石(1-3cm),石头(3cm+)
寻求大型工程合作,如水下资源开采,河道疏浚,港口清淤等。
合作方式:合作经营或出售
工作地点:长江流域
联系电话:18502<span>7</span>10099(王)
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客渡船:40-<span>7</span>5m, 1000-2000GT, 带2个跳板(前后),双底,2006年以后造
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2010年6月出厂,主营长江流域砂石运输,可自动卸货。
有意者电联:18502<span>7</span>10099(王)
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皮带沙船,ZC船级,内河航区,1个货舱,载货5000吨<br/>主机:潍柴81<span>7</span>0两台
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· DWT : <span>7</span>,000 to 12,000
· Age : less than 10 years
· Country of Built : either China or Japan
· Epoxy preferred (Try others)
· Max budget USD 6.5 M
· Delivery FEAST Oct 2016