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2012.12珠海造9方抓斗挖泥船
48.96*16*3.4
吃水:1.9米
航区:沿海
特别检验:201<span>7</span>.12.12
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供应船 524T CCS 2005.3
沿海 浙江 NTA855-M350/23<span>7</span>KW
43.8*9.2*4.2*3.4,
可供粉料300t(可供两种粉料) 可供水200t
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退役登陆艇
2002 沿海 天津
12v150/205.5KW*2
28.60x5.40x2.<span>7</span>*1.4,14节,100GT/60NT
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ZC船级,载重2800吨,沿海航区<br/>主机:81<span>7</span>0两台,甲板厚16MM
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<br/>我公司是中交航道局,一航局,二航局,三航局,四航局各公
司的服务协作企业,我公司专业维修日立尼科,新泻变换器
株式会社4Y-2306/230<span>7</span>A/2309/3108/3109C系列和TDCYBN-
11-6001/6006,TDCYN-21-6001系列欧米茄离合器,并供应所
属备件,技术工程师穆青,电话13361223655 master@nico-
china.com nicomaster@163.com
主题:液力变矩器:专业维修日本SKK四国建机日本進口 日立
尼科Ω(OMEGA) 欧米茄离合器,新泻变换器株式会社,4Y-
2306/230<span>7</span>A/2309/3108/3109C/2304B系列和TDCYBN-11-
6001/6006,TDCYN-21-6001系列欧米茄离合器
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我公司专业代理日立(nico)尼科(原新泻变换器株式会社)传动设备,变扭变速机,疏浚挖泥船,起重打桩船用“欧米茄离器”品牌产品,包括整机销售、零部件销售及售后技术维修服务等。
欧米茄离合器4Y系列4Y-2306/230<span>7</span>A/2309/3108/3109C和TDCYN系列TDCYBN-11-6001/6006,TDCYN-21-6001,供应所属原产纯正部件,技术工程师穆青,电话13361223655techshen@ymail.com
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本船用来装运闪点低于 60℃油品的油船,航区为无限航
区。
The navigate area of this vessel is unrestricted,
and it can load oil which
flash point is under 60℃
1.2 船型 Type of ship
本船为钢质、单甲板、混合骨架式、设有艏、艉楼、单柴
油机配齿
轮箱驱动、单桨、单舵、艉机型的油船。
This vessel is steel, single deck, mixed
framework, forecatle, poop,
double diesel engine, single propeller, single
rudder, type of stern engine oil
tanker.<br/>主机 Main engine
型号: <span>7</span>L32/40, 1 台。
Type: <span>7</span>L32/40 diesel engine one set.
持续功率: 2980kW×<span>7</span>50r/min。
Rated Power: 2980kW×<span>7</span>50r/min.
齿轮箱型号: GWC66.<span>7</span>5,减速比 5.509:1。
Type of gear box: GWC66.<span>7</span>5, ratio 5.509:1.
②螺旋桨 Propeller
螺旋桨材料为 3 级镍铝青铜、整体式、数量为一只。
Material of propeller is third class Ni-Al-Bronze,
Number is one set.
桨叶为 MAU 型四叶桨,直径为 4.46<span>7</span>0m,螺距比为
0.6430,盘面
比为 0.4160。
Type of propeller is MAU, four blades, diameter
4.46<span>7</span>0 metres,
pitch ratio 0.6430, blade area ratio 0.4160.
3)航速 speed
在设计吃水状态下,当主机发出持续功率、海面平静、风
力不大于
2 级、深水情况下,试航速度约 12.0kn。
Sea speed on the condition of the designed draft
the wind generally
should not exceed 2 levels and at 90% MCR about 12
knots
4)续航力 Endurance
本船续航力大于 5000n mile。
Endurance: 5000 n mile.
5)定员 Fixed number of persons
本船定员 20P。
This vessel fixed number of persons is twenty.
2.3 吨位 Tonnage
总吨位 GT 为: 8422
Gross tonnage: <span>7</span>543
净吨位 NT 为: 4043
Net tonnage: 3858
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出售4900m3液化石油气船(LPG)
船名:GAS NURI ARIZONA
船型:液化石油气(LPG)运输船
船旗:印尼
船级社: ABS, A1 AMS
建造: 1995年1月, 日本KITANIHON SHIPBUILDING CO LTD
总长/两柱间长/型宽/型深: 105.0 / 98.40 / 19.8 / 8.6 M
总吨/净吨: 5,08<span>7</span> / 1,52<span>7</span> T
载重吨DWT/吃水: 月5589 T / 6.014 M
主机: 日本三菱 6UEC3<span>7</span>LA, 3,089 KW X 210 转X 1 台
辅机: 洋马 6LAAL-UIN 480马力 X 1200转 X 2 台
辅机: 洋马 480 PS X 1,200 RPM X 1 台
油耗:11T/天 + 0.9T/天
液货舱容:2 舱, 约 4,900 立方米 (98%)
货油泵:深井泵,300 立方/小时 X 2 台
油管吊:0.95 T SWL X 2 台
1 分区 (可能 2 个分区) / 专用压载舱 / 惰性气体系统 / VRS
航速:最大试航航速15.85<span>7</span> 节,服务航速12.0节
吊车:0.95T X 2台 + 3T X 1台
配员:19 人
航区:无限航区
上次/下次坞检:2014年11月20日 / 2018年<span>7</span>月14日
上次/下次特检:2014年11月20日 / 2020年<span>7</span>月14日
船舶在印尼水域运营,交船可在合同签订后1个月内。
价格:4<span>7</span>5万美元(在印尼交船)。
感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱:levi00800<span>7</span>@163.com,手机:13853288311。
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国外客户,求购4500-5000马力全回转拖轮,无限航区,船龄10-14年。
有合适船舶者请将详细船舶资料(含最近照片)和报价发到陈先生邮箱:levi00800<span>7</span>@163.com,手机:13853288311。
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小型全液压操纵、拼装式绞吸式挖泥船,适用于内河
航道的疏浚,水渠和水库内挖泥作业。全船的挖泥设备采用
液压驱动,集中控制。本船主体船由三个浮箱组成,使用时
拼接成一体。本船配置抛锚杆装置。绞刀驱动装置采用目前
最先进的密封和润滑技术。
<br/> 船长 31m
船宽 <span>7</span>m
船高 2m
结构型式 拼装结构
挖深 12m
排距 1500m
产量 400m3/h
泥泵流量 2200m3/h
主机功率 <span>7</span>20kw
发电机组 50kw
铰刀直径 1.5m
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2012年5月8号建 <span>7</span>96马力
长:18.50 宽:5.30 型深:2.6<span>7</span> 载货:3吨
主机:NTA835-M 298KW/1800R/MIN * 2
发电机两台150KW/24KW 轮机自动化。
有个小吊。
总吨:<span>7</span>1 净吨:21
载客:12人,航速:12节 钢制 沿海
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1、船体钢质,航区:原为沿海航区,现改为遮蔽航区;
2、吃水:1.95米;总吨位:5<span>7</span>5t
3、总长:49.98米;宽9米。
4、座席共:300。其中豪华包箱席位88。
5、主机:双主机,德国进口:MTU
6、额定功率:<span>7</span>88x2=15<span>7</span>6kw
<span>7</span>、续航:应可达550海里
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一级油船3300t
ZC 2006.8.6
近海
宁动G6300ZC18B/1323KW
88.1*13.5*6.5*5.<span>7</span>,10舱,
2246GT/125<span>7</span>NT,
SS:2014.8.16/SS:2016.8.16,
于2015年4月改造为双壳,装柴油3300吨,汽油可装2950吨,
无加温锅炉,无货油舱加温管路,
船上大多数设备都已重新更换,空调新换,花费300多万
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英籍进口豪艇Sunseeker,
长22.25米、宽5.6<span>7</span>米 、吃水1.62米 ,上下三层,设会客区、飞桥区、含卧舱3+1,德国man发动机2台2000HP,科勒发电机2台分别为19KW、28KW,厨电家具齐全。发动机使用近500小时。
船东一年出海的次数极少,但保养做得极佳,三证齐全,是商务休闲的不二之选。
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总吨:2185 净吨:655
总长:60.1 船宽:22.5
型深:4.6 吃水:3米
2012年珠海建造
主机:淄柴 456KW*2 航速:<span>7</span>节 两个斗各重:<span>7</span>5 95 13M2
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通途船号:TTS-1413
960吨,06年建化学品船出售
<br/>主机:淄柴,<span>7</span>50马力
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耙吸挖泥船,ZC船级,沿海航区,舱容4300方,双靶,根据土
质和运距不同工况好一天2万多方<br/>主机:无锡/14<span>7</span>0KW*2
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出售2001年造1550TEU集装箱船
船名:HANSA ARENDAL
船型: 集装箱船
载重吨: 20631DWT (吃水10.85m时)
建造: 2001年4月,广东文冲船厂
船级社:GL
下次特检/坞检: 2016年5月底
总吨:15988, 净吨:8222
总长: 1<span>7</span>0M, 型宽: 24.85M, 型深: 14.2M
装箱量:TEUS 1550 NOMINAL INTAKE - (1029 HOMOGENOUS INTAKE AT 14TS LOAD)
货物吊:2 X 40T
主机: B&W 6S60MC, BHP 18395 TOTAL
航速: 18节
价格: 350万美元
该船经常往来中国,可在中国港口验船。
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甲板驳船,ZC船级,近海航区,实际载货3000吨,甲板载荷
<span>7</span>T/M2<br/>无航行动力