-编号：HSGC345 -建造: 1998年9月，台湾高雄China Shipbuilding Corp (CSBC) -载重吨：30<span>7</span>20吨（吃水11.02m） -船级社：GL (下次特检坞检：2016年8月) -总长: 195.5<span>7</span>m, 型宽: 30.20m -主机：1x B&W ( <span>7</span>S<span>7</span>0MC) - 28382马力@ 95RPM -航速/油耗： 19.0节/约63.0吨 1<span>7</span>.0节/约46.0吨 13.0节/约2<span>7</span>.0吨 -装箱量：2214TEU (1<span>7</span>50 @ 14t)，冷藏箱插头： 300个 -货物吊： 3 x 40吨 -空船重量: 11464吨 -价格：315万美元（地中海交船） ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi00800<span>7</span>@163.com, 手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

-编号：HSOT50<span>7</span> -载重吨：420<span>7</span>吨 -舱容：4800立方米 -建造：2014年，荷兰 -总长：110m, 型宽：13.5m, 吃水：4.2m -货油舱：12个 -货油泵：1000立方米/小时 -加热盘管 -加油吊杆：25m -主机：Mitsubishi， 1850马力 -艏侧推: 500马力 -价格：<span>7</span>50万美元 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi00800<span>7</span>@163.com, 手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

1000吨供水船出售 总吨：499 净吨：2<span>7</span>9 2001.12温岭造 52.8*8.8*4.1 吃水：3.4 货舱：4 航区：沿海 主机：淄博218KW 中间检验：2016.12 特别检验：2019.12

全回转拖轮4000BHP CCS国内 2012.2.1 沿海 淄博博洋LB8250ZLC-<span>7</span>/14<span>7</span>0KW*2 3<span>7</span>.65*10.60*4.60*3.50，满排<span>7</span>26T/空排555T

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-编号：HSGC321 -船旗：马绍尔群岛 -载重吨：约33691吨（吃水11.4M） -建造：2001年10月，德国KVAERNER WARNOW WERFT GMBH -船级社：DNV ICE 1D -下次特检：2016年10月 -主尺度：208.31 / 195 X 29.8 X 16.4 M -装箱量：约2,524 TEUS 400 REF P (ABT 1895 TEUS/14T HOMOG) -主机：B&W <span>7</span>L<span>7</span>0MC MCR 26,934 BHP 108 RPM -货物吊：3X45T -空船重量：10800吨 -目前运营区域：地中海、西非 -价格：400万美元 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi00800<span>7</span>@163.com, 手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

压载驳船 16000T CCS 2009.12 无限 110*32*<span>7</span>.<span>7</span>*5.6，参考载重量 16000吨，甲板载荷 18t/㎡，压载能力 5000m3/小时，

油船（F.P. ≤ 60℃），CCS船级，无限航区，10个液货 舱，载重68<span>7</span>0吨。<br/>主机：广柴/2060KW

抓斗挖泥船，ZC船级，沿海航区，无航行动力，抓斗容量6 方<br/>无航行动力 发电机：发电机<span>7</span>5KW，30KW，50KW各一台

国外客户，求购成品油船 -编号：POT101 -载重吨：8000-9000吨 -船型：成品油轮，双底双壳 -船龄：2012年或之后建造 -最大吃水：不大于6.<span>7</span>米 -总长：不大于115米 -型宽：1<span>7</span>-20米 -货油舱： 不少于10个+1或2个溢流舱 -货油舱分区：不小于5个 -货油舱涂装：环氧 -货油舱加热方式：加热盘管 -主机：1台， 4000-5000马力，带变距桨（CPP） -发电机组：3台，每台600马力左右 -锅炉：2台，10吨/小时（<span>7</span>bar）, 带废气锅炉 -分油机：4台，1.5-2立方米/小时 -艏侧推：1台，400KW -造水机：1台，10t/天 -燃油舱容：大于350吨 -柴油舱容：大于100吨 -装载油品：清洁油品 ——有合适船舶者请将详细船舶资料（含最近照片）和报价发给陈先生 邮箱：levi00800<span>7</span>@163.com,手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

东南亚客户，求购成品油船 -编号：POT096 -载重吨：5000-<span>7</span>000吨 -船龄：小于15年 -建造：只要日本或韩国建造的 -运输货物：清洁石油 -验船、交船地点：远东 ——有合适船舶者请将详细船舶资料（含最近照片）和报价发给陈先生 邮箱：levi00800<span>7</span>@163.com,手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

出售CCS，12年造<span>7</span>202PS三用拖轮 船级： CCS（国际） 载重吨： 23<span>7</span>3 总长： <span>7</span>2.0 船宽： 15 型深： <span>7</span> 吃水： 5.9 消防系统： 甲板面积： 556㎡ ，8 主甲板载荷： <span>7</span>.5KN/㎡ 吊机： 克令吊 吊重:2MT 吊臂长:14M 燃油舱容： <span>7</span>52 m3 淡水舱容： 695m3 压载舱： 956 m3 主机： GN8320ZC12B/13B，2648KW*2 600RPM 副机： CCFJ350J-Y3，403KW*2 发电机： 主发电机： 1FC2 354-4SB43 350KW*2 应急发电机：1FC2 223-4SB43 64KW 轴带发电机：1FC6 562-4SA42-Z 1200KW*2 航速： 14KN 航区： 无限 尺寸(米): <span>7</span>2*15*<span>7</span> 吃水(米): 5.9

总吨：443 净吨：133 2010.12鄱阳造 3<span>7</span>*10.8*4.8 满载吃水：3.5 航区：近海 主机：8DLM-28 1911KW*2

2012年浙江造 3<span>7</span>.65*10.6*4.6 航区：沿海 满载吃水：3.5米 总吨：440 净吨：132 主机：14<span>7</span>0KW*2 发电机组：90KW*2 带消防炮 特检：201<span>7</span>.2

公司拥有多艘起锚船，功率范围800～2400，性能优良现对外出租，工期长价优，如有意向电联13<span>7</span><span>7</span>6933008秦

马来西亚客户，求租自航油驳 -编号：RCT022 -载重吨：3000吨左右 -租期：2+1年 -租赁形式：期租，船东配船员等 -货物：船用柴油 ——有合适船舶者请将详细船舶资料（Q88，最近照片等）和报价发给陈先生 邮箱：levi00800<span>7</span>@163.com,手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

-编号：HSOT494 -载重吨：13224吨（吃水8.58米） -建造：2008年，韩国Jinse -船级社: ABS -下次特检：2018年8月 -总长：12<span>7</span>.9m 型宽：20.43m -舱容: 约13264立方米 (@ 98%) -货油舱：12分区，环氧涂装 -主机: MAN B. & W. 6S35MC<span>7</span>.2， 8,234 bhp @ 1<span>7</span>3 rpm -货油泵：14 x 300 M3/H, 2 x 100 M3/H -空船重量：4258T -价格：1250万美元 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi00800<span>7</span>@163.com, 手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

-编号：HSOT422 -船旗：新加坡 -船级社：BV -航区：无限航区 -建造：2012年2月，中国台州远航船厂 -总长/两柱间长/型宽/型深: <span>7</span>9.90 / <span>7</span>6.50 / 16.40 / 8.60 M -载重吨/吃水: 4933 T / 6.60 M -总吨/净吨: 2994 / 1400 T -主机: 2台，曼恩MAN B&W 6L23/30A, 960 KW X 900 RPM -发电机组：: 2台，康明斯 CUMMINS 6CTA, 140 KW -油耗： 燃油 <span>7</span>.8T/天 (航行时), 柴油 0.35T/天 (装货时), 柴油1.2T/天 (卸货时) -货油舱舱容: 10个油舱, 共4<span>7</span>80立方米, 环氧涂装, 2个分隔 -货油泵： 900 立方/小时 X 2台 -加热盘管: 新装的 – 加热温度: 最大60-<span>7</span>0℃ -艏侧推: 250 KW X 1台 -双底双壳 -推进器: 固定桨，双桨 -航速: 10-11节 -下次坞检: 201<span>7</span>年1月4日 -上次/下次特检：2015年11月1<span>7</span>日/2020年11月16日 -该船于2015年12月由成品油轮改为油化船 -主要在东南亚（新加坡）区域运营 -交船：合同签订后1个月内 -价格：船东邀请最好的报价，作为中介，可尝试650万美元。 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi00800<span>7</span>@163.com, 手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

一级油船，ZC船级，近海航区，10个液货舱，舱容63<span>7</span>0方， 装 柴 油（吨）4800，装 汽 油（吨）4500<br/>主机：广柴6320/1545kw 双底单壳结构

油船（闪点>60℃），ZC船级，沿海航区，10个货油舱，载货 420吨，双底单壳<br/>主机：潍柴重机61<span>7</span>0/202KW