2005.5江阴造 ZC船级 近海航区 船长：26.<span>7</span>8米 船宽：8.0米 型深：3.8米 吃水：2.9米 主机：潍坊8320/800KW两台 总吨：198 净吨：59

拖船 440马力 ZC 200<span>7</span>.6.6 遮蔽 新华县 CAT3406/320KW 20.2*6.02*3.00*2.14， 本船限于在距岸10海里内，蒲氏风级不超过6级，目测波高不超过2米海况下航行； 2、该船可装载乘客<span>7</span>人，航行时乘客必须穿戴救生衣，且活动区域仅限乘客舱室， 83GT/24NT

湖北省洪湖市龙口镇汽车渡口管理所现有一艘（套）汽车渡船出售，拟出售价140万元左右，有意者请与我联系。联系人：刘先生，手机：1369<span>7</span>252495 汽渡2号拖船：1989年建造 主机：6160AG（99.2KW X2台） 汽渡驳2号：2010年建造 型长61米，型宽10.8米，型深2米，总吨445吨

现出售自卸砂船3艘， 船籍港：青岛 建造日期：2011年04月10日 总吨：2998 净吨：16<span>7</span>9 总长：8<span>7</span>.95m 船宽：19.60m 型深：4.<span>7</span><span>7</span>m 参考载货量：4092t 满载吃水：3.<span>7</span>0m 主机型号：淄博6210ZLC-6 *2 主机总功率：14<span>7</span>0 货舱数量：3个 船级：ZC 航区：近海 有自卸设备 2011年4月山东造 船舶尺寸 8<span>7</span>.95*19.6*4.<span>7</span><span>7</span> 吃水3.<span>7</span> 载货量4092 近海航区 A1+A2 B级冰区加强 货舱3个 主机 淄柴6210ZLC-6 <span>7</span>35kw 830r/m 2台 下次特检时间2016.4

工程铺排船，<span>7</span>2*20*4 满载吃水：2.4 主机：1320KW ZIBO GT:19<span>7</span>0 NT:591 主要用在海洋围海造地冲沙围堤的铺设连锁块 铺40米x500米铺设

载重量： 43000T 建造时间： 2009年 总长： 1<span>7</span>1.00m 型宽： 32.00m 型深： 12.00m 船旗国： 巴拿马 设计吃水： <span>7</span>.86m 空船重量： 6200T 导航区域： 无限航区 起吊高度： 4m 起吊重量： 44t 最大起吊重量： 50t 电力系统： 480v,3相，60hz 起重速度： 3.5/min 电功率： 2×18.5千万特 行车自重： 45t 行车跨距： 22.8m 轮子间距： 5m 最大起吊量： 48t 行车行程： 153m 行车起吊净高： 5m 航体/底： 双层/双层 乘员： 16P

高速客船 198<span>7</span>.10新加坡造 CCS国内船级 A级航区 总长：35.0米 船宽：8.0米 型深：3.0米 吃水：1.<span>7</span>米 主机：MTU/1180KW*2 发电机：50KW发电机两台 航速：26节 全铝合金造

出售483<span>7</span><span>7</span>DWT散货船 建造：2001年5月，日本 SANOYAS HISHINO MEISHO CO. 建造 船旗：英国 船级社：NK NKK(NS*,ESP(2&4 EMPTY),MNS*,MO) 坞检/特检到期日：2016年5月13日 载重吨：483<span>7</span><span>7</span> MT （在吃水 11.695M） 空船重量：<span>7</span>,801 MT 总长/型宽： 18<span>7</span>.3 M / 32.2 M 谷物仓容/打包货物仓容： 61<span>7</span>81/60052 CBM 5 舱/5 口 克令吊: 4台X 30 MT 安全工作负荷 （日本三菱，电液式） 抓斗: 4 个 * 6/12 立方 主机: D.U -SULZER 6RTA 48T MCR 10<span>7</span>00 KW X120 RPM 发电机组: 3 台, 日本大发 5DK 20 航速和燃油油耗（24小时） 压载状态下: 航速约 14.0 节，油耗约 28.0 T/天；柴油约0.5T/天MDO； 满载状态下: 航速约14.0 节，油耗约29.5 T/天；柴油约0.5T/天； 港口停泊状态（主机/辅机）: 重油约2.8 T/天，柴油约0.2T/天； 经济航行状态:压载状态下12.50 节航速， 重油油耗24.5 T/天，满载状态下12 节航速重油油耗约24.5T/天 + 柴油0.50T/天。 验船：中国 价格：请联系 有兴趣的朋友请联系陈先生 13853288311 Email: levi00800<span>7</span>@163.com。欢迎关注微信公众号：HertzShipbrokers。

ZC船级，2450马力，近海航区<br/>主机：潍柴81<span>7</span>0 起锚能力为<span>7</span>00KN，船艉配有200KN拖缆机

无证书

长<span>7</span>6米，宽13.8米，型深3.<span>7</span>米.马力450两台，全甲板货船，诚意出售，价优，电186<span>7</span>1301180

油船（闪点>60℃） 931T ZC 2006.9.12 近海 中国 济南6190/218KW 54.9*9.2*4.15*3.55，8舱， 双底单壳，带加温， 49<span>7</span>GT/2<span>7</span>8NT

开底泥驳出售 36*<span>7</span>*2.35 吃水：1.<span>7</span>米 泥舱长：21米 排水量：3<span>7</span>3吨 航区：沿海 船员：2人 设计航速：8.42节 自持力：3天 总吨：203 净吨：113

巴拿马船级，A3航区，载重5230吨<br/>主机：1<span>7</span>65千瓦

ZC船级，载客<span>7</span>0位，A级航区<br/>主机：康明斯400KW两台 船体玻璃钢,抗风等级5级 适航船

ZC船级，3300马力，沿海航区<br/>主机：日本1213KW*2

ZC船级，载重4300方，沿海航区<br/>主机：/14<span>7</span>0KW*2

通途船号：TTS-156<span>7</span> 1200T，06年建运泥船出售，主机:双机淄柴，950马力 <br/>主机:双机淄柴，950马力

船名 REF680 船型 冷藏运输船 是否为深冷船 否 船旗 马耳他 注册港 瓦莱塔 建造年份 1991 建造地点 日本 KITANIHON 船级社 挪威船级社 船级符号 +1A1 REEFER, -25 °C/+32 °C SEA, LMC, LLOYDS RMC 特检 坞检 全长（米） 115.00 垂线间长（米） 船宽（米） 1<span>7</span>.80 型深（米） 10.10 夏季吃水（米） <span>7</span>.<span>7</span><span>7</span> 冬季吃水（米） <span>7</span>.60 热带吃水（米） <span>7</span>.93 总吨（吨） 5136.00 巴拿马总吨（吨） 苏伊士总吨（吨） 净吨（吨） 3149.00 巴拿马净吨（吨） 4468.00 苏伊士净吨（吨） 435<span>7</span>.13 夏季载重吨（吨） 6488.00 冬季载重吨（吨） 6241.00 热带载重吨（吨） 6<span>7</span>3<span>7</span>.00 轻吨（吨） 排水量（吨） 起货设备 吊杆 8 x 5吨，或者4 x 3.5吨 联吊 主机 MITSUBISHI 2 S.A. 5-CYL. 主机马力（千瓦） 50<span>7</span>3 辅机 发电机 轴带发电机 螺旋桨 制冷系统（压缩机） 航速/油耗 16节，油耗19吨/天 燃油类型 IFO380, MGO 燃油舱舱容（立方米） IFO380: 984; MGO: 138 液舱舱容（立方米） 货舱数目 4 舱盖数目 4 舱盖类型 舱盖尺寸（米） 舱口围板高度（米） 隔舱数目 16 甲板层数 甲板高度（米） ≥2.2 冷冻舱舱容（立方英尺） 2<span>7</span>0258 冷冻舱舱容（立方米） <span>7</span>656 舱底面积（平方米） 30<span>7</span>6.<span>7</span>3 格栅/甲板强度 最大可承受的叉车（至少4个气胎）重量（包含货物重量）：5吨 温区 9, 1 UPDA/B/C, 2 UPDA/BC, 3 UPDA/BC, 4 UPDA/BC 舱温（℃） -30/15 通风设备类型 通风（次/小时） 90 换气（次/小时） 4 托盘 集装箱装载能力 冷藏插头数目 舷侧舱口 靠球 锚链 USDA证书 过期 保险 定员 住舱 看船 中国 交船 中国 报价 580万美元

船名 REF6<span>7</span>9 船型 冷藏运输船 是否为深冷船 否 船旗 巴哈马 注册港 拿骚 建造年份 1991 建造地点 日本 FUKUOKA 船级社 挪威船级社 船级符号 +1A1 REEFER -34 °C/+32 °C SEA 特检 坞检 全长（米） 119.55 垂线间长（米） 船宽（米） 18.60 型深（米） 10.25 夏季吃水（米） <span>7</span>.<span>7</span>6 冬季吃水（米） <span>7</span>.60 热带吃水（米） <span>7</span>.93 总吨（吨） 561<span>7</span>.00 巴拿马总吨（吨） 苏伊士总吨（吨） 净吨（吨） 3506.00 巴拿马净吨（吨） 5012.00 苏伊士净吨（吨） 5085.05 夏季载重吨（吨） <span>7</span>0<span>7</span>5.00 冬季载重吨（吨） 6800.00 热带载重吨（吨） <span>7</span>353.00 轻吨（吨） 排水量（吨） 起货设备 吊杆，8 x 5吨或双杆联吊4 x 3吨 主机 MITSUBISHI 2 S.A. 6-CYL, <span>7</span>200 HP 主机马力（千瓦） 53<span>7</span>3 辅机 发电机 轴带发电机 螺旋桨 制冷系统（压缩机） R22直接蒸发 航速/油耗 16节，油耗19吨/天 燃油类型 IFO380, MGO 燃油舱舱容（立方米） 1041 液舱舱容（立方米） MGO: 91 货舱数目 4 舱盖数目 4 舱盖类型 舱盖尺寸（米） 舱口围板高度（米） 隔舱数目 12 甲板层数 甲板高度（米） ≥2.20 冷冻舱舱容（立方英尺） 30204<span>7</span> 冷冻舱舱容（立方米） 8553 舱底面积（平方米） 3100.63 格栅/甲板强度 最大可承受的叉车（至少4个气胎）重量（包含货物重量）：5吨 温区 8 舱温（℃） -30/+15 通风设备类型 通风（次/小时） 90/60/45 换气（次/小时） 4 托盘 集装箱装载能力 冷藏插头数目 舷侧舱口 靠球 锚链 USDA证书 已过期 保险 定员 住舱 看船 中国 交船 中国 报价 580万美元