沿海<br/>主机:61<span>7</span>0--540马力

起重船，A字式，ZC船级，沿海航区，吊重250T<br/>主机：淄博Z61<span>7</span>0ZLCz-1/220KW*2

全回转拖轮，ZC船级，沿海航区，Z型推进器，港内靠离泊 及港内拖带用<br/>主机：新泻6L25BX/1600ps@<span>7</span>20r/m * 2 总吨：240

ZC船级，载重2240吨，近海航区<br/>主机：宁动/<span>7</span>35KW

中国ZC,,1200T<br/>主机61<span>7</span>0---540马力

集装箱船15800吨 ZC 2011 近海 中国 广柴 8G32A/3906KW <br/> 4舱，8<span>7</span>2TEU, 12.<span>7</span>节

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甲板驳船 3000 ZC 2010.6.3 近海 镇江 造 主机：淄柴Z81<span>7</span>0ZLC-20/5<span>7</span>5KW*2 88*18*4.5*3.2， 6月刚坞检船况良好，1924GT/10<span>7</span><span>7</span>NT, ， <br/>前驾驶，运输大件

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出售10620吨日本造杂货船 挂旗 ：日本 船级：NK 1999年日本造 总长/两柱间长/宽/深: 110.03 / 102.<span>7</span>0 / 19.00 / 11.30 M 总吨/净吨: 6,352 / 2,85<span>7</span> T 载重吨/DRAFT: 10,620 T / 8.<span>7</span>9 M 主机: MAKITA-MITSUI-MAN B&amp;W <span>7</span>S35MC(MARK VI), 6,650 PS X 1<span>7</span>0 RPM X 1 SET 谷物/包装: 10,155.90 / 9,861.64 CBM 航速/油耗: 13.5 KNOTS ON IFO380 CST 1<span>7</span> MT/DAY 货舱数/舱盖数: 2 / 2 舱盖类型/舱口尺寸: SINGLE PULL NO. 1 21.<span>7</span> X 14.20M / NO. 2 23.80 X 14.20M 吊机: CRANE 30 T X 2 台 (COMB. X 50 T), 吊杆: 30 T X 2 台 定员: 20 P 轻吨: 3,186 T 下次特检: DEC., 2019 下次坞检: AUG., 201<span>7</span> <br/> 挂旗 ：日本 船级：NK 1999年日本造 总长/两柱间长/宽/深: 110.03 / 102.<span>7</span>0 / 19.00 / 11.30 M 总吨/净吨: 6,352 / 2,85<span>7</span> T 载重吨/DRAFT: 10,620 T / 8.<span>7</span>9 M 主机: MAKITA-MITSUI-MAN B&amp;W <span>7</span>S35MC(MARK VI), 6,650 PS X 1<span>7</span>0 RPM X 1 SET 谷物/包装: 10,155.90 / 9,861.64 CBM 航速/油耗: 13.5 KNOTS ON IFO380 CST 1<span>7</span> MT/DAY 货舱数/舱盖数: 2 / 2 舱盖类型/舱口尺寸: SINGLE PULL NO. 1 21.<span>7</span> X 14.20M / NO. 2 23.80 X 14.20M 吊机: CRANE 30 T X 2 台 (COMB. X 50 T), 吊杆: 30 T X 2 台 定员: 20 P 轻吨: 3,186 T 下次特检: DEC., 2019 下次坞检: AUG., 201<span>7</span>

出售366客位双体高速客船 挂旗：韩国 1991年日本造 总长/两柱间长/宽/深/吃水: 43.2 / 39.48 / 10.80 / 3.50 / 1.408 M 总吨: 299 T 船体材料: 铝合金 载客: 366 人 (上甲板 318 人 + 驾驶甲板 42 人) 船员: 6 人 主机: NIIGATA 16PA4V, 2,646KW X 2 台 辅机: ISSA UM 06 BBI X 1 SET, UM 04 BBI X 1 SET 燃油型号和油耗：: MGO <span>7</span>50 LITERS / HOUR FOR 2 M/ES + A/E. 航速: 服务航速 30 KNOTS, MAX 3<span>7</span>.0KNOTS <br/>挂旗：韩国 1991年日本造 总长/两柱间长/宽/深/吃水: 43.2 / 39.48 / 10.80 / 3.50 / 1.408 M 总吨: 299 T 船体材料: 铝合金 载客: 366 人 (上甲板 318 人 + 驾驶甲板 42 人) 船员: 6 人 主机: NIIGATA 16PA4V, 2,646KW X 2 台 辅机: ISSA UM 06 BBI X 1 SET, UM 04 BBI X 1 SET 燃油型号和油耗：: MGO <span>7</span>50 LITERS / HOUR FOR 2 M/ES + A/E. 航速: 服务航速 30 KNOTS, MAX 3<span>7</span>.0KNOTS

甲板货船，ZC船级，近海航区，前驾驶，前跳板，可运输大 件、集装箱及大宗散货。<br/>主机：淄博6210/3<span>7</span>4KW*2

拖船，ZC船级，近海航区，双舵双桨，长航拖带及港内作业<br/>主机：淄博8250/1<span>7</span>65KW*2

CCS船级，8000马力，无限航区<br/>主机：宁动/14<span>7</span>1KW*4 ,甲板载货面积520平M2 可调螺旋桨，艏艉侧推，对外配消防炮

供应船，国内CCS船级，近海航区，作拖船、供油、供水、 供水泥船用<br/>主机：淄博8250/14<span>7</span>0KW*2

<br/>长32宽9 两台潍柴540马力 锚机拉力30吨 欢迎来电 1525120203<span>7</span>

武汉，自建渔船低价出售，适合长江内河<br/>14.<span>7</span>KW一台

汕头；沿海航区<br/>总长：2<span>7</span>M； 型宽:6.8M; 型深:3.20M； 总吨：129吨； 净吨：38吨； 主机种类：内燃机； 主机功率:441千瓦; 推进器:螺旋桨

船籍港：阳江; 遮蔽航区。 （现仍在运营）<br/>主机种类:内燃机 燃油品种：柴油 总功率:320千瓦； 总长：20.20M； 型宽:5.96M; 型深:3.02M; 总吨:<span>7</span>9吨; 净吨:23吨;

船名 REF465 船型 冷藏船 船旗 利比里亚 注册地 蒙罗维亚, 利比里亚 建造时间 1993-0<span>7</span> 建造地点 日本KITANIHON造船 船级 日本船级社 特检 2018-08 坞检 2016-0<span>7</span> 全长 126米 垂线间长 船宽 19.0米 型深 10.3米 吃水 <span>7</span>.<span>7</span>60 米 (夏季) 总吨 6082吨 净吨 2891吨 注册净吨 4061 吨 载重吨 <span>7</span>1<span>7</span>9 吨 (夏季) 排水量 空载：3<span>7</span>85.63吨 满载：10964.94吨 舱底面积 3900平方米 起货设备 吊杆8 x 5 吨, 联吊4 x 3.5吨 主机 AKASAKA-MITSUBISHI 6UEC52LA，9600HP 8640PS x 128RPM（90%最大持续功率） 辅机/发电机 航速/耗油 巡航：1<span>7</span>.5节，28.5吨（380）+4.5 压载：26.5吨 18节 26.5吨（380）+4.5 1<span>7</span>.5节 21吨 燃油类型 380 燃油舱舱容 IFO380CST: 981 吨 (1032.85 立方 米); MDO: 162 吨 (188.38 立方米) 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 隔舱数目 12 甲板层数 3 甲板面积 甲板高度 冷冻舱舱容（立方英尺） 346408 冷冻舱舱容（立方米） 9809 通风设备类型 制冷方式 舱温 -25/+12摄氏度 空气循环/换气 90/60 温区 8 托盘 3000 集装箱 12个20尺柜 冷藏插座 看船地点 2015年9月9日左右土耳其梅尔辛港 交船地点 秘鲁 报价 买方报价 备注 P&amp;I: NORTH OF ENGLAND; 格栅承重: 5 吨; USDA证书: 2012-04-15; 舷侧舱口：4 船舶配备可折叠侧撑<br/>船名 REF465 船型 冷藏船 船旗 利比里亚 注册地 蒙罗维亚, 利比里亚 建造时间 1993-0<span>7</span> 建造地点 日本KITANIHON造船 船级 日本船级社 特检 2018-08 坞检 2016-0<span>7</span> 全长 126米 垂线间长 船宽 19.0米 型深 10.3米 吃水 <span>7</span>.<span>7</span>60 米 (夏季) 总吨 6082吨 净吨 2891吨 注册净吨 4061 吨 载重吨 <span>7</span>1<span>7</span>9 吨 (夏季) 排水量 空载：3<span>7</span>85.63吨 满载：10964.94吨 舱底面积 3900平方米 起货设备 吊杆8 x 5 吨, 联吊4 x 3.5吨 主机 AKASAKA-MITSUBISHI 6UEC52LA，9600HP 8640PS x 128RPM（90%最大持续功率） 辅机/发电机 航速/耗油 巡航：1<span>7</span>.5节，28.5吨（380）+4.5 压载：26.5吨 18节 26.5吨（380）+4.5 1<span>7</span>.5节 21吨 燃油类型 380 燃油舱舱容 IFO380CST: 981 吨 (1032.85 立方 米); MDO: 162 吨 (188.38 立方米) 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 隔舱数目 12 甲板层数 3 甲板面积 甲板高度 冷冻舱舱容（立方英尺） 346408 冷冻舱舱容（立方米） 9809 通风设备类型 制冷方式 舱温 -25/+12摄氏度 空气循环/换气 90/60 温区 8 托盘 3000 集装箱 12个20尺柜 冷藏插座 看船地点 2015年9月9日左右土耳其梅尔辛港 交船地点 秘鲁 报价 买方报价 备注 P&amp;I: NORTH OF ENGLAND; 格栅承重: 5 吨; USDA证书: 2012-04-15; 舷侧舱口：4 船舶配备可折叠侧撑