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船名 REF490
船型 冷藏船
船旗 利比里亚
建造时间 1993-04
建造地点 日本Fukuoka Shipbuilding,
船级 法国船级社
特检
坞检
全长 135.50米
垂线间长
船宽 20.20米
型深 10.50米
吃水 <span>7</span>.93米(热带)
<span>7</span>.<span>7</span><span>7</span>米 (夏季)
<span>7</span>.61米 (冬季)
总吨 <span>7</span>533吨
净吨 4819吨 (国际)
6882吨 (巴拿马)
6<span>7</span>89.4<span>7</span>吨(苏伊士)
载重吨 8383吨(热带)
8053吨(夏季)
<span>7</span><span>7</span>26吨(冬季)
舱底面积
起货设备 克令吊4X8吨
叉车容许重量 最大5吨（叉车上备有最少4个气胎）
主机
辅机/发电机
航速/耗油 19节 全速续航
1<span>7</span>节 最小续航
18.5节 满载香蕉全速续航
16.5节 满载香蕉最小续航
18节 满载香蕉+甲板满载货柜全速续航
16节 满载香蕉+甲板满载货柜最小续航
18节 夏季吃水载重全速续航
16节 夏季吃水载重最小续航
船首推进器 1
油舱容积（IFO380） 1255 立方米
106<span>7</span> 立方米（最大装载线）
105<span>7</span> 吨
油舱容积(MDO) 118 立方米
100 立方米（最大装载线）
85 吨
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸
隔舱数目 15
甲板层数
甲板面积 4520.96平方米
甲板高度 最低2.20
冷冻舱舱容（立方英尺） 419896
冷冻舱舱容（立方米） 11891.<span>7</span>
温区 8
独立温区 1 A/BC, 2 AB/CD, 3 AB/CD, 4 AB/CD
通风设备类型
制冷方式 垂直
舱温 -25/+15
通风 90/小时
换气 4/小时
USDA 有，到期日2012年10月1日
360质量证书 到期日2012年4月1日
看船地点
交船地点 巴拿马
报价 买方报价<br/>船名 REF490
船型 冷藏船
船旗 利比里亚
建造时间 1993-04
建造地点 日本Fukuoka Shipbuilding,
船级 法国船级社
特检
坞检
全长 135.50米
垂线间长
船宽 20.20米
型深 10.50米
吃水 <span>7</span>.93米(热带)
<span>7</span>.<span>7</span><span>7</span>米 (夏季)
<span>7</span>.61米 (冬季)
总吨 <span>7</span>533吨
净吨 4819吨 (国际)
6882吨 (巴拿马)
6<span>7</span>89.4<span>7</span>吨(苏伊士)
载重吨 8383吨(热带)
8053吨(夏季)
<span>7</span><span>7</span>26吨(冬季)
舱底面积
起货设备 克令吊4X8吨
叉车容许重量 最大5吨（叉车上备有最少4个气胎）
主机
辅机/发电机
航速/耗油 19节 全速续航
1<span>7</span>节 最小续航
18.5节 满载香蕉全速续航
16.5节 满载香蕉最小续航
18节 满载香蕉+甲板满载货柜全速续航
16节 满载香蕉+甲板满载货柜最小续航
18节 夏季吃水载重全速续航
16节 夏季吃水载重最小续航
船首推进器 1
油舱容积（IFO380） 1255 立方米
106<span>7</span> 立方米（最大装载线）
105<span>7</span> 吨
油舱容积(MDO) 118 立方米
100 立方米（最大装载线）
85 吨
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸
隔舱数目 15
甲板层数
甲板面积 4520.96平方米
甲板高度 最低2.20
冷冻舱舱容（立方英尺） 419896
冷冻舱舱容（立方米） 11891.<span>7</span>
温区 8
独立温区 1 A/BC, 2 AB/CD, 3 AB/CD, 4 AB/CD
通风设备类型
制冷方式 垂直
舱温 -25/+15
通风 90/小时
换气 4/小时
USDA 有，到期日2012年10月1日
360质量证书 到期日2012年4月1日
看船地点
交船地点 巴拿马
报价 买方报价
-
编号 REF556
船型 冷藏船
船旗 巴拿马
注册港 巴拿马
建造时间 1998-05
建造地点 HONDA SHIPBUILDING CO., LTD., 日本
船级 日本船级社
特检 2012-08-31
坞检 2012-08-31
全长 130.02米
注册长 120.98 米
垂线间长 120.00 米
船宽 19.50米
型深 12.80 米
吃水 8.22米
总吨 69<span>7</span>1吨
净吨 3230吨
载重吨 8035吨
舱底面积 4231平方米
起货设备 吊杆 8×<span>7</span>.5吨，联吊4×5吨
主机 AKASAKA DIESEL 6UEC52LA 9600PS×133RPM
辅机/发电机
航速/耗油 航速为1<span>7</span>节;
压载: 2.5吨MDO+23.50吨IFO380CST;
满载:4.0吨MDO+28.00吨IFO380CST;
靠港: 2.50吨/4.00吨MDO
燃油类型
液态舱舱容 MDO: 108.410立方米;
IFO: 1208.41立方米;
淡水舱: 185.580立方米;
压载水舱: <span>7</span>69.360立方米
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸
隔舱数目 15
甲板层数 4
甲板面积 4231平方米
甲板高度
冷冻舱舱容（立方英尺） 3<span>7</span>382<span>7</span>
冷冻舱舱容（立方米） 10586
通风设备类型
空气循环
制冷方式 风冷
舱温 -30℃/+15℃
温区 8
集装箱 8 FEU
冷藏插头 26
看船地点
交船地点 2016年交，远东
报价 买方报价
备注 <br/>编号 REF556
船型 冷藏船
船旗 巴拿马
注册港 巴拿马
建造时间 1998-05
建造地点 HONDA SHIPBUILDING CO., LTD., 日本
船级 日本船级社
特检 2012-08-31
坞检 2012-08-31
全长 130.02米
注册长 120.98 米
垂线间长 120.00 米
船宽 19.50米
型深 12.80 米
吃水 8.22米
总吨 69<span>7</span>1吨
净吨 3230吨
载重吨 8035吨
舱底面积 4231平方米
起货设备 吊杆 8×<span>7</span>.5吨，联吊4×5吨
主机 AKASAKA DIESEL 6UEC52LA 9600PS×133RPM
辅机/发电机
航速/耗油 航速为1<span>7</span>节;
压载: 2.5吨MDO+23.50吨IFO380CST;
满载:4.0吨MDO+28.00吨IFO380CST;
靠港: 2.50吨/4.00吨MDO
燃油类型
液态舱舱容 MDO: 108.410立方米;
IFO: 1208.41立方米;
淡水舱: 185.580立方米;
压载水舱: <span>7</span>69.360立方米
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸
隔舱数目 15
甲板层数 4
甲板面积 4231平方米
甲板高度
冷冻舱舱容（立方英尺） 3<span>7</span>382<span>7</span>
冷冻舱舱容（立方米） 10586
通风设备类型
空气循环
制冷方式 风冷
舱温 -30℃/+15℃
温区 8
集装箱 8 FEU
冷藏插头 26
看船地点
交船地点 2016年交，远东
报价 买方报价
备注
-
运泥船，对开式，ZC船级，沿海航区，1个货舱，舱容2000
方<br/>主机：淄博81<span>7</span>0/600KW*2
-
一级油船
CCS船级
无限航区
2012年造
主机：MAN<span>7</span>L32/40/2980kw
带加温
<br/>
载重：11800吨
-
总吨：338 净吨101
2011年江苏造
35.2*10*4.4*3.46
航区近海
主机：淄博1<span>7</span>65KW*2<br/>主机：淄博1<span>7</span>65KW*2
-
200<span>7</span>年浙江造13方抓斗挖泥船
48*19.8*3.6
1.6米吃水
航区：沿海<br/>1艘
-
本人有一艘800吨的自缷输送带船需出售(二手船)，沿海证
书齐全，材质牢固，交手即可运营。
<br/>载货量480吨、船长50、宽10.20、型深3.30米。钢质材料，
空载吃水1.2<span>7</span>0米，空载排水量31<span>7</span>.6<span>7</span>0吨。主机型号
X61<span>7</span>0ZC—1AE，是山东潍坊柴油机厂出产的。有意向者请至
电13<span>7</span>05802615金先生联系。非诚不扰。
-
小型全液压操纵、拼装式绞吸式挖泥船，适用于内河
航道的疏浚，水渠和水库内挖泥作业。全船的挖泥设备采用
液压驱动，集中控制。本船主体船由三个浮箱组成，使用时
拼接成一体。本船配置抛锚杆装置。绞刀驱动装置采用目前
最先进的密封和润滑技术。
<br/>船长 31m
船宽 <span>7</span>m
船高 2m
结构型式 拼装结构
挖深 12m
排距 1500m
产量 400m3/h
泥泵流量 2200m3/h
主机功率 <span>7</span>20kw
发电机组 50kw
铰刀直径 1.5m
-
甲板货船，ZC船级，近海航区，载货4000吨，前驾驶，运输
大件<br/>主机：淄柴Z81<span>7</span>0ZLC-20/5<span>7</span>5KW*2
-
油船（闪点≤60℃），国内CCS船级，近海航区，10个液货
舱，舱容5300立方，载货4500吨<br/>主机：宁动/<span>7</span>35KW
-
<br/>长度，61---65米，，船高，要求43米，吃水深度2.<span>7</span>------3
米，，运车量，40-----50台，，客人数最，200--300人，，要
求10内船舶！如有请联系我，谢谢
-
<span>7</span>00方开体泥驳
49.<span>7</span>2*9*3.2
2004年浙江造
满载吃水：2.55
航区：沿海
主机：潍坊6160 184KW*2<br/>两艘
-
4<span>7</span>00马力近海拖轮
总吨：338 净吨101
2011年江苏造
35.2*10*4.4*3.46
航区近海
主机：淄博1<span>7</span>65KW*2<br/>航区近海
主机：淄博1<span>7</span>65KW*2
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现有两艘39米长半仓船（以前用于打沙用），
船体完好，自航动力完好，有卷扬机等设备，
无证，船所在地河北唐山。价格面谈。联系电
话：18<span>7</span>12886383.<br/>卷扬机、吸沙泵
-
沿海<br/>主机6300---<span>7</span>50马力
-
沿海<br/>主机<span>7</span>35以下
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160客位水上客轮31米玻璃钢旅游客运水上巴士
160座水巴 水上客轮31米 玻璃钢旅游船 水上巴士
编号：JL31-G-01
详细介绍：
主船体和上层建筑均采用玻璃纤维增强塑料结构，具有质
轻高强、耐腐蚀、抗海生物附着等优点,且光洁度好，外
形美观，是舒适、安全、豪华旅游客运船。
规格参数：
总长（包括游泳平台和船首栏杆）31m
船宽<span>7</span>.1m
吃水0.9m
乘员160P<br/>规格参数：
总长（包括游泳平台和船首栏杆）31m
船宽<span>7</span>.1m
吃水0.9m
乘员160P
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满载排水量16.5吨，照片是在日本时拍摄，船目前在国内，手续齐全。<br/>199<span>7</span>年下水雅马哈顶级游钓艇，双层驾驶，两台雅马哈柴油机，单机4<span>7</span>0ps，使用2500小时，航速28节，2000L油箱。两台独立柴油发电机（100V、200V）。最大人员16人，导航、雷达、鱼探、侧推、拖钓竿、冷暖空调、自动驾驶、淋浴、厕所、集鱼灯、活鱼舱、DVD、电视、热水器等设备齐全。不得不佩服日本的工艺水平，该船所有一切均为钓鱼设计，一切从实用出发，绝对是热爱海上钓鱼的最佳选择。
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多用途船，CCS船级，无限航区，3个货舱，吊离式舱盖，载
重<span>7</span>600吨，装载549TEU(其中舱内168TEU,舱盖381TEU)<br/>主机：淄博/14<span>7</span>0KW*2
-
散货船，国内CCS船级，近海航区，1个货舱，载货5100吨<br/>主机：宁动6300/<span>7</span>50KW
