油船，ZC船级，沿海航区，8个油舱，载货150吨，带油泵<br/>主机：6135/26<span>7</span>马力

96.09*15.2*6.80*5.9.航速11节，舱内拥有氮气装 置，可运输原油。带艏侧推，双壳带加温，可改为 方便旗跑东南亚，原油，重油，轻柴油均可运输。 可随时交船，舱内特涂。北车主机 9L210ZC*1950KW*1台<br/>本人专业从事船舶订造和船舶进出口贸易及开具交 通部认可船舶交易发票（全国最低价），手上有 100余条 （48m,50m,54m,58m,62m,66m,68m,<span>7</span>1m,<span>7</span>3m, <span>7</span>5m,80m,84m,88m,92m,96m,99.8m,106m,110 m系列驳船,）甲板驳船及海工船，散货船集装箱 船、开体/开底驳船和油船化工船共几百条一手船 东信息，价格便宜，欢迎来电咨询洽谈合作。老 金，1596860<span>7</span>999

200<span>7</span>年造高速客船 30.28米长 5.6米宽 2.24米型深 最大船高：6.5米 航区：A级 主机：重庆康明斯543KW*2<br/>玻璃钢材质

双底单壳，1998年,日本造 <span>7</span>50RPM 用燃油 :180CST<br/>主机：NIIGATA 6M25BX

双底单壳 总吨：495 净吨：2<span>7</span><span>7</span> 2006年台州造， 2013年改造 总长：51.83 船宽：8.6 型深：4.65 参考载货量：6<span>7</span>3吨 航区：沿海 双底单壳 <br/>货舱数量：8个。 主机：济柴 218KW 立式热油锅炉。有输油臂及流量表

集装箱船，ZC船级，内河航区，1个货舱，载货18<span>7</span>2T,装载 116TEU,前驾驶<br/>主机：潍柴X61<span>7</span>0/353KW*2

甲板驳船，KR船级，近海航区，载货2650T，后驾驶，前跳 板，带围板，适航装运沙石做工程用<br/>主机：Cummins K19-M/44<span>7</span>KW/1,800rpm *2

小型全液压操纵、拼装式绞吸式挖泥船，适用于内河 航道的疏浚，水渠和水库内挖泥作业。全船的挖泥设备采用 液压驱动，集中控制。本船主体船由三个浮箱组成，使用时 拼接成一体。本船配置抛锚杆装置。绞刀驱动装置采用目前 最先进的密封和润滑技术。 <br/>主机型号潍柴81<span>7</span>0ZC818-3、主机功率601KW、总吨约100T、 泵干沙流量400m3/h, 排距1500米，挖深15米。通过ISO9001 质量管理体系认证，参考ZC标准制造。 如有需要请联系 王芳 15215362646

小型全液压操纵、拼装式绞吸式挖泥船，适用于内河 航道的疏浚，水渠和水库内挖泥作业。全船的挖泥设备采用 液压驱动，集中控制。本船主体船由三个浮箱组成，使用时 拼接成一体。本船配置抛锚杆装置。绞刀驱动装置采用目前 最先进的密封和润滑技术。 <br/> 船长 31m 船宽 <span>7</span>m 船高 2m 结构型式 拼装结构 挖深 12m 排距 1500m 产量 400m3/h 泥泵流量 2200m3/h 主机功率 <span>7</span>20kw 发电机组 50kw 铰刀直径 1.5m

小型全液压操纵、拼装式绞吸式挖泥船，适用于内河 航道的疏浚，水渠和水库内挖泥作业。全船的挖泥设备采用 液压驱动，集中控制。本船主体船由三个浮箱组成，使用时 拼接成一体。本船配置抛锚杆装置。绞刀驱动装置采用目前 最先进的密封和润滑技术。<br/>船长 31m 船宽 <span>7</span>m 船高 2m 结构型式 拼装结构 挖深 12m 排距 1500m 产量 400m3/h 泥泵流量 2200m3/h 主机功率 <span>7</span>20kw 发电机组 50kw 铰刀直径 1.5m

绞吸式挖泥船 绞吸式挖泥船是针对清淤、抽沙、疏浚工程研制的工程 船， 前置绞刀，以保证清淤浓度，远距离输送,在有效工作时 间 内挖河出水含沙量较高。我们会根据客户的要求去订做不 同 的绞吸船。 绞吸式挖泥船的特点及优点 (1) 绞吸式挖泥船用途广泛，可在江河湖海中作业，用以 清 淤，航道挖掘，吹填造地。在特殊情况下绞吸式挖泥船上 安 装大功率绞刀设备，不需爆破即可挖掘玄武岩和石灰石等 岩 石地层。 (2) 绞吸式挖泥船经济性好。物料的挖掘和输送可一次性 完 成，不需其它舶船配合、多次搬运。相对工程成本较低。 绞 产量大，泵距远。大型的绞吸式挖泥船每小时产量可达几 千 立方米；把泥沙或碎岩物料依靠强大动力通过泥泵和排泥 管 线，泵送出几千米之外。 (3) 绞吸式挖泥船操作简单，易于控制。挖泥船依靠船艉 的 台车使钢桩定位和步进，利用绞刀臂架两测钢缆与固定于 挖 槽两测的锚，靠铰车牵引，两厢摆动绞切泥沙物料，在一 定 的控制摆角下工作，将绞动的物料，经过输泥管泵到堆积 场。挖泥船的步进是由两根桩交替运动，迈步向前。 (4)大型绞吸式挖泥船带有自航系统．迁移时可以自航到 位。中小型挖泥船多为无自航系统，靠拖船拖行。中小型 挖 泥船可设计建造成组装式，通过陆路运输到现场，经组装 后 即可使用。 （5）经济性好，物料的挖掘和输送一次性完成，不需要 其 它船舶配合，几次搬运，相对工程成本较低。<br/>挖深 (m) 18 型式 Crown type 生产率 (m3/h)) 80-120 绞刀 功率 ( kw )60 排距 (m) 500 转速 ( rpm )5 ~ 30 总长 (m) 30 排泥 吸泥管 ( mm ) 300 船宽 (m) 6 管径 排泥管 ( mm ) 250 型深 (m) 1.5 功率 ( kw ) 310 吃水深 (m) 0.9 主发动机 转速 ( rpm )1500 浮体数目 3 冷却方式 水冷 泥泵排量 (m3/h) 1200 辅 机 功率 ( kw )150&#215; 1500 扬程 (m) 55 转速 (rpm) <span>7</span>50

总吨：225 净吨6<span>7</span> 航区：沿海 单部主机：捷克<span>7</span>20KW<br/>总吨：225 净吨6<span>7</span> 航区：沿海 单部主机：捷克<span>7</span>20KW

3200马力拖轮 ZC 航区：近海 淄博：11<span>7</span><span>7</span>KW *2<br/>3200马力拖轮 ZC 航区：近海 淄博：11<span>7</span><span>7</span>KW *2

杂货船，CCS船级，无限航区，2个货舱，载重3900吨<br/>主机：无锡/14<span>7</span>0KW

挖泥船，耙吸式，双耙，泥舱舱容4300方<br/>无锡G8300ZC<span>7</span>BH/14<span>7</span>0KW*2

扒杆起重船，ZC船级，沿海航区，最大起重能力250T，满载 排水958T,空载排水6<span>7</span>4T<br/>主机：淄博Z61<span>7</span>0ZLCz-1/220KW*2

干货船，ZC船级，近海航区，2舱，载货5000吨<br/>主机：无锡8300/1<span>7</span>65KW

沿海<br/>主机61<span>7</span>0---540p

<br/>本公司船舶出租船级社ZC 台州港 航区沿海 总长64.8<span>7</span> 船长 62.8 宽15.2 型深3.5 满载吃水2.5 证书齐全 建造地 台州松 门 2013年建造 　联系我时，请说是在天天船舶上看到的，谢谢 主机Z610<span>7</span>两台 总共率660 船用发电机4135两台 4100一台 22瓦发电机一台 总吨993 净553 污水处理一台 机舱设施设 备齐全等等 电缆线 雷达 消防 其它等等资料证书 用的材料 钢材多详细 钢材这一块厚度用的比较厚 船上证书齐全 适合运输工程辅料、块状石料、无毒块状矿物质、小型机械 设备及集装箱等货物???????????????????????? 船级 ZC 该型号船舶，是我公司建造的适合沿海地区，围海 造地，堤坝建设等工程和东南亚岛国短涂运输。特点：吃水 浅，容易进步低潮位海区。航速快，甲板货舱面积大，适装 大件。 有长距离坡道，合适汽车装卸

编号 REF1<span>7</span>2 船型 冷藏船 船旗 荷兰 注册港口 威廉斯塔德 建造时间 1990-1 建造地点 JULIANA GIJONESA GIJON, 西班牙 船级 德国劳氏船级社 冰级加强 特检 2015-0<span>7</span> 坞检 2015-0<span>7</span> 全长 105.4米 垂线间长 船宽 16.0米 型深 9.6米 吃水 6.8米 总吨 4190吨 净吨 2006吨 载重吨 4600吨 舱底面积 2213.24平方米 起货设备 克令吊，3 x 5.0吨 主机 B&amp;W 6L35MC, 4560 HP, 200 RPM 辅机/发电机 航速/耗油 14.5节，13(380)+1；2.5(380)+0.2； 1.5MDO 燃油类型 燃油舱容量 490吨 IFO380 95吨 MDO 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 1号舱：6.<span>7</span>0 x 6.30米 2号舱：<span>7</span>.40 x 6.30米 3号舱：<span>7</span>.40 x 6.30米 4号舱：<span>7</span>.40 x 6.30米 隔舱数目 11 温区 8 甲板层数 3 甲板面积 甲板高度 最低2.20米 冷冻舱舱容（立方英尺） 199618 冷冻舱舱容（立方米） 5589 通风设备类型 制冷方式 垂直 舱温 -25+12摄氏度 巴拿马总吨/净吨 4625.95 / 2995.39 苏伊士总吨/净吨 4352.<span>7</span>6 / 3125.38 夏季载重吨/吃水 4600 / 6.90 冬季载重吨/吃水 4468 / 6.81 温区 8 1A/B，2A/BC，3A/BC，4A/BC 通风 80/小时 换气 3/小时 集装箱 40 看船地点 西班牙 / 印度洋 交船地点 印度 报价 330万美元 备注 1650托盘； 甲板上6个FEU集装箱 8个冷藏插头<br/>船舶状况良好