总吨：19 日本建造 主机：441KW <br/>航速10节 配备有一拖钩，拖力<span>7</span>吨。可从事港内拖带作业。

三用拖船 2010.12武汉造 ZC船级 近海航区 主机：MAN 8M452AK/1<span>7</span>65KW*2 可调螺距 总吨：880 净吨：2<span>7</span>0<br/>具有补给燃油、淡水，同时具有拖带、辅助消防和甲板载货 功能。

船名 REF651 船型 冷藏船 船旗 圣文森特和格林纳丁斯 注册港 金斯顿 建造时间 1985 建造地点 挪威DRAMMEN SLIP 船级 俄罗斯船级社KM*L3 特检 坞检 全长 149.41米 垂线间长 船宽 21.54米 型深 12.<span>7</span>米 吃水 9.418米 总吨 国际：9096吨 苏伊士：8902吨 巴拿马：10032吨 净吨 国际：6006吨 苏伊士：<span>7</span>9<span>7</span>8吨 巴拿马：8058吨 载重吨 11464吨 夏季排水量 舱底面积 5994平方米 起货设备 克令吊4 x 8吨 主机 SULZER 4RTA58 <span>7</span>680 BHP 辅机/发电机 航速/耗油 1<span>7</span>节/28吨（180）+6吨（180） 15节/18吨 燃油类型 液态仓容 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 隔舱数目 15 温区 <span>7</span> 甲板层数 4 甲板面积 甲板高度 2.2米 托盘 4550个 冷冻舱舱容（立方英尺） 538426 冷冻舱舱容（立方米） 15252 通风设备类型 制冷方式 通风 90次/小时 换气 舱温 -25/+14 DC 温区 独立温区 1A/BCD, 2AB/CD, 3AB/CD, 4ABC 甲板强度 适合最大3.5吨叉车 冷冻装置 看船地点 釜山 交船地点 中国 报价 420万美元 备注 4550个托盘 保险： P&amp;I – INGOSSTRAKH MOSCOW H&amp;M – ROSGOSSTRAKH MOSCOW, AS LEADER 预计2015年5月底抵达中国。<br/>船名 REF651 船型 冷藏船 船旗 圣文森特和格林纳丁斯 注册港 金斯顿 建造时间 1985 建造地点 挪威DRAMMEN SLIP 船级 俄罗斯船级社KM*L3 特检 坞检 全长 149.41米 垂线间长 船宽 21.54米 型深 12.<span>7</span>米 吃水 9.418米 总吨 国际：9096吨 苏伊士：8902吨 巴拿马：10032吨 净吨 国际：6006吨 苏伊士：<span>7</span>9<span>7</span>8吨 巴拿马：8058吨 载重吨 11464吨 夏季排水量 舱底面积 5994平方米 起货设备 克令吊4 x 8吨 主机 SULZER 4RTA58 <span>7</span>680 BHP 辅机/发电机 航速/耗油 1<span>7</span>节/28吨（180）+6吨（180） 15节/18吨 燃油类型 液态仓容 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 隔舱数目 15 温区 <span>7</span> 甲板层数 4 甲板面积 甲板高度 2.2米 托盘 4550个 冷冻舱舱容（立方英尺） 538426 冷冻舱舱容（立方米） 15252 通风设备类型 制冷方式 通风 90次/小时 换气 舱温 -25/+14 DC 温区 独立温区 1A/BCD, 2AB/CD, 3AB/CD, 4ABC 甲板强度 适合最大3.5吨叉车 冷冻装置 看船地点 釜山 交船地点 中国 报价 420万美元 备注 4550个托盘 保险： P&amp;I – INGOSSTRAKH MOSCOW H&amp;M – ROSGOSSTRAKH MOSCOW, AS LEADER 预计2015年5月底抵达中国。

95建造，2000年改建，96个标箱<br/>主机<span>7</span>20KW，山东淄博柴油机，2000年制造，该船今年刚上排，机器全部大修过，螺旋桨换新，航速10节，证书齐全，目前还在营运，有意请联系13959<span>7</span>926<span>7</span>5张

一级油船，ZC船检，近海航区，8舱，舱容3993方，载货3380吨，舱内带特涂，适合运输航空煤油。<br/>主机：无锡G6300ZC18BH/14<span>7</span>0KW 双底双壳结构

普通拖轮，ZC船检，沿海航区<br/>主机：捷克6L350PN/<span>7</span>20KW

总吨：3<span>7</span>6<span>7</span>T 净吨：2109T 参考载货量：6045T 货舱：2<br/>航区：近海 主机：淄博 882KW *2 装运268T重箱和36T空箱， 共计：304TEU

CCS船级，载重2300吨，近海航区<br/>主机：淄博<span>7</span>35KW 载142TEU 带港澳证

小型全液压操纵、拼装式绞吸式挖泥船，适用于内河 航道的疏浚，水渠和水库内挖泥作业。全船的挖泥设备采用 液压驱动，集中控制。本船主体船由三个浮箱组成，使用时 拼接成一体。本船配置抛锚杆装置。绞刀驱动装置采用目前 最先进的密封和润滑技术。<br/>船长 31m 船宽 <span>7</span>m 船高 2m 结构型式 拼装结构 挖深 12m 排距 1500m 产量 400m3/h 泥泵流量 2200m3/h 主机功率 <span>7</span>20kw 发电机组 50kw 铰刀直径 1.5m

三级油船，ZC船级，沿海航区，8舱，载货899吨，货舱带加温设备，双底双壳结构<br/>主机：淄博81<span>7</span>0/528KW 总吨：489

ZC船级，载重33<span>7</span>0吨，近海航区<br/>主机：无锡/14<span>7</span>0KW。双底双壳

1108<span>7</span>吨 多用途船 646teu 总吨：<span>7</span>9<span>7</span>1 净吨：4463 ZC<br/>646TEU, 可以装运煤炭，矿砂，粮食 主机：安泰动力2941KW

载货量：18<span>7</span>2吨 主机：353KW*2 山东潍坊主机<br/>总吨：1498 净吨：838 航区：港澳线A级内河航区

船名 REF690 船型 冷藏船 船旗 巴哈马 注册港 拿骚 建造时间 1993 建造地点 波兰YARD GDANSK 船级 挪威船级社，1A1(-25 C / +32 C) E0 航区 特检 坞检 全长 150.30米 垂线间长 船宽 22.60米 型深 13.3米 吃水 9. 10米 总吨 10614.00吨 （国际） 11419.00吨 （苏伊士） 11698吨 （巴拿马） 净吨 501<span>7</span>吨（国际） 86<span>7</span>6吨（苏伊士） 8<span>7</span>15吨（巴拿马） 载重吨 10633吨（夏季） 轻吨 排水量 起货设备 克令吊，2 x 32吨 主机 SULZER 2 S.A., 6-CYL., 15489 BHP 辅机/发电机 制冷系统 航速/油耗 最大船速21节 满载香蕉：19节/约33吨 IFO 380 CST + <span>7</span>吨 IFO 380 CST + （+3.5吨MDO/月） 燃油类型 IFO 380 CST, MDO 液舱舱容 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 12.40米x 8.50米 / 12.45米 x 8.50米 隔舱数目 15 甲板层数 4 甲板面积 甲板高度 冷冻舱舱容（立方英尺） 514111 冷冻舱舱容（立方米） 14558 舱底面积（平方米） 5<span>7</span><span>7</span>6 格栅 6.5 吨气胎叉车 温区 8，1AB / C, 2AB / CD, 3AB / CD, 4AB / CD 舱温 -25oC/+12oC，环境温度+ 40摄氏度（夏季）- 10 摄氏度（冬季） 通风/通风设备类型 90通风/小时 换气 2换气/小时 托盘 4481 集装箱装载能力 冷藏插头数目 4<span>7</span> 保险 定员 宿舍 看船地点 交船地点 2015年9月—12月，欧洲交船 报价 680万美元 备注 <br/>船名 REF690 船型 冷藏船 船旗 巴哈马 注册港 拿骚 建造时间 1993 建造地点 波兰YARD GDANSK 船级 挪威船级社，1A1(-25 C / +32 C) E0 航区 特检 坞检 全长 150.30米 垂线间长 船宽 22.60米 型深 13.3米 吃水 9. 10米 总吨 10614.00吨 （国际） 11419.00吨 （苏伊士） 11698吨 （巴拿马） 净吨 501<span>7</span>吨（国际） 86<span>7</span>6吨（苏伊士） 8<span>7</span>15吨（巴拿马） 载重吨 10633吨（夏季） 轻吨 排水量 起货设备 克令吊，2 x 32吨 主机 SULZER 2 S.A., 6-CYL., 15489 BHP 辅机/发电机 制冷系统 航速/油耗 最大船速21节 满载香蕉：19节/约33吨 IFO 380 CST + <span>7</span>吨 IFO 380 CST + （+3.5吨MDO/月） 燃油类型 IFO 380 CST, MDO 液舱舱容 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 12.40米x 8.50米 / 12.45米 x 8.50米 隔舱数目 15 甲板层数 4 甲板面积 甲板高度 冷冻舱舱容（立方英尺） 514111 冷冻舱舱容（立方米） 14558 舱底面积（平方米） 5<span>7</span><span>7</span>6 格栅 6.5 吨气胎叉车 温区 8，1AB / C, 2AB / CD, 3AB / CD, 4AB / CD 舱温 -25oC/+12oC，环境温度+ 40摄氏度（夏季）- 10 摄氏度（冬季） 通风/通风设备类型 90通风/小时 换气 2换气/小时 托盘 4481 集装箱装载能力 冷藏插头数目 4<span>7</span> 保险 定员 宿舍 看船地点 交船地点 2015年9月—12月，欧洲交船 报价 680万美元 备注

船名 REF658 船舶类型 冷藏船 船籍港 金斯敦 船旗国 圣文森特和格林纳丁斯 造船日期 1980年12月 造船地 奥尔堡，丹麦 船级社 俄罗斯船级社，冰级加强KM*LU2 A2 REF (LU2 AT 6.15M&lt;=D&lt;=9.06M) 特检 9/2015 坞检 9/2015 全长 144.35米 船宽 24.24米 型深 14.91米 吃水 10.14米（夏季） 总吨 国际：11243.00吨 苏伊士：121<span>7</span><span>7</span>.63吨 巴拿马：12<span>7</span>35.00吨 净吨 国际：6642.00吨 苏伊士：9242.11吨 巴拿马：9201.00吨 载重吨 125<span>7</span>0吨（夏季） 轻吨 <span>7</span>300吨 保险条款 P&amp;I – HANSEATIC P&amp;I H&amp;M – SOVAG 汉堡 隔舱 18个 温区 8个 独立温区 1AB/CD, 2AB/CDE, 3AB/CDE, 4AB/CD 舱温 -25/+12 摄氏度 起货设备 克令吊，6 x 5吨，最大安全舷外臂展 <span>7</span>.3米 主机 B&amp;W 8L6<span>7</span>GF, 16190 BHP 辅机/发电机 3 x B&amp;W 6S28LH 1060 KWT (1440 HP) 3 x 1250 KVA, 440V, 60 HZ 航速 满载：16.5节，油耗2<span>7</span>吨（380）+<span>7</span>吨（380） 压载：1<span>7</span>节，油耗25吨（380）+3.5吨（380） 港内空载2.5吨，港内满载5.5吨 最初能跑20多节 格栅 适合总重<span>7</span>吨（包括货物）的气胎叉车 舱室数目 4个 舱盖数量 4个 总舱容 (立方英尺) 59<span>7</span>005包括舱口围板 总舱容(立方米) 16905 通风系统 通风90次/小时; 换气4次/小时 看船地 釜山 交船地 中国 价格 380万美元 备注 5层甲板 5100个托盘 33个冷藏插头 舷侧舱口 4P+S <br/> 船名 REF658 船舶类型 冷藏船 船籍港 金斯敦 船旗国 圣文森特和格林纳丁斯 造船日期 1980年12月 造船地 奥尔堡，丹麦 船级社 俄罗斯船级社，冰级加强KM*LU2 A2 REF (LU2 AT 6.15M&lt;=D&lt;=9.06M) 特检 9/2015 坞检 9/2015 全长 144.35米 船宽 24.24米 型深 14.91米 吃水 10.14米（夏季） 总吨 国际：11243.00吨 苏伊士：121<span>7</span><span>7</span>.63吨 巴拿马：12<span>7</span>35.00吨 净吨 国际：6642.00吨 苏伊士：9242.11吨 巴拿马：9201.00吨 载重吨 125<span>7</span>0吨（夏季） 轻吨 <span>7</span>300吨 保险条款 P&amp;I – HANSEATIC P&amp;I H&amp;M – SOVAG 汉堡 隔舱 18个 温区 8个 独立温区 1AB/CD, 2AB/CDE, 3AB/CDE, 4AB/CD 舱温 -25/+12 摄氏度 起货设备 克令吊，6 x 5吨，最大安全舷外臂展 <span>7</span>.3米 主机 B&amp;W 8L6<span>7</span>GF, 16190 BHP 辅机/发电机 3 x B&amp;W 6S28LH 1060 KWT (1440 HP) 3 x 1250 KVA, 440V, 60 HZ 航速 满载：16.5节，油耗2<span>7</span>吨（380）+<span>7</span>吨（380） 压载：1<span>7</span>节，油耗25吨（380）+3.5吨（380） 港内空载2.5吨，港内满载5.5吨 最初能跑20多节 格栅 适合总重<span>7</span>吨（包括货物）的气胎叉车 舱室数目 4个 舱盖数量 4个 总舱容 (立方英尺) 59<span>7</span>005包括舱口围板 总舱容(立方米) 16905 通风系统 通风90次/小时; 换气4次/小时 看船地 釜山 交船地 中国 价格 380万美元 备注 5层甲板 5100个托盘 33个冷藏插头 舷侧舱口 4P+S

散货船，ZC船检，近海航区，2舱，载货3300吨<br/>主机：淄博8300/<span>7</span>35KW

拖船，ZC船级，近海航区，双夺双奖，总吨953<br/>主机：德国8NVD48A-2U/9<span>7</span>1KW*2

起锚艇 潍柴380KW <br/> ZC船级，沿海航区，前后吊杆，绞车功率3<span>7</span>KW

载重吨2430，CCS，有港澳通行证<br/>主机日本原装机器6DSM-22FS，<span>7</span>35KW，1996年日本造，有意请联系13959<span>7</span>926<span>7</span>5张

甲板驳船，CCS船级，无限航区，证书载货4400吨，甲板面积：<span>7</span>9m*23m，载荷：8t/㎡,2台发电机组，自调载能力 泵1--800m3/h，泵2--400m3/h<br/>无动力