ZC 近海航区<br/>2011年造6000方耙吸挖泥船 ZC 载重吨 <span>7</span>500DWT 主机功率 8000PS 实际船有<span>7</span>000方配置

该船级社为中国船级社，总吨位为2283，船籍港为青岛，该船虽设计为集装箱船，但近几年一直当做散货船使用，舱盖上面和货仓内已没有正常使用的底锁座，船上也没有任何集装箱绑扎锁具材料。<br/>该船的主机种类：内燃机；主机功率：9<span>7</span>0.00千瓦；总吨：2283；净吨：1223；燃油品种：柴油；舱数：2个货仓、6个压载舱（1号左右、2号左右、3号左右）、艏尖舱、艉尖舱兼压载舱、2个重柴油舱、2个重柴油底舱、1个轻柴油舱、1个轻柴油边舱、1个淡水舱、1个横倾平衡水舱；最近特检有效期至201<span>7</span>年。

挂旗: MONGOLIA 船级: VIRES 1986年8月日本造 总长/两柱间长/宽/深: 98.18 / 89.95 / 18.00 / 13.00 M 载重吨/吃水: 6,985 T / <span>7</span>.<span>7</span>5 M 总吨/净吨: 5,60<span>7</span> / 2,404 T 主机: MITSUBISHI 6UEC-3<span>7</span>LA 2,<span>7</span>94 KW AT 180 RPM 油耗: IFO 180CST <span>7</span>.5T / DAY, MGO 0.<span>7</span> AT SEA 谷物/包装: 13,932.50 / 12,388.55 CBM 2舱 / 2舱盖 货舱尺寸: NO. 1 (33.4 X 18 X 11.6M), NO. 2 (33.2 X 18 X 11.6 M) 舱盖: MACCREGOR TYPE, NO. 1 (24.10 X 11.20), NO. 2 (24.05 X 11.20 M) 强度: HATCH COVER 1.<span>7</span>5, DECK 1.3, BOTTOM 9.84 T/M2 吊杆: 10 T X 2 台 吊机: 15 TS X 2 台 航速: 12 KNOTS AT IFO <span>7</span>.5 T/DAY, 0.<span>7</span>5 MDO (1.4 MDO GEARS WORKING) 上次特检: JAN. 16, 2011 / OCT. 03, 2015 上次/下次坞检: AUG. 19, 2013 / OCT. 03, 2015 中间甲板已移除。 <br/> 挂旗: MONGOLIA 船级: VIRES 1986年8月日本造 总长/两柱间长/宽/深: 98.18 / 89.95 / 18.00 / 13.00 M 载重吨/吃水: 6,985 T / <span>7</span>.<span>7</span>5 M 总吨/净吨: 5,60<span>7</span> / 2,404 T 主机: MITSUBISHI 6UEC-3<span>7</span>LA 2,<span>7</span>94 KW AT 180 RPM 油耗: IFO 180CST <span>7</span>.5T / DAY, MGO 0.<span>7</span> AT SEA 谷物/包装: 13,932.50 / 12,388.55 CBM 2舱 / 2舱盖 货舱尺寸: NO. 1 (33.4 X 18 X 11.6M), NO. 2 (33.2 X 18 X 11.6 M) 舱盖: MACCREGOR TYPE, NO. 1 (24.10 X 11.20), NO. 2 (24.05 X 11.20 M) 强度: HATCH COVER 1.<span>7</span>5, DECK 1.3, BOTTOM 9.84 T/M2 吊杆: 10 T X 2 台 吊机: 15 TS X 2 台 航速: 12 KNOTS AT IFO <span>7</span>.5 T/DAY, 0.<span>7</span>5 MDO (1.4 MDO GEARS WORKING) 上次特检: JAN. 16, 2011 / OCT. 03, 2015 上次/下次坞检: AUG. 19, 2013 / OCT. 03, 2015 中间甲板已移除。

300吨钢铝水政执法船 编号：JL300T-GL-01 详细介绍： 主船体采用钢质结构，上层建筑采用铝合金结构，配备了 性能先进夜视系统，确保能在复杂航道全天候进行水上执 法，提速性能优越，是目前广东省水政系统性能最先进的 水政执法船，曾在南海协助抓获至今查获的最大偷砂船。 规格参数： 总长（包括游泳平台和船首栏杆）43.2m 船宽<span>7</span>.2m 航速20kn <br/>300吨钢铝水政执法船 编号：JL300T-GL-01 详细介绍： 主船体采用钢质结构，上层建筑采用铝合金结构，配备了 性能先进夜视系统，确保能在复杂航道全天候进行水上执 法，提速性能优越，是目前广东省水政系统性能最先进的 水政执法船，曾在南海协助抓获至今查获的最大偷砂船。 规格参数： 总长（包括游泳平台和船首栏杆）43.2m 船宽<span>7</span>.2m 航速20kn

<br/>我司因工程需要，急租5000-15000吨自航平板驳在南海作 业，运输石头和海沙，必须是五星红旗船。运距600-<span>7</span>00海 里，运费高，工期长。 符合条件的船东，请先报船名给官方审核，通过审核后即可 签合同并安排调船费，最好位置在南方的船舶。 实船请联系姜经理：15690062030

<br/>我司因南海工程需要，急租多艘1-1.5万吨集散两用的国 轮，货舱必须为箱型结构。拉防波堤桩（单件重约5吨）， 运距600-<span>7</span>00海里，运费高，工期长。 实船请联系姜经理：15690062030

<br/>本人有400马力拖轮一艘。可长期出租。2<span>7</span>米长<span>7</span>米宽深2.5米

此船长2<span>7</span>米，宽4.<span>7</span>米，深1.9米，马力100，上海崇明2000 年 造，无手续，报价10万。 <br/>此船长2<span>7</span>米，宽4.<span>7</span>米，深1.9米，马力100，上海崇明2000 年 造，无手续，报价10万。

<br/>求购沿海客船，船龄5年以下，入级ccs，航速不低于12节，抗 风<span>7</span>-8级，面议。

沿海<br/>61<span>7</span>0--580马力

<span>7</span>000M3耙吸挖泥船 ZC 近海航区<br/>09年造<span>7</span>000方耙吸挖泥船 ZC 舱容 <span>7</span>000M3 泥门数量 14 主机功率 4200PS

2011.3.14 建造 沿海 58.9*12.6*4.25 <br/>载重吨：1450吨 主机：潍柴39<span>7</span>KW*2

泵：2,000m3/H x 8吊机：10t x 1 + 5t x 1， <br/>满载排水: 1<span>7</span>,124.6T，空载排水: <span>7</span>,124.6T,锚机: 4&#215;18,000kg

专用采沙船，ZC船级，沿海证书，产量3000吨/时<br/>主机：淄博61<span>7</span>0/218KWx2

建造时间：200<span>7</span>年2月 建造地点：浙江宁波 载重吨：95<span>7</span>0吨 总吨：665<span>7</span> 净吨：3<span>7</span>2<span>7</span> 空船重量：3302吨 船级：ZC 航区：近海 <br/>货舱数：3 舱容：10928立方 舱口尺寸：25.20米&#215;15.04米；31.50米&#215;15.04米； 25.20米&#215;15.04米 舱盖型式：吊离式有序启闭舱口盖 集装箱箱位数：562TEU=216TEU（舱内）+346TEU（甲板） 36TEU+263FEU=6TEU+105FEU（舱内） +30TEU+158FEU（甲板） 集装箱配载：舱内满载最大可装载超高箱1层 集装箱堆装负荷：货舱<span>7</span>2吨/堆 舱盖35吨/堆 甲板50 吨/堆 冷藏箱插座6个 主机：陕柴8PC2-5/3824KW/520r/min*1 油耗：IF120CST 9.0吨/天 发电机组：CCFJ250-WD/250KW 400V/50HZ*3台 原动机型号：X6160Z-1/280KW/1000r/min 发电机型号：TFXW-355M6-H/250KW/1000r/min 油耗：MGO 1.1吨/天 船舶定员：22人

<span>7</span>00吨急需转让，回笼资金<br/>非诚勿扰

20.95m交通船（JL20.95-GF-01） 交通船厂家 江龙船舶 交通艇订造 交通船价格 20.95m交通船船型及用途 本船为低速排水型、半沉舱、单甲板、尾机型单体船，采 用柴油机驱动、直线传动、螺旋桨推进方式，采用双机、 双桨、双舵。主船体（含主甲板）采用钢质，上层建筑采 用玻璃纤维增强塑料制造。 20.95m交通船用途：本船主要航行于珠江水域B级航区， 作为交通艇使用，本船不夜航。 20.95m交通船主要参数 总 长Loa 20.95m 设计船长Lbp 19.<span>7</span>5<span>7</span>m 型 宽B 5.20m 型 深D 1.80m 设计吃水T 1.05<span>7</span>m 完工吃水Ts 1.021m 设计排水量Δ 46.0t 完工排水量Δs 43.0<span>7</span>4t 主机功率MHP 2&#215;103kw 设计航速V 18km/h 试航航速Vs 20km/h 航 区 内河B级 乘员 本船可搭载乘客54人，船员4人,共计58人。 本船实际航程约2h/趟,设置400L燃油箱2只，共计容积 800L，加油一次可持续航行约12h。 设计航速 本船装机功率103kW*2台，额定转速为2300rpm，在主机额 定功率下，静深水设计航速不低于18km/h;实际试航航速 20km/h。 <br/>20.95m交通船（JL20.95-GF-01） 交通船厂家 江龙船舶 交通艇订造 交通船价格 20.95m交通船船型及用途 本船为低速排水型、半沉舱、单甲板、尾机型单体船，采 用柴油机驱动、直线传动、螺旋桨推进方式，采用双机、 双桨、双舵。主船体（含主甲板）采用钢质，上层建筑采 用玻璃纤维增强塑料制造。 20.95m交通船用途：本船主要航行于珠江水域B级航区， 作为交通艇使用，本船不夜航。 20.95m交通船主要参数 总 长Loa 20.95m 设计船长Lbp 19.<span>7</span>5<span>7</span>m 型 宽B 5.20m 型 深D 1.80m 设计吃水T 1.05<span>7</span>m 完工吃水Ts 1.021m 设计排水量Δ 46.0t 完工排水量Δs 43.0<span>7</span>4t 主机功率MHP 2&#215;103kw 设计航速V 18km/h 试航航速Vs 20km/h 航 区 内河B级 乘员 本船可搭载乘客54人，船员4人,共计58人。 本船实际航程约2h/趟,设置400L燃油箱2只，共计容积 800L，加油一次可持续航行约12h。 设计航速 本船装机功率103kW*2台，额定转速为2300rpm，在主机额 定功率下，静深水设计航速不低于18km/h;实际试航航速 20km/h。

总吨：225 净吨6<span>7</span> 1990，8 福建造 2006年改造 航区：沿海 吃水：2.8米 单部主机：捷克<span>7</span>20KW<br/>单部主机：捷克<span>7</span>20KW

船长<span>7</span>米左右 单缸20马力柴油机 正常使用<br/>船没毛病没有锈烂

海浮吊规格如下:吊臂长三十五半，主付电机2O0kw，回转2 台45kw带变频，变幅45kw带变频，硬齿面减速机，施耐德电 器，回转支承131:50:3550，船长48米，宽18、6米、、 型 琛3米5自航2台480马力，发电机<span>7</span>00马力。zc<br/>各种手续已经办下来，有需要者电话咨询