-
<br/>双螺杆空压机
整机质保一年，主机无障碍运行保固五年，终身维护，24
小时紧急救援
双螺杆空压机产品特点：
1.卓越主机：
首先，双螺杆空压机主机由世界著名专业螺杆机制造商德
国PRTORCOMP公司生产，确保了严格的品质控制，以其零
故障及最低的维护费用而驰名
2.冷却系统：
西德工艺设计――结合亚洲平均温度数值，专为亚洲高
温，高湿气候设计，新型交互汇排冷却器，不仅热交换能
力提高10%以上，并加强材料结构及抗酸处理，使其抗
压，抗化学性能提高。
3.低 噪 音：
主机及电机放置在高弹防震架，有效降低共振与低频噪音
传导；双风道设计更大程度使噪音 阻隔在设备内部，有
效地减低空压机的整体噪音.
4.低含油量：
立式油气桶结构加强重力和离心分离效果，确保排气含油
量小于3ppm.内部的连接管路采用无缝钢管，避免软管受
热老化后漏油现象.
5.油气分离器
油气分离器采用旋装式设计便于拆卸更换，分离器芯可将
压缩空气中的残余油分离出来，分离后残余油的含量约为
1－2ppm。提高压缩空气的清洁度，降低了残余油对压缩
空气后处理及用气设备的污染。
6.温控阀：
专为高环境温度、高空气湿度地区设计，湿控阀在冷启动
时，能使系统尽快达到最佳工作的湿度，并维持恒定的润
滑油湿度和粘度，以防止系统内蒸气冷凝，润滑油乳化现
象，延长了润滑油，主机转子，轴承等部件的使用寿命。
<span>7</span>.进气阀：
专业化设计的新型一体进气控制器，保证螺杆空压机的绝
对运转安全和经济控制。
8.油过滤器
油过滤器采用旋装式设计便于卸拆更换，能有效过滤润滑
油中的杂质和油劣化物，延长主机转子、轴承等运动部件
的使用寿命。
◆ 使用弹性皮带时会自动张紧，通过调节张力机构来使
压力和功率的损失降到最低，提高了压缩的效率。
◆ 高效窄形带拥有更高的传递功率，大约98%的高效率；
降低内热，防止结构老化；延长的使用寿命，极低的拉伸
性。
◆ 德国压缩机公司中国子公司、中国机械500强企业产品
- 购置前请您细心选择，以免使用时才发现困扰
●决定使用压力Mpa：使用压力的选择，以实际使用压力
加上空气输送管路及净化系统、管路泄漏等压力。
●决定排气量m3/min：排气量的选择，应考虑用气周期，
尖端最大风量，储气容量，可能的泄漏以及将来扩充计划
等因素。一般比实际用量多20%左右为宜。
●决定供电电压：根据地区供电情况，来决定选用单相或
三相机型，若使用供电允许三相电，则选用三相机型为
宜。
●上述说明，希望能帮助您选择好适用的机型，如有疑问
欢迎垂询。本公司将提供及时的技术支援和完善的服务。
双螺杆式空压机参数表：
产品型号 产气量/排气压力
（m3）/（Mpa） 电机功率（KW） 噪音dB(A) 重
量（kg） 外形尺寸（mm）
LGFD<span>7</span>.5 1.2/0.<span>7</span> 1.1/0.8 1.0/1.0 0.<span>7</span>5/1.3
<span>7</span>.5 <span>7</span>0<span>7</span><span>7</span>;3 330 900×650×1000
LGFD11 1.<span>7</span>/0.<span>7</span> 1.6/0.8 1.5/1.0 1.15/1.3 11
<span>7</span>0<span>7</span><span>7</span>;3 390 900×650×1000
LGFD15 2.25/0.<span>7</span> 2.05/0.8 1.85/1.0
1.5/1.3 15 <span>7</span>0<span>7</span><span>7</span>;3 400 900×650×1000
LGFD18.5 3.1/0.<span>7</span> 2.9/0.8 2.55/1.0
2.1/1.3 18.5 <span>7</span>2<span>7</span><span>7</span>;3 650 1100×900×1400
LGFD22 3.6/0.<span>7</span> 3.4/0.8 3.0/1.0 2.5/1.3 22
<span>7</span>2<span>7</span><span>7</span>;3 <span>7</span>00 1100×900×1400
LGFD30 5.2/0.<span>7</span> 4.9/0.8 4.4/1.0 3.<span>7</span>/1.3 30
<span>7</span>2<span>7</span><span>7</span>;3 930 1000×1400×1440
LGFD3<span>7</span> 6.3/0.<span>7</span> 6.0/0.8 5.4/1.0 4.<span>7</span>/1.3 3<span>7</span>
<span>7</span>2<span>7</span><span>7</span>;3 950 1000×1400×1440
LGFD45 <span>7</span>.3/0.<span>7</span> <span>7</span>.0/0.8 6.5/1.0 5.5/1.3 45
<span>7</span>2<span>7</span><span>7</span>;3 1100 1450×1180×1600
LGFD55 10.8/0.<span>7</span> 10.0/0.8 8.3/1.0
6.8/1.3 55 <span>7</span>6<span>7</span><span>7</span>;3 1650 2000×1400×1800
LGFD<span>7</span>5 13.0/0.<span>7</span> 12.1/0.8 11.0/1.0
8.<span>7</span>/1.3 <span>7</span>5 <span>7</span>6<span>7</span><span>7</span>;3 1800 2000×1400×1800
LGFD90 1<span>7</span>.0/0.<span>7</span> 15.3/0.8 14.0/1.0
12.0/1.3 90 <span>7</span>6<span>7</span><span>7</span>;3 2<span>7</span>00
2000×1550×1<span>7</span>00
LGFD110 20.0/0.<span>7</span> 19.2/0.8 1<span>7</span>.5/1.0
14.5/1.3 110 <span>7</span>9<span>7</span><span>7</span>;3 3100
2800×1<span>7</span>00×1<span>7</span>12
LGFD132 23.5/0.<span>7</span> 22.3/0.8 21.0/1.0
1<span>7</span>.5/1.3 132 <span>7</span>9<span>7</span><span>7</span>;3 3150
2800×1<span>7</span>00×1<span>7</span>12
LGFD160 28.0/0.<span>7</span> 26.0/0.8 25.0/1.0
20.0/1.3 160 <span>7</span>9<span>7</span><span>7</span>;3 3300
2500×1<span>7</span>00×1912
LGFD200 35.0/0.<span>7</span> 33.0/0.8 30.0/1.0
25.0/1.3 200 <span>7</span>9<span>7</span><span>7</span>;3 5200
3550×1850×2156
LGFD250 44.0/0.<span>7</span> 41.5/0.8 36.5/1.0
31.5/1.3 250 <span>7</span>9<span>7</span><span>7</span>;3 5<span>7</span>00
3550×1850×2156
LGFD280 48.0/0.<span>7</span> 43.3/0.8 39.5/1.0
35.0/1.3 280 <span>7</span>9<span>7</span><span>7</span>;3 5800
4100×2100×2000
LGFD315 60.6/0.<span>7</span> 56.5/0.8 48.5/1.0
41.0/1.3 315 <span>7</span>9<span>7</span><span>7</span>;3 <span>7</span>500
4300×2200×2000
LGFD355 <span>7</span>1.5/0.<span>7</span> 64.6/0.8 55.5/1.0
46.5/1.3 355 <span>7</span>9<span>7</span><span>7</span>;3 8500
4300×2200×2200
-
新造1000吨油船<br/>主机6190马力<span>7</span>35,副机6135
-
建造时间2012年
近海航区<br/>
总长 55.93
船宽 9.2
型深 4.21
吨位 492
净吨 2<span>7</span>5
主机 6190zlc1-2 218kw 1000r/min 济南柴油机
-
船名 REF694
船型 冷藏船
船旗 蒙罗维亚
注册港 利比里亚
建造时间 1998-05
建造地点 日本SHIKOKU
船级 日本船级社，NS*,MNS*, RMC, CA
航区
特检
坞检
全长 154.00米
垂线间长
船宽 24.00米
型深 13.3米
吃水 9.068米
总吨 11<span>7</span>33.00吨（国际）
11854.51吨（苏伊士）
净吨 5899.00吨（国际）
9862.13吨（苏伊士）
10229.00吨（巴拿马）
载重吨 10350.00吨（夏季）
轻吨
排水量
起货设备 液压克令吊，2 x 8吨，2 x 36吨
主机 B&W 2 S.A., 6-CYL., 15600 HP
辅机/发电机
制冷系统
航速/油耗 最大航速21节
满载香蕉： 19节/约32吨，IFO 380 CST + 6吨IFO 380
CST (+ 3 吨MDO/月)
燃油类型 IFO 380 CST, MDO
液舱舱容
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸 12.60米 x 8.00米
隔舱数目 16
甲板层数
甲板面积
甲板高度
冷冻舱舱容（立方英尺） 565469
冷冻舱舱容（立方米） 16012.3
舱底面积（平方米） 6520.9
格栅 <span>7</span> 吨气胎叉车
温区 8，1A/BCD, 2AB/CD, 3AB/CD, 4AB/CD
舱温 -25<span>7</span>6;/+15<span>7</span>6; 摄氏度
通风/通风设备类型 90 通风/小时
换气 2换气/小时
托盘 5114
集装箱装载能力
冷藏插头数目 110
保险
定员
宿舍
看船地点
交船地点
报价 买方报价
备注 <br/>舱室明细
1 2 3 4
A 4<span>7</span>335 529.4 44231 4<span>7</span>6.8 43991
489.4 48852 550.3
B 33048 315.4 35526 428.3 4058<span>7</span>
48<span>7</span>.3 41<span>7</span>43 501.1
C 16958 205.5 30622 382.9 3832<span>7</span>
481.2 3409<span>7</span> 42<span>7</span>.1
D 10524 122.9 28961 325.<span>7</span> 384<span>7</span>1
438.2 32196 359.4
总计 10<span>7</span>865 11<span>7</span>3.2 139340 1613.<span>7</span> 1613<span>7</span>6
1896.1 156888 183<span>7</span>.9
总计: 565469 立方英尺 / 6520.9 平方米
-
船名 REF693
船型 冷藏船
船旗 利比里亚
注册港 蒙罗维亚
建造时间 1998-01
建造地点 日本 SHIKOKU
船级 日本船级社，NS*,MNS*, RMC*, (CA)
航区
特检
坞检
全长 154.00米
垂线间长
船宽 24.00米
型深 13.3米
吃水 9.018米
总吨 11435.00吨（国际）
12246.51吨（苏伊士）
净吨 5901.00吨（国际）
1016<span>7</span>.12吨（苏伊士）
9<span>7</span>89.00吨（巴拿马）
载重吨 10350.00吨（夏季）
轻吨
排水量
起货设备 液压克令吊，2 x 8吨，2 x 36吨
主机 B&W 2 S.A., 6-CYL., 15600 HP
辅机/发电机
制冷系统
航速/油耗 最大航速21节
满载香蕉：19节/约36吨，IFO 380 CST + 6吨IFO 380
CST (+ 3 吨MDO/月)
燃油类型 IFO 380 CST, MDO
液舱舱容
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸 12.60米 x 8.00米
隔舱数目 16
甲板层数
甲板面积
甲板高度
冷冻舱舱容（立方英尺） 564404
冷冻舱舱容（立方米） 15982.1
舱底面积（平方米） 6494.8
格栅 <span>7</span> 吨气胎叉车
温区 8，1A/BCD, 2AB/CD, 3AB/CD, 4AB/CD
舱温 -25<span>7</span>6;/+15<span>7</span>6; 摄氏度
通风/通风设备类型 90 通风/小时
换气 2换气/小时
托盘 50<span>7</span><span>7</span>
集装箱装载能力
冷藏插头数目 80
保险
定员
宿舍
看船地点
交船地点
报价 买方报价
备注 USDA证书有效期：2001-01-0<span>7</span><br/>舱室明细
1 2 3 4
A 4<span>7</span>982 532.2 44260 4<span>7</span>5.<span>7</span> 44143
48<span>7</span>.4 4<span>7</span>622 530.8
B 32818 315.4 35615 428.8 40598
486.5 40<span>7</span>5<span>7</span> 489.<span>7</span>
C 1<span>7</span>142 206.5 30805 383.8 38444
481.<span>7</span> 36159 434.3
D 10891 126.1 29039 32<span>7</span>.5 3594<span>7</span>
433.0 32182 355.4
总计 108833 1180.2 139<span>7</span>19 1615.8 159132
1888.6 156<span>7</span>20 1810.2
总计: 564404 立方英尺 / 6494.8 平方米
-
2014年中国新造ccs非自航无限航区甲板驳<br/>BUILDER : CHINA
CLASS: CCS
Flag: CHINA
G/T : 5<span>7</span>65
N/T: 1<span>7</span>2<span>7</span>
F.W.T: 63.50M3
Navigation Area: unrestricted
-
船名 REF692
船型 冷藏船
船旗 利比里亚
注册港 蒙罗维亚
建造时间 1998-08
建造地点 日本 SHIKOKU
船级 日本船级社，NS*,MNS*, RMC*, CA
航区
特检
坞检
全长 154.00米
垂线间长
船宽 24.00米
型深 13.3米
吃水 9.068米
总吨 11<span>7</span>33.00吨（国际）
11854.51吨（苏伊士）
净吨 5899.00吨（国际）
9862.13吨（苏伊士）
10229.00吨（巴拿马）
载重吨 103<span>7</span>1.00吨（夏季）
轻吨
排水量
起货设备 液压克令吊，2 x 8吨，2 x 36吨
主机 B&W 2 S.A., 6-CYL., 15600 HP
辅机/发电机
制冷系统
航速/油耗 最大航速21节
满载香蕉： 19节/约3<span>7</span>吨，IFO 380 CST + 6吨IFO 380
CST (+ 3 吨MDO/月)
燃油类型 IFO 380 CST, MDO
液舱舱容
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸 12.60米 x 8.00米
隔舱数目 16
甲板层数
甲板面积
甲板高度
冷冻舱舱容（立方英尺） 565325
冷冻舱舱容（立方米） 16008.2
舱底面积（平方米） 6518.0
格栅 <span>7</span> 吨气胎叉车
温区 8，1A/BCD, 2AB/CD, 3AB/CD, 4AB/CD
舱温 -25<span>7</span>6;/+15<span>7</span>6; 摄氏度
通风/通风设备类型 90 通风/小时
换气 2换气/小时
托盘 5114
集装箱装载能力
冷藏插头数目 110
保险
定员
宿舍
看船地点
交船地点
报价 买方报价
备注 <br/>舱室明细
1 2 3 4
A 4<span>7</span>314 529.0 44193 4<span>7</span>5.9 43948
488.8 48<span>7</span>53 549.1
B 3304<span>7</span> 315.4 35556 428.<span>7</span> 40534
486.<span>7</span> 41<span>7</span>13 500.<span>7</span>
C 169<span>7</span><span>7</span> 205.<span>7</span> 30680 383.<span>7</span> 38296
480.8 34062 426.3
D 10689 124.8 29008 326.1 43<span>7</span>.8
43<span>7</span>.8 3210<span>7</span> 358.5
总计 10802<span>7</span> 11<span>7</span>9.4 139432 1614.8 161231
1894.1 156635 1834.6
总计: 565325 立方英尺 / 6518.0 平方米
-
编号 REF1<span>7</span>2
船型 冷藏船
船旗 荷兰
注册港口 威廉斯塔德
建造时间 1990-1
建造地点 JULIANA GIJONESA GIJON, 西班牙
船级 德国劳氏船级社 冰级加强
特检 2015-0<span>7</span>
坞检 2015-0<span>7</span>
全长 105.4米
垂线间长
船宽 16.0米
型深 9.6米
吃水 6.8米
总吨 4190吨
净吨 2006吨
载重吨 4600吨
舱底面积 2213.24平方米
起货设备 克令吊，3 x 5.0吨
主机 B&W 6L35MC, 4560 HP, 200 RPM
辅机/发电机
航速/耗油 14.5节，13(380)+1；2.5(380)+0.2；
1.5MDO
燃油类型
燃油舱容量 490吨 IFO380
95吨 MDO
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸 1号舱：6.<span>7</span>0 x 6.30米
2号舱：<span>7</span>.40 x 6.30米
3号舱：<span>7</span>.40 x 6.30米
4号舱：<span>7</span>.40 x 6.30米
隔舱数目 11
温区 8
甲板层数 3
甲板面积
甲板高度 最低2.20米
冷冻舱舱容（立方英尺） 119,618
冷冻舱舱容（立方米） 5589
通风设备类型
制冷方式 垂直
舱温 -25+12摄氏度
巴拿马总吨/净吨 4625.95 / 2995.39
苏伊士总吨/净吨 4352.<span>7</span>6 / 3125.38
夏季载重吨/吃水 4600 / 6.90
冬季载重吨/吃水 4468 / 6.81
温区 8 1A/B，2A/BC，3A/BC，4A/BC
通风 80/小时
换气 3/小时
集装箱 40
看船地点 西班牙 / 印度洋
报价 350万美元
备注 1650托盘；
甲板上6个FEU集装箱
8个冷藏插头<br/>船舶状况良好
-
柴油机动力挖泥船适用于偏远地区或不具电力配备的疏
浚,采砂施工.
从执驱动方式上分液压绞吸式挖泥船和机械绞吸式挖泥
船.
挖泥船应用
采砂 疏浚 采矿 <br/>船长 31m
船宽 <span>7</span>m
船高 2m
结构型式 拼装结构
挖深 12m
排距 1500m
产量 400m3/h
泥泵流量 2200m3/h
主机功率 <span>7</span>20kw
发电机组 50kw
铰刀直径 1.5m
联系我时，请说是在天天船舶上看到的，谢谢！
-
85年日本造，载重吨：2348吨<br/>M/E & CONSUM：MAKITA /6LS31L/ 1985，11<span>7</span>6kw
A/E & CONSUM：5KDL*2SETS/1200rpm
SAILING AREA：A1+A2+A3
MAX SPEED：11KNOTS
SERVICE SPEED：9KNOTS
HATCH & HOLD：1H/1H
下次坞检2016年，上次2013年5月份
-
多用途集装箱船，ZC船级，近海航区，3个货舱，载货<span>7</span><span>7</span>00吨，装载380TEU<br/>主机：G8300/2426KW
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ZC船级，沿海航区，6舱，载货5<span>7</span>0吨<br/>主机：潍坊6160/350PS
-
ZC船级，载重1<span>7</span>000吨。近海航区<br/>主机：野马/2942KW
三舱
-
ZC船级，载重1<span>7</span>000吨，近海航区<br/>主机：广柴/3552KW
4舱，液压顶盖
-
<br/>RBK-6000-Z智能型可燃气体报警器是由气体报警控制器和
可燃气体探测器构成的报警系统，安装布网方便，对60个
监控点集中控制。气体控制器对气体探测器产生的数字信
号进行采样，经内部单片机的数据处理后，能实时显示探
测器的浓度、状态（声光报警）、物理地址等信息，并输
出控制信号。具备完善的故障自检测功能，可实时显示系
统和子地址的故障部位和类型（声光报警）。
本产品设计遵循的国家标准为GB16808-2008，与传统
产品相比，具有时钟显示、报警时间查阅、自主设定、零
点漂移归位等新功能，且系统外型美观、显示界面直观、
清晰度高、各个功能操作均有相应的图标相配合，操作非
常简单，整个产品设计采用集中控制，便于查询、维护。
产品特点:
◆使用高速cpu处理器，能够快速精确地处理系统任务，
保证系统的可靠性；
◆LCD液晶屏幕，可实时显示探测器的浓度、状态；
◆使用485通讯协议，可靠性高；
◆4组可编程继电器，无源常开、常闭触点，触点容量
240V/<span>7</span>A；
◆采用模块化结构设计，便于系统维护
◆可通过计算机实现本地监控及远程监控，探测器运行状
态数据可永久存储。
◆实现可燃与毒性气体探测器的混合配置
◆与RBT-6000-Z/RBT-6000-ZX型气体探测器配套使用
◆工作电压：AC220V<span>7</span><span>7</span>;10%
◆使用湿度：≤95%RH
◆使用温度：-20℃～60℃
◆LCD液晶屏幕显示：%LEL/ppm;
◆报警系统：声光报警
◆报警音量：≥<span>7</span>5dB
◆传输距离：≤1200m
◆体 积：3<span>7</span>0mm(L)×305mm(W)×90mm(H)；
◆重量：≤4.5kg
技术参数：
◆RBT-6000-Z气体探测器与RBK-6000-Z型气体报警控制器
配套使用；
◆采用进口气体传感器，精度高、可靠性强；
◆四线制总线结构；
◆隔爆式设计适用于危险条件1、2 区；
◆体积小、安装简便；
◆采用模块化结构设计，便于系统维护；
◆检测气体：可燃气：天然气、液化气、煤气、乙烷、、
乙炔、丁烷、正丁烷、异丁烷、戊烷、已烷，卤代烃（氯
代甲烷、亚甲基氯、三氯乙烷、氯乙烯），醇类（甲醇、
乙醇、丙醇），醚、酮（丁酮、丙酮），氢气、甲苯和其
它化合物（汽油、工业溶剂、漆、稀料、冷却剂、干清洗
液、乙酸甲酯等）
◆检测原理：催化燃烧式
◆检测范围：0－100%LEL
◆采样方式：自然扩散式
◆相应时间：≤30s
◆工作电压：DC12V～DC30V
◆测量精度：<span>7</span><span>7</span>;5%FS
◆温 度：-40℃～65℃
◆防爆等级：ExdⅡCT6
◆传输距离：≤1200m
◆安装方式：固定支架、钢管、墙壁装
◆安装螺旋：G1/2〞
◆体 积：126mm(L)×93mm(W)×48mm(H)
欢迎前来咨询！
田雨 电话：0531-62325085 手机：15069091921
QQ：6491955<span>7</span>4
主网站：http://www.jinanshenan.com
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网站：http://www.shenan18.com
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甲板驳船，ZC船级，沿海航区，后驾驶，前跳板，实际载货2000吨<br/>主机：61<span>7</span>0/352KW*2
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85年日本造载重吨2150吨散货<br/>GRT/NRT 1210/<span>7</span>66
DWT/DWCC /2150/2000MT
G/B CAPA.:3100/3000CBM L/B/D <span>7</span>3.2/11.5/6.<span>7</span>M ON 5.1M 1H/1H SD GEARLESS
HATCH WAY SIZE:40.2 X 9.0M STL BOTTOM P&I COVERED ISM CODE
M/E HANSHIN/6LUN32RG/1400HP
YAMAR 6KFL
IFO120CST 2.6MT/DAY
speed 10 knots
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苏州市华邦拍卖有限公司
二手浮吊一批拍卖信息
欢迎有意者来电咨询，看样。
1、原浮吊船主不能参加竞拍。成交后，买受人不可将所拍浮吊用在常熟管辖水域内生产作业。
2、有意参拍的自然人请携带身份证等相关证件、单位参拍的请提交加盖公章的单位营业执照副本复印件、组织机构代码证、法人授权委托书、身份证复印件及相关证明材料前来办理登记手续。
3、公司电话、地址：0512-52<span>7</span>28212 52<span>7</span>28285常熟市枫林路香格丽花园旭日苑08号
<br/>内燃机2台，功率不详，总重644吨，净重193吨
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证件全，装潢特好，主机90kw，副机<span>7</span>5kw，转向45kw，边幅22kw，
底座高8.2米，大臂26.5米，抓斗5.5立方，我们是自己造的自己用的，
质量绝对过关，都是全强，吊机当时订的时候跟别人比同尺寸的吊机
我们家的比别人家要贵10万<br/>需要请联系，139150206<span>7</span>3周 13961235409陆
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主机160千瓦 ，副机160千瓦，转向45千瓦（双），边幅45千瓦，吊臂
31.<span>7</span>米，筒高11米，2014年11月份刚刚造好，两强一副，质量绝对保
证，可以带钢板测仪器过来测，钢板绝对厚，证件齐<br/>主机160千瓦 ，副机160千瓦，转向45千瓦（双），边幅45千瓦，吊臂
31.<span>7</span>米，筒高11米，2014年11月份刚刚造好，两强一副，质量绝对保
证，可以带钢板测仪器过来测，钢板绝对厚，证件齐
