• [ 船舶出售 ] 2014-06-18
    船名 REF601 船型 冷藏船 船旗 巴哈马群岛 建造年份 1986-12 建造地点 KOCHI JYUKO, 日本 船级 日本船级社 特检 2016-11 坞检 2016-11 全长 124.69 米 垂线间长 船宽 1<span>7</span>.81米 型深 9.90米 吃水 <span>7</span>.31<span>7</span>米 总吨 4963 吨 净吨 3115吨 载重吨 6553吨 轻船 3424吨 舱底面积 2993平米 起货设备 吊杆8&#215;5吨, 联吊3.5吨 主机 MITSUBISHI 6UEC45LA <span>7</span>000 HP 辅机/发电机 航速/油耗 香蕉 航速为16.5节,油耗为 1<span>7</span>.8(380)吨/天 + 4吨/天 冻鱼 航速为16节,油耗为18(380)吨/天 + 3.6吨/天 压载 航速为1<span>7</span>.5节,油耗为1<span>7</span>.5(380)吨/天 + 1.5吨/ 天 港内锚泊1.3吨/天,工作4.2吨/天 燃油类型 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 隔舱 12 甲板层数 3 甲板面积 甲板高度 舱容(立方英尺) 2<span>7</span>0930 舱容(立方米) <span>7</span>6<span>7</span>2 燃油舱舱容 IFO 890 MDO 12<span>7</span> 通风系统类型 通风/空气循环 90/小时 制冷方式 垂直 舱温 -30/+15摄氏度 集装箱装载能力 甲板上6 FEU 温区 8 托盘 2350 看船地点 交船地点 远东 报价 买方报价 备注 12个冷藏插头 SIDE DOORS 4P+S 舷侧门 4P+S 格栅承重5吨-持续堆重30吨<br/>船舶状况良好
  • [ 船舶出售 ] 2014-06-18
    船名 REF646 船型 冷藏船 船旗 利比里亚 注册港口 蒙罗维亚 建造时间 1985 建造地点 荷兰 船级 NKK 特检 坞检 全长 155.10 米 垂线间长 船宽 22.83米 型深 13.<span>7</span>5米 吃水 夏季吃水 8.82米 总吨 国际11335 苏伊士 11836.95 净吨 国际4383 苏伊士 8268.56 夏季载重吨 105<span>7</span>2吨 轻载 轻载 起货设备 克令吊4x5吨 主机 辅机/发电机 航速/耗油 燃油类型 配员 舱室数目 4 舱盖数目 4 隔舱数目 14 格栅 总重6吨叉车 配充气轮胎 甲板层数 甲板面积 制冷系统 甲板高度 冷冻舱舱容(立方英尺) 5<span>7</span>0<span>7</span>56 冷冻舱舱容(立方米) 16162 舱底面积 5298 油舱容量 2045 cub.m HFO / 450 cub.m MDO 最大容量 48 TEU or 22 FEU + 4 TEU 甲板上插座 40(20FT 和/或 40FT) 通风设备类型 通风 90/时 换气 4/时 温区 8 温区分布 1A/BC, 2AB/CD, 3AB/CD, 4A/BC 温度范围 +12 degrees/-25 degrees Celsius P&amp;I HANSEATIC H&amp;M INGOSSTRAKH, Value USD8.0M 看船地点 交船地点 中国 交船时间 5月/6月 报价 300万美元 备注 特别航行的最大容量应该要稳定,有重量上限, 船桥上可见且要经过船长的同意。6月10日到高雄<br/>每个隔舱的立方英尺&amp;平方米 1 2 3 4 A 3<span>7</span>149 2<span>7</span>1 54060 493 51361 466 580<span>7</span>3 522 B 20<span>7</span>99 186 50626 502 49162 505 35212 291 C 14625 153 438<span>7</span>5 435 465<span>7</span>5 4<span>7</span>0 1<span>7</span><span>7</span><span>7</span>5 151 D 41963 380 49500 4<span>7</span>3 Totals <span>7</span>25<span>7</span>3 610 190524 1810 196598 1914 111060 964 总计: 5<span>7</span>0,<span>7</span>56 立方英尺 5,298 平方米 舱口尺寸(米) 1 2 3 4 露天甲板 8.6 x 6.0 10.6 x 6.0 10.6 x 6.0 9.0 x 6.0 A 8.4 x 6.0 10.4 x 6.0 10.4 x 6.0 8.8 x 6.0 B <span>7</span>.0 x 6.0 10.4 x 6.0 10.4 x 6.0 6.4 x 6.0 C 10.4 x 6.0 10.4 x 6.0 1.满载容量 IFO 380 IFO 30 平均速度 30,8 т/d 5,2 т/d 大约14,9 kn 2.压载容量 IFO 380 IFO 30 平均速度 28,3 т/d 3,2 т/d 大约16,0 kn 3.转载 IFO 380 IFO 30 2,3 т/d 5,1 т/d 4.港内货物操作 IFO 380 IFO 30 2,3 т/d 3,2 т/d 所有的数据均是天气允许时,仅供参考
  • [ 船舶出售 ] 2014-06-18
    总吨:1356 净吨:<span>7</span>59 多用途船,1999年建造完工 吃水:4.3 沿海航区,货舱2个 淄博柴油船 350KW*2<br/>集装箱船,在航
  • [ 船舶出售 ] 2014-06-18
    总吨:5683 净吨:3182 2009.5.25南京 总长:122 宽:1<span>7</span>.8 型深:9.1 航区:中国近海 3舱 主机:广柴 8320 2206KW<br/>在航
  • [ 船舶出售 ] 2014-06-18
    净吨:2110吨,参考载货量:<span>7</span>000吨 船级社中国/CCS 建造日期:2012年 未完工:主机、发电机、轴舵系等主要设备已安装, 适航区域:A级,J2航区 主机型号:N6210ZC14-1、N6210ZC15-1,额定功率 <span>7</span>35*2,额定转速830r/min,制造日期:2011年。 齿轮箱:HC1200/1,减速比3.6956:1 螺旋桨轴(左、右):180mm,35#钢 螺旋桨:固定式,铸钢,2500mm 中间轴(左、右):150mm,35#钢 发电机型号:TFXW-225L4-H,2台,额定功率:88*2, 1500 r/min 停泊发电机:TFXW-225M4-H,额定功率:32.4,1500 r/min 锚机:艏锚机DM44,22KW,艉绞盘DJA20,<span>7</span>.5KW 艉锚:402KG,右艏锚:24<span>7</span>3KG,左艏锚: 24<span>7</span>3KG 艉锚索:直径22MM,长110M,左、右艏锚链:直径44MM,长 192.5M 艉舵机:YJB180-160/12,扭矩160KN.M 左、右舵:流线型,10.1<span>7</span>平米,舵杆直径320MM<br/>航区:J2
  • [ 船舶出售 ] 2014-06-18
    急售双底双帮两楼油船800吨,50X10.80X3.3,主机潍柴6160X2,结构强,船况好,雷达导航设备齐全,营运证省际,200<span>7</span>年江都船厂造6年,联系电话13512562833<br/>急售双底双帮两楼油船800吨,50X10.80X3.3,主机潍柴6160X2,结构强,船况好,雷达导航设备齐全,营运证省际,200<span>7</span>年江都船厂造6年,联系电话13512562833
  • [ 船舶出售 ] 2014-06-17
    船舶类型:油船(闪点≤60&#1<span>7</span>6;C) 作业性质:供油、运输 航区:近海 营运海区:A1+A2 满载吃水:5.250m 双底单壳<br/>供油船
  • [ 船舶出售 ] 2014-06-17
    <span>7</span>000DWT成品油船 2006年完工运营, 船级为中国CCS, 载重吨为<span>7</span>042吨, <br/>双底双壳
  • [ 船舶出售 ] 2014-06-17
    2013.02.28扬州建造 1200方开体运泥船 总长:58.9 宽:12.6 深:4.2 满载吃水:3 航区:沿海 船体材料:钢质 主机:潍柴39<span>7</span>KW *2 总吨:989 净吨:553<br/>在航
  • [ 船舶出售 ] 2014-06-17
    船名 REF428 船型 冷藏船 船旗 巴哈马群岛 注册港 拿索 建造时间 1988-12 建造地点 KURUSHIMA SHIN ONISHI 船级 英国劳氏船级社100A1 LMC, Lloyds RMC 特检 坞检 全长 141.00米 垂线间长 船宽 20.60米 型深 13米 吃水 8.69米(热带); 8.51米(夏季); 8.33米(冬季) 总吨 848<span>7</span>吨 (国际) 净吨 389<span>7</span>吨 (国际) <span>7</span>355 吨(巴拿马) <span>7</span>413.08 吨(苏伊士) 轻吨 4688吨 载重吨 9<span>7</span>2<span>7</span>吨 (夏季) 舱底面积 起货设备 吊杆8&#215;5吨或 4&#215;3.5吨联吊 主机 MITSUBISHI 6UEC52LS 10801 BHP 120 RPM 辅机/发电机 航速/耗油 压载(全速持续):19.5节 23.50吨 (IFO380)+1.50吨 (IFO380)+0.50吨(MDO) 压载(最低速持续):16.5节 18吨 (IFO380)+1.50吨 (IFO380)+0.50吨(MDO) 满载香蕉(全速持续):18.5节 24.50吨 (IFO380)+4.0 吨 (IFO380)+0.50吨(MDO) 满载香蕉(最低速持续):16.0节 18.5吨 (IFO380)+4.0 吨 (IFO380)+0.50吨(MDO) 夏季吃水满载(冻货)(全速持续):1<span>7</span>.5节 24.50吨 (IFO380)+3.50吨 (IFO380)+0.50吨(MDO) 夏季吃水满载(冻货)(最低速持续):15.5节 1<span>7</span>.0吨 (IFO380)+3.50吨 (IFO380)+0.50吨(MDO) 燃油类型 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 1号舱:<span>7</span>.35x6.00; 2、3、4号舱:8.10x6.00 侧门 4个 隔舱数目 15 甲板层数 4 甲板面积 4862.26平方米 甲板高度 最低2.20米 叉车容许重量(包括货物) 最大5吨 (叉车备有至少4个气 胎) 冷冻舱舱容(立方英尺) 440365 冷冻舱舱容(立方米) 124<span>7</span>1.4 通风设备类型 制冷方式 垂直 舱温 -25+15摄氏度 通风 90/小时 换气 4/小时 温区 8 独立冷却区 1A/BC, 2AB/CD, 4AB/CD 冷藏插座 12个 托盘 3800个 集装箱 36个20英尺标准集装箱 看船地点 石岛 交船地点 韩国 报价 450万美元 备注 备有USDA有效期至2016-02-01 360质量证书有效期至2011-2-26 2014年6/<span>7</span>月底釜山交船<br/>隔舱容积明细 1号舱 2号舱 3号舱 4号舱 共计 Cbft Sqm Cbft Sqm Cbft Sqm Cbft Sqm Cbft Sqm A 28,24<span>7</span> 2<span>7</span>1.14 36,8<span>7</span>0 398.1<span>7</span> 33,<span>7</span>22 366.91 35,932 391.43 134,<span>7</span><span>7</span>1 1,42<span>7</span>.65 B 19,640 204.39 31,<span>7</span>83 362.03 30,04<span>7</span> 350.09 32,114 3<span>7</span>3.39 113,584 1,289.90 C 15,16<span>7</span> 1<span>7</span>8.15 30,803 351.88 31,366 369.51 32,283 366.49 109,624 1,266.03 D 26,6<span>7</span><span>7</span> 283.96 29,65<span>7</span> 338.44 26,052 256.28 82,366 8<span>7</span>8.68 共计 63,054 653.68 126,138 1,396.04 124,<span>7</span>92 1,424.95 126,381 1,38<span>7</span>.59 440,365 4,862.26 舱盖尺寸明细 1号舱 2号舱 3号舱 4号舱 1&#215;b 1&#215;b 1&#215;b 1&#215;b 上甲板 <span>7</span>.35&#215;6.00 8.10&#215;6.00 8.10&#215;6.00 8.10&#215;6.00 A <span>7</span>.35&#215;6.00 8.10&#215;6.00 8.10&#215;6.00 8.10&#215;6.00 B <span>7</span>.35&#215;6.00 8.10&#215;6.00 8.10&#215;6.00 8.10&#215;6.00 C 8.10&#215;6.00 8.10&#215;6.00 8.10&#215;6.00 集装箱承载量 FEU最大量 可加载TEU数量 TEU最大量 可加载FEU数量 露天甲板和舱盖 空位 标准 12 3 36 0 最大堆码 标准 12 3 36 0 最大堆码—自持 标准 0 0 0 0 舱室 空位 标准 0 0 0 0 最大堆码 标准 0 0 0 0 最大堆码—自持 标准 0 0 0 0 集装箱插栓: 12 航速 &amp;耗油 状态 航速 主机 辅机 锅炉 总计 燃 料类型 压载 Full CSS 19.50 23.50 1.50 0.50 0.00 0.00 25.00 0.50 IFO380 MDO 压载 Min CCS 1<span>7</span>.50 19.50 1.50 0.50 0.00 0.00 21.00 0.50 IFO380 MDO 满载香蕉 Full CSS 18.50 24.50 3.50 1.00 0.00 0.00 28.00 1.00 IFO380 MDO 满载香蕉 Min CCS 1<span>7</span>.00 21.00 3.50 1.00 0.00 0.00 24.50 1.00 IFO380 MDO 夏季满载吃水(冷冻货) Full CSS 1<span>7</span>.50 24.50 3.00 1.00 0.00 0.00 2<span>7</span>.50 1.00 IFO380 MDO 夏季满载吃水(冷冻货) Min CCS 16.00 21.00 3.00 1.00 0.00 0.00 24.00 1.00 IFO380 MDO 漂浮,冷冻机不工作 停泊 0.00 0.00 1.00 0.50 0.00 0.50 1.00 1.00 IFO380 MDO 漂浮,冷冻机工作 停泊 0.00 0.00 1.50 0.<span>7</span>5 0.00 0.50 1.50 1.25 IFO380 MDO 冷冻机和起重机工作 停泊 0.00 0.00 2.50 1.00 0.00 0.50 2.50 1.50 IFO380 MDO 燃油舱舱容 CBM (100%) CBM (最大装载量) MT** 用于高硫RMG380 (IFO380)的燃料舱 用于低硫RMG380 (IFO380)的燃料舱 RMG380 (IFO380)燃料舱总舱容 1168 106 12<span>7</span>4 993 90 1083 984 89 10<span>7</span>3 用于低硫DMA (MGO) 的燃料舱 DMA (MGO)燃料舱总舱容 131 131 111 111 94 94 1个油舱内不能混放几种油。 这样可能减少实际油舱容积
  • [ 船舶出售 ] 2014-06-17
    ZC船级,载重150吨,沿海航区<br/>主机:上柴26<span>7</span>ps
  • [ 船舶出售 ] 2014-06-17
    CCS国内船级,载重2000吨,沿海航区<br/>主机:淄博Z81<span>7</span>0Z1Cz-9/540KW*2 双底双壳
  • [ 船舶出售 ] 2014-06-17
    CCS船级,载重2200吨,近海航区<br/>主机:淄博Z81<span>7</span>0ZLCZ-2/350KW 126TEU
  • [ 船舶出售 ] 2014-06-16
    200<span>7</span>年改造<br/>目前在港珠澳大桥作业
  • [ 船舶出售 ] 2014-06-16
    新造1000吨油船<br/>主机6190或6200 马力<span>7</span>35副机6135
  • [ 船舶出售 ] 2014-06-16
    1500吨起重船 无限航区 用于近海海洋工程,海岸港口和桥梁建设起重安装。 总长:103.5 型宽:3<span>7</span> 型深:<span>7</span>.5M 主副发电机: <span>7</span>50KW*2 250KW*2 <span>7</span>5KW 甲板载货区:10T/M2 主机:1500HP *2 船级社:RINA 生活舱200张床位<br/>起重船
  • [ 船舶出售 ] 2014-06-16
    内河A级 载重1<span>7</span>00方 <br/>有需要者联系
  • [ 配件出售 ] 2014-06-16
    <br/>上海李氏复大机电科技有限公司的,主营生产船舶压载水处理设备,现正在开拓市场,我们的销售模式走代理形式,寻求代理商!公司生产地址:上海市松江区小昆山工业园区,市场部:上海市松江区文诚路338弄13号 联系电话021-5<span>7</span>658586转8004(陈先生) 公司官网:http://sh-lees.com/
  • [ 船舶出售 ] 2014-06-16
    空载吃水0.541;主机型号 YC6108ZCA柴油机 103KW 发电机 为ZS1100;最近年检2012.<span>7</span>.22日<br/>共两艘, 乘坐9人, 玻璃钢
  • [ 船舶出售 ] 2014-06-16
    船体:玻璃钢 主机:雅马哈:14<span>7</span>KW 建造时间:2013.3.11 加船员一起:12人 沿海船<br/>两艘