ZC船级,载重3000吨,A级航区<br/>主机:61<span>7</span>0/440KW,

ZC船级,载重2800吨,近海航区<br/>主机:6200/<span>7</span>35马力*2,后驾驶，不带跳板，但空间留有改装跳板位置

装载：<span>7</span>13TEU 主机：陕柴8PC2-6EL/3960kw<br/>在航

平台供应船 2012年造 ABS船级 无限航区 总长：<span>7</span>8.0米 船宽：20.0米 型深：6.5米 吃水：4.8米 甲板面积680M2 甲板载荷5t/m2 甲板载重800T 居住：188人 主机：2610ps*2<br/>680M2

参考载货量:<span>7</span>000t 航区：沿海<br/>无动力

船籍：中国 航区：内河或近海作业 新船2010年4月建造完工！<br/>主发动机功率：<span>7</span>20kw 发电机组功率：24kw 液压绞刀直径：1.5米 泵出口：300mm 泵进口：350mm 清水排量：2000立方每小时 定位桩直径：450mm，长度18米 两只 液压横移绞车：2台 桥架绞车：1台 液压油缸：2支 挖深：1-14m 排距：1200米 操作方式：PLC 系统 操作。

<br/>现受直接客户委托，求购<span>7</span>2-<span>7</span>6米甲板驳船，2013年后建造，6月份能交船。有船请速与我联系。 王先生：13989626898

总 长 LOA 53.90 m 水 线 长 LWL 51.60 m 垂线间长 LPP 50.30 m 型 宽 B 9.18 m 型 深 D 4.18 m总吨位GT=499 净吨位NT=2<span>7</span>9 设计吃水 d 3.35 m<br/>、双底、双壳近海航区并对结构作B 级冰区加强的油船，全 船设 有八个货油舱。货油舱设有提供热能的加温系统，以装载闪 点＞60℃成品油为主 主机6190ZLC1-2 1 台 额定功率：218 KW 转

05年建造，总长：98 船宽：15.8 型深：<span>7</span>.4 载货量：5000吨 主机广柴的，具体来电来邮联系<br/>05年建造，总长：98 船宽：15.8 型深：<span>7</span>.4 载货量：5000吨 主机广柴的，具体来电来邮联系

<br/>美国优尼斯800℃高温过滤器密封胶 ──恒温工作﹣60℃至﹢800℃,不含硅酮 美国优尼斯公司是一家专业胶粘剂和密封及涂料化工产品供应商，其产品在工业上有广泛的应用，我司代理的该款产品是一种高性能、室温固化的单组份高分子聚合物，与不锈钢、铝质材料、玻璃纤维、陶瓷纤维制品均有高强度的粘结力和附着力，设计用于耐高温过滤器及特殊电子元器件的粘合密封。 产品功能： ①可靠性：无挥发性有机物VOC，不含任何破坏大气臭氧层的化学物质，没有杂质离子析出，杜绝其它有机密封材料中含有作为污染源的硅氧烷。 ②新颖性：胶体细腻均匀致密，加入独特配方的防霉剂，起到抑制真菌滋生的显著功效；抗臭氧、防污 染，不易吸尘效果明显；容易灌封涂覆、快速固化、无气味。 ③高强性：粘结强度高，应力分布均匀，超卓的耐老化性能及优异的耐化学介质特性，抗振耐冲击，防止泄漏。 典型应用： 适用于空气过滤器中玻璃纤维滤料、铝膜分隔板、不锈钢框体的密封装配；高温仪表、测温元件的包覆和粘接。 性能参数： 外 观 白色,流体状 比 重 1.<span>7</span>2g/ml 表干时间 约15分钟 固化时间 24小时 抗压强度 45MPa 粘结强度 4MPa 线膨胀系数 5.4mm/mm/℃×10-6 介电强度 1.54KV/mm 包装及有效保质期:32公斤胶桶装,18个月。 全方位的高温隔热节能环保组合 中国总代理:深圳市顺章科技有限公司 电话:0<span>7</span>55-82919952 传真:0<span>7</span>55-82919823 联系人:严经理 地址:深圳市彩田南路海滨广场国皇大厦八楼 E-mail:shunzhangkeji@163.com http://www.shunzhang.diytrade.com http://www.dading.eb80.com

<br/>澳大利亚美高宝防爆涂料 ──涂层致密,防爆防锈双重功能 本品是一款双组份改性环氧保护材料，粘结强度高，附着力强，高效永久防腐，抗老化、耐磨抗冲刷，高强耐化学介质特性和电气绝缘性，在湿的底面和铝液之间形成有效的安全保护屏障，减少爆炸的危险，同时该涂料与钢件有极强的亲和力并在其表面形成致密的保护层，具有很高的钝化性，能有效抑制、阻止和延缓钢件锈蚀的发生，可直接在低温和高湿度的环境下施工。 应用领域： 1.适用于铝、镁厂的DC铸造井，铝工业生产的钢表面；水泥铸井壁、铸造机水箱和元件。 2.应用于采煤作业中，防止因摩擦、碰撞所产生出的火花，减少瓦斯爆炸的事故，以及在输电设备上，防止因电气原因发生爆破造成的碎瓷片和硅油飞溅损伤。 技术指标： 外 观 透明液体 混合比例(体积比) 双组份A:B=3:1 有效操作时间 30分钟 完全固化时间 24小时 耐温范围 -60℃～150℃ 抗拉强度 40MPa 抗剪强度 13MPa 抗压强度 100MPa 介电强度 22KV/mm 线膨胀系数 60mm/mm/℃×10-6 包装及有效保质期：4公升装和20公升装，2年。 原厂入口高性能安全化学品 中国总代理:深圳市顺章科技有限公司 电话:0<span>7</span>55-82919952 传真:0<span>7</span>55-82919823 联系人:严经理 地址:深圳市彩田南路海滨广场国皇大厦八楼 E-mail:shunzhangkeji@163.com http://www.shunzhang.diytrade.com http://www.dading.eb80.com

<br/>美国优尼斯熔融金属应用涂料 ──耐温至1150℃的熔融金属不浸润保护层 美国优尼斯公司创新的高温保护性功能产品，主要用于熔融金属传输和盛放熔融金属的耐火陶瓷纤维制品上，起到隔离作用，具有超卓的不粘熔融金属性能，避免熔融金属液与内壁直接接触，用以抵抗化学腐蚀、热反射、机械磨损、气流冲刷，以及提高抗铝、黄铜、青铜等金属侵蚀的保护涂层，可以完全保护与熔融铝、镁、锌合金及熔渣直接接触的耐火材料或陶瓷器皿表面，延长制品的使用寿命。 产品应用： 1.广泛涂刷在流槽、分配流槽、铸造台内衬、过滤箱、转接板、浇铸勺、结晶器、碳化硅和石墨坩埚、撇渣器、转移包等材料表面，保护模具抗热气腐蚀和抗氧化能力。 2.适用于电熔氧化硅内衬、喷射管、耐火浇铸料、砖砌内衬、浮子、各种抬包浇包，也可用于热顶铸造用分流盘、流道、除气箱、铸嘴等陶瓷制品表面，起到优良的不粘熔融金属的涂层防护效果，阻止细微杂质渗透到金属液中，造成二次污染。 物理性能： 性 状 白色,流体状 密 度 1.<span>7</span>2g/cm3 涂层厚度 0.25毫米 线膨胀系数 5.4mm/mm/℃×10-6 介电强度 1.54KV/mm 熔融金属抗浸润 优 异 注意事项： 涂层要均匀，表面不得聚集，基底涂刷后在使用前必须令涂料彻底干燥。 包装及有效保质期：32公斤胶桶装，12个月。 环保安全的金属熔体处理材料 中国总代理:深圳市顺章科技有限公司 电话:0<span>7</span>55-82919952 传真:0<span>7</span>55-82919823 联系人:严经理 地址:深圳市彩田南路海滨广场国皇大厦八楼 E-mail:shunzhangkeji@163.com http://www.shunzhang.diytrade.com http://www.dading.eb80.com

300尺甲板驳现货，BV,甲板载荷<span>7</span>吨，2014年建造<br/>无动力

柴油机: 6135..2台150ml 该船没有手续船况非常好。需要带手续的不要来电话了。 <br/>有船舶照片，船两头有条板的汽车渡船可以装5台汽车，适合海上干工程放挖机。做码头，有需要可以出租

ABT 3,960 DWT ON 6 M DRAFT BLT 1996 NORDSOVAERFTET, DENMARK CLASS NK IMO FITTED STEEL FLOOR LOA 88.40 / BEAM 15.10 / LBP 80.30 / DEPTH <span>7</span>.50 M 1 HO/1 HA GRAIN 5,240 / BALE 4,935 CBM GEAR: CRANES 2 X 60 MT M/E MAK 6M32 - 3,589 BHP ABT 13 KNOTS ON ABOUT 10.5 MT IFO 180 <br/>ANY INTEREST, PLEASE FREE CONTACT US

推荐一条91年日本造42003吨散货船 船现在在国内做坞检/中间检验，预计5月13号出坞。 船名：SIDER GLADIATOR 原名AFRICAN STAR 意大利船旗 1991年日本船厂建造 意大利船级社 特检2015年11月到期 载重吨 42,003吨 夏季海吃水 11,22米 TPC 4<span>7</span>,60 船舱装备二氧化碳灭火设备 船舱装备澳洲旋转梯 舱盖 MCGREGOR FOLDING TYPE 总长 1<span>7</span>9,99米 型宽 30,50米 总吨 23,2<span>7</span>2 净吨 13,681 谷物容积 52.125 立方米 5舱5口 克令吊 4X25吨 抓斗 4 X 8方 主机 Sulzer 6230Kw/8464Bhp 航速油耗： 航行13节油耗24吨+2吨辅机油耗 在港空转2.5吨+0.1吨轻油 在港作业3.5吨+0.1吨轻油 <br/>推荐一条91年日本造42003吨散货船 船现在在国内做坞检/中间检验，预计5月13号出坞。 船名：SIDER GLADIATOR 原名AFRICAN STAR 意大利船旗 1991年日本船厂建造 意大利船级社 特检2015年11月到期 载重吨 42,003吨 夏季海吃水 11,22米 TPC 4<span>7</span>,60 船舱装备二氧化碳灭火设备 船舱装备澳洲旋转梯 舱盖 MCGREGOR FOLDING TYPE 总长 1<span>7</span>9,99米 型宽 30,50米 总吨 23,2<span>7</span>2 净吨 13,681 谷物容积 52.125 立方米 5舱5口 克令吊 4X25吨 抓斗 4 X 8方 主机 Sulzer 6230Kw/8464Bhp 航速油耗： 航行13节油耗24吨+2吨辅机油耗 在港空转2.5吨+0.1吨轻油 在港作业3.5吨+0.1吨轻油

开体泥驳 1500方 船级社：CCS 建造时间：1993.4.1 建造地：上海 主机：KTA19-M2/389KW* 2 总长：66.<span>7</span> 宽：14.2 深：4.8 吃水：3.6<br/>在航

业务范围：船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务；“久久发展，和和圆满”，本司将一如既往，本着“诚信、专业、高效、创新”的精神，努力与海内外客商竭诚合作，携手同进！顺祝所有海内外新老朋友身体健康，事业发达，幸福安康！ <br/>建造年月： 2013-09-01 建造国： China 船级： RINA 载重吨： 4843 总吨： 509<span>7</span> 净吨： 1529 总长： 98.88 垂线间长： 船宽： 2<span>7</span>.50 型深： 6.00 吃水： 3.50 甲板层数： 1 燃油舱容： 521.14 淡水舱容： 518.14 压载舱： 3<span>7</span>06.06 是否自航： 非自航 副机： N855-D(M) 31<span>7</span>kW&#215;1500r/min *3sets 发电机： 1FC2 352-4 293.6 kW&#215;1500r/min *3sets 备自带动力的80t克令吊2台，参数：安全负荷80t，起升速度30m/min，变幅幅度12.5~30m。本船配备输送臂2台，参数：输送半径30m，电机功率90kw。本船配备输送带2条，输送带宽1.6m，输送能力为3000t~4000t/h.

zc船级,载重480吨,沿海航区<br/>主机:潍柴6160A-1<span>7</span>/199KW, 6舱

油船 2005.12浙江造 ZC船级 沿海航区 载货：9<span>7</span>8吨 总长：54.9米 船宽：8.6米 型深：4.5米 吃水：3.85米 8舱 主机：济南6190/218KW 总吨：499 净吨：2<span>7</span>9<br/>在航