船名 REF573 船型 冷藏运输船 是否为深冷船 否 船旗 圣基茨和尼维斯 建造年份 1991 建造地点 挪威，KLEVEN YARD 船级社 挪威船级社 船级符号 1A1 REEFER (-25C/+32C SEA)EO 全长（米） 109.00 船宽（米） 18.00 型深（米） 9.80 夏季吃水（米） 7.41 总吨（吨） 5084.00 净吨（吨） 3163.00 夏季载重吨（吨） 6120.00 起货设备 克令吊4×6 吨 主机 WARTSILA VASA-12V32D 5420BHP 主机马力（千瓦） 4045 辅机 "2 x 415KW MITSUBISHI S6R-MPT 1 x 522KW MITSUBISHI S6R-MPTA" 轴带发电机 1 x 890KW STANFORD MNC634DA 航速/油耗 "满载：14.5节，15.8吨 IFO380， 航行时不烧柴油 压载：15.5节，13.5吨 IFO380，航行时不烧柴油" 燃油类型 IFO 燃油舱舱容（立方米） 861 货舱数目 4 舱盖数目 4 隔舱数目 16 甲板层数 4 甲板高度（米） <span>2.2</span>米 冷冻舱舱容（立方英尺） 265745 冷冻舱舱容（立方米） 7525 舱底面积（平方米） 3235 温区 8 舱温（℃） -25/+32 通风设备类型 垂直 通风（次/小时） 90 托盘 2400-2500 集装箱装载能力 60-142 TEU 冷藏插头数目 20 交船 欧洲 报价 买方报价 备注 "船首推进器 舵机：1-18M 300/2 GM 620 Maker Tenfjord Mek Verksted 挪威造 此船在大西洋，波罗的海区域运营"

37.278 dwt on 11,22 m/ LOA 182,55 m/ Beam 27,34 m Built Hyundai Mipo 1<span>2.2</span>001 Ice class 1b / drydock due 05.2018 14 Cargo Tanks/ 41.343 cbm Cargo Pumps 12 @ 500 M3/hr COW / IGS / Coiled B&W 6S50MC-C 12.871 bhp All details WOG Vessel enroute Nantong, China (via Singapore for bunkers) where expected around 15-17 November.

出售2001年日本造52061吨散货船 -编号：HSBC1231 -船旗：希腊 -载重吨：52061吨（吃水12.04M） -建造：2001年1月，日本SANOYAS -船级社：LR -下次特检：<span>2.2</span>0年5月 -总长：189.9M 型宽：3<span>2.2</span>6M -主机：Sulzer 6RTA48T-B， 10100马力 X 120 RPM -空船重量：8467吨 -吊车：5 x 30吨 (可联合吊重60吨) -航行计划：10月24日抵达海口，27日靠泊，30-31日离港 -船东邀请有兴趣的买家到海口验船，出价高者得 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！ 注： 网上发布的仅为我公司小部分船源，欢迎疲于搜索网上信息的有确切需求的客户加我微信留言咨询任何船舶，我们将竭尽所能为您服务！

散货船 75955T CCS国内 2001.6.20 近海 日本 MAN B&W 7S50MC-C/9340KW 224.99*3<span>2.2</span>6*19.3*14.0，7舱

FLAG PANAMA ABOUT 52551 DWT AT 12.03M DRAFT BUILT 2001 AT SHIN KURUSHIMA ONISHI, JAPAN CLASS: RI, SS DUE 04/<span>2.2</span>1 DD DUE 07/2019 GRT: 29885/ NRT: 18011 LOA: 189.99 / LBP: 182 / BEAM: 3<span>2.2</span>6 5 HO/5 HA 4 X 30T CRANES + 4X12 M/E MITSUBISHI 6UEC50LSII === ALL DETS GIVEN WOG === VESSEL SAILED FROM MINA SQR, UAE FOR PIPAVAV, WCI ETA 20TH OCT 2017 FOR 2-3 DAYS DISCHARGE. UNFIXED FURTHER. OWNERS LOOKING DIRECTION CHINA. FAIRLY PROMPT DELIVERY THEREAFTER. WILL BE PLEASED TO HEAR

CA-MARINE CO.LTD SNP - Ship & Offshore Brokers - General Trading Syria - Tartous : Tel : +963 43 226461 - Tel/Fax: +963 43 226463 Mobile: +963 956 862511 - 956 870352 E-mail: ousama_shartouh@yahoo.com / camarine@scs-net.org Skype ID : camarine20001 http://ttb.twr.org/programs ------------------------------------------------------------------- GD REMINDER / UPDATE Remind you we can develop for sale following Panamax BC. ABT 74,710 DWT ON 14.27M Draft BLT: 4/2001 Hudong-Zhonghua Shipbuilding, CHR Class: RI - SS 2017-04-08 Loa: 225M / Beam: 3<span>2.2</span>6M 7 HO / 7 HA - Ha Cvrs: side rolling ABT 91,717 CBM Grain / 89,882 CBM Bale Gear: Gearless M/E Type: 1 x MAN-B&W 5S60MC-C 15,363 BHP @ 105 RPM Speed & Consumption: 14/34L 14/31B(HFO RMG 35 ISO 8217 CST) ABT 11,000 LDT (All dets wog) Passing Singapore on abt oct 19 then Xinsha, South Cina ETA abt 24TH October 2017, berthing Oct 26th for discharging grain ETD abt Oct 30th AGW WOG. 10月可在中国看船

船名 REF610 船型 冷藏运输船 是否为深冷船 否 船旗 利比里亚 注册港 蒙罗维亚 建造年份 1990 建造地点 日本 SHIN KURUSHIMA 船级社 英国劳氏船级社 全长（米） 148.50 船宽（米） 20.60 型深（米） 12.80 夏季吃水（米） 9.42 冬季吃水（米） 9.22 热带吃水（米） 9.61 总吨（吨） 9070.00 净吨（吨） 5838.00 巴拿马净吨（吨） 8117.29 苏伊士净吨（吨） 7895.87 夏季载重吨（吨） 11540.00 冬季载重吨（吨） 11180.00 热带载重吨（吨） 1<span>2.2</span>0.00 起货设备 吊杆，8 x 7吨 燃油类型 IFO380 货舱数目 4 舱盖数目 4 隔舱数目 19 甲板层数 4 甲板高度（米） ≥<span>2.2</span>0 冷冻舱舱容（立方英尺） 502514 冷冻舱舱容（立方米） 14229 舱底面积（平方米） 5858 舱温（℃） -25 /+15 通风（次/小时） 90/45/22 USDA证书 有（有效期至2016-02-01） 报价 买方报价

VESSEL NAME REF766 船型 冷藏运输船 是否为深冷船 否 船旗 西班牙 注册港 拉斯帕尔马斯 建造年份 1990 建造地点 西班牙 MURUETA 船级社 法国船级社 船级符号 I *HULL *MACH REFRIGERATED CARGO SHIP, ICE III,UNRESTRICTED NAVIGATION, +AUT MS, +REF CARGO 特检 <span>2.2</span>0-03-26 坞检 2018-03 全长（米） 108.00 垂线间长（米） 105.00 船宽（米） 16.31 型深（米） 9.70 夏季吃水（米） 6.70 总吨（吨） 4263.00 净吨（吨） 1418.00 夏季载重吨（吨） 5000.00 起货设备 克令吊，4 x 5吨，电动液压 主机 "WARTSILA 9R32E 9CLY. 320 x 350, 4950BHP 720RPM 涡轮增压器：BBC VTR 354-11" 主机马力（千瓦） 3694.00 辅机 2 x WARTRILA 4R22HF-D 884BHP, 650KW, 1000RPM 发电机 2 x INDAR LCB-450-M76, 740KVA, 380V, 1124A, 50HZ, 1000RPM 轴带发电机 1 x INDAR LCB-450-S74, 850KVA, 380V, 1291A, 1500RPM, 50HZ 螺旋桨 WARTSILA可调螺距螺旋桨，4桨叶，142RPM 制冷系统（压缩机） "3 x MYCOM压缩机，型号160 MUD-ME, 132KW 1 x MYCOM压缩机，型号125 LUD-ME, 85KW" 航速/油耗 "压载：14节，油耗11.5吨；11节，油耗10吨 满载：12.5节，油耗14吨" 燃油舱舱容（立方米） 1071 液舱舱容（立方米） MGO: 875 货舱数目 4 舱盖数目 4 隔舱数目 12 甲板层数 3 甲板高度（米） ≥<span>2.2</span>0 冷冻舱舱容（立方英尺） 214800 冷冻舱舱容（立方米） 6085 温区 8, 1AB/C, 2AB/C, 3AB/C, 4AB/C 舱温（℃） -25/+13 交船 西非 报价 200万美元 备注 "1 x 淡水发生器 FACET J-50，8吨/天 1 x 水处理器FACET F40-05，500升/小时 船首推进器：INDAR AR-355-M74, 294KW, 380V, 550A, 1450RPM , 50HZ 减速器：REINTJES VA-4.850， 减速比5.05: 1 有5100立方英尺的冷藏储物柜 目前船在印度洋"

拖（推）船/交通船 ZC 2014.<span>2.2</span>6 桃源县 上柴12V135A/<span>2.2</span>KW*2 34.50*6.80*3.40*2.500，满排346.553T，，空排321.803T，刚坞检（2017.7.6），246GT/74NT

MV “LAMINIA” - FLAG BAH ABT 53531DWT ON 12.30M BLT 04/01 Imabari Shipbuilding Co Ltd, JPN NK Special Survey due 04 April <span>2.2</span>1 DD 30 March 2019 LOA 189.94/ BEAM3<span>2.2</span>6 5HO/ 5HA MACGREGOR FOLDING COVERS. Grain: 68,927cbm Bale: 66,052 cbm B&W 6S50MC-C, 12890 bhpAT 127RPM Abt 13kn on 30.5 tons laden (+2.0 ifo for d/g) + 0.2 mdo Eco speed : Abt 12.0 kn on abt 26.5 tons laden + 0.2 mdo Cranes 4x30.5T electro hydraulic (Mitsubishi) Grabs – 4 grabs (2 X electrohydraulic clamshell type - capacity 12cbm/8 cbm (+ 2 x clamshell remote control type - adjustable capacity 12 cbm, 10 cbm, 8 cbm, 6 cbm) Grain fitted / aus hold ladders fitted Natural ventilation in holds Vessel has obtained a USCG extension for WBS until next schedule drydock (30 March 2019) IMO - next IOPP renewal survey is March <span>2.2</span>2 (all details are about and given in good faith but without guarantee)

ABT 60,000 DWT ON 12.7M Draft BLT: <span>2.2</span>015 Japan Marine Utd - Kure, JPN Class: AB - SS <span>2.2</span>0-02-02 Loa: 198M / Beam: 3<span>2.2</span>6M 5 HO / 5 HA ABT 72,100 CBM Grain / 70,600 CBM Bale Ice Class Equipped: FS-II Gear: C 4x30 M/E Type: 1 x Wartsila 6RT-flex50 11,380 BHP @ 99 RPM Speed & Consumption: 15L(A) (All dets wog) 请大家有需要联巴拿马型船舶的客户联系。

甲板驳船 5975T CCS入级 2015.<span>2.2</span>8 沿海 86.76*2<span>2.2</span>0*6.35*4.600，满排7545.655T，空排1565.767T，双底，

船舶描述 50785DWT散货船 建造:2006年4月中国造 总长/型宽/型深:190/3<span>2.2</span>6/17.2米 夏季载重吨:50785吨 12.07米吃水 散装/包装:66514 / 62872 cbm 船旗：新加坡 船级：DNV 5舱5盖 克令吊：4x40T 主机: Mak 12M43 14,684 BHP @ 500 RPM 油耗/航速：12.75节，30吨重油+0.1吨轻油 感兴趣的客户请联系王先生 手机/微信15557691661 邮箱snp@olhaims.com。欢迎扫二维码关注奥海船服微信公众号了解更多船舶买卖信息！奥海船舶服务有限公司专业从事国际国内二手船经纪业务，协助办理国内国外港口船舶勘验，协调买家办理旧船进口手续和新船交接。本公司其他在售船舶可用微信扫图上二维码进行查看。

出售2011年常石造82177吨散货船 -编号：HSBC1170 -船旗：新加坡 -载重吨：82177吨（吃水14.43 M） -建造：2011年10月，日本常石造船集团（舟山），中国 -船级社：NK -下次特检：<span>2.2</span>1年10月，下次坞检：2019年12月 -总长：228.99 M /型宽：3<span>2.2</span>9 M /型深：20.05 M -总吨：43022, 净吨：<span>2.2</span>39 -7舱7口， -谷物舱容：97381立方米 -主机：MAN-B&W 6S60MC-C- 13<span>2.2</span>马力， 97 RPM -发电机：3 X 390KW -交船：2017年12月 -验船：9月27日，日照港 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！ 注： 网上发布的仅为我公司小部分船源，欢迎疲于搜索网上信息的有确切需求的客户加我微信留言咨询任何船舶，我们将竭尽所能为您服务！

出售2001年日本造73435吨散货船 -编号：HSBC706 -船旗：希腊 -载重吨：73435吨（吃水13.85M） -建造：2001年7月，日本SUMITOMO HEAVY INDUSTRIES LTD. -船级社：LR -下次特检：<span>2.2</span>1年7月，下次坞检：2019年7月 -总长：225.00M / 型宽：3<span>2.2</span>6M -谷物舱容：87298立方米 -7舱7口 -主机：SULZER 7RTA48T, 12943马力 @ 124RPM -发电机组：3 X 475KW 450V 60HZ A.C. -航速/油耗：满载状态，13.0节/33.3吨 IFO 380CST；压载状态，13.0节/27.5吨- IFO 380CST. 加上约0.05吨/天柴油 -经济航速/油耗: 满载状态，约11.8节/28.0吨IFO 380CST; 压载状态， 11.8节/26.5吨 IFO 380CST；加上约0.05吨/天柴油 -航行计划：预计9月30日抵达中国麻涌港 -价格：800万美元左右 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！ 注： 网上发布的仅为我公司小部分船源，欢迎疲于搜索网上信息的有确切需求的客户加我微信留言咨询任何船舶，我们将竭尽所能为您服务！

船名 REF662 船型 冷藏运输船 是否为深冷船 否 船旗 圣文森特和格林纳丁斯 注册港 金斯顿 建造年份 1988 建造地点 日本HAYASHIKANE 船级社 俄罗斯船级社 船级符号 KM* REF* ICE 2 全长（米） 145.50 垂线间长（米） 136.87 船宽（米） 22.60 型深（米） 13.00 夏季吃水（米） 9.20 总吨（吨） 10298.00 巴拿马总吨（吨） 11318.14 苏伊士总吨（吨） 11155.00 净吨（吨） 4653.00 巴拿马净吨（吨） 8705.28 苏伊士净吨（吨） 8066.30 夏季载重吨（吨） 11055.00 轻吨（吨） 5973.00 排水量（吨） 17029.00 起货设备 电动克令吊：2 x 30吨；2 x 10吨 主机 "B&W 6L60MCE, 10670BHP, 111RPM 涡轮增压器：MITSUI-MAN NA57/N7" 主机马力（千瓦） 7850 辅机 "4 x DAIHATSU DIESEL 6DL-24, 1100BHP/809KW, 720RPM 1 x 应急柴油发动机 MITSUI-DEUTZ BF6L 913C, 80KW 1800RPM" 发电机 "4 x FUJI A.C. 450V 60HZ 750KW 720RPM 1 x 应急发电机 FUJI A.C.450V 60HZ 80KW 1800RPM" 航速/油耗 19节；航速20节，油耗32吨/天 燃油类型 IFO 货舱数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸（米） 9.0 x 7.0 隔舱数目 16 甲板高度（米） <span>2.2</span> 冷冻舱舱容（立方英尺） 543430 冷冻舱舱容（立方米） 15395 舱底面积（平方米） 5743 格栅/甲板强度 适合总重6.5吨（包括货物）的气胎叉车 温区 8, 1AB/CD, 2AB/CD, 3AB/CD, 4AB/CD 舱温（℃） -25/+15 通风（次/小时） 90 换气（次/小时） 4 托盘 4300 集装箱装载能力 33 FEU 冷藏插头数目 66 保险 "P&I – INGOSSTRAKH, MOSCOW H&M - ROSGOSSTRAKH, MOSCOW, AS LEADER" 交船 秘鲁交船 报价 260万美元

2008年建造， 1.1.1 用途和航区 本船系一艘以装运粮食、煤炭、散装谷物及其他一般散货，也可装 运钢板、卷钢、建材、钢管、矿砂以及其它杂货的经济型散货船，航区 为国内近海航区。 1.1.2 船型 本船为钢质、单甲板、尾机型、单桨、单舵，由柴油机驱动螺旋桨 推进的散货船，具有球尾和球鼻首线型。设有首楼、上甲板以上设有五 层甲板室。货舱区域为双层底和带顶压载舱和底压载舱的双壳结构。顶 边舱、舷侧和底边舱及双层底舱用作压载水舱。 1.2 船级、规范、规则和证书 1.2.1 船级 本船由浙江省船舶检验局（以下简称 ZCJ ）登记。 1.<span>2.2</span> 规范和规则 本船设计满足 CCS 现行规范和现行的有关国内规范、规则的要求， 包括但不限于以下规范、规则及其最新修正案： (1) 中国船级社《国内航行海船建造规范》（2006 ）及其修改通报 （2010 ）。（以下简称《规范》） (2) 中国海事局《国内航行海船法定检验技术规则》（2004 ）及其修 改通报（2008 ）。（以下简称《法规》） http://hbxq5.blog.163.com<br/>.3 主要尺度

第一条拖船长35米，宽8.6米，深3.3米，2000年建造，800马力两台，价130万。第二条拖船长29米，宽7.6米，深2.8米，250马力两台，价32万。第三条长25米，宽5.8米，深<span>2.2</span>米，250马力两台，无证，价15万。第四条长23.5米，宽8米，深2.4米，185马力两台，91年造，价26万。第五条长24.5米，宽9.6米，深2.8米，400马力两台，2002年造，价88万。第六条长23.5，宽5.2米，深2米，无证但船质量很好，250马力两台，价13万。第七条长42米，宽9.6米，深3.15米，650马力两台，92年造，价格面谈。第八条长35米，宽8.6米，深3.3米，1300马力两台，2004年造，价格面谈。有求购拖船者请与13971735536肖先生联系。

总长190型宽3<span>2.2</span>6 型深17.50 载重吨53170T 设计吃水11.10 仓容65945 5舱5口 主机B&W 6S50MC-C 9480kw 转速127

50244吨散货船 === 吃水：11.93米 建造：2000.6月，日本三井造船 船旗：圣文森特和格林纳丁斯 船级社：KR, KRS1 KRM1 航区：远洋 A1+A2+A3 总长/船长 x 船宽 x 型深：189.80 / 181.900 x 3<span>2.2</span>6 x 16.90米 总吨/净吨：27986 / 17077 谷物/袋装舱容: 63198 / 60713 M3 舱数/舱盖: 5 / 5 舱口尺寸: No. 1 - 17.60 x 17.96M No. 2 ~ No. 5 - 20.24 x 17.96M 每个 (x 4) 舱盖: 液压折叠式 克令吊: 30T SWL x 4 + 抓斗 主机: MITSUI-B&W 6S50MC-C, 8090 KW @ 127 RPM 发电机组: 600 KVA x 3 套 + 应急发电机组 航速 / 油耗: 13.5节， 27T IFO 380 重货加强, 舱 2 & 4 可以是空的 上次坞检/下次坞检：2015.6./2018.6 上次特检/下次特检：2015.6/<span>2.2</span>0/6 报价：620万美金