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船舶描述
45000DWT油船
挂旗:巴拿马
建造:2004年日本
船级:NKK(日本)
夏季载重吨:44998吨 11.091米吃水
总长/型宽:179.99/3<span>2.2</span>米
总吨/净吨: 35,428/23,525
舱容:54753.98立方米+1341.46立方米(污水舱)
舱泵:4x1250 方/小时
紧急制动系统:1 x 200T
IGS系统:有
COW系统:有
舱内蒸汽加热系统:有
船首尾推进器:无
克林吊:10T x 1
全船环氧特涂
双底双壳
总吨/净吨:28799/12962
主机:三菱-Man B&W 6S-50C 9480KW
辅机:大发 550KW x 3
感兴趣的客户请联系王先生 手机/微信15557691661 邮箱snp@olhaims.com。欢迎扫二维码关注奥海船服微信公众号了解更多船舶买卖信息!奥海船舶服务有限公司专业从事国际国内二手船经纪业务,协助办理国内国外港口船舶勘验,协调买家办理旧船进口手续和新船交接。本公司其他在售船舶可用微信扫图上二维码进行查看。
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船名 REF322
船型 冷藏运输船
是否为深冷船 否
船旗 圣基茨和尼维斯
注册港 查尔斯顿
建造年份 1990
建造地点 波兰
船级社 挪威船级社
船级符号 冰级加强
特检 2018-02
坞检 <span>2.2</span>0-01
全长(米) 124.24
垂线间长(米) 116.18
船宽(米) 20.01
型深(米)
夏季吃水(米) 7.20
冬季吃水(米)
热带吃水(米)
总吨(吨) 7395.00
巴拿马总吨(吨)
苏伊士总吨(吨)
净吨(吨) 2754.00
巴拿马净吨(吨)
苏伊士净吨(吨)
夏季载重吨(吨) 6<span>2.2</span>.00
冬季载重吨(吨)
热带载重吨(吨)
轻吨(吨) 4690.00
排水量(吨)
起货设备 吊杆,8 x 5吨,或联吊4 x 3吨
主机 B&W 6L50MCE 6118BHP 131RPM
主机马力(千瓦) 4566
辅机 3XHCP SLZ POZNAN 6AL25/30 810KW
发电机
轴带发电机
螺旋桨
制冷系统(压缩机)
航速/油耗 "香蕉:15.5节,油耗19吨IFO180+4.5吨MDO
冻货全制冷:15节,油耗20吨IFO180+4.8吨MDO"
燃油类型 IFO380
燃油舱舱容(立方米)
液舱舱容(立方米)
货舱数目 4
舱盖数目 4
舱盖类型
舱盖尺寸(米) 8.10 x 6.40
舱口围板高度(米)
隔舱数目 12
甲板层数 3
甲板高度(米) ≥<span>2.2</span>0
冷冻舱舱容(立方英尺) 289376
冷冻舱舱容(立方米) 8194
舱底面积(平方米) <span>2.2</span>5
格栅/甲板强度
温区 "8
1AB/C, 2A/BC, 3A/BC, 4A/BC"
舱温(℃) -28 /+15
通风设备类型
通风(次/小时) 90
换气(次/小时) 3
托盘 2200
集装箱装载能力
冷藏插头数目 8
舷侧舱口 3P,2号、3号&4号舱均为2.3x2.35米
靠球
锚链
USDA证书
保险
定员
住舱 在船尾
看船
交船
报价 买方报价
备注 将在加那利群岛过年检,可在加那利群岛或大西洋立刻交
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概述:本船为单甲板、双底双 壳、单舵单桨、艉机型
沥青/ 成品油轮,适装闪点60℃以上
油品,
货油加热锅炉及主机定速时可用重油(180cst);
发电柴油机、货油泵柴油机及主机机动
用车时用轻油(0#柴油)
船 舶 资 料
船名
IMO编号
船旗国 中华人民共和国
船籍港
呼号
船级 中国船级社(CSA+CSM)
沥青船(整体液货仓,适装货物温度≤180℃) / 油船
双壳体;适装货油闪点>60℃;B级冰区加强;有装载仪;加
强检验
实际投入运营日期 2011年11月日
船 体 资 料
总长 101.90米
垂线间长 96.00米
型宽 16.00 米
型深 8.00 米
型吃水 5.91米
设计吃水时最大载重量 4999 吨
总吨位 3691 吨
净吨位 1255 吨
货油舱总容积(数量) 4777.55立方米(10只)
污油水舱总容积(数量) 195.87立方米(2只),占货
仓容量4.1%
油漆厂家 Changzhou City Fengdi Paint
Manufacturing Co.,Ltd
船舯甲板克令吊 0.99吨 X 15米
通 导 设 备 资 料
船舶核准营运海域 A1+A2+A3
航行数据记录仪 VDR 有
速度和航程测量装置(相对于水) 有
电台通讯 C站 & F站
轮 机 资 料
重油舱容积(沉淀、日用柜) 174.54立方米
(12.86立方米、12.72立方米)
轻油舱容积(沉淀、日用柜) 55立方米(6.21立方
米、12.41立方米)
淡水舱容积 251.04立方米
压载水舱容积 235<span>2.2</span>4立方米
主机类型及数量(厂家,制造日期) 8320ZCd-6,1 台
(广州柴油机厂,2007年8月1日)
主机推进功率 2060KW @ 525rpm
服务航速 11节 @ 500rmp
估算油耗 7.0吨 @ 11节
续航力 约3500海里
航区 远洋航区(极区除外)
http://hbxq5.blog.163.com<br/>http://hbxq5.blog.163.com
已出售
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船名 REF380
船型 冷藏运输船
是否为深冷船 否
船旗 基里巴斯
注册港 塔拉瓦
建造年份 1986
建造地点 日本HAYASHIKANE DOCKYARD CO., LTD., NAGASAKI
船级社 国际船级社
船级符号
特检
坞检
全长(米) 107.96
垂线间长(米) 100.98
船宽(米) 16.00
型深(米) 9.80
夏季吃水(米) 6.21
冬季吃水(米)
热带吃水(米)
总吨(吨) 4238.00
巴拿马总吨(吨)
苏伊士总吨(吨)
净吨(吨) 1695.00
巴拿马净吨(吨) 3447.46
苏伊士净吨(吨) 3483.00
夏季载重吨(吨) 4277.79
冬季载重吨(吨)
热带载重吨(吨)
轻吨(吨) 2665.93
排水量(吨)
起货设备 3 x 5吨
主机 B&W 7S35MCE 4760BHP
主机马力(千瓦) 3501
辅机
发电机
轴带发电机
螺旋桨
制冷系统(压缩机) 预空气循环
航速/油耗 15节
燃油类型 IFO
燃油舱舱容(立方米) 634
液舱舱容(立方米) MDO: 162
货舱数目
舱盖数目 3
舱盖类型 3
舱盖尺寸(米) 5 x 5
舱口围板高度(米)
隔舱数目 9
甲板层数 3
甲板高度(米) ≥<span>2.2</span>
冷冻舱舱容(立方英尺) 191229
冷冻舱舱容(立方米) 5415
舱底面积(平方米) 2217
格栅/甲板强度 最大5吨(叉车至少配4气胎)
温区 6, 1A/BC, 2A/BC, 3A/BC
舱温(℃) -27/+12
通风设备类型 垂直
通风(次/小时) 90
换气(次/小时) 2
托盘 18
集装箱装载能力 6 FEU(甲板上)
冷藏插头数目
舷侧舱口
靠球
锚链
USDA证书 有
保险 P&I: MARITIME MUTUAL INSURANCE ASSOCIATION (NZ) LTD
定员
住舱
看船
交船
报价 200万美元
备注
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75000DWT姊妹散货船
建造:2002年9月韩国
总长/型宽/型深:224.96/3<span>2.2</span>9/19米
夏季载重吨:75000吨 14米吃水
总吨/净吨: 30303/17734
船级:DNV
散装:90000 cbm
7舱7口
主机: B&W 5S60MC 13868 BHP AT 105 RPM
发电机:3 x HYUNDAI B&W 5L 23/30
特检: 01/10/<span>2.2</span>2
坞检: 01/08/2018
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船舶描述
53000DWT散货船
建造:2001年日本新来岛
总长/型宽/型深:189.99/3<span>2.2</span>6米
夏季载重吨:53000吨 12米吃水
船旗:巴拿马
船级:NK
散装/包装:68259/65617 cbm
5舱5盖:船舱可以运重货
二氧化碳灭火装置:有
克令吊:4x30T
主机: 三菱 6UEC50LSII 11,220 BHP @127 RPM
油耗/航速:13.5节 27(满载)/25(空载) 吨 重油
特检/坞检:2016年4月
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船名 REF411
船型 冷藏运输船
是否为深冷船 否
船旗 马绍尔群岛
注册港 马侏罗
建造年份 1990
建造地点 克罗地亚 SHIPYARD SPLIT
船级社 法国船级社
船级符号 I, +HULL, +MACH, REFRIGERATED CARGO SHIP, UNRESTRICTED NAVIGATION, +AUT-UMS, +REF-CARGO, +REF-CONT(E), +MACH
特检
坞检
全长(米) 143.00
垂线间长(米) 136.00
船宽(米) 22.50
型深(米) 13.20
夏季吃水(米) 9.17
冬季吃水(米)
热带吃水(米)
总吨(吨) 10366.00
巴拿马总吨(吨) 7159.00
苏伊士总吨(吨) 6545.00
净吨(吨) 4503.00
巴拿马净吨(吨) 8935.00
苏伊士净吨(吨) 8665.00
夏季载重吨(吨) 10966.00
冬季载重吨(吨)
热带载重吨(吨)
轻吨(吨)
排水量(吨) 17536.00
起货设备 克令吊:HAGGLUND,4 x 16吨,联合作业 2 x 30吨
主机 B&W 6L60MCE, 11338BHP AT 117RPM
主机马力(千瓦) 8461
辅机 "2 x WARTSILA A6L20 D2, 1025KW
2 x B&W-MAN 9L20/27, 780KW
1 x FAMOS 353044-K5161, 100KW"
发电机
轴带发电机
螺旋桨
制冷系统(压缩机) "4 x STAL 螺杆式压缩机,240KW
制冷剂:R22"
航速/油耗 "香蕉满载:19节,油耗32吨 +2.8-6.8吨
压载:19.5节,油耗31吨"
燃油类型 IFO380
燃油舱舱容(立方米) 1330
液舱舱容(立方米) MDO:60
货舱数目 4
舱盖数目 7
舱盖类型
舱盖尺寸(米)
舱口围板高度(米)
隔舱数目 16
甲板层数 4
甲板高度(米) ≥<span>2.2</span>0
冷冻舱舱容(立方英尺) 459861
冷冻舱舱容(立方米) 13027
舱底面积(平方米) 5221
格栅/甲板强度 "舱盖:1.75吨/平方米
舱内甲板:6.55吨/平方米
最多6吨(含货物),叉车至少配4个气胎"
温区 "8
1FCA/BC, 2AB/CD, 3AB/CD, 4AB/CD"
舱温(℃) -28/+15
通风设备类型 垂直
通风(次/小时) 90/60/30
换气(次/小时) <span>2.2</span>
托盘 4000
集装箱装载能力 "露天甲板和舱盖上:66FEU,或18TEU+60FEU
舱内:56FEU,或124TEU"
冷藏插头数目 121
舷侧舱口
靠球
锚链
USDA证书 有,证书已过期
保险
定员
住舱
看船 欧洲
交船 秘鲁
报价 480万美元
备注 前船级社:英国劳氏船级社
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载重吨: 50327
吃水:11.93米
船厂: 日本Mitsui Tamano
建造时间:1999年10月
船级社: 日本船级社
特检时间:2019年10月 坞检时间:2017年11月
长度:189.8米, 垂线间长:181米,船宽:3<span>2.2</span>6米 ,型深:16.9米
5舱5口,散装仓容:63198,包装仓容:60713
克令吊: 4x30.50
主机: 1 X B+W, 6S50MC-C 10999 @ 127
动态:目前在印度
价格:560万美金左右
已经有中国买家申请CCS勘验。
本公司专业从事国际国内二手船经纪业务,协助办理国内国外港口船舶勘验,协调买家办理旧船进口手续和新船交接。
联系方式:王先生,手机:13738865101 / 邮箱地址:dynamarine@126.com / 微信号:17098702208
关注船舶买卖公众号:搜索“迪纳船舶海事”,了解更多船舶进口手续和买卖信息!
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出售2004年浙江建造5万吨散货船-吃水12米
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载重吨 50,619 MTS 吃水 12.07M
2004年浙江船厂建造
船级社 美国ABS船级社: 坞检/特检 : 11/2019
总长: 190M /型宽:3<span>2.2</span>9M / 型深: 17.2M
总吨 :30,661 / 净吨: 17,260
5货舱/5舱盖
谷物舱容: 66,182 /打包舱容: 62,873
主机:MAK 12M43, 功率:14,686HP
发电机组 2 X 1020 KW, 周代发电机: X 1250 KW
吊机: 4 X 40T
轻吨:10,703
船舶动态:8月6日龙口卸货
参考报价:600万美金
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出售2010年中国造79403吨散货船
-编号:HSBC970
-船旗:安提瓜.巴布达
-载重吨:79403吨(吃水14.62 m)
-建造:2010年11月,中国Jiangsu Eastern Heavy Industry
-船级社: GL / Ice 1D
-下次特检:<span>2.2</span>0年11月,下次坞检:2018年10月
-总吨/净吨: 43717 / 26510
-总长:229.00; 型宽:3<span>2.2</span>6; 型深:20.25 m
-谷物舱容/打包舱容:97000 / 90784立方米
-7舱7口
-主机:Wartsila 7RT-flex50,11620 kW,124 rpm
-无吊车
-空船重量:13885吨
-航行计划:8月23日抵达舟山,8月26日抵达张家港
-价格:1350-1400万美元
——感兴趣的客户请联系陈先生
邮箱:levi008007@163.com, 手机/微信:13853288311。
欢迎关注赫泽船贸微信公众号:HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息!
注: 网上发布的仅为我公司小部分船源,欢迎疲于搜索网上信息的有确切需求的客户加我微信留言咨询任何船舶,我们将竭尽所能为您服务!
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<br/>绑扎链条 Lashing Chain:
G80 Long link lashing chain.
Application: this chain is intended for lashing of
vehicles, containers and other cargoes during sea
transportation.
Materials: High tensile alloy steel.
Finish: Polishing, blackening, plasticization,
Galvanized, Painted (the color can be appointed by
customers.)
To be used with tension levers, hooks, shackles,
securing pad, elephant foot, turnbuckles, etc.
No. SIZE L W MBL WEIGHT
1 Ф9mm 56mm 15mm 10T 1.7KG/M
2 Ф11mm 65mm 20mm 15T <span>2.2</span>KG/M
3 Ф13mm 80mm 22mm 20T 3.0KG/M
4 Ф14mm 80mm 22mm 25T 3.5KG/M
5 Ф16mm 100mm 32mm 30T 4.4KG/M
6 Ф18mm 100mm 28mm 38T 5.8KG/M
7 Ф19mm 100mm 28mm 40T 6.5KG/M
8 Ф22mm 120mm 38mm 55T 8.6KG/M
常用规格:dia13mm 内长80mm,最小破断拉力20吨;
用途:用于集装箱,车辆和其他货物在海运过程中的绑
扎;
材质:高强度合金钢;
表面处理:抛光、发黑、涂塑、镀锌和浸漆(油漆颜色可
由客户指定)。
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船名 REF440
船型 冷藏运输船
是否为深冷船 否
船旗 巴拿马
注册港 巴拿马
建造年份 1986
建造地点 日本KOCHI (EIHO)
船级社 波兰船级社
船级符号
特检 <span>2.2</span>0-04
坞检 2018-02
全长(米) 9<span>2.2</span>3
垂线间长(米)
船宽(米) 16.21
型深(米) 9.50
夏季吃水(米) 6.57
冬季吃水(米)
热带吃水(米)
总吨(吨) 3281.00
巴拿马总吨(吨)
苏伊士总吨(吨)
净吨(吨) 1587.00
巴拿马净吨(吨)
苏伊士净吨(吨)
夏季载重吨(吨) 3929.00
冬季载重吨(吨)
热带载重吨(吨)
轻吨(吨) 1985.00
排水量(吨)
起货设备 吊杆6x5吨
主机 MITSUBISHI 6UEC37LA 3903BHP 210RPM
主机马力(千瓦) 2913
辅机
发电机 2 x 560
轴带发电机
螺旋桨
制冷系统(压缩机) 直接蒸发+冷风机
航速/油耗 15节,14吨(IFO180)/天
燃油类型 IFO180
燃油舱舱容(立方米)
液舱舱容(立方米)
货舱数目 3
舱盖数目 3
舱盖类型
舱盖尺寸(米)
舱口围板高度(米)
隔舱数目 9
甲板层数 3
甲板高度(米)
冷冻舱舱容(立方英尺) 155000
冷冻舱舱容(立方米) 4385
舱底面积(平方米) 1810
格栅/甲板强度
温区 6
舱温(℃) -30/+12
通风设备类型 垂直
通风(次/小时) 90
换气(次/小时)
托盘
集装箱装载能力
冷藏插头数目
舷侧舱口
靠球
锚链
USDA证书
保险
定员
住舱
看船
交船 西非
报价 买方报价
备注 前船级社:日本船级社
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船名 REF442
船型 冷藏运输船
是否为深冷船 否
船旗 俄罗斯
注册港 霍尔姆斯克
建造年份 1992
建造地点 俄罗斯61 KOMMUNAR
船级社 德国劳氏船级社
船级符号 ICE STR E3
特检
坞检
全长(米) 133.95
垂线间长(米)
船宽(米) 18.00
型深(米) 10.70
夏季吃水(米) 6.97
冬季吃水(米)
热带吃水(米)
总吨(吨) 6971.00
巴拿马总吨(吨) 7690.25
苏伊士总吨(吨) 7205.80
净吨(吨) 3121.00
巴拿马净吨(吨) 4783.99
苏伊士净吨(吨) 4762.15
夏季载重吨(吨) 7911.00
冬季载重吨(吨)
热带载重吨(吨)
轻吨(吨)
排水量(吨)
起货设备 吊杆8 x 5吨,3.2吨联吊,4米
主机 B&W 6DKRN42/136 5914BHP 154RPM
主机马力(千瓦) 4413
辅机
发电机
轴带发电机
螺旋桨
制冷系统(压缩机)
航速/油耗 航速15 节时,19吨 (180) +1.5+1.5 IF/GO混合 用于辅机压载,航速16节时, 19吨
燃油类型 IFO180
燃油舱舱容(立方米) 904
液舱舱容(立方米) 淡水:200;GO:1531;压载水:347
货舱数目 4
舱盖数目 4
舱盖类型
舱盖尺寸(米) 3.8 x 4.8
舱口围板高度(米)
隔舱数目 12
甲板层数 3
甲板高度(米) ≥<span>2.2</span>
冷冻舱舱容(立方英尺) <span>2.2</span>000
冷冻舱舱容(立方米) 7136
舱底面积(平方米) 2583
格栅/甲板强度 铝合金,5吨/平方米
温区 5; 1A/1BC/2ABC/3ABC/4ABC
舱温(℃) -30/+3
通风设备类型 垂直
通风(次/小时) 40
换气(次/小时)
托盘
集装箱装载能力
冷藏插头数目
舷侧舱口
靠球 配有6个靠球用于公海转载
锚链
USDA证书
保险
定员
住舱
看船 西班牙拉斯帕尔马斯
交船 西班牙拉斯帕尔马斯
报价 250万至300万美元
备注
-
船名 REF441
船型 冷藏运输船
是否为深冷船 否
船旗 俄罗斯
注册港 海参崴
建造年份 1992
建造地点 乌克兰61 COMMUNARDS
船级社 德国劳氏船级社
船级符号 +100A5 E3 + MC E3 AUT + KAZ- ICE CLASS
特检
坞检
全长(米) 134.00
垂线间长(米)
船宽(米) 18.01
型深(米) 10.70
夏季吃水(米) 6.97
冬季吃水(米)
热带吃水(米)
总吨(吨) 6971.00
巴拿马总吨(吨) 7690.25
苏伊士总吨(吨) 7205.80
净吨(吨) 3121.00
巴拿马净吨(吨) 4783.99
苏伊士净吨(吨) 4762.15
夏季载重吨(吨) 7911.00
冬季载重吨(吨)
热带载重吨(吨)
轻吨(吨)
排水量(吨)
起货设备 吊杆 8 x 5吨,3.2吨联吊, 外展4米
主机 B&W 6DKRN42/136 5914BHP 154RPM
主机马力(千瓦) 4413
辅机
发电机
轴带发电机
螺旋桨
制冷系统(压缩机)
航速/油耗 航速15 节时,19吨 (180) +1.5+1.5 IF/GO混合 用于辅机压载,航速16节时, 19吨
燃油类型 IFO180
燃油舱舱容(立方米) 904
液舱舱容(立方米) GO: 1531; FW: 210; BW: 347
货舱数目 4
舱盖数目 4
舱盖类型 MACGREGOR液压
舱盖尺寸(米) 3.8 x 4.8
舱口围板高度(米)
隔舱数目 12
甲板层数 3
甲板高度(米) <span>2.2</span>
冷冻舱舱容(立方英尺) <span>2.2</span>000
冷冻舱舱容(立方米) 7136
舱底面积(平方米) 2583
格栅/甲板强度 "铝合金, 2吨/平方米
A层甲板:2吨/平方米;B层甲板:2吨/平方米;C层甲板:2吨/平方米"
温区 5; 1A/1BC, 2A/2BC, 3A/BC, 4A/4BC
舱温(℃) -30/+3
通风设备类型 垂直
通风(次/小时) 40
换气(次/小时)
托盘
集装箱装载能力
冷藏插头数目
舷侧舱口
靠球 有
锚链
USDA证书
保险
定员 有转载船员
住舱
看船 西班牙拉斯帕尔马斯
交船 西班牙拉斯帕尔马斯
报价 250万至300万美元
备注
-
船名 REF480
船型 冷藏运输船
是否为深冷船 否
船旗 利比里亚
注册港 蒙罗维亚
建造年份 1992
建造地点 克罗地亚 BRODOGRADILISTE ULJANIK
船级社 法国船级社
船级符号 13/3E HULL, ICE CLASS 1C
特检
坞检
全长(米) 153.50
垂线间长(米)
船宽(米) 23.00
型深(米) 13.90
夏季吃水(米) 8.70
冬季吃水(米)
热带吃水(米)
总吨(吨) 12887.00
巴拿马总吨(吨) 13750.17
苏伊士总吨(吨) 13653.81
净吨(吨) 3866.00
巴拿马净吨(吨) 10595.94
苏伊士净吨(吨) 11307.97
夏季载重吨(吨) 9183.00
冬季载重吨(吨)
热带载重吨(吨)
轻吨(吨) 7867.00
排水量(吨)
起货设备 克令吊,4 x 25吨,双吊2 x 50吨,艉斜吊桥,1 x 50吨
主机 B&W 6L60MC, 12064BHP 117 RPM
主机马力(千瓦) 9003
辅机 3 x 1250KW 450V
发电机
轴带发电机 有
螺旋桨 固定螺距螺旋桨
制冷系统(压缩机) 2 x 制冷设备,每套设备配4台压缩机
航速/油耗 "航速19.50节,油耗47吨(380)+9吨;
满载:航速17节,油耗37吨;航速18节,油耗40吨;
压载:航速17节,油耗33吨;航速18节,油耗36吨;航速19节,油耗39.5吨
港内停泊/港内作业:4吨/8吨"
燃油类型 IFO380
燃油舱舱容(立方米) 1299
液舱舱容(立方米) MDO: 78
货舱数目 4
舱盖数目 4
舱盖类型
舱盖尺寸(米) "1号舱口:12.80 x 7.90
2, 3, 4号舱口:12.80 x 5.30"
舱口围板高度(米)
隔舱数目 14
甲板层数 4
甲板高度(米) ≥<span>2.2</span>5
冷冻舱舱容(立方英尺) 525584
冷冻舱舱容(立方米) 14889
舱底面积(平方米) 5512
格栅/甲板强度 1.96 吨/平方米
温区 "7
1AB, 2AB, 2CD, 3AB, 3CD, 4AB, 4CD"
舱温(℃) -25 /+12
通风设备类型 垂直
通风(次/小时) 90 /60 /30
换气(次/小时)
托盘 4002
集装箱装载能力 322个TEU(甲板198,货舱124),142个FEU(甲板96,货舱46)
冷藏插头数目 96
舷侧舱口 左舷+右舷各4个,
靠球
锚链
USDA证书
保险
定员
住舱
看船
交船
报价 买方报价
备注 "1 x 船首推进器
429汽车,14卡车,船尾滚装隔舱:3899立方米,动力穿过每个货舱的A甲板位置,6个客舱,12个床位"
-
特别检验:2019.7
沿海甲板驳船出售
建造时间:2001 改建时间:2006.11
49.8*10*<span>2.2</span>
满载吃水:1.5米 主机:250HP*2
-
船名 REF530
船型 冷藏运输船
是否为深冷船 否
船旗 巴拿马
注册港 巴拿马
建造年份 1985
建造地点 日本TOKUSHIMA KOMATMA
船级社 日本船级社
船级符号
特检 2017-12
坞检 2017-12
全长(米) 9<span>2.2</span>3
垂线间长(米)
船宽(米) 16.21
型深(米) 9.50
夏季吃水(米) 6.57
冬季吃水(米)
热带吃水(米)
总吨(吨) 3267.00
巴拿马总吨(吨) 3788.05
苏伊士总吨(吨) 3504.21
净吨(吨) 1587.00
巴拿马净吨(吨)
苏伊士净吨(吨) 2512.81
夏季载重吨(吨) 3946.67
冬季载重吨(吨)
热带载重吨(吨)
轻吨(吨) 1985.00
排水量(吨)
起货设备 吊杆 6 x 3吨
主机 MITSUBISHI 6UEC37H 3899BHP
主机马力(千瓦) 2910
辅机 2 x YANMAR M200AL 830PS 900RPM
发电机 2 x TAIYO发电机
轴带发电机
螺旋桨
制冷系统(压缩机) 直膨式,MAYEKAWA MYCOM R-22
航速/油耗 "装载香蕉+压载:约15节,油耗约12.5吨IFO380CST
装载深冷货:约14.5节,油耗约12.5吨IFO380CST
港内:预冷/满载:约3吨IFO380CST
港内:约1.5吨IFO380CST(关闭制冷装置)
所有航速/油耗数据均基于平静海面/最大风力为蒲福氏2级。"
燃油类型 IFO380
燃油舱舱容(立方米)
液舱舱容(立方米)
货舱数目 3
舱盖数目 3
舱盖类型
舱盖尺寸(米) 5.0 x 5.0
舱口围板高度(米)
隔舱数目 9
甲板层数 3
甲板高度(米) ≥<span>2.2</span>0
冷冻舱舱容(立方英尺) 155000
冷冻舱舱容(立方米) 4389.1
舱底面积(平方米) 1793
格栅/甲板强度 最大可承受带4个气胎的叉车,含4.5吨货物
温区 "6
1A/BC, 2A/BC, 3A/BC"
舱温(℃) -30/+12
通风设备类型 垂直
通风(次/小时) 90
换气(次/小时)
托盘 1362
集装箱装载能力
冷藏插头数目
舷侧舱口
靠球
锚链
USDA证书
保险 P&I GARD AS
定员
住舱
看船
交船 西非
报价 95万美元
备注 "在西非运营
船舶航行和/或在转数减少时,处于较窄通道或较浅水域或限制航行水域时(如驶进/驶出港口,运河及在锚地移泊时,该船舶使用MDO作为燃油);
燃油等级符合ISO8217:2005(E)规定,燃油供应符合《73/78防止船舶污染国际公约》附则六及其修订版要求。
IFO180CST=RME-180
MDO=DMB"
-
载重吨 175,085 DWT ,吃水 18.1M
建造: 8/2004 上海外高桥造船有限公司
船级社:美国船级社 - 特检: 2019-08-29 ,坞检: 2009-08-29
总长: 289M / 型宽: 45M
9货舱/9舱盖 - 舱盖类型: 两侧滑道式
谷物舱容: 193,247 立方,打包舱容; 183,425立方
无吊机
主机类型: 1 x MAN-B&W 6S70MC ,功率:22,923 BHP,转速: 91 RPM
航速及油耗:
14/56L 1<span>2.2</span>5/49B(380cst )+2.80 380cst + 2,79T IFO
船舶动态:8月6日左右到青岛卸货,2天
参考报价:1400万美金左右
本公司专业从事国际国内二手船经纪业务,协助办理国内国外港口船舶勘验,协调买家办理旧船进口手续和新船交接。
联系方式:王先生,手机:13738865101 / 邮箱地址:dynamarine@126.com / 微信号:17098702208
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船名 REF526
船型 冷藏运输船
是否为深冷船 否
船旗 巴巴多斯
注册港
建造年份 1996
建造地点 日本 IWAGI ZOSEN(属于IMABARI一部分)
船级社 挪威船級社
船级符号
特检
坞检
全长(米) 151.99
垂线间长(米)
船宽(米) 23.00
型深(米) 13.00
夏季吃水(米) 8.66
冬季吃水(米)
热带吃水(米)
总吨(吨) 10519.00
巴拿马总吨(吨)
苏伊士总吨(吨)
净吨(吨) 5406.00
巴拿马净吨(吨)
苏伊士净吨(吨)
夏季载重吨(吨) 10351.00
冬季载重吨(吨)
热带载重吨(吨)
轻吨(吨)
排水量(吨)
起货设备 克令吊,2 x 35吨, 2 x 8吨
主机 MHI, 16200BHP
主机马力(千瓦) 12090
辅机
发电机
轴带发电机
螺旋桨
制冷系统(压缩机)
航速/油耗 21节,油耗44.7吨(380)+7吨
燃油类型 IFO
燃油舱舱容(立方米) 2049
液舱舱容(立方米)
货舱数目 4
舱盖数目 4
舱盖类型
舱盖尺寸(米)
舱口围板高度(米)
隔舱数目 16
甲板层数 4
甲板高度(米) ≥<span>2.2</span>
冷冻舱舱容(立方英尺) 547680
冷冻舱舱容(立方米) 15509
舱底面积(平方米) 6228
格栅/甲板强度
温区 8
舱温(℃) -30 /+15
通风设备类型 垂直
通风(次/小时) 90
换气(次/小时)
托盘 4718
集装箱装载能力
冷藏插头数目
舷侧舱口
靠球
锚链
USDA证书
保险
定员
住舱
看船
交船
报价 1000万美元
备注
-
船名 REF519
船型 冷藏运输船
是否为深冷船 否
船旗 俄罗斯
注册港 摩尔曼斯克
建造年份 1987
建造地点 德国 WISMAR
船级社
船级符号 ICE 1A
特检
坞检
全长(米) 152.94
垂线间长(米)
船宽(米) 2<span>2.2</span>
型深(米) 13.6
夏季吃水(米) 9
冬季吃水(米)
热带吃水(米)
总吨(吨) 12403
巴拿马总吨(吨)
苏伊士总吨(吨)
净吨(吨) 4110
巴拿马净吨(吨)
苏伊士净吨(吨)
夏季载重吨(吨) 11767.6
冬季载重吨(吨)
热带载重吨(吨)
轻吨(吨)
排水量(吨)
起货设备 6 x 5吨,2 x 10吨
主机 MAN KSZ 70/125 BL 10330BHP
主机马力(千瓦) 7700
辅机
发电机
轴带发电机
螺旋桨 固定螺距螺旋桨
制冷系统(压缩机)
航速/油耗 14节
燃油类型 IFO180
燃油舱舱容(立方米) 2297
液舱舱容(立方米) "MGO: 1753
淡水:320"
货舱数目 4
舱盖数目 4
舱盖类型
舱盖尺寸(米) 4米 x 6米
舱口围板高度(米) 1A-4A/3.6米,1B-4B/3.3米,1C-4C/3.3米
隔舱数目 12
甲板层数
甲板高度(米)
冷冻舱舱容(立方英尺) 470604
冷冻舱舱容(立方米) 13326
舱底面积(平方米) 4065
格栅/甲板强度 2.32吨/平方米
温区 8
舱温(℃) -30 /+8
通风设备类型
通风(次/小时)
换气(次/小时)
托盘
集装箱装载能力
冷藏插头数目
舷侧舱口
靠球
锚链
USDA证书
保险 NORTH OF ENGLAND P&I
定员 25人
住舱
看船
交船 2017年4月中国交船
报价 600万美元
备注