1月底，中国八大港口的集装箱吞吐量飙升20.5% 其中天津、上海、宁波-舟山、厦门、广州、深圳等港口均以20%以上的速度增长。与去年同期相比的高增长率在一定程度上反映出，随着农历新年假期和中国开始对冠状病毒实施封锁，<span>2.2</span>0年1月下旬中国的经济急剧下滑。 出口集装箱同比增长19.8%，国内集装箱同比增长23.4%。 中国沿海主要港口货物吞吐量同比增长1<span>2.2</span>%，国际贸易货运量同比增长7.2%。 沿海主要港口原油出货量同比增长18.6%，其中天津港、烟台港原油出货量增幅明显超过100%。 中国主要港口金属矿石出货量同比增长5.8%，其中天津港增幅超过20%。港口库存下降9.4%。 1月下旬，南京、武汉、重庆三大长江口岸货物吞吐量同比增长40.1%，其中重庆口岸增长超过100%。三个港口集装箱吞吐量增长17.4%，重庆港也实现了80%以上的增长。 1月份，中国八大港口集装箱吞吐量同比增长9.6%，沿海主要港口货物吞吐量同比增长4.6%。在此期间，散货以及石油和矿产品的处理量均出现了正增长。 外贸查系统是基于大连维斯马信息科技有限公司的营销数据库：按照客户需求，通过筛选查找主要贸易国、出口商、进口商、产品、地区、等属性帮助您快速、准确、全面、直接的找到潜在客户。帮助您获取潜在客户的名单，并系统了解到潜在客户对产品或服务的具体需求，采购频率、，采购时间，采购渠道，使销售的成功率大大增加，快速提升销售业绩的目的！

直接船东出售12300吨自吸自卸砂船 船舶类型：自吸自卸砂船 建造地点：江苏 建造时间：<span>2.2</span>0年 总长／船宽／型深：120.4m／23m/9m 满载吃水：6.3m 总吨：8000t 主机： 广柴 8320 2400马力 两台 皮带机：6320 2400马力 皮带宽度：<span>2.2</span>米 吸砂机：宁动3300马力两台对冲 齿轮箱：全部重齿 参考载货量：12300吨 航区：近海 船舶检验机构：ZC 本月下水，年前出证，用材和工艺非常好，可验！ Cherry13823383044

出售国内CCS检验2003年造50000吨散货船 建造地点：江苏 建造时间：2003年06月 总长：191.76米／船宽：3<span>2.2</span>6米／型深：17.4米 / 满载吃水：1<span>2.2</span>2米 参考载货量：50500吨 货舱数量：5舱5口 满载排水量：61785 空载排水量：10590 航速：12节      航区：国内近海 总吨：30843净吨：17<span>2.2</span> 主机型号：6s50MC-MK7 主机功率：9480KW*1台 检验机构：CCS       带4000万增值税专用发票 Cherry13823383044

在航船

售2012年CCS无限航区自航驳船 142.8*3<span>2.2</span>5*8 12000吨 15吨/平米 负荷 甲板有效面积：117*32M 调载能力：3600方/小时 主机：6000马力 侧推60KN 续航能力：12000MILE 12节 Cherry13823383044

船东委托出售8500吨散货船：航区:近海/船级社:CCS/2008年9月江苏造，总长12<span>2.2</span>0m/船宽17.80m/型深8.58m/满载吃水6.65m/主机:宁波中策GN8320型2795KW/3800马力、油耗4.3吨/舱盖:拉链式/在航船舶，无抵押/无贷款/可转户，有意请联系福安鸿诚船务13685096458郭经理

出售:50679吨近海散货船，国内CCS检验，主机采用STx公司生产的6s42，功率6480kW，副机ccFJ520一1000，，450kw×3台，5个仓，总仓容63006立方，总吨28746T，净16098T，尺寸:189.9*3<span>2.2</span>6*16.3*11.8m，最大高43.96m，航速:13.5/12.5节，船况良好。

传统pvc管道维修处理方法如下: 1.粘接口轻微漏水:对粘合剂粘接处渗漏的处理,可采用粘合剂补漏法修补。此法须先排干pvc管道内水 ,并使pvc管内形成负压,然后将粘合剂注在渗漏部位的空隙上,由于pvc管内负压,粘合剂被吸入空隙中 ,而达到止漏的目的。 <span>2.2</span>.粘接法兰漏水:将水排净,卸去闸阀。将pvc管材插口端与法兰接头连接处擦净,用粘合剂涂刷。 铸鸿pvc管道维修处理方法如下: 大连铸鸿机械生产的pvc管道修补器可以根据管道的压力不同、管径范围不同进行快速堵漏,该管道修补器也可在管道不停工的情况下快速修复管道,没有火险,无需专业人员也可完成安装,管道修补器堵漏效果明显,按上即可看到效果,同时独特的胶圈设计能充分的保证堵漏效果,该产品可解决特殊介质管道、高温管道难修补、难连接的问题,同时使用寿命可达数十年之久。省去频繁维护的烦恼。 联管夹作为一种船舶管道连接设备有着诸多的优点； 1.它比起传统的连接件能够减轻管路系统1/3的重量 2.它能够节省安装时间，缩短工期。 3.它能够有效节省空间，即使在狭小的空间里也能完成安装。 4.它采用304不锈钢外壳，坚固耐腐，比普通的连接件使用更久。  大连铸鸿机械有限公司作为联管夹的生产厂家有着多年的研发经验，旗下30多种管道连接修补产品，可以根据具体的工况进行定制生产，并给出工况的解决方案，船用联管夹允许错角与变轴，适用材质不同，直径不同，壁厚不同的异材质管道的对接，安装快，操作简便，拆卸方便，可重复使用，耐腐蚀能力强，密封性好，不平整管端头无需处理即可连接，轻便，节省，不受冷热气候影响，有加长型和普通型两种选择可根据管道间距来选择。 更多联管夹内容请与我们联系。

转让2012造油囤船，双底双壳，66/12.8/5/<span>2.2</span>，自重725吨，无动力，无运力。沿海遮敝，开价318万， Cherry13823383044

<br/>用途 　　适用于输送不含固体颗粒和纤维，无腐蚀性，温度不高于280℃，粘度为5×10-6～1.5×10-3m2/s（5-1500cSt)的润滑油或性质类似润滑油的其他液体以及用于液压转动系统 。不锈钢等材质可输送腐蚀、易燃易爆等介质。 ● 应用范围 　　在输油系统中可用作传输，增压泵； 　　在燃油系统中可用作输送、加压、喷射的燃油泵； 　　在液压传动系统中可用作提供液压动力的液压泵； 　　在一切工业领域中，均可作润滑油泵用； ● 结构特点 　　本系列齿轮泵主要有齿轮、轴、泵体、泵盖、轴承套、轴端密封等组成。齿轮经氮化处理有较高的硬度和耐磨性。与轴一同安装在可更换的轴套内运转。泵内全部零件的润滑均在泵工作时利用输送介质而自动达到。 　　泵内四个轴承套在泵内浮动安装，随工作压力大小自动调整端面间隙，因此泵的压力稳定，输出流量脉动小，溶积效率高。 　　从主轴外伸端向泵看，为顺时针旋转。可立式安装 订货专线：0317-8<span>2.2</span>122，8189553，8188192 ● 2CY型齿轮泵性能参数 型号 流量 Q 转速 n r/min 排出压力 p Mpa 必需汽 蚀余量 )r m 效率 η % 电动机 m3/h L/min 功率KW 型号 2CY-1.08/2.5 1.08 18 1420 2.5 9.5 58 <span>2.2</span> Y100L1-4 2CY-2.1/2.5 2.1 35 1420 2.5 9.5 58 3 Y100L2-4 2CY-3/2.5 3 50 1440 2.5 9.5 59 4 Y112M-4 2CY-4.<span>2.2</span>.5 4.2 70 1440 2.5 9.5 59 5.5 Y132S-4 2CY-7.5/2.5 7.5 125 1440 2.5 9.5 63 7.5 Y132M-4 2CY-1<span>2.2</span>.5 1<span>2.2</span>00 1460 2.5 9.5 63 15 Y160L-4 2CY-20/2.5 20 333 1400 2.5 9.5 63 22 Y200-4

船东委托出售实载2800吨甲板货船：2013年12月泰州造，沿海/ZC/总长7<span>2.2</span>0m/船宽15.20m/型深3.78m/满载吃水2.38m/双主机Z6170型385KWx两台，目前在航中，有意请联系福安鸿诚船务13685096458小郭

出售2016年9月 江苏造 自抽自卸沙船 证书10000吨 实际装沙14000吨 长125米 宽21米 深9米 输送带宽<span>2.2</span>米 带架长40米 吸沙机型号德国曼2832X每台2400马力，两台共4800匹，送砂机1800马力，船证书齐全 Cherry13823383044

55000吨散货船，船舶尺寸：189.2*3<span>2.2</span>*18（米），船速：12节，主机型号：宜柴6S50MC型12900马力，船级：BV,江苏造/2010年,在运营中. 55000吨散货船，船舶尺寸：189.2*3<span>2.2</span>*18（米），船速：12节，主机型号：宜柴6S50MC型12900马力，船级：BV,江苏造/2010年,在运营中.

尺寸：7<span>2.2</span>*15.2*3.78*2.380 满载排水量：2286.060t 空载排水量：535.140t 营运海区：A1+A2 联系电话：15908941730

简要船舶规范如下： === 载重吨：52000吨 吃水：12.35米 建造：2013年，克罗地亚 船级社：克罗地亚船级社 - 下次坞检/特检：<span>2.2</span>1年11月/<span>2.2</span>3年10月 总吨/净吨：30092/17831 总长/宽/型深：189.99/3<span>2.2</span>4/17.11米 5货舱 / 5舱盖 散装仓容/袋装仓容：64983/62270立方米 主机：B&W 6S50MC, 10750马力 发电机组：620千瓦，3台 克令吊：4x30吨 轻吨：10438吨 航速/油耗： 满载/压载：14节/14.5节时，约31吨重油 码头作业时：约3.6吨重油

售2012年福建造80016吨散货船(内外贸兼营）福建造 船级社: CCS(国际入级) 航区/海区: 无限航区/A1+A2+A3 营运范围: 内外贸兼营 船舶尺寸: 229.00*3<span>2.2</span>6*20.25 满载吃水: 14.60米 参考载重吨: 76500 结构形式: 双底单壳 货舱舱口及舱盖: 七舱七口/双侧横移式 换证检验: <span>2.2</span>2-06-30 主机品牌: 瓦锡兰 主机型号: 7RT-FLEX*58B 柴油机厂家: 宜昌柴油机 功率转速: 11620KW/ 124RPM CCS入级，无限航区，挂五星红旗，内外贸兼营，目前跑内贸！

售2018年江苏造<span>2.2</span>万吨散货船，总长159米，船宽23米，型深12.6米，吃水9.2米，4个舱，液压舱盖，主机广柴5300马力一部。

售2018年江苏造<span>2.2</span>万吨散货船，总长159米，船宽23米，型深12.6米，吃水9.2米，4个舱，液压舱盖，主机广柴5300马力一部。

KCB83.3-4船用齿轮油泵，流量83.3L/min，压力0.33MPa，口径G1 1/2",配<span>2.2</span>kw船用电机。

出售国内CCS检验1999年造22000吨干货船 船舶类型：干货船 建造地点：中国 建造时间：1999年 总长／船宽／型深：169m／ 25.2m/14.1m 满载吃水：10m 满载排水量：29000吨 空载排水量：6500吨 参考载货吨：22000吨