威海15吨船用造水装置 自20世纪中期以来，海水淡化技术随着淡水资源危机的加剧而得到了迅速发展，海水淡化是解决淡水资源短缺问题的一条有效的战略途径。对于海上运输，特别是远洋运输，船舶为了增加载重，减少携带淡水量，基本都配备了海水淡化装置（俗称造水装置），以此来增加船舶营运的经济性和续航能力。 反渗透膜法是利用只允许溶剂透过、不允许溶质透过的半透膜，将海水与淡水分隔开的。在通常情况下，淡水通过半透膜扩<span>散</span>到海水一侧，从而使海水一侧的液面逐渐升高，直至一定的高度才停止，这个过程为渗透。此时，海水一侧高出的水柱静压称为渗透压。如果对海水一侧施加一大于海水渗透压的外压，那么海水中的纯水将反渗透到淡水中。反渗透膜法可以从水中除去90%以上的溶解性盐类和99%以上的胶体微生物及有机物等。反渗透法的最大优点是节能。它的能耗仅为电渗析法的1/2，蒸馏法的1/40。 反渗透膜法工艺流程是:原水→预处理系统→高压水泵→反渗透膜组件→净化水。其中预处理系统视原水的水质情况和出水要求，可采取粗滤、活性炭吸附、精滤等,精滤必不可少,是为了保护反渗透膜、延长其使用寿命而设立的,另外,复合膜对水中的游离氯非常敏感,因而预处理系统中通常都配备活性炭吸附。 威海15吨船用造水装置技术参数： 1、型号：FH-FWG15 2、产水：15m3/day 3、原水：≤40000PPM 4、原水pH值：3.0~10.0 5、产水盐度：≤600PPM 6、脱盐率：≥98% 7、产水压力：≤0.3Mpa 8、回收率：28% 9、功率：6.6KW 更多关于威海15吨船用造水装置的产品信息与价格优惠，请联系我们。珠海市方海水处理设备有限公司WWW.ZAOSHUIJI.COM是国内专业生产船用造水机、海水淡化设备、苦咸水淡化设备的厂家。公司所生产的船用造水机，海水淡化设备，苦咸水淡化设备质优价廉，深受国内外客户的喜爱与信赖（不设外贸部）。 威海15吨船用造水装置的核心部件采用国外先进产品相配套，海水淡化流程及设备操作参数已经通过电脑进行优化设计，达到海水淡化设备行业中的先进水准。

售1500吨内河港澳线多用途船:广州籍，978t/635t/1529t;49.93m/12.5m/4.3m/3.2m;主机潍柴 420kw,12年9月广西造。港澳线只能装<span>散</span>货，内河航线集<span>散</span>两用，集装箱可装60箱

求购3000至5000吨<span>散</span>干货船，主要用于运沙

出售02年日本造76634吨<span>散</span>货船 -编号：HSBC088 -船旗：巴拿马 MV CSE HARMONY EXPRESS -建造：2002年，日本IMABARI -船级社： BV -载重吨：76634吨（吃水14.139 M） -总长/型宽: 224.94 M / 32.26 M -总吨/净吨: 39727 / 25754 -谷物舱容：90740.35立方米 -7舱7口，舱口盖：麦基嘉SIDE ROLLING -航速/油耗： 压载状态，14.50节/36吨 IFO；满载状态，13.50节/36吨IFO -经济航速/油耗：压载状态，13.00节/25吨IFO，满载状态，12.50节/25吨IFO -该船2015年3月18-27日在高雄坞修，并配了备用桨在船上 -验船：12月14-18日台湾高雄，12月18-25日台湾台中市 -价格：船东要价580-590万美元 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

出售06年日本造32610吨<span>散</span>货船 -编号：HSBC700 -船旗：新加坡 -载重吨：32610吨（吃水10,02m） -建造：2006年，日本KANDA KAWAJIRI -船级社：NK -下次特检：2021年2月，下次坞检：2020年12月 -总长：177m 型宽： 28,4m 型深：14,25m -5舱5口 -谷物舱容：42857立方米，打包舱容：40896立方米 -吊车：4 X 30,5吨 -主机：Mitsubishi 6UEC52LA, 9001马力，125 rpm -发电机组：2 X 400 kW -航行计划： 12月14日，菲律宾Laguit港卸货 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

船籍港：广州 航区：内河 船级社：ZC 总吨: 978 净吨: 635 载重吨：1529.54 总长: 49.93m 型宽: 12.5m 型深: 4.3m 空载吃水: 0.597m 满载吃水: 3.260m 空载排水量: 296.641t 满载排水量: 3.260t 主机总功率：420kw 主机型号：滩柴动力 WD618.C-13 主机台数：2 建造时间：2012-09-20 建造地点：藤县 价格：180万元 备注:本船跑港澳航线只能装<span>散</span>货，跑内河可集<span>散</span>两用，集装箱可装60箱，舱内装2层，甲板装一层。

求购20000-25000吨<span>散</span>货船，要求船龄在2008----2016年之间，近海航区，联系电话：13587061771

出售13年日本造28348吨<span>散</span>货船 -编号：HSBC-699 -船旗：巴拿马 -载重吨：28348吨（吃水9,82M） -建造：2013年，日本IMABARI SHIPBUILDING - -船级社：NK -下次特检/坞检：2018年1月 -总吨：17019吨，净吨：10108吨 -总长：169,37M, 型宽：27,24M, 型深：13,6M -5舱5口 -谷物舱容：37320立方米, 打包舱容：35742立方米 -吊车：4 X 30,5吨 -主机：MAN-B&W 6S42MC, 7954马力 -发电机组：3 X 457 KW ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com,手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

出售02年日本造45635吨<span>散</span>货船 -编号：HSBC652 -船旗：希腊 -载重吨：45635吨（吃水11,58M） -建造：2002年1月，日本OSHIMA SHIPBUILDING CO, -船级社：DNV -下次特检：2017年1月，下次坞检：2018年12月 -总吨：25388, 净吨：15284 -总长：179,99M, 型宽：31M, 型深：16,24M -5舱5口 -谷物舱容：57256, 打包舱容：56560 -吊车：4 X 30吨 -主机：B&W 6S46MC-C, 9850马力 -航速：14,3节 -发电机组：3台 -航行计划：预计12月20日到韩国 -价格：500-510万美元左右 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

出售06年日本造56070吨<span>散</span>货船 -编号：HSBC669 -船旗：巴拿马 -船型：单甲板<span>散</span>货船 -建造：2006年6月，日本MITSUI ENGINEERING & SHIPBUILDING CO., LTD -载重吨：56070吨（吃水12.575m） -总吨/净吨 : 31236 / 18504 -总长/ 型宽: 189.99 / 32.26m -吊车：4 X 30吨，配抓斗：4 X 12立方米 -5舱5口 -谷物舱容/打包舱容：70810 / 68083立方米 -航速/油耗: 满载13.5节/32.5吨/天 IFO + 0.1吨柴油； 压载14.0节/32.5吨/天 IFO + 0.1吨柴油 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com,手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

带吊机

出售92年韩国造6818吨<span>散</span>货船 -编号：HSBC697 -建造：1992年1月，韩国 -船型：<span>散</span>货船 -船级社：KR -下次特检：2017年4月 -总长：110.080 m，两柱间长：101.660 m，型宽：16.4 m，型深：8.550 m -吃水：6.891 m -总吨：4233.0吨，净吨：2598.0吨 -空船重量：2162.76吨 -载重吨：6817.858吨，DWCC 6561.41 M/T -吊车：25T X 4台 (25 - HOR) -谷物舱容：9386.8立方米，打包舱容：8517.7立方米 -主机：AKASAKA A-45, 2942KW X 210RPM -营运区域：韩国-日本 -价格：150万美元 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com,手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

出售02年新世纪造51215吨<span>散</span>货船 -编号：HSBC696 -船旗：利比里亚 -载重吨：51215吨（吃水12,20 M） -建造：2002年9月，中国NEW CENTURY SHIPBUILDI -船级社：BV -下次特检/坞检：2017年9月 -主尺度：190,00 / 182 X 32,26 X 17,4 M -5舱5口，液压折叠式舱盖 -谷物舱容：62328立方米，打包舱容：62015立方米 -吊车：4 X 30吨, 配抓斗4 X 12立方米 -主机：MAN-B&W 6S50MC-C, 12889马力， 127 RPM -航速/油耗：满载13,25节/28,25吨IFO 380 -航行计划：预计12月8日-10日在秦皇岛 -该船曾被CCS验船师检验过，符合进口要求 -价格：420-450万美元 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com,手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

出售5330吨<span>散</span>货新船，主机无锡2400马力。长97米、宽15.8米、深7.5米、满载吃水5.9米。航速11.25节，东南亚航线，开价1300万人民币。

求购5000dwt左右的<span>散</span>杂货船,需要带吊机，吃水在5.5M以内，不超过10年船龄, ZC船级也可以。 有相关信息请联系刘先生，电话：13951660867 邮箱：lwdsnowland@yahoo.com，谢谢

出售2000年日本造32787吨<span>散</span>货船 -编号：HSBC673 -船旗：利比里亚 -建造：2000年， 日本KANDA KAWAJIRI -载重吨：32787吨（吃水10.02 m） -总吨：19920 /净吨: 11044 -船级社：NK -下次特检：2020年7月3日，下次坞检：2018年6月25日 -总长：177 m – 型宽: 28.4 m – 型深: 14.25 m -谷物舱容：42673立方米，打包舱容：40713立方米 -5舱5口，折叠式舱口盖 -吊车： 4 X 30,5吨 -主机：Mitsubishi 6UEC50LSII，9001马力/108 RPM -航速：14.5节 -发电机组： 2 X 400 kW -木材绑扎件安装 -航速/油耗：14. 节/26吨IFO + 0.2吨柴油； 经济航速/油耗：12 节/19吨 IFO + 0.1吨柴油 -该船目前在西非装货，然后到巴西装货，到地中海卸货 -价格：450万美元 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com,手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

求购10000-20000吨沿海<span>散</span>货船多条，要求五六年船龄

船籍港：芜湖 航区：近海 船级社：ZC 总吨: 5140 净吨: 2878 载重吨：8234 总长:113.9m 型宽:27.3m 型深:7m 空载吃水:1.510m 满载吃水: 5.1m 空载排水量: 2696.559t 满载排水量: 1180.10t 主机型号：6320ZCD-4 主机台数：2 主机总功率:2648kw 建造时间：2016-01-13 建造地点：江苏省扬州市 价格：2600万元 该船可装大件、干<span>散</span>杂货、集装箱576teu，冷藏箱4teu。

出售04年日本造76453吨<span>散</span>货船 -编号：HSBC674 -船旗：巴拿马 -载重吨：76453吨（吃水14.028M） -建造：2004年11月，日本TSUNEISHI CORP -船级社：NK -下次特检：2019年11月，下次坞检：2017年11月 -主尺度：225 / 217 X 32.3 X 19.3 M -7舱7口 -谷物舱容：91357立方米 -主机：MAN-B&W 7S50MC-C MCR 15037马力127 RPM -航行计划：11月30日-12月4日在马来西亚卸货 -该船租约2017年2月到期 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com,手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

船况良好，有意购买者请电联，谢谢