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CLEAN PP TANKER / JG COASTAL
BUILT : NOV, 1993 AT KYOEI ZOSENSHO, JAPN
GRT : 697TONS
1,965MTDW ON 4.7M DRAFT
L/B /D : 73.0/11.2/5.<span>20</span>M
TANK CAP : 2,162CBM
M/E : HANSHIN <span>20</span>00PS
DEL- APR, <span>20</span>14<br/>ANY INTEREST, PLEASE FREE CONTACT US
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DWT 5263 MTS ON DRAFT 6.61 MTRS, (DWCC ABT 5000
MTS)
BOX HOLDS/OPEN HATCH/baichiIX B FITTED/ELECTRICAL
VENTILATED
BUILT 1997 WUHU SHIPYARD, CHINA
MALTESE FLAG, NK SS/DD PASSED DEC <span>20</span>12
LOA 100.59M, LBP 95.31M, BEAM 16.21M,
GT/NT (1989):4276/2177
HOLDS 2 / HATCHES 2,
GRAIN/BALE: 256641,17 / 247970,62 CFT
WARTSILA DIESEL AB 9 R 32 DIESEL ENGINE 3690 KW
CRANES 2 X 40MT<br/>ANY INTEREST, PLEASE FREE CONTACT US
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编号 REF353
船型 冷藏船
船旗 巴拿马
建造时间 1984-1
建造地点 KOCHI JYUKO CO.,日本
船级 日本船级社
特检
坞检
注册长 87.40 米
全长 93.88米
垂线间长 86.50米
船宽 16.00米
型深 8.25米
吃水 夏季: 6.12米
总吨 2829 吨
净吨 1626 吨
巴拿马总吨 3410.94 吨
苏伊士总吨 3054.84 吨
载重吨 3983吨
夏季排水量 57<span>20</span> 吨
舱底面积
起货设备 吊杆6×3吨或联吊3×3吨
主机 1台, KOBE - MITSUBISHI 6UEC37H
- II 3315BHP 210RPM
辅机/发电机 2台, YANMAR T2<span>20</span>L – UT 750BHP
7<span>20</span>RPM
航速/耗油 主机油耗:满载香蕉时:约13节/油耗
9.5吨(IFO180 RME25)/天
辅机油耗:0.5吨(IFO180 RME25)及0.7-1.6吨(MDO DMB)
燃油类型 IFO180 RME25
液态仓容 IFO180 RME25: 650吨
MDO DMB: 140吨
舱室数目 3
舱盖数目 3
舱盖尺寸 6.00×7.15米
隔舱数目 6
甲板层数 2
甲板面积 1253.02平方米
甲板高度 最低: 2.<span>20</span>米
冷冻舱舱容(立方英尺) 139960
冷冻舱舱容(立方米) 3963
通风设备类型
制冷方式 垂直
通风 90/小时
舱温 -55/+12 摄氏度
温区 6/2 每舱
独立温区 1 A/B, 2 A/B, 3A/B
注册港口 巴拿马
甲板强度 可承受包括货物在内铲车最大5吨(铲
车配有至少4个充气轮胎)
冷冻装置 3台, 螺杆式压缩机
MYCOM F125LUD2 – M 82.9RT 90KW
看船地点 曼谷
交船地点 曼谷
报价 180万美元<br/>货舱舱容和甲板面积明细 (立方英尺/平方米)
1号舱 2号舱 3号舱 总计
甲板A <span>20</span>398/174.43 25850/243.15 25967/249.82
72215/667.40
甲板B 16404/131.31 26084/233.21 25257/221.10
67745/585.62
总计 36802/305.74 51934/476.36 51224/470.92
139960/1253.02
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出售699客位波兰造豪华旧客船
长137.10米,宽度21.00米(MLD)
总吨 12711 / 5335
约1719 载重吨/吃水5.80米
1981年波兰造(<span>20</span>08年翻新)
意大利船级社
主机:WARTSILA 2 X 6ZL 40/48 4 X 4353 BHP (共 17412
马力)
航速:约15节
发电机组 4 X 1250 KVA
船首推进器800马力
稳定器
2可调螺距螺旋桨
699乘客(包括35沙发+ 6简易移动床)231间房间.
公共空间:接待室/游泳池餐馆和酒吧/咖啡馆/免税商店/
美容院/健身室/水疗房等等.
<br/>出售699客位波兰造豪华旧客船
长137.10米,宽度21.00米(MLD)
总吨 12711 / 5335
约1719 载重吨/吃水5.80米
1981年波兰造(<span>20</span>08年翻新)
意大利船级社
主机:WARTSILA 2 X 6ZL 40/48 4 X 4353 BHP (共 17412
马力)
航速:约15节
发电机组 4 X 1250 KVA
船首推进器800马力
稳定器
2可调螺距螺旋桨
699乘客(包括35沙发+ 6简易移动床)231间房间.
公共空间:接待室/游泳池餐馆和酒吧/咖啡馆/免税商店/
美容院/健身室/水疗房等等.
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<br/> 德国ZF船舶集团在今年推出了一种新的混合型ZF 5300 PTI齿轮箱。ZF 5300 PTI齿轮箱适用于所有的采用功率达2300千瓦,转速2300转/分,比率为2.9到5.5发动机配套的快速船和工作船。
根据用途不同,该公司提供的齿轮箱有轻合金外壳的,也有铸铁外壳的。该齿轮箱的齿轮设计噪声低,转向舒适度高,啮合时间短,结构非常紧凑。
由于采用了混合推进解决方案,该齿轮箱既可以保护环境,又可以为用户节油;可以用户化和安装到包括渡轮和海上补给船在内的绝大多数船上。
该款齿轮箱在上海海事展首次与国人见面。新产品正在推广阶段,秦皇岛北方船舶机械进出口有限公司将为用户提供所需的资料和报价。
ZF船用传动分公司:李立
电话:13133590775
邮箱:lili@hk-nme.com international@bfmp.net
QQ:238<span>20</span>86772
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在用拖轮 主机2台 发电机2台 托力80 <br/>航速15 功率3600*2
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编号 REF556
船型 冷藏船
船旗 巴拿马
注册港 巴拿马
建造时间 1998-05
建造地点 HONDA SHIPBUILDING CO., LTD., 日本
船级 日本船级社
特检 <span>20</span>12-08-31
坞检 <span>20</span>12-08-31
全长 130.02米
注册长 1<span>20</span>.98 米
垂线间长 1<span>20</span>.00 米
船宽 19.50米
型深 12.80 米
吃水 8.22米
总吨 6971吨
净吨 3230吨
载重吨 8035吨
舱底面积 4231平方米
起货设备 吊杆 8×7.5吨,联吊4×5吨
主机 AKASAKA DIESEL 6UEC52LA 9600PS×133RPM
辅机/发电机
航速/耗油 航速为17节;
压载: 2.5吨MDO+23.50吨IFO380CST;
满载:4.0吨MDO+28.00吨IFO380CST;
靠港: 2.50吨/4.00吨MDO
燃油类型
液态舱舱容 MDO: 108.410立方米;
IFO: 1<span>20</span>8.41立方米;
淡水舱: 185.580立方米;
压载水舱: 769.360立方米
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸
隔舱数目 15
甲板层数 4
甲板面积 4231平方米
甲板高度
冷冻舱舱容(立方英尺) 373827
冷冻舱舱容(立方米) 10586
通风设备类型
空气循环
制冷方式 风冷
舱温 -30℃/+15℃
温区 8
集装箱 8 FEU
冷藏插头 26
看船地点 远东
交船地点 远东
报价 买方报价
备注 支付10%预付款至卖方指定账户后,2-3个月内交
船<br/>舱盖 4号舱盖 3号舱盖 2号舱盖 1号舱盖
1 3<span>20</span>.0 平方米 326 平方米 319 平方米
222 平方米
29816 立方英尺 30455 立方英尺 30030 立方
英尺 21345 立方英尺
2 317 平方米 326 平方米 314 平方米
179 平方米
26363 立方英尺 27107 立方英尺 26279 立方
英尺 15685 立方英尺
3 299 平方米 326 平方米 298 平方米
154 平方米
26611 立方英尺 28613 立方英尺 26404 立方
英尺 13268 立方英尺
4 246 平方米 321 平方米 264 平方米
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22132 立方英尺 26590 立方英尺 23129 立方
英尺
甲板面积总计: 4231.00 平方米
舱容总计: 373827 立方英尺
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<br/>欲求购一条跑日本的杂货船,船龄最好<span>20</span>年左右,最多不要超过25年。
无限航区,挂方便旗。
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<br/>因我司业务发展需要,发布如下租用信息:
油污水接收船
1、300总吨以上,主机至少2<span>20</span>Kw,使用年限在10内,1艘。如船上有溢油应急处置设备(如围油栏、收油机、喷洒、清洗等)优先考虑。
2、100总吨以上,主机至少130Kw,使用年限在10内,2艘。如船上有溢油应急处置设备(如围油栏、收油机、喷洒、清洗等)优先考虑。
3、持证船员挂靠 丁类油船,船长、轮机等
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船名 REF644
船型 冷藏船
船旗 利比里亚
注册港口 蒙罗维亚
建造时间 1985
建造地点 荷兰
船级 俄罗斯船级社
特检 <span>20</span>14-8-29
坞检
全长 155.10 米
垂线间长
船宽 22.83米
型深 13.75米
吃水
夏季吃水 8.82米
总吨 国际11335
苏伊士 11836.95
巴拿马12267
净吨 国际4383
苏伊士 8268.56
巴拿马 8777
夏季载重吨 10572吨
轻载 6738吨
起货设备 4台德国利勃海尔电动液压甲板克令
吊,每台安全荷载5吨
主机 苏尔寿 型号7RND 76M
柴油发动机, 序列号010443,1974年交割,16800 BHP /
12355 kw,122 RPM
辅机/发电机 辅机
STORK WERKSPOOR
1号-发动机型号6 SW 240,序列号70555-1,893 kW ,
1215 BHP , 900 RPM
发电机 830 kW
2号-发动机型号6 SW 240,序列号70555-2,893 kW ,
1215 BHP , 900 RPM
发电机 830 kW
3号-发动机型号6 SW 240,序列号70555-3,893 kW ,
1215 BHP , 900 RPM
发电机 830 kW
4号-发动机型号6 SW 240,序列号70555-4,893 kW ,
1215 BHP , 900 RPM
发电机 830 kW
发电机
HOLEC 型号 DG 99\38\78
1号-型号 DG 99\38\78 电压&频率 3x450V , 60 Hz 序
列号1-4436-285
1037.5 kVA x 0.80 900 r/m
F级 Exc.75V/9.6A 温度90摄氏度
IP23S 6000kg
2号-型号 DG 99\38\78 电压&频率 3x450V , 60 Hz 序
列号1-4436-286
1037.5 kVA x 0.80 900 r/m
F级 Exc.75V/9.6A 温度90摄氏度
IP23S 6000kg
3号-型号 DG 99\38\78 电压&频率 3x450V , 60 Hz 序
列号1-4436-287
1037.5 kVA x 0.80 900 r/m
F级 Exc.75V/9.6A 温度90摄氏度
IP23S 6000kg
4号-型号 DG 99\38\78 电压&频率 3x450V , 60 Hz 序
列号1-4436-288
1037.5 kVA x 0.80 900 r/m
F级 Exc.75V/9.6A 温度90摄氏度
IP23S 6000kg
应急辅机
柴油发动机-型号PH 1 87441/30104
75 kW / 1800 rpm 荷兰制造
发电机-型号CC 280VSE 4,序列号1-4459-1B2,75 kWA ,
450 V , 60 Hz , 1800 RP
荷兰制造
航速/耗油 21节
燃油类型
配员
舱室数目 4
舱盖数目 4
隔舱数目 14
格栅 总重6吨叉车 配充气轮胎
甲板层数
甲板面积
制冷系统
甲板高度
冷冻舱舱容(立方英尺) 564778
冷冻舱舱容(立方米) 15992
舱底面积(平方米) 5319.8
油舱容量 <span>20</span>45 立方米 HFO / 450 立方米 MDO
最大集装箱容量 48 TEU or 22 FEU + 4 TEU
甲板上插座 40(<span>20</span>FT 和/或 40FT)
通风设备类型
通风 90/时
换气 4/时
温区 8
温区分布 1A/BC, 2AB/CD, 3AB/CD, 4A/BC
温度范围 +12 /-25
保险 HANSEATIC P&I
H&M SOVAG, HAMBURG
看船地点
交船地点 远东
交船时间 6.1 - 6.10
报价 整体报价860万美金
(与REF 645打包卖)
备注 特别航行的最大容量应该要稳定,有重量上限,
船桥上可见且要经过船长的同意。<br/>每个隔舱的立方英尺&平方米
NO. 1 NO. 2 NO. 3 NO. 4
A 36775 274.6 53215 501.0 49055
471.8 56468 5<span>20</span>.9
B <span>20</span>799 186.3 50626 503.4 48500
503.2 34615 293.5
C 15190 153.2 43650 429.9 46125
472.0 19670 151.5
D 40590 381.1 49500
477.4
总价 72764 614.1 188081 1815.4 193180
1924.4 110753 965.9
总计: 564,778 立方英尺 5,319.8 平方米
舱盖尺寸(米)
1 2 3 4
露天甲板 8.6 x 6.0 10.6 x 6.0
10.6 x 6.0 9.0 x 6.0
A 8.4 x 6.0 10.4 x 6.0 10.4 x 6.0
8.8 x 6.0
B 7.0 x 6.0 10.4 x 6.0 10.4 x 6.0
6.4 x 6.0
C 10.4 x 6.0 10.4 x 6.0
满载容量
IFO 380 IFO 30 平均速度
30,8 т/d 5,2 т/d 大约14,9 kn
压载容量
IFO 380 IFO 30 平均速度
28,3 т/d 3,2 т/d 大约16,0 kn
转载
IFO 380 IFO 30
2,3 т/d 5,1 т/d
港内货物操作
IFO 380 IFO 30
2,3 т/d 3,2 т/d
所有的数据均是天气允许时,仅供参考
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船名 REF645
船型 冷藏船
船旗 利比里亚
注册港口 蒙罗维亚
建造时间 1985
建造地点 荷兰
船级 俄罗斯船级社
特检 <span>20</span>14-9-5
坞检
全长 155.10 米
垂线间长
船宽 22.83米
型深 13.75米
吃水
夏季吃水 8.82米
总吨 国际11335
苏伊士 11836.95
巴拿马12254
净吨 国际4383
苏伊士 8268.56
巴拿马 8803
夏季载重吨 10510吨
轻载 6800吨
轻载 6800MT
起货设备 4台德国利勃海尔电动液压甲板克令
吊,每台安全荷载5吨
主机 苏尔寿 型号7RND 76M
柴油发动机,1984年交割,16800 BHP / 12356 kw,122
RPM
辅机/发电机 辅机
STORK WERKSPOOR
1号-发动机型号6 SW 240,955 kW (1298 BHP), 900
RPM
2号-发动机型号6 SW 240,955 kW (1298 BHP), 900
RPM
3号-发动机型号6 SW 240,955 kW (1298 BHP), 900
RPM
No4 – Engine , type 6 SW 240 , 955 kW (1298 BHP)
, 900 RPM
4号-发动机型号6 SW 240,955 kW (1298 BHP), 900
RPM
发电机
HOLEC type DG 99\38\78 ,
1号-型号 DG 99\38\78 电压&频率 3x450V , 60 Hz
1037.5 kVA x 0.80; 830 kW 900 r/m F级
Exc.75V/9.6A 温度90摄氏度 IP23S 6000kg
2号-型号 DG 99\38\78 电压&频率 3x450V , 60 Hz
1037.5 kVA x 0.80; 830 kW 900 r/m F级
Exc.75V/9.6A 温度90摄氏度
IP23S 6000kg
3号-型号 DG 99\38\78 电压&频率 3x450V , 60 Hz
1037.5 kVA x 0.80; 830 kW 900 r/m F级
Exc.75V/9.6A 温度90摄氏度
IP23S 6000kg
4号-型号 DG 99\38\78 电压&频率 3x450V , 60 Hz
1037.5 kVA x 0.80; 830 kW 900 r/m F级
Exc.75V/9.6A 温度90摄氏度
IP23S 6000kg
应急辅机
柴油发动机-型号DH 825 85 kW / 1800 rpm 荷兰制造
发电机-型号CC 280VSE 4,75 kWA , 3x450 V , 60 Hz ,
1800 RPM 荷兰制造
航速/耗油
燃油类型
配员
舱室数目 4
舱盖数目 4
隔舱数目 14
格栅 总重6吨叉车 配充气轮胎
甲板层数
甲板面积
制冷系统
甲板高度
冷冻舱舱容(立方英尺) 570756
冷冻舱舱容(立方米) 16162
舱底面积 5298
油舱容量 <span>20</span>45 cub.m HFO / 450 cub.m MDO
最大容量 48 TEU or 22 FEU + 4 TEU
甲板上插座 40(<span>20</span>FT 和/或 40FT)
通风设备类型
通风 90/时
换气 4/时
温区 8
温区分布 1A/BC, 2AB/CD, 3AB/CD, 4A/BC
温度范围 +12 degrees/-25 degrees Celsius
P&I HANSEATIC
H&M INGOSSTRAKH, Value USD8.0M
看船地点
交船地点 远东
交船时间 6.30 - 7.10
报价 整体报价860万美金
(与REF 644打包卖)
备注 特别航行的最大容量应该要稳定,有重量上限,
船桥上可见且要经过船长的同意。<br/>每个隔舱的立方英尺&平方米
1 2 3 4
A 37149 271 54060 493 51361
466 58073 522
B <span>20</span>799 186 50626 502 49162
505 35212 291
C 14625 153 43875 435 46575
470 17775 151
D 41963 380 49500
473
Totals 72573 610 190524 1810 196598
1914 111060 964
总计: 570,756 立方英尺 5,298 平方米
舱口尺寸(米)
1 2 3 4
露天甲板 8.6 x 6.0 10.6 x 6.0
10.6 x 6.0 9.0 x 6.0
A 8.4 x 6.0 10.4 x 6.0 10.4 x 6.0
8.8 x 6.0
B 7.0 x 6.0 10.4 x 6.0 10.4 x 6.0
6.4 x 6.0
C 10.4 x 6.0 10.4 x 6.0
满载容量
IFO 380 IFO 30 平均速度
30,8 т/d 5,2 т/d 大约14,9 kn
压载容量
IFO 380 IFO 30
平均速度
28,3 т/d 3,2 т/d 大约16,0 kn
转载
IFO 380 IFO 30
2,3 т/d 5,1 т/d
港内货物操作
IFO 380 IFO 30
2,3 т/d 3,2 т/d
所有的数据均是天气允许时,仅供参考
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本公司受委托,定于<span>20</span>14年6月4日上午10时,在本
公司拍卖厅对“温拖9”轮进行有底价投标(密封)式拍
卖。
“温拖9”轮:拖船,船长27.03米、宽6.80米、型
深3.<span>20</span>米、总吨位139、净吨位41、主机总功率294千瓦、
建成日期1989年6月1日。
展示时间、地点:6月2日起至6月3日16时00分止,
停泊于白楼下码头。
咨询、报名时间、地点:即日起至6月3日16时00分
止,本公司(市区杏花路<span>20</span>0号侨房大厦二楼)。
有意竞买者,单位凭营业执照副本、法人证明及公
章,个人凭身份证,带竞买保证金10万元前来办理报名手
续,领取号牌和资料。拍卖成交者,保证金充抵拍卖成交
款;拍卖不成者,保证金无息退还。
本公司网址http://www.hfauction.cn/
咨询电话:88529301 88529132
工商监督电话:89661259
温州汇丰拍卖行有限公司
<span>20</span>14年5月6日<br/>拖船,船长27.03米、宽6.80米、型深3.<span>20</span>米、总吨位139、
净吨位41、主机总功率294千瓦、建成日期1989年6月1日。
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柴油机:S12Az-MPTA 1130Ps/<span>20</span>00rpm
发电机组:GArdNER/6XL 108HPs/1650rpm,TEX-H-50
50KW/90.2A 400V,
配两个重斗一个标准斗。重斗:36吨,标准斗:30吨
另配两条05年建造1<span>20</span>0方的泥驳和06建的小锚艇一起打包出
售<br/>抓斗泥船为自航式
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<br/>长40米左右宽8米左右深2.1以下,86年以
下,证书齐全,价格在17-<span>20</span>万
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主机:潍柴CW6<span>20</span>0ZC-16×2台
480×2马力<br/>单耙
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<br/>:求租1000到<span>20</span>00吨吊机船
求租1000到<span>20</span>00吨吊机船,可长期合作。。。
另需要5条<span>20</span>00到5000吨夹板船 有诚意可13818506516详谈
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船名 REF427
船型 冷藏船
船旗 利比里亚
注册港 蒙罗维亚(利比里亚首都)
建造时间 1989-12
建造地点 KURUSHIMA SHIN ONISHI
船级 日本船级社NS*(EQ CV)/MNS* RMC*, CHG,
MPP, LSA, RCF
特检
坞检
全长 141.01米
垂线间长
船宽 <span>20</span>.60米
型深 13.00米
吃水 8.51米 (夏季)
总吨 8739 MT (国际)
净吨 4085.00 MT (国际)
7760.00 MT (巴拿马)
7277.96 MT (苏伊士)
载重吨 9687吨 (夏季)
舱底面积
起货设备 吊杆8×5吨或 4×3.5吨联吊
主机 MITSUBISHI 6UEC52LS 10801 BHP 1<span>20</span> RPM
辅机/发电机
航速/耗油
燃油类型
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸
隔舱数目 19
甲板层数 4
甲板面积 5219平方米
甲板高度 最低2.<span>20</span>米
叉车容许重量(包括货物) 最大5吨 (叉车备有至少4个气
胎)
冷冻舱舱容(立方英尺) 449<span>20</span>1
冷冻舱舱容(立方米) 12721.6
通风设备类型
制冷方式
舱温 -25+15摄氏度
通风 90/小时
换气 4/小时
温区 8
冷藏插座 0
独立冷却区 1 UPDA/BC, 2 UPDAB/CD, 3UPDAB/CD,
4 UPDAB/CD
看船地点
交船地点 秘鲁(卡亚俄)
报价 1000万美元(与REF428打包销售)
备注 备有USDA有效期至<span>20</span>16-2-15
360质量证书有效期至<span>20</span>10-12-04
交船时间<span>20</span>14年 5月/6月<br/>隔舱容积明细
1号舱 2号舱 3号舱 4号舱 共计
Cbft Sqm Cbft Sqm Cbft
Sqm Cbft Sqm Cbft Sqm
上甲板 6457 70.00 7737 85.00 7777
85.00 7824 85.00 29795 325.00
A 25494 277.00 32634 401.00 29856
370.00 31808 395.00 119792 1443.00
B 18572 <span>20</span>1.00 31630 373.00 29492
350.00 31858 374.00 111552 1298.00
C 15629 179.00 30027 353.00 30775
371.00 31956 369.00 108387 1272.00
D 26063 285.00 29021
339.00 24591 257.00 79675 881.00
共计 66152 727.00 128091 1497.00 126921
1515.00 128037 1480.00 449<span>20</span>1 5219.00
舱盖尺寸明细
1号舱 2号舱 3号舱 4号舱
1×b 1×b 1×b 1×b
露天甲板 7.35×6.00 8.10×6.00
8.10×6.00 8.10×6.00
上甲板 7.30×6.00 8.10×6.00 8.10×6.00
8.10×6.00
A 7.30×6.00 8.10×6.00 8.10×6.00
8.10×6.00
B 7.30× 5.<span>20</span> 8.10×6.00 8.10×6.00
8.10×6.00
C 8.10×6.00 8.10×6.00
8.10×6.00
航速 & 耗油
状态 航速 主机 辅机 锅炉 总计 燃
料类型
压载 Full CSS 19.50 23.50
0.00 2.50
0.00 0.00
0.00 26.00
0.00 IFO380
MDO
压载 Min CSS 16.50 17.00
0.00 2.50
0.00 0.00
0.00 19.50
0.00 IFO380
MDO
满载香蕉 Full CSS 18.50 24.50
0.00 4.50
0.00 0.00
0.00 29.00
0.00 IFO380
MDO
满载香蕉 Min CSS 15.50 17.00
0.00 4.50
0.00 0.00
0.00 21.50
0.00 IFO380
MDO
夏季满载吃水(冷冻货) Full CSS 17.50
24.50
0.00 4.00
0.00 0.00
0.00 28.50
0.00 IFO380
MDO
夏季满载吃水(冷冻货) Min CSS 14.50 17.00
0.00 4.00
0.00 0.00
0.00 21.00
0.00 IFO380
MDO
漂浮,冷冻机不工作 停泊 0.00
0.00 1.50
0.00 0.50
0.00 2.00
0.00 IFO380
MDO
漂浮,冷冻机工作 停泊 0.00
0.00 3.00
0.00 0.50
0.00 3.50
0.00 IFO380
MDO
冷冻机和起重机工作 停泊 0.00
0.00 4.00
0.00 0.50
0.00 4.50
0.00 IFO380
MDO
燃油舱舱容
CBM (100%) CBM (最大装载量)
MT**
用于高硫RMG380 (IFO380)的燃料舱
用于低硫RMG380 (IFO380)的燃料舱
RMG380 (IFO380)燃料舱总舱容 961
313
1274 712
266
978 705
264
969
用于低硫DMA (MGO) 的燃料舱
DMA(MGO)溢出/设置/日用油量
DMA (MGO)燃料舱总舱容 65
65
131 56
0
56 47
0
47
1个油舱内不能混放几种油。 这样可能减少实际油舱容积
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渔运船长44.7.4.2主机6<span>20</span>0。950马力,带渔箱10000只,证
书齐全,卖190万,船壳卖180万日价,8年船<br/>主机6<span>20</span>0.950马力
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延绳钓船
建造: 1992年三保造船
总吨:575噸
船長:44.13米,船寬:8.6米,船深:3.65米,
船速:11浬
主機:NIIGATA ,1000HP
副機:NIIGATA, 4<span>20</span>HPΧ2
冷凍機:長谷川75HPΧ2,100HPΧ1
漁艙:388M&sup3;
燃油艙:382.5KL
雷達:古野FR-7112
方探:KODEN KS-541
<br/>總噸數:575噸
船長:44.13米,船寬:8.6米,船深:3.65米
主機:NIIGATA ,1000HP
副機:NIIGATA, 4<span>20</span>HPΧ2
冷凍機:長谷川75HPΧ2,100HPΧ1
漁艙:388M&sup3;
燃油艙:382.5KL
雷達:古野FR-7112
方探:KODEN KS-541
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2260方冷藏运输船
建造:1989年日本
长/宽/深: 79.6/12.40/7.15米
吃水: 4.27米
总吨/净吨:1610/483吨
渔获舱容:2258方(79800立方尺)
主机:桢田宝马 <span>20</span>00马力
辅机:洋马 830马力 x 2台
<br/>2260方冷藏运输船
建造:1989年日本
长/宽/深: 79.6/12.40/7.15米
吃水: 4.28米
总吨/净吨:1610/483吨
渔获舱容:2258方(79800立方尺)
主机:桢田宝马 <span>20</span>00马力
辅机:洋马 830马力 x 2台