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出售内河油船 <span>20</span>03年造
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100客双体玻璃钢客船
<span>20</span>13 广东造
沿海航区营运限制
19.6*5.55*2.18
乘客定额:96位, 船员人数:6
主机:WD618.C-1 275KW*2
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油船(闪点≤60℃) 3658T CCS国内
<span>20</span>13.4.27 近海 台州 宁动 GN63<span>20</span>/735KW/600R/MIN
97.1*14.38*6.2*5.3,10舱
,双底双壳CCS加油船,可加温,轻油、重油双管系,
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一级油船 3600T
ZC <span>20</span>05.12.18 沿海 温州
宁动G8300ZC6B/1471kw
91.03*13.5*6.35*5.6,双底单壳,10舱,2239GT/1254NT,
500方/时两台
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出售02年日本造17万吨散货船
-编号:HSBC586
-船旗:利比里亚
-载重吨:170578吨(吃水17 M)
-建造:<span>20</span>02年4月,日本SASEBO
-船级社:AB
-下次特检/坞检:<span>20</span>17年4月
-总吨/净吨: 87590 / 56834
-总长:289.00 两柱间长:279.00 型宽:45.03 型深: 24.40 M
-谷物舱容:190000立方米
-9舱9口
-主机: B&W 6S70MC, 22921马力 AT 91 RPM
-航速//油耗:
-航行计划:11月16日左右抵达中国日照港卸货,可验船
——感兴趣的客户请联系陈先生
邮箱:levi008007@163.com,手机/微信:13853288311。
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出售02年日本造52455吨散货船
-编号:HSBC641
-船旗:土耳其
-载重吨: 52455吨(吃水12.02M)
-建造:<span>20</span>02 年,常石造船菲律宾工厂TSUNEISHI HEAVY CEBU, PHILIPPINES
-船级社:NK
-下次特检/坞检: <span>20</span>17年3月
-总吨:30303 / 净吨: 17734
-总长:189.99M /型宽: 32.26M / 型深: 17M
-谷物舱容:67756 立方米/打包舱容: 65601立方米
-5舱5口
-主机:B&W 6S50MC,11641马力,
-吊车:4 X 30T (MITHUBISHI 电动液压式)
-航行计划:11月14-15日从土耳其伊斯肯德伦离港;11月19-<span>20</span>日抵达埃雷利港
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带加温,双壳一级油船
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1个舱,舱口为长27米宽5.15米 高5.2 米,底舱长32.3 ×宽8.7,散装仓容:14<span>20</span>,实际载货量1050吨
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ZC船级,载客28客,B级J航区,<br/>主机:<span>20</span>6KW
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总吨:460 净吨:138
<span>20</span>13.7.12福建造
36.67*10.4*4.88
满载吃水;3.75米
航区:近海
主机:镇江中船设备8L28-32A 1960KW*2
发电机:173KW*2 68kw
有消防炮
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出售07年日本造19998吨不锈钢化学品船
-编号:HSOT758
-船旗:香港
-载重吨:约19998吨(吃水9.715M)
-建造:<span>20</span>07年1月,日本USUKI SHIPYARD CO LTD
-船级社:KR +KRS1 ESP CLEAN 1 IWS ERS VEC1 CHA LI +KRM1
-下次特检/坞检:<span>20</span>17年1月
-主尺度:145.5 / 137 X 23.73 X 13.35 M
-主机:MAN-B&W 6S42MC MCR 8362马力 136 RPM
-液货舱:<span>20</span>个
-舱容:约21924立方米 (21486立方米-98%)
-溢流舱:2个,舱容:约600立方米-98%
-液货舱: 不锈钢,加热盘管:不锈钢,最大65摄氏度
-惰性气体系统,专用压载舱,IMO 2
-双底双壳双边
-液货泵:14 X 300立方米/小时;6 X <span>20</span>0立方米/小时
-发电机组:3 X 460 KW 450V.
-同时可装液货种类:22
-空船重量:5293吨
-艏侧推:830马力 610 KW
-交船:<span>20</span>16年底或<span>20</span>17年初
-航行计划:12月2-4日,中国南方港口(待定)卸货,12月5-6日台湾(港口待定)卸货,12月7-10日宁波卸货,12月11-17日中国中部港口(待定)卸货
-价格:1850万美元
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出售04年日本造1<span>20</span>00吨重吊货船
-编号:HSGC546
-船旗:巴拿马
-建造:<span>20</span>04年,日本SHIN KOCHIJYUKO CO.,LTD.
-船级社:NK
-下次特检:<span>20</span>19年1月8日
-下次坞检:<span>20</span>16年11月24日
-总吨:约9700T,净吨:约3900T
-总长:117.83M,两柱间长:110.00M,型宽:21.00M,型深:14.30M
-吃水:8.727M
-打包舱容:18868M3,谷物舱容:<span>20</span>641M3
-吊车:2台*78吨(可联合吊重150吨)
-主机:MAKITA MAN-B&W 6L35MC 5,302 HP (3,900KW) X 210 RPM
-最大试航速度:15.0节
-服务航速:13.0节
-油耗:BUNKER CONSUMPTION
海上航行: 重油14.7吨/天, 柴油1.2吨/天
港口:重油约1.5吨/天, 柴油约3.0吨/天
-船东:日本
-验船:11月<span>20</span>-22日,本船在日本SHIN KURUSHIMA UJINA DOCK.,LTD船厂上坞时可验船。
-交船:<span>20</span>17年3-4月(租约到期)
-价格:650万美元左右
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出售10年日本造28331吨散货船
-编号:HSBC636
-船旗:巴哈马群岛
-载重吨:约28331吨(吃水9.82m)
-总长:169.37m / 型宽: 27.<span>20</span>m / 型深: 13.60m
-建造:<span>20</span>10年,日本I-S Shipyard
-5舱5口,液压折叠舱口盖
-谷物舱容/打包舱容:1317957/1262258立方英尺
-co2系统安装,木材绑扎件配备,A60防火舱壁
-船级社:NKK
-下次特检/坞检:<span>20</span>19年7月
-主机:B. & W. 6S42MC, 8810马力
-吊车:4 x 30.5吨
-经济航速/油耗:约11.8节/约16吨ifo 380 CST + NDAS
-验船:11月22-25日在韩国仁川,11月27-12月3日在中国太仓港
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沿海甲板船<span>20</span>00---3000带跳板寻工程
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ZC船级,载重470吨,沿海航区,双底双壳<br/>总吨3<span>20</span>
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型 号: Abrolhos 8000 竞技垂钓者 船体: 玻璃钢 长度: 29英尺
Description:
在Attitude 7000获得<span>20</span>06年、<span>20</span>07年西澳大利亚州年度最佳游艇的称号,以及Abrolhos 8000成功获得了<span>20</span>08年西澳大利亚州年度最佳游艇称号之后,现在轮到Abrolhos 8000 竞技垂钓者登场了。
这艘船只,可以让那些专业的垂钓者在同级别船只中获取最大的甲板空间和存储空间。您可以加入垂钓者的行列,开始您的航程。
我们可能会谈论该游艇的性能,但是其获得的奖项会说明其本身的价值。我们可以看看,您在这艇上会拥有些什么。
提升的艄和前甲板可以实现甲板下最好的储存空间,垂钓储存箱,大冰箱,可移动的垂钓储存箱,专用的排水箱,衬垫鱼竿底座,控制台储存箱可以转换成可上锁的安全储物箱用于存放您所有的工具。再加上架空的储存控制台,您可以专心垂钓的同时可以让甲板保持清洁。
作为可定制游艇的生产厂家,我们可以按照您的要求来增加功能或者协助您组装船只。
如果大的中心控制台适合您的话,那么Abrolhos 8000 竞技垂钓者就一定适合您。
海南康和船业有限公司致力设计制造符合你的期望及要求的高级游艇, 决不是为产量制造普通的游艇。
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<span>20</span>07.12湖南造9500吨一般干货船
126*17.6*8
满载吃水:7.2 货舱数量:2
主机:宜昌2560KW
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出售<span>20</span>00年克罗地亚造9861吨多用途货船
-编号:HSGC543
-船旗:安提瓜.巴布达
-载重吨:9861吨(吃水8.34m)
-建造:<span>20</span>00年3月,克罗地亚BRODOTROGIR
-船级社:BV 1B,
-下次特检:<span>20</span><span>20</span>年3月,下次坞检:<span>20</span>18年5月
-单甲板,箱型货舱,3舱3口
-舱容:10400立方米
-装箱量:391 TEU
-主尺度:108.5/99.6 x 18.6 x 10.6m
-吊车:2x15吨
-主机:瓦锡兰Wartsila, 3752马力750 rpm
-航速/油耗:13.5节/ 11吨
-艏侧推
-航行计划:11月4日抵达希腊圣尼古拉斯港,然后装货到克罗地亚。
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出售06年日本造87144吨散货船
-编号:HSBC634
-船旗:希腊
-载重吨:约 87144吨(吃水14.135M)
-建造:<span>20</span>06年11月,日本IHI MARINE UNITED INC
-船级社:LR 100A1
-下次特检/坞检:<span>20</span>16年11月
-主尺度:229 / 219.9 X 36.5 X 19.9 M
-7舱7口
-谷物舱容:约98961 打包舱容:94844立方米
-主机:SULZER 6RTA58T MCR 14004马力,95 RPM
-航速/油耗:约13.3节/35吨(满载状态)
-该船加强可装重货
-航行计划:11月9日抵达台湾高雄,11月12日到中国舟山进坞(特检和坞检),11月17-<span>20</span>日可在船厂验船。
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ZC船级,载重1000方,沿海航区<br/>主机:潍柴/397KW*2
可抛石
建造年:<span>20</span>11年