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<br/>PO系列气动球阀 气动快开球阀 快开气动球阀
OPUS气动球阀是所有阀中流体阻力最小的一种,即使是缩径球阀,其流体阻力也相当小,止推轴承减小阀杆摩擦力矩,可使阀杆长期操作平稳灵活。阀座密封性能好,采用聚四氟乙烯等弹性材料制成的密封圈,结构易于密封,而且球阀的密封能力随着介质压力增高而增大。由于PTFE具有良好的自润滑性,与球体的摩擦损失小,故球阀的使用寿命较长。
技术特点:
-公称通径:DN15~150
-介质温度:-<span>20</span>℃~150℃
-公称压力:PN1.6Mpa 2.5Mpa 4.0Mpa 6.4Mpa
-气源压力:0.4~0.7Mpa
-防护等级:IP65
-防爆等级:EXDIICT6 (订购时请说明)
-法兰标准:JB74~90 GB9112~9131
-结构长度:GB1221-89
-检验标准:JB/T9092 API598
-适用介质:水、油、蒸气、煤气、醋酸类、以及现场需要防爆的工艺场合
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<br/>DV系列电子式电动调节阀,电动V型调节阀
OPUS电动V型调节阀用于调节管路中介质的压力及流量。适用于含有纤维性或有微小固体颗粒的悬浊液及固态颗粒状的控制。由于阀芯和阀座之间是无间隙回转,所以具有很大的剪切力及自洁功能,V型球阀阀芯设计成带有特殊开关的V型缺口,流通能力大,压力损失小,并具有精确的截流特性和控制能力。
技术特点:
-公称通径:DN15~<span>20</span>0
-公称压力:PN1.6Mpa 2.5Mpa 4.0Mpa 6.4Mpa
-连接方式:法兰、对夹
-法兰标准:JB79-59 GB<span>20</span>592-97 AMSI B16.5
-检验标准:JB/T9092-99 API 598
-介质温度:-<span>20</span>℃~2<span>20</span>℃ (高温可定制)
-环境温度:-<span>20</span>℃~60℃
-电 源:2<span>20</span>ACV
-控制信号:4~<span>20</span>mA 0~5V
-输出信号:4~<span>20</span>mA 0~5V
-基本误差:≤0.5%
-死 区:≤0.4%
-阀芯形式:V型缺口半球体
-流量特性:近似等百分
-阀体材质:SUS304 SUS316 SUS316L WCB
-阀芯材质:SUS304 SUS316 SUS316L
-填 料:V型聚四氟乙烯填料,石棉纺织填料,耐高温碳纤维填料
-硬 密 封:密封堆焊钴铬硬质合金
-软 密 封:增强聚四氟乙烯
-适用介质:纸浆、水、蒸气、油品、硝酸、醋酸、氧化性介质、尿素等多种介质。
-适用范围:石油、化工、造纸、电力、冶金、制药、环保等工业部门的自控系统。
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<br/>PV系列气动V型调节阀 气动调节阀
OPUS气动V型调节阀是一种阀芯座采用金属或金属加聚四氟乙烯密封配合的旋转球阀,既可用于控制调节阀,又可作切断阀使用。由于具有一个V型阀体,即使在小流量或高粘度介质的情况下,也可在整个量程范围内,保证控制的精确性。当阀门关闭时,V型缺口与阀座之间产生的楔形剪切作用,并且具有自洁功能又可防止球芯卡死。
技术特点:
-公称通径:DN15~<span>20</span>0
-公称压力:PN1.6Mpa 2.5Mpa 4.0Mpa 6.4Mpa
-连接方式:法兰、对夹
-防护等级:IP65
-防爆等级:EXDIICT6 (订购时请说明)
-法兰标准:JB79-59 GB<span>20</span>592-97 AMSI B16.5
-检验标准:JB/T9092-99 API 598
-介质温度:-<span>20</span>℃~2<span>20</span>℃ (高温可定制)
-环境温度:-<span>20</span>℃~60℃
-气源压力:0.4~0.7Mpa
-基本误差:≤±2%
-死 区:≤0.8%
-输入信号:4~<span>20</span>mADC
-气源信号:<span>20</span>~100Kpa
-阀体材质:SUS304 SUS316 SUS316L WCB
-阀芯材质:SUS304 SUS316 SUS316L
-填 料:V型聚四氟乙烯填料,石棉纺织填料,耐高温碳纤维填料
-硬 密 封:密封堆焊钴铬硬质合金
-软 密 封:增强聚四氟乙烯
-适用介质:悬浮液、纸浆、高粘度、悬浆等不干净、含纤维介质、以及现场需要防爆的工艺场合
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出售07年日本造55840吨散货船
-编号:HSBC722
-船旗:巴拿马
-载重吨:55840吨(吃水12,52 m)
-建造:<span>20</span>07年8月,日本KAWASAKI SHIPBUILDING
-船级社:NK
-下次特检:<span>20</span><span>20</span>年9月,下次坞检:<span>20</span>18年1月
-总长:189,9m 型宽:32,26m 型深:17,8m
-5舱5口
-谷物舱容:69450立方米,打包舱容:66368立方米
-吊车:4 X 30,5吨
-主机:MAN-B&W 6S50MC-C, 11149马力, 110 rpm
-发电机组:2 X 275 KVA YANMAR
-验船:<span>20</span>17年1月6日抵达中国锦州港,预计2-3天后离港
——感兴趣的客户请联系陈先生
邮箱:levi008007@163.com, 手机/微信:13853288311。
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<br/>本公司拥有多条浮吊船,多条36O。全回转浮吊船出租,另有
1000吨,<span>20</span>00吨沿海甲板船出租劳务
作业分包业务联系135OO238333,林生公司网址www zswen
sheng .con
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1<span>20</span>吨<br/>150双车
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固定式起重船,最大起重600吨
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非自航驳船
<span>20</span>02年大连造
ZC船级
沿海航区
载货:2100吨
总长:60.0米
船宽:22.0米
型深:3.0米
吃水:1.9米
总吨1047
净吨879
甲板承重5.5T/M2
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600吨变幅式起重船出售
<span>20</span>11.5扬州造
78.32*26.6*5.6米
满载吃水3.2米
航区:沿海
主机:淄博1103KW*2
发电机组;300KW*2 50kw*2
350吨山字吊两台
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代客求购有正规手续,主机总功率1500~<span>20</span>00马力沿海拖轮,最好双主机
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抓斗容量18方,起重能力<span>20</span>0吨
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甲板驳船,ZC船级,近海航区,载货<span>20</span>00吨<br/>无航行动力
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点击标题查看详情
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出售10年常石造5195车位车辆滚装船
-编号:HSPF241
-船旗:新加坡
-载重吨:17250吨(吃水9.62M)
-建造:<span>20</span>10年5月,常石造船(菲律宾)
-船级社:NK
-下次特检:<span>20</span><span>20</span>年5月<span>20</span>日
-总长:179.9M / 型宽: 32.2M
-装车量:5195辆轿车
-Quarter Ramp Stern Ramp Side Ramp
-12层甲板
-主机:1 x MAN-B&W 7S60MC-C 19198马力 @ 100 RPM
-验船:<span>20</span>17年1月9日,美国Jacksonville港
-报价:买方应于<span>20</span>17年1月23日9:00(东京时间)前报价给船东
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出售00年德国造33912吨集装箱船
-编号:HSGC608
-船旗:德国
-载重吨:33912吨(吃水11.4 M)
-建造:<span>20</span>00年11月,德国AKER MTW WERFT GMBH (GEU)
-船级社:GL
-下次特检:<span>20</span><span>20</span>年11月,下次坞检:<span>20</span>18年7月
-总长:<span>20</span>7.30 M, 两柱间长:195.40 M, 型宽:29.80 M, 型深:16.40 M
- 5舱10口
-1层甲板
-总吨/净吨: 25369 / 12733
-装箱量:2470TEU, 1898TEU/14 TS, 400个冷藏箱插头
-吊车:3*45吨
-主机:1 X B&W - 7L70MC 19810 KW, RPM 108
-航速:21.0节
-带艏侧推/ CELLGUIDES
-运营区域:印度洋——东南亚,可验船
-价格:410万美元
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总长:45.66m 船长:36.30m 满载水线长:38.50m
船宽:10.50m 型深: 3.50m 空载吃水:2.<span>20</span>6m
满载吃水:2.250m 满载排水量:481.300t 船体材料:钢质
甲板材料:钢质 航速:10节 船员总人数:10人
乘客总人数:98人
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设计举力;<span>20</span>0吨
总长:41.2米
长度:40.8米
型宽:18米
内宽:14米
坞体高度:1.5米
最大沉深:7.5米
空坞吃水:0.36米
最大沉深时排水量:1452吨
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浮船坞
(协助船舶下水使用)
135*42*7.2
总吨:14300 净吨:4305
<span>20</span>08年建造
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求购10000到<span>20</span>000吨沿海散货船,要求10年左右船龄。
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出售01年日本造75413吨散货船
-编号:HSBC719
-船旗:意大利
-载重吨:75413吨(吃水14,33 m)
-建造:<span>20</span>01年9月,日本HITACHI ZOSEN - MAIZUR
-船级社:RINA
-特检/坞检到期日: <span>20</span>16年9月
-总长:224,88m 型宽:32,2m 型深:19,15m
-7舱7口
-谷物舱容:89000立方米,打包舱容:86925立方米
-主机:MAN-B&W 5S60MC-C, 15329马力,105 rpm
-该船目前停航在浙江舟山,停航时间不超过8个月
-价格:船东邀请买家报价
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