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本公司名下油船3<span>20</span>0吨,专用于存放成品油或轻质船舶燃料油,目前停靠在湖北宜昌茅坪三峡库区的水上加油站内,正常运行中,各项设施设备齐全,手续齐全。欢迎来电咨询,也可到实地上船考察,价格面议,优价处理,欲购从速。13975165<span>20</span>6
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1、求购2500TEU集装箱船
欧洲现金买家,求购集装箱船:
-装箱量:2500TEU
-船龄:<span>20</span>00年及以后建造的
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2、求购4000-5000DWT散货船
国外客户,求购散货船:
-载重吨:4000-5000吨
-吃水:4-4.5m
-主机:1000-<span>20</span>00马力,双主机更好
-船长:约100米
-船宽:14-18米
-航区:近海
-船龄:15年左右
-最好带货物吊
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挖泥船简介
18寸绞吸式挖泥船是目前疏浚工程和采砂行业中运用最为
广泛的工程船舶,它是利用泵吸原理,通过吸管端部的旋转
绞刀对河底的泥沙削切而形成一定浓度的混合物,然后经
泵的离心力将混合物料通过排管排送到堆积点.它的挖
掘、输送一次性完成,可实现深度挖掘、远距离输送,是一
种效率高成本较低的挖泥船,是良好的水下挖掘机械设备.
绞吸式挖泥船从动力配备上划分:柴油机动力和电力动力
两种形式.
电力挖泥船适用于工矿企业等电力提供方便的疏浚.采砂.
采矿工程.其使用成本低便于维护.
柴油机动力挖泥船适用于偏远地区或不具电力配备的疏
浚,采砂施工.
从执驱动方式上分液压绞吸式挖泥船和机械绞吸式挖泥
船.
挖泥船应用
采砂 疏浚 采矿 环保 建筑 工业
挖泥船产品优势
1.全液压传动,操作灵活轻便
2.水上可自航,省去了拖航,提高了机动性
3.结构简单,外形明快
<br/>挖深 (m) 15 型式 Crown type
生产率 (m3/h)) 500 绞刀 功率 ( kw )<span>20</span>0
排距 (m) 3000 转速 ( rpm )5 ~ 30
总长 (m) 38 排泥 吸泥管 ( mm ) 500
船宽 (m) 7 管径 排泥管 ( mm ) 450
型深 (m) 2 功率 ( kw ) 1600
吃水深 (m) 1.3 主发动机 转速 ( rpm )500
浮体数目 整体 冷却方式 水冷
泥泵排量 (m3/h) 4000 辅 机 功率 ( kw )300×1500
扬程 (m) 65 转速 (rpm) 750
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-编号:HSGC107
-船旗:香港
-载重吨: 7733吨(吃水7.241m)
-建造:<span>20</span>06年6月,日本
-船级社:NKK
-总长:99.9m, 型宽:19.2m, 型深:8.9m
-总吨/净吨:4754/2819t
-2舱2口
-谷物舱容:9807.35立方米 打包舱容:9198.31立方米
-舱口盖:箱型
-吊车: D 2x30t, C 1x30t
-主机: 1台Makita Mitsui Man B&W 2 cycle Diesel 5L35MC Mark 6,3250KW, 210RMP
-发电机组:2台Daihatsu 6DL-16A,353KW-1<span>20</span>0RPM
-服务航速:13.3节,最大航速:15.6节
-船舶主要在亚洲区域航行
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甲板货船 3600T ZC
<span>20</span>12 沿海 江苏 济南8190/7<span>20</span>kw*2
92.8*19.8*4.3*3.2,主机24小时大约3吨轻油,副机上海6135,24小时0.5吨,前驾驶
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总吨:2464 净吨:1379
<span>20</span>15.1.<span>20</span>武汉造
80*19.2*4.8
吃水:3.4
航区:沿海
参考载货吨:2982吨
中间检验:<span>20</span>17.1.<span>20</span> 船的跳扳12米长6米宽"
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要求双底单壳。
3000吨左右。。预算:500万左右。
<span>20</span>00年左右的。
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有丰富吊装经验,熟练操作的技术人员及船员。
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工期一年以上,结帐一天一结,价格合适,采砂手续合法
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工期一年以上,结帐一天一结,价格合适,采砂手续合法
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一级油船,ZC船级,近海航区,12个货舱,装柴油7050吨,
装汽油6400吨,双底双壳结构<br/>主机:广柴83<span>20</span>/<span>20</span>60KW
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出售韩国造31632吨成品油船
-编号:HSOT483
-船旗:丹麦
-载重吨:约31632吨(吃水10.215m)
-建造:<span>20</span>01年8月, 韩国HANJIN HEAVY INDUSTRIES + CONSTRUCTION CO LTD
-船级社:BV
-下次特检:<span>20</span>16年8月
-主尺度:176.5 / 168 X 27.725 X 16.3m
-主机:B+W 6S46MC-C MCR 10,686 BHP 129 RPM
-货油舱:14个
-货油舱舱容:约36899立方米 (36,697立方米- 98%)
-涂装:ZINC
-加热盘管
-专用压载舱
-双底双壳
-该船将于6月13日到新加坡加油,然后到日本-韩国
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货舱数量: 2 经济航速: 9.5节
货舱盖型式:液压折叠式钢质风雨密舱盖
舱口尺寸: NO.1/NO.2: 30.72×10.<span>20</span>m
NO1.舱容:3755.76m3 NO.2舱容: 3436.19 m3 总舱容:7191.95 m3
集装箱位量: 舱内: 117TEU 甲板: 150TEU
主机型号: 宁动G8300ZC18B 主机功率: 1765KW
额定转速:550RPM 主机耗油: 重油4.0T/天
辅机型号:6135Zca (2台) 辅机功率:119.00KW
额定转速:1500RPM 辅机日耗油: 0.3T/天
有意请联系0595--28914888,手机:13959792675张
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出售CCS,12年造7<span>20</span>2PS三用拖轮
船级: CCS(国际)
载重吨: 2373
总吨: 2226
净吨: 667
总长: 72.0
船宽: 15 型深: 7
吃水: 5.9
消防系统: 甲板面积: 556㎡ ,8
主甲板载荷: 7.5KN/㎡
吊机: 克令吊 吊重:2MT 吊臂长:14M
燃油舱容: 752 m3
淡水舱容: 695m3
压载舱: 956 m3
主机: GN83<span>20</span>ZC12B/13B,2648KW*2 600RPM
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<span>20</span>12年浙江造
37.65*10.6*4.6
航区:沿海
满载吃水:3.5米
总吨:440 净吨:132
主机:1470KW*2
发电机组:90KW*2
带消防炮
特检:<span>20</span>17.2
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油船(闪点≤60℃) 2800T CCS国内 <span>20</span>13 内河 中国 淄博Z6170ZLC-3/440KW*2 86.80*14.80*4.<span>20</span>*3.30
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请参考~ 在航船,上海至舟山线
油船(闪点≤60℃) 3500吨
国内CCS <span>20</span>12.6.1 江苏造
近海航区
主机:宁动6300/1471kw
规格:96.0*13.4*6.9*5.3,
14舱,带加温锅炉,双底双壳,
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出售8450吨近海一级油船
主机:广柴/2<span>20</span>6KW
CCS船级
尺寸:129.5*17.6*9.3
满载吃水:7.0
12舱,10300立方,带特涂
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10寸绞吸式挖泥船是目前疏浚工程和采砂行业中运用最为
广泛的工程船舶,它是利用泵吸原理,通过吸管端部的旋转
绞刀对河底的泥沙削切而形成一定浓度的混合物,然后经
泵的离心力将混合物料通过排管排送到堆积点.它的挖
掘、输送一次性完成,可实现深度挖掘、远距离输送,是一
种效率高成本较低的挖泥船,是良好的水下挖掘机械设备.
绞吸式挖泥船从动力配备上划分:柴油机动力和电力动力
两种形式.
电力挖泥船适用于工矿企业等电力提供方便的疏浚.采砂.
采矿工程.其使用成本低便于维护.
柴油机动力挖泥船适用于偏远地区或不具电力配备的疏
浚,采砂施工.
从执驱动方式上分液压绞吸式挖泥船和机械绞吸式挖泥
船.
挖泥船应用
采砂 疏浚 采矿 环保 建筑 工业
挖泥船产品优势
1.全液压传动,操作灵活轻便
2.水上可自航,省去了拖航,提高了机动性
3.结构简单,外形明快
挖深 (m) 8 型式 Crown type
生产率 (m3/h)) 100 绞刀 功率 ( kw )15
排距 (m) <span>20</span>0 转速 ( rpm )5 ~
30
总长 (m) 26 排泥 吸泥管 ( mm )
300
船宽 (m) 4.8 管径 排泥管 ( mm )
250
型深 (m) 1.5 功率 ( kw )
280
吃水深 (m) 1.1 主发动机 转速 ( rpm
)1<span>20</span>0
浮体数目 3 冷却方式 水冷
泥泵排量 (m3/h) 1<span>20</span>0 辅 机 功率 ( kw
)75×1500
扬程 (m) 65 转速 (rpm) 750
<br/>船为新船,现货出售,有需要的联系
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求购小型工作辅助船,30米以内,100吨以下,最好带沿海证书. 联系177532710<span>20</span>