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求购1<span>20</span>00-13500吨散货6年左右船龄
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1989.6.26 上海造
1<span>20</span>0马力全回转内河拖轮
28.77*8.6*3.5
吃水:2.6米
主机:CAT 465KW*2
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2438吨一级双壳油船出售
<span>20</span>01年造 <span>20</span>15年改造双壳
72.8*11.8*6
满载吃水:5.35
航区:沿海
货舱数量:8个
主机:德国8NVD48A 735KW
报价:800万
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- <span>20</span>00 - <span>20</span>07 年建造
- 货油泵 2 - 3台 (screw)
- 双底双壳
- 艏侧推
- LR, BV,ABS, CCS船级
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出售2834吨自卸砂船,550万元
船籍港:东莞港
航区:内河A级
总长:76.2米
型宽:17.<span>20</span>米
型深:4.39米
满载吃水:3.50米
总吨:1707吨
净吨:955吨
载重吨:2834吨
主机型号:淮柴X6170ZC6<span>20</span>-4×2台
主机总功率:912KW
船舶制造厂:惠州市博罗县园洲镇飞骏船厂
船舶改建厂:东莞市众兴船舶制造有限公司
完工日期:<span>20</span>11年09月16日
报价:550万元
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<span>20</span>00/<span>20</span>05年造 自航 沿海航区
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2944DWT自航甲板驳
吃水:3.35米
<span>20</span>15年国内造
ZC
81x18x4.5米
甲板强度:10T/M2
双主机:ZIBO 8170 1950 hp
航速:11.5节
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出售96年日本造27912吨散货船
-编号:HSBC368
-船旗:利比里亚
-载重吨:27912吨(吃水9.67M)
-建造:1996年5月,日本Naikai Zosen Setoda
-船级社:NK
-下次特检:<span>20</span>21年2月,下次坞检:<span>20</span>19年2月
-总长:169.03 型宽:27.05 型深:13.80 M
-5舱5口,箱型货舱,配木材绑扎立柱及绑扎件
-谷物舱容/打包舱容:36254/34926立方米
-吊车: 4x30吨
-主机:B+W 5S50MC 8,900
-空船重量:6989吨
-<span>20</span>16年9月29日在红海租约到期
-交船:<span>20</span>16年10月1日-30日,红海; 或者<span>20</span>16年11月1日-12月30日,新加坡、香港或中国大陆的港口
-价格:275万美元
——感兴趣的客户请联系陈先生
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出售99年韩国造35930吨油化船
-编号:HSOT680
-船旗:巴拿马
-船型:化学品/成品油船 – 双底双壳
-载重吨:约 35930吨(吃水11.00 M)
-建造:1999年7月,韩国 DAEDONG SHIPBUILDING
-船级社: BV
-下次特检:<span>20</span>19年7月31日,下次坞检<span>20</span>17年9月8日
-总长:183.00 / 两柱间长: 174.50 / 型宽: 27.40 / 型深: 17.60 M
-液货舱:12个,舱容:约 42374立方米
-环氧涂装,加热盘管
-液货泵:10 X 500 立方米/小时[离心泵]
-专用压载舱 / 惰性气体系统 / 原油洗舱
-主机:HYUNDAI SULZER 6RTA48T, 11100 马力 (8164 KW) @ 124 RPM
-运营区域:中东
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出售01年日本造75955吨散货船
-编号:HSBC464
-船旗:马耳他
-载重吨:约75955吨(吃水14.03 M)
-建造:<span>20</span>01年6月,日本KANASASHI TOYOHASHI
-船级社:BV
-特检/坞检:<span>20</span>16年6月刚通过
-主尺度:225.00 / 217.00 X 32.26 X 19.30 M
-总吨:39126 净吨: 25373
-7舱7口
-谷物舱容: 90165立方米,打包舱容:86476立方米
-主机:MAN-B+W 7S50MC-C, 12699 AT 122 RPM
-空船重量:9982吨
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船名 REF754
船型 冷藏运输船
是否为深冷船 否
船旗 巴拿马
注册港 巴拿马
建造年份 1993
建造地点 日本KANASASHI
船级社 日本船级社
船级符号 NS RMC
特检 <span>20</span>18-08
坞检 <span>20</span>16-08
全长(米) 134.02
垂线间长(米)
船宽(米) <span>20</span>.80
型深(米) 10.17
夏季吃水(米) 7.57
冬季吃水(米)
热带吃水(米)
总吨(吨) 7316.00
巴拿马总吨(吨)
苏伊士总吨(吨)
净吨(吨) 4312.00
巴拿马净吨(吨)
苏伊士净吨(吨)
夏季载重吨(吨) 8024.00
冬季载重吨(吨)
热带载重吨(吨)
轻吨(吨)
排水量(吨)
起货设备 吊杆,8 x 5吨,联吊4 x 4吨 外展6米
主机 KOBE MHI 8UEC45LA 9600PS 158RPM
主机马力(千瓦) 7059
辅机 3 x YANMAR M<span>20</span>0L-EN 625KVA 500KW
发电机
轴带发电机
螺旋桨
制冷系统(压缩机) 3 x 螺杆压缩机160KW, R22
航速/油耗 "满载:17节,油耗27吨(380)+3.3吨辅机油耗
香蕉:17节,油耗23+4.5
压载:17节,油耗21+1.3"
燃油类型 IFO380
燃油舱舱容(立方米) 990.7
液舱舱容(立方米) MDO:173.2;淡水:255.5
货舱数目 4
舱盖数目 4
舱盖类型
舱盖尺寸(米)
舱口围板高度(米)
隔舱数目 15
甲板层数 4
甲板高度(米)
冷冻舱舱容(立方英尺) 395593
冷冻舱舱容(立方米) 11<span>20</span>7
舱底面积(平方米) 4543
格栅/甲板强度 5吨叉车
温区 8
舱温(℃) -30/+15
通风设备类型
通风(次/小时)
换气(次/小时)
托盘
集装箱装载能力 甲板上6 FEU
冷藏插头数目 6
舷侧舱口 无
靠球
锚链
USDA证书
保险
定员 22
住舱
看船
交船
报价 470万美元
备注 "热水除霜系统
带胶合板支撑托盘"
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导热油加温,单底单壳
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出售91年意大利造不锈钢油化船
-编号:HSOT679
-船旗:巴拿马
-船型:化学品/成品油船 IMO II
-双底双壳
-载重吨:约8091吨(吃水7.119 M)
-建造:1991年5月,意大利NUOVI CANTIERI APUANIA
-船级社:RINA
-下次特检:<span>20</span>21年5月31日,下次坞检:<span>20</span>19年6月12日
-总吨:5038吨 / 净吨:2469吨
-总长:125.16 / 两柱间长:113.40 / 型宽:17.22 / 型深: 9.00 M
-液货舱:<span>20</span>个,不锈钢
-加热盘管
-舱容:约8640立方米
-液货泵:14 X 175立方米/小时, 4 X 100 立方米/小时, 2 X 30 立方米/小时
-专用压载舱
-主机:瓦锡兰WARTSILA 12V32, 5547马力 (4080 KW) @ 750 RPM
-航速:14节
-发电机组:2 X 680 KW, 1 X 800 KW (轴发)
-运营区域:阿拉伯湾,波斯湾
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舱容4500方
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供水船,ZC船级,沿海航区1舱,<span>20</span>07年由货船改造,装水
400吨<br/>主机:潍坊6160/184KW
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求购2400马力和3<span>20</span>0马力全回转拖轮和<span>20</span>00-3000举力浮船坞
A. 求购2400马力和3<span>20</span>0马力全回转拖轮
-编号:PTA044/045
-东南亚客户,求购两艘全回转港作拖轮
-船龄:<span>20</span>13年或以后建造的
-主机功率:一艘2400马力,一艘3<span>20</span>0马力
-Z推
B. 求购-编号:POSV035
-东南亚客户,求购浮船坞
-举力:<span>20</span>00-3000吨
-总长:60-80m (最长不超过80米)
-宽:<span>20</span>-25m
-龙门吊:300吨
——有合适船舶者请将详细船舶资料(含最近照片)和报价发给陈先生
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船名 REF614
船型 冷藏运输船
是否为深冷船 否
船旗 巴拿马
注册港 巴拿马
建造年份 1996
建造地点 波兰 STOCZNIA GDANSK
船级社 法国船级社
船级符号 IE/3E, ICE III
特检 <span>20</span>21-01
坞检 <span>20</span>18-10
全长(米) 137.70
垂线间长(米)
船宽(米) 21.50
型深(米) 13.<span>20</span>
夏季吃水(米) 8.85
冬季吃水(米)
热带吃水(米)
总吨(吨) 9438.00
巴拿马总吨(吨)
苏伊士总吨(吨)
净吨(吨) 4037.00
巴拿马净吨(吨)
苏伊士净吨(吨)
夏季载重吨(吨) 9357.00
冬季载重吨(吨)
热带载重吨(吨)
轻吨(吨) 5685.00
排水量(吨)
起货设备 克令吊,1 x 32吨 22米,1 x 32吨 24米,2 x 8吨 22米
主机 MAN B&W 7S50MC MCR 10010BHP 127RPM
主机马力(千瓦) 7470
辅机
发电机 "4 x BERGEN 10<span>20</span>KW,交流发电机 1260KVA 7<span>20</span>RPM
应急发电机 90KW"
轴带发电机
螺旋桨
制冷系统(压缩机) R22,氯化钙盐水,4台盐水冷却装置+压缩机
航速/油耗 "香蕉:<span>20</span>节,油耗45吨(380)/ 17节,油耗31吨+3.5-5.5吨(380)
压载:<span>20</span>节,油耗38吨/ 17节,油耗28吨"
燃油类型 IFO380
燃油舱舱容(立方米) 1747
液舱舱容(立方米) MDO:153;淡水:245
货舱数目 4
舱盖数目 4
舱盖类型
舱盖尺寸(米)
舱口围板高度(米)
隔舱数目 16
甲板层数 4
甲板高度(米)
冷冻舱舱容(立方英尺) 427806
冷冻舱舱容(立方米) 12114
舱底面积(平方米) 4948
格栅/甲板强度
温区 8,每个温区2个隔间
舱温(℃) -25 /+13
通风设备类型
通风(次/小时)
换气(次/小时)
托盘 3700
集装箱装载能力 162 TEU,84 FEU
冷藏插头数目 52
舷侧舱口
靠球
锚链
USDA证书
保险
定员
住舱
看船
交船
报价 买方报价
备注 "该船在土耳其通过检验,在土耳其进行到期坞检
装载香蕉5<span>20</span>0吨,吃水7米"
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出售07年上海外高桥造17万吨散货船
-编号:HSBC539
-船旗:巴拿马
-船东:日本
-载重吨: 174222吨(吃水18.12M)
-建造:<span>20</span>07年4月,上海外高桥
-船级社:ABS,下次特检:<span>20</span>17年4月
-总吨:88955吨, 净吨:58078吨
-总长:289M, 型宽:45.05M, 型深:24.65M
-9舱9口
-谷物舱容:193134立方米, 打包舱容:183425立方米
-主机:MAN-B&W 6S70MC, 22923马力
-航速:14.5节
-发电机组:3台
-空船重量:23629.6吨
-航速/油耗:
75% ballast 14.3knots/laden 12.5knots 60.5mt/day
50% ballast 12.7knots/laden 11.0knots 43.3mt/day
25% ballast 9.9knots/laden 8.5knots 23.9mt/day
-航行计划:预计<span>20</span>16年9月30日抵达青岛港,可验船
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出售07年日本造24823吨散货船
-编号:HSBC024
-船旗:巴拿马
-载重吨:约24823吨(吃水9.616M)
-建造:<span>20</span>07年5月,日本KURINOURA DOCKYARD CO LTD
-船级社:NK
-下次特检:<span>20</span>17年5月
-主尺度:158 / 149.5 X 25 X 13.5 M
-4舱4口
-谷物舱容:约32526立方米,打包舱容:约31481立方米
-主机:MAN-B&W 7S35MC MCR 6650马力 170 RPM
-航速/油耗:约13节/18.5吨
-吊车:4X30吨
-运营区域:东南亚
-价格:530万美元
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求购8000马力和5000马力三用工作船(AHTS)& DPII 60人海工居住船
A. 求购8000马力三用工作船(AHTS)
-编号:PTA043
-东南亚客户,求购三用拖轮
-建造:不限船厂
-船龄:不大于5年,新造转售的也可以
-系柱拖力:100吨或以上
-主机功率:8000马力左右
B. 求购5000马力三用工作船(AHTS)
-编号:POSV033
-中东客户,求购三用工作船
-船龄:不大于15年
-船级社:国际船级社协会成员
-入级符号: ✠A1, Offshore Support Vessel (AH, Tow, Supply) ✠AMS, FFV-1,
-最大吃水:4.2m,
-畅通甲板面积: 1<span>20</span>m2,
-甲板载重量:300吨
-系柱拖力:55吨
-最小服务航速:12节
-最小主机功率:5000马力
C. 求购DPII 60人海工居住船
-编号:POSV034
-中东客户,求购海工居住船
-船龄:不大于15年
-船级社:国际船级社协会成员
-入级符号:✠A1, Offshore Support Vessel✠AMS, , DPS-2, FFV-1,
-最大吃水:6.2m
-畅通甲板面积: 250m2
-甲板负荷:5 t/m2,
-最小服务航速: 10节
-住舱:60人(含船员)
-动力定位系统:DP2
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