ZC船级，载重800吨，沿海航区<br/>主机：潍柴<span>20</span>2KW

ZC船级，载重1000方，沿海航区<br/>主机：潍柴353KW两台

总吨：998 净吨：559 1<span>20</span>0吨一级油船 <span>20</span>02年樟树市造 72.3*10*4.5 吃水:4.1 航区：近海 货舱数量：8 主机：陕柴 661.5KW

出售12866DWT化学品/油船 -编号：HSOT441 -船旗：巴拿马 -载重吨：约12866吨 （吃水8.7m） -建造：<span>20</span>08年2月，韩国SAMHO SHIPBUILDING CO LTD -船级社：KR -下次特检/坞检：<span>20</span>18年3月 -主尺度：127.2 / 119 X <span>20</span>.43 X 11.5 m -主机：曼恩MAN-B&W 6S35MC MCR 6060 BHP 173 RPM -液货舱：12 个 -液货舱舱容：约13347 m3 (13080 98%) -液货舱环氧树脂涂装 -装有加热盘管 -专用压载舱 IMO2 -双底双壳 -主要贸易区域：亚洲 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com,手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

出售12898DWT化学品/油船 -编号：HSOT440 -船旗：巴拿马 -载重吨：约12898吨 （吃水8.7m） -建造：<span>20</span>08年2月，韩国SAMHO SHIPBUILDING CO LTD -船级社：KR -下次特检/坞检：<span>20</span>18年2月 -主尺度：127.2 / 119 X <span>20</span>.43 X 11.5 m -主机：曼恩MAN-B&W 6S35MC MCR 6037 BHP 173 RPM -液货舱：12 个 -液货舱舱容：约13346 m3 (13079 98%) -液货舱环氧树脂涂装 -装有加热盘管 -专用压载舱 -双底双壳 -船现在韩国仁川 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com,手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

船况很好，船已进到中国，以方便旗出售. 本公司有多艘二手全回转拖轮待售，功率在800PS-4000PS。<br/>全回转推拖船;船籍:方便旗;船级:JG;航区:沿海;船长*宽*深:31.92M*8.80M*3.60M;造船厂:KEIHIN DOCK - YOKOHAMA, JAPAN;建造日期:1991-3-1主机:NIIGATA 6PA5L*2台；总功率:2352KW;拖力:47T。

这两条船是<span>20</span>14年新建,ZC沿海证书，需要请联系 15257688882<br/>主机218KW*2 Z6170ZLCZ-1A*2 发电机6135ACaf/90KW/1台 4135ACaf/50KW/1台

ZC船检，满载3600吨，<br/>主机济南8190，7<span>20</span>kw*2 ， 24小时大约3吨轻油，副机上海6135，24小时0.5吨

<span>20</span>15年新船，海证，双机双桨，潍柴两台580马力，甲板18，后驾驶，前跳板，带铲车

出售3645DWT日本造成品油轮 编号：HSOT432 载重吨: 3645 DWT (夏季吃水5.305m) 总长：90.04 m 型宽：14.72 m 船旗: 巴拿马 建造: <span>20</span>06年4月6日， 日本 船级社: NK 舱容（98%）: 3822.27 立方米(不包括污油舱) 污油舱（98%） : 115.83 立方米 隔离舱: 4个 货油泵：2 X 600 m3/h (螺杆泵) 1 X 300 m3/h (螺杆泵) 1 X 100 m3/h (螺杆泵) 惰性气体系统: 无 原油洗舱: 不适用 专用压载舱 总吨: 2547 净吨: 1099 吊车：甲板吊1 X 5 T (船中部) 艉吊1 X 2.5 T 货油舱涂装: 硬敷层, 纯环氧树脂 双底双壳 带艏侧推 带一个高效的舵系，最大转舵角可达70度 感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com,手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

出售全回转起重船<span>20</span>0吨 沿海证书。<br/>出售全回转起重船<span>20</span>0吨起重能力

载货量5000吨自卸运沙船： 船长：95.8米 船宽：16米 船深：4.5米 发动机：发动机维柴8170，810马力二台，卸货8170， 810马力，发电机:四台 航速：空船21公里，约11海里。满载18公里，约9海里。 皮带架：1.4米宽，皮带长30米，折叠式，每小时卸货 5000吨。 制造时间：<span>20</span>15.12<br/>价格超低，质量超好，双底双壳

1000吨供水船出售 总吨：499 净吨：279 <span>20</span>01.12温岭造 52.8*8.8*4.1 吃水：3.4 货舱：4 航区：沿海 主机：淄博218KW 中间检验：<span>20</span>16.12 特别检验：<span>20</span>19.12

6355吨双壳油船出售 <span>20</span>10.7月造 118*17.6*9 吃水：6.59 航区：近海 货舱数量：10个 带加温锅炉 主机：淄博2574KW

总吨：1994 净吨：1116 <span>20</span>05年12月31日台州造 3228吨沥青船 90.32*13.4*6.3 货舱数量：10 主机：中策1323KW

1600方开体泥驳，货舱甲板厚40厘，可装石头做抛石驳 建造时间：<span>20</span>11.9 总吨：1506 净吨：451 67.6*14*4.8 满载吃水：3.95 航区：沿海 参考载货量：2300吨 货舱1 主机：潍柴601KW *2

出售三用拖轮（系柱拉力390吨） 编号：HST002 船型：三用工作船（锚作拖轮） 型号： UT 786 CD 建造：<span>20</span>10年，韩国 总长：86 m，型宽：19.9m，型深：8.8 m 吃水：7.3m 总吨：4566 t 主机：Bergen diesel， 2 x 6000 kw ( 2x 8157 bhp ) 带甲板吊， 艏侧推 DP2动力定位系统 水泥舱 乘员：船员12人，乘客18人 系柱拖力：50吨——390吨 可起锚放锚 可运送甲板货物（钻井管），液状泥，海水，水泥，原油，淡水，燃油等。 可用于救援 带外消防系统 交船验船地点：韩国 感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com,手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

150吨全回转起重船，固定吊可以吊<span>20</span>0吨

出售3500DWT集装箱船 编号：HSGC163 建造：1992年，新加坡 船级社：ICS 上次坞检：<span>20</span>15年3月 载重吨：3500 （吃水4.9m） 总长：84.4m/ 型宽: 15m 装箱量: 161TEU / 装箱量（14T）: 18TEU 或者 70 FEU/ PLUGS: 2 无吊车 主机：曼恩 MAN B&W / 3660马力 航速/油耗: 12.5节, 9.5节/7 吨船用柴油 没有锅炉，没有分油机 发电机组：2台，卡特彼勒Cat -3406 价格：97.5万美元（在船舶贸易区域交船） 船舶主要贸易区域：美国迈阿密，多米尼加共和国，海地。 可挂方便旗。 感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com,手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

出售牲畜运输船 编号：HSS068 载重吨：约5150 DWT（吃水6.627m） 建造： 1997年3月 德国PEENE WERFT GMBH， 于<span>20</span>13年12月在印尼巴淡岛PT Nexus Engineering改建成牲畜运输船(不包括永久性的淡水压载和固体压载，载重吨：2961.89 t) 船级社：BV 下次特检：<span>20</span>18年12月 下次坞检：<span>20</span>16年12月 总长：100.90m, 两柱间长：94.60m, 型宽：18.60m, 型深：9.70m 主机：曼恩MAN B&W 12V32/40， 5280 kw， 750 rpm 发电机组：卡特彼勒2 X 360 KW, 2 X 700 KW, 总共 21<span>20</span> KW. 装载能力: 3500 头牛( 每头 300-350 kg ) 该船也能装羊 航速：约14 节 本船现有租约在身 (期满日：<span>20</span>19年4月+12个月选择权)，但可在提前三个月通知承租方解除租约的情况下出售（与买方签订协议并收到保证金）。 主要贸易区域：澳大利亚——东南亚（验船可在此区域安排） 感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com,手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！