编号：DNO160002 船舶类型 成品油轮（闪点小于60度，双底双壳）/沥青船 载重吨 4600T 船体总长 96.17 m 船宽 15.<span>20</span>m 型深 6.90 m 吃水 6.0 m 船级 ccs 建造年份 <span>20</span>12 主机类型 GN63<span>20</span>ZC, 999HP 液货舱 10个，舱容5300立方，货油泵2x700立方/小时 建造厂 浙江 船只情况 在航 货舱涂层，带加温，目前装沥青

ZC船级，载重2600吨，A级航区<br/>主机：淄博/2<span>20</span>KW*2

-编号：POT159 -国外客户，求购苏伊士型油轮（12-16万载重吨） -船龄：<span>20</span>05-<span>20</span>09年 -可即时交船（无租约在身） -请提供独有的直接船东的船舶资源，市场上的船舶信息，我们已掌握，无须再提供。 ——有合适船舶者请将详细船舶资料（含最近照片）和报价发给陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

出售14年日本造18万吨散货船 -编号：HSBC529 -船旗：现在挂日本旗，交船时将挂马绍尔群岛旗 -载重吨：180694吨 -总吨：92155 -总长x 型宽: 291.9m × 45m -建造：<span>20</span>14，日本Tsuneishi Cebu -验船：约<span>20</span>16年9月<span>20</span>日-23日，中国北仑港 -买方报价提交期限：<span>20</span>16年10月5日17：00（日本时间）之前 -作为中介，我们可提供最近成交的类似船舶的价格供买方参考 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

双底双壳，可加温，轻油、重油双管系

出售99年荷兰造5049吨多用途货船 -编号：HSGC446 -船旗：马耳他 -载重吨：5049吨（吃水6,06M） -建造：1999年11月，荷兰DAMEN HOOGEZAND, NETHERLANDS -船级社：BV -下次特检/坞检：<span>20</span>18年2月/<span>20</span>17年10月 -冰区加强：ICE CLASS 1C -总吨：2999, 净吨：1709 -总长：95,16M, 型宽：13,17M, 型深：7,15M -1舱1口 -谷物舱容：6196立方米 -装箱量：224 TEU -主机：MWM TBD645L6, 2991马力 -航速：11,5节 -发电机组：2 X 112 KW, 1 X 360 KW (轴发) —感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

出售99年日本造8762吨不锈钢化学品/油船 -编号：HSOT516 -船型：不锈钢化学品船/油船 -载重吨：8762吨 -建造：1999年，日本Shin Kurushima Dockyard -双底双壳 -船旗：韩国 -下次特检/坞检：<span>20</span>19年8月/<span>20</span>17年8月 -船级社：KR -总长：113.98 m 两柱间长：108.50 m 吃水：7.48 m 型宽：18.<span>20</span> m -主机：MAN B. & W. Engine -空船重量：2793 -舱容(98%,不包括溢流舱): 9172.411立方米 -液货舱：18个, -液货泵：18 x <span>20</span>0 m3/hr -不锈钢涂层 -IMO 2，专用压载舱，惰性气体系统 -加热盘管 -18个货物分隔 -燃油：IFO 380cst 和船用柴油 -航速/油耗： -满载： 12节，每天13吨重油+0.3吨柴油 -运营区域：远东-东南亚 —感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

出售2艘13年韩国造62448吨集装箱船 -编号：HSGC445 -船旗：巴拿马 -装箱量：4622 TEU -载重吨：62448吨（吃水13.5 M） -建造：<span>20</span>13年，韩国HYUNDAI SAMHO HEAVY INDUSTRIES -船级社：KR 下次特检/坞检：<span>20</span>18年5月 -总长：249.97 M 型宽：37.40 M -主机：瓦锡兰WARTSILA 6RT-FLEX82T， 23900 KW -目前船在加拿大 姊妹船 -装箱量：4,622 TEUS -载重吨：62448吨（吃水13.52 M） -建造：<span>20</span>13年，韩国HYUNDAI SAMHO HEAVY INDUSTRIES -船级社：KR 下次特检/坞检：<span>20</span>18年6月 -目前在韩国釜山 —感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

出租1<span>20</span>0方开体泥驳，联系人：蒋，联系电话：136261<span>20</span>608

出租1<span>20</span>0方沿海开体泥驳，联系人：蒋，联系电话：136261<span>20</span>608

出售<span>20</span>15年造4175吨自卸砂船，1500万。 航区：沿海 营运海区：A1以外海区 船级社：ZC 总长： 95.5米 型宽: 19米 型深： 5.9米 满载吃水：4.2米 总吨：2994吨 净吨：1676吨 载重吨：4175吨 货舱盖型式：钢质水密 主机型号：重庆康明斯KT38-M，2台 主机总功率：1164KW 船舶制造厂:清远市盈海达造船有限公司 建造完工日期：<span>20</span>15年12月 备注：本船舱口盖的操作，使用它船或岸上起重设备起吊。港澳工程。 报价：1500万元。

出售<span>20</span>13年造的4500吨自卸砂船， 750万。 航区：内河A级 总长： 86.8米 型宽: 18.6米 型深： 4.9米 满载吃水：4.2米 总吨：2808吨 净吨：1572吨 载重吨：4572吨 结构形式：混合骨架式双壳结构 主机型号：广西玉柴YC6C865L-C2，2台 主机总功率：1272KW 船舶制造厂:博罗县园洲镇顺东航标船舶建造厂 建造完工日期：<span>20</span>13年8月 备注：本船配备玻璃钢工作辅助艇1艘。 报价：750万元。

出售3300吨自卸砂船，560万。 航区：内河A级 总长： 80.1米 型宽: 17.2米 型深： 5.0米 满载吃水：4.05米 总吨：<span>20</span>74吨 净吨：1161吨 载重吨：3271吨 结构形式：混合骨架式双壳结构 主机型号：重庆康明斯KT38-M，2台 主机总功率：1164KW 船舶制造厂:博罗县园洲镇顺东航标船舶建造厂 建造完工日期：<span>20</span>11年6月16日 改建日期：<span>20</span>14年5月23日 备注：本船配备40HP玻璃钢工作辅助艇1艘。 报价：560万元。

电动攀登器 电动小飞人 | 电动小超人 | 电动攀登器 | 便携式电动攀登器 | 便携式电动升降机 | 便携式电动座椅 | 便携式电动座椅升降机|消防电动升降机|便携电动升降机|消防攀爬机器人 主要用于高层火灾或山岳救援时作为升降辅助设备使用，主要由专用绳索，升降机，安全带，全套安全锁扣，安全帽，防坠落器和滑轮组等设备组成，总体重量不大于<span>20</span>公斤，单块电池持续升降距离于不小于300米，最大工作重量不小于<span>20</span>0公斤，额定工作负荷不小于180公斤，绳索采用10-12mm静力或者半静力绳，长度不小于280米，升降速度不小于<span>20</span>米/分钟。 产品特点： ●能在密封和封闭空间里使用绳索实施营救。 ●承载能力达到300千克 ●控制灵敏度高，可以用于实施很多难度大的营救活动，在安装和维修时可以精确操作材料和配件。 ●它应行业需求而生，具有重量轻，使用寿命长等优点，又集电动上升和绞盘为一体。 ●它可以在氧气不足,通风不畅的环境中可靠，有效地工作，保障工作人员安全，这又直接提高了生产力和工作效率 ●适合于叶片清洗，在封闭空间和室内使用绳索，开展营救活动等。 性能/部件 百图喜意大利POWERSEAT 原装进口 货号 BP8003 座椅式设计，大大提升舒适性，可长时间作业。 座椅可拆卸，也可以放于地面提升，配合担架可以救援 性能/部件 绳索 静态/半静态绳10-13mm，EN1891 最大工作载荷 300KG(约661.4磅） 电池续航能力 550米（125KG负载） 下降时无需电力 上升速度 每分钟16米（125KG） 每分钟14米 （300KG) 电机 无刷电机 额定电压 48V直流 净功率 0.8KW 过热保护 100℃ 尺寸 815 X 538 X 326MM 建议持续使用时间 60分钟 （1<span>20</span>KG） <span>20</span>分钟 （300KG） 推荐的工作温度范围 零下<span>20</span>℃ - 50℃ 防护等级 IP54 ●人体工程学设计 ：PowerSeat是专为保持竖立姿势而设计的，能避免能量损失，保持竖立的姿势 ●速度控制 ：这台设备通过操作自动防故障装置的开关来控制上升速度，可以达到14米/分钟（45.9ft/分钟） ●刹车：刹车系统能使工作人员在高空下滑的时候得到最全面的安全保障。 ● 封装好的位于鄂处的盖子能够防止工作人员的手指被绞盘夹伤以及衣服被绞盘夹住。 ●耐用：不锈钢制作的能承载负荷的齿轮及插销能够提供力量，且耐用。 ●密封的齿轮盒和负载能力强的球状轴承能够减轻Powerseat承受重量时所产生的摩擦，同时他们还抗腐蚀，也不需要润滑。 ●证书：通过了CE认证，符合<span>20</span>06/42/CE机械以及<span>20</span>04/108 CE电池兼容指令的基本定义要求（由法国国际检验局独立审核） ●应用：PowerSeat是完美的广泛应用：风轮机，建筑外墙，搜寻和救援工作-它不仅仅是一台升降机，更是一台轻便绞车或运输机。 ●建设/钢框架和信封的项目 ●可再生能源/叶片清洗 ●设施管理/资产完整性检查 ●船用索具及船舶维修 ●阶段管理，拍摄和索具 ●电信/杆架设 ●建筑/工程测量 ●公用事业，油气行业 百图喜相关热销产品，欢迎您来电咨询订购。

船籍港：东莞港，航区：内河A级 总长：76.2米，型宽：17.<span>20</span>米，型深：4.39米，满载吃水：3.50米，总吨：1707吨，净吨：955吨，载重吨：2834吨，主机型号：淮柴X6170ZC6<span>20</span>-4×2台，主机总功率：912KW。船舶制造厂：惠州市博罗县园洲镇飞骏船厂 船舶改建厂：东莞市众兴船舶制造有限公司 完工日期：<span>20</span>11年09月16日。 报价：550万元

出售3037吨自吸自卸砂船，550万元。 船籍港：东莞港，航区：内河A级 总长：74.28米，型宽：16.5米，型深：4.38米，满载吃水：3.730米，总吨：1998吨，净吨：1118吨，载重吨：3037吨，主机型号：重庆康明斯柴油机KT19-M×2台，主机总功率：746KW。船舶制造厂：东莞市众兴船舶制造有限公司 完工日期：<span>20</span>10年10月18日。

求租1500-<span>20</span>00吨双底双壳油船： 要求船长70米左右，宽15米左右，满载吃水3.5米，船载货吨1500至<span>20</span>00吨，双底双壳，珠三角内河运油船，能够装汽油和柴油，证书齐全，符合海事各方面的要求。期租。

出售97年日本造3345吨不锈钢化学品船 -编号：HSOT648 -船旗: 巴拿马 -载重吨：约3345吨（吃水5.5m） -建造：1997年9月，日本Hitachi Mukaishima -船级社：NK - NS*(Tob & C II & III)(ESP) MNS* -下次特检/坞检： <span>20</span>17年9月23日 -总吨：2170吨 / 净吨：861吨 -总长：89.50m 两柱间长：83.30m 型宽：14.00m 型深：6.50m -货油舱：10 x SUS 304不锈钢货油舱 -舱容：约3150.244立方米（包括溢流舱） -货油泵：2 x 400立方/小时，齿轮泵 -不锈钢加热盘管 -双底双壳 -专用压载舱 -主机：Akasaka A38 – m.c.r. 2801马力 x 240 rpm -该船是IMO 2/3化学品船，但目前该船运输煤焦油，将按此货油舱状态交船 -验船：日本、韩国、中国范围可验船 —感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

点击标题查看详情

<span>20</span>0吨全回转起重船/浮吊出售，具体见图片！