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出售11年造9838吨散货船
-编号:HSBC247
-船旗:印度
-载重吨:约9838吨(吃水6.8m)
-建造:<span>20</span>11年3月,中国 ZHEJIANG HANGCHANG SHIPBUILDING CO LTD
-船级社:IR
-下次特检:<span>20</span>21年3月,下次坞检:<span>20</span>19年4月
-总长:134.50 / 型宽:18.80
-3舱3口
-谷物舱容:12308立方米
-主机:PIELSTICK 6PC2-6 , 5234马力, 5<span>20</span> RPM
-舱口盖为可折叠式的,分为12块
-吊车:2台X30T
-运营区域:远东,该船现在印度戈帕尔普尔港等待卸货,然后到孟加拉吉大港
-价格:210万美元
——感兴趣的客户请联系陈先生
邮箱:levi008007@163.com, 手机:13853288311。
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<span>20</span>10.12月建造 CCS船级社
52.58*11.58*4.42
型深:4.42
设计吃水:3.5
总吨:740
净吨:222
载重量:460T
甲板负荷12T/M2
甲板面积:380M2
主机马力:4000HP
航速:13KTS
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求购<span>20</span>00马力拖轮。 要求沿海或近海航区 非福建造
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出售99年日本造31784吨散货船
-编号:HSBC460
-船旗:巴拿马
-载重吨:约31784 吨(吃水9.562m)
-建造:1999年9月,日本THE HAKODATE DOCK CO LTD
-船级社:BV
-下次特检:<span>20</span>19年10月
-主尺度:176.82 / 168 X 29.438 X 13.5 M
-5舱5口
-谷物舱容:约42178立方米,打包舱容:约40657立方米
-主机:三菱MITSUBISHI 6UEC52LA MCR, 9599马力 133 RPM
-航速/油耗:约13.5节/25吨 (380) +0.5吨柴油 (满载)
-吊车: 4台X30.5T
-发电机组:3 X 洋马YANMAR
-木材绑扎件配备
-货舱安装了CO2灭火系统
-航行计划:7月27日到马来西亚民都鲁港装木材,8月1日离港;8月12日左右抵达印度坎德拉港卸货
-价格:360万美元
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油船(闪点>60℃),ZC船级,沿海航区,10个货油舱,带
加温设备,载货360吨<br/>主机:巨力6160/<span>20</span>2kw
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出售03年新加坡造5550马力全回转三用拖轮
-编号:HST173
-建造:<span>20</span>03年,新加坡Keppel shipyard
-船级社:LR
-航区:无限航区
-总长:35.<span>20</span> m
-型宽:11.50 m
-设计吃水: 5.10 m
-净吨:149 T
-总吨:499 T
-航速:12节
-系柱拉力:67吨
-主机:2台 x道依茨Deutz 2776bhp = 5552马力
-推进器:2 x 肖特尔Schottle SRP1515,全回转
-艏侧推:300 kW
-主发电机组:3 x 康明斯Cummins NTA14DM, 210 kW x 380V, 50 Hz,
-外消防: FiFi 1/2
-交船:新加坡,很快
-价格:335万美元
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-编号:POT138
-东南亚客户,求购成品油船
-载重吨:5000-6000吨
-船龄:<span>20</span>05年或以后建造
-建造厂:中国船厂
-船级社:国际船级社协会成员
-双底双壳
-只运清洁油品
——有合适船舶者请将详细船舶资料(含最近照片)和报价发给陈先生
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船舶类型:甲板货船
船籍港:台州
总长:77.60M
船宽:16.8M
满载吃水:3.15M
空载吃水:2.298M
型深:4.2M
总吨位:1568T
净吨:878T
参考载货量:2<span>20</span>7T
主发电机:南通柴油机S6135CxfA X2
功率/马力:700马力
联系人:王先生 13295868510<br/>长期承接国内外甲板驳 方便 快捷 高效 诚信 有意者请电
议~
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出售日本04年造14.6万立方 LNG 船
-编号:HSOT574
-建造:<span>20</span>04年,日本川崎 Kawasaki Shipbuilding
-舱容(98.5%): 145,676.227 M3
-总长:289.50m /型宽: 49 m
-船级社:NK
-特检/坞检:<span>20</span>19年4月
-空船重量:33,1<span>20</span>吨
-主机:川崎Kawasaki UA-400 Type, 26,900 kw at 80 rpm, 双燃料 / 380 cst HFO
-液货舱:4 个 – 每个液货舱2台液货泵
-设计温度:163
-验船:8月1日,新加坡
-价格:船东未有正式报价,根据市场评估,该船价值1.3-1.35亿美元
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全新平板船:载货3800吨,船长84米,船宽15米,船深3.9
米,吃水3.4米。发动机维柴7<span>20</span>马力两台,共1440马力,满
载速度10节,制造完工时间<span>20</span>15年8月28日,24小时耗油量
1.3吨。<br/>船舶价格实惠,船舶质量好,可以装载石头,砂等
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-编号:PTA037
-东南亚客户,求购全回转港作拖轮
-系柱拉力:50吨
-船龄:<span>20</span>11-<span>20</span>12
-交船地点:最好是东南亚
-预算:300万美元
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沿海手续,载货<span>20</span>80吨
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刚上坞,做换证检验
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S01926
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车客渡船 总吨位:595,净吨位:309,满载排水量:502.2T,空载排水量:306.6T 总长:36.9米,型宽:11.6米,型深:3.6米,船体材料:钢质,主机类型:内燃机,数目:2,总功率:406KW(重庆康明斯),核定该船可载5t标准车8辆,核定乘客总人数:150人,船舶建成日期:<span>20</span>09年9月,制造厂:通州市通洋船务有限责任公司。据《内河船舶适航证书》记载:该船于<span>20</span>09年10月10日进行附加检验时,处于适航状态,准予航行(内河)A级航区作车客渡船用,适航风级:蒲氏8级,证书有效期至<span>20</span>10年9月12日止。
该船目前停泊在福安港,有买家的朋友欢迎联系索取船资料或商洽项目合作。
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GT:595,NT:309,FLDT:502.2T,LDT:306.6T LOA:36.9M,B:11.6米,D:3.6米,ENGINE:2SET,TOTAL POWER:406KW(CHONGQIN CUMMINS). 150PAX,BUILD:<span>20</span>09-9,SHIPYARD:TONGZHOU TONGYANG SHIPPING.
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中国船级社 150 载重吨 A B C 航区<br/> 益油(污油)回收运输船,<span>20</span>15年新做油漆。
在航行在施用。6135CA上海柴油主机.
总吨位:103 净吨位:57 载货量:150
舺板下型容积:299.63立方米 舺板上围蔽81.52立方米
10KW发电机,4吋卸货泵.海轮排污管,泵电机等设备齐全
有需要者速联系、价可议.
电话;13182844968 李先生
地址;南京新港开发区 新生圩码头。
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编号:DNO160010
船舶类型 成品油轮(闪点小于60度,双底双壳)
载重吨 8500T
船体总长 114.90m
船宽 18m
型深 9.40m
吃水 7.42m
船级 ccs
建造年份 <span>20</span>16
主机类型 广柴 6G32
功率马力 2665KW @600rpm
发电机组 3 X300KW
液货舱 12个,货油泵 2 X 780方/小时
总吨 5372t
净吨 2398t
建造厂 浙江
船只情况 在航
航速 11.5节
货舱涂层,带加温,可装成品油
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老金,15968607999
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出售99年日本造不锈钢化学品船
-编号:HSOT580
-船旗:新加坡
-载重吨:约<span>20</span>963吨(吃水9.74m)
-建造:1999年5月,日本SHIN KURUSHIMA
-船级社:NK
-总长:147.80M /型宽:24.<span>20</span>M / 型深:12.80M
-液货舱:22 个 –不锈钢SUS316L,不锈钢加热盘管
-舱容:约21404立方米
-液货泵:22 台X <span>20</span>0立方米/小时
-主机:三菱MITSUBISHI 7UEC45LA 8400马力
-专用压载舱
-发电机组: 3台 X 3<span>20</span> KW
-空船重量:约5365吨
-该船现在印度西海岸
-价格:1350万美元
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