沙金主要集中在底层河床的沙石混合层，要经过多套程序将沙石和金进行淘洗分离。目前主要使用的淘金工具就是淘金船，淘金船是经过了专业的设计，大型的淘金船还专门配备了沙金自动清洗装置，可以直接打到80%的纯度，同水套离心机、皮带溜槽、鼓动溜槽等联合作业回收率更是高达90%以上。 挖斗将砂石挖到滚筒筛，筛分为0-10mm、10-<span>20</span>mm、大于<span>20</span>mm三种料，0-10mm进入鼓动溜槽初选，尾料进入溜槽扫选。10-<span>20</span>mm进入溜槽选大颗粒金，大于<span>20</span>mm的丢弃。 鼓动溜槽式淘金船主要技术参数： 1、挖掘深度10米，处理量150吨每小时。 2、船体长度22米（适合集装箱运输），最高点4.5米，宽度6米。 3、选金系统采用四个鼓动溜槽，克服了普通溜槽板结现象，回收率大大提高。 4、设备总功率100KW，耗水量<span>20</span>0立方每小时。 5、制作周期<span>20</span>天。 青州宏川砂金机械有限公司专业生产制造各类淘金船、淘金设备、淘金机械,沙金设备，沙金机械等，可根据复杂地型设计制造和加工异型设备,以上产品均具有造价低、能耗少、易操作、维修方便等优点。 如果你对我们的产品感兴趣或者想了解更多的详细资料，我们热烈欢迎您的来电垂询或到厂参观。 刘经理：15762621789 刘经理：13371076456 Q Q: 794071081 公司网址：http://www.china-hongchuan.com

出售10年中国造87000吨散货船 -编号：HSBC575 -船旗：意大利 -载重吨：约87000吨（吃水14.25M） -建造：<span>20</span>10年9月，沪东中华造 -船级社： RI -上次特检：<span>20</span>15年9月9日，上次坞检：<span>20</span>13年9月8日 -总长：229M / 型宽: 36.8M -7舱7口 -谷物舱容：约100097立方米 -主机：1 x MAN-B&W 6S60MC-C 14276马力 @ 95 RPM -航行计划：今天抵达马来西亚巴生港，预计10月10-11日离港 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

出售2艘14年中国造57500吨集装箱船 -编号：HSGC464 建造：<span>20</span>14年5月，中国江苏新扬子船厂 -船旗：马耳他 -船级社：GL -装箱量：4957 TEU nominal， Homogeneous load: 3611 TEU (14 mt/TEU) -载重吨：57500吨 -总长： 255,40 m，两柱间长：242,00 m，型宽：37,30 m，型深：19,60 m -设计吃水：11,00 m，结构吃水：12,50 m -主机：MAN B&W 6S80ME-C9.2 -可验船时间表： 第一艘 10月12日，马来西亚巴生港 10月16日，香港 10月21-22日，中国青岛（计划在此交船） 第二艘 10月6日，新加坡 10月10日，香港 10月14-15日，上海（计划在此交船） ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

出售02年德国造48640吨散货船 -编号：HSBC476 -船旗：利比里亚 -载重吨：约48640吨（吃水11.85m） -建造：<span>20</span>02年5月，德国AO BALTIYSKIY ZAVOD -SANKT -船级社：RI -下次特检/坞检：<span>20</span>17年5月 -主尺度：190.5 / 182.6 X 32.01 X 16.4 M -5舱5口 -舱容：约58180立方米，打包舱容：约56412立方米 -装箱量：约283 TEU -主机：SULZER 5RTA62U MCR 14140马力， 113 RPM -经济航速/油耗：约13节/28吨(380) -吊车：4X32吨 -配抓斗 -空船重量：10640吨 -货船安装CO2系统 -航行计划：现该船正在伊拉克卸货，预计10月10-15日卸完；然后计划到中国，预计11月下半月抵达。 -交船：现状交船，或者完成特检、坞检交船（可讨论） -价格：410万美元（按现状交船） ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

出售07年日本造82688吨散货船 -编号：HSBC573 -载重吨：82688吨（吃水14.43M） -船型：单甲板散货船 -建造：<span>20</span>07年7月27日，日本TSUNEISHI CORPORATION -船旗：巴拿马 -船级社：DNV∙GL -总长/型宽/型深: 228.99M / 32.26M / <span>20</span>.030M -谷物舱容：97186.1立方米 -7舱7口 -主机: MITSUI MAN B & W 7S50MC， 9800KW X 113RPM ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

出售04年法国造74130立方米LNG船 -编号：HSOT629 -船型：液化天然气船（LNG Carrier） -船旗：法国 -建造：<span>20</span>04年11月，法国CHAN DE L ATLANTIQUE -船级社：BV 下次特检/坞检：<span>20</span>16年12月 -总长：219.50M 型宽：34.95M -主机：WARTSILA 6L50DF，31000马力 -舱容：74130立方米 @100% -运营区域：地中海 -价格：6000万美元 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

出售08年韩国造19996吨油化船 -编号：HSBC696 -船旗：巴拿马 -船型：化学品/成品油船 –双底双壳- IMO 2 -载重吨：约19996吨（吃水9.40 M） -建造：<span>20</span>08年2月，韩国SEKWANG HEAVY INDUSTRIES CO -船级社：KR -下次特检坞检：<span>20</span>18年5月26日 -总长： 149.61 / 型宽： 24.2M -液货舱：18个 /舱容：约 <span>20</span>866立方米 -液货舱和压载舱涂装：POLYSILOXANE -主机：MAN B&W 6S42MC, 8810马力@ 136 RPM -验船：新加坡 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

双底单壳

出售01年中国造73931吨散货船 -编号：HSBC572 -船旗：马耳他 -建造：<span>20</span>01年，中国江南船厂 -载重吨：约73931吨（吃水14.01M） -总长：225M/型宽：32.26M -7舱7口， -谷物舱容：约90872.81立方米 -总吨/净吨： 39893/25899 -货舱涂装高强度环氧漆 -主机：MAN B&W 5S60MC – MKVI 13870马力， 105.0 RPM -发电机组: 3xYANMAR -锅炉: AALBORG MISSION OS Model 1600 -无吊车 -空船重量：11788吨 -船级社： NK -下次坞检：<span>20</span>18年5月11日，下次特检：<span>20</span><span>20</span>年11月24日 -验船：该船10月3-7日在岚山港，可验船 -该船质量非常好，只运粮食 -交船：很快 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

10舱

出售96年澳大利亚造840客位高速客滚船 -编号：HSPF170 -总吨：4114吨 -船型：铝合金高速客滚船 -船级社：KR -船旗：韩国 -建造：1996年，澳大利亚Incat Tasmania -载客量：840人 -载车辆: 85辆小汽车 -服务航速：38.0节 -主机：4 台x Ruston 16RK 170 MK2 (5500 kw/台) -推进系统：4台喷射式推进器(LIPS 135D) -发电机组：卡特彼勒Caterpillar 3306B (160 kW x 4) -总长x 型宽 x 型深 x 吃水(m) : 81.15 x 26.00 x 7.17 x 3.079 -油耗：3600 升/小时 at 900 RPM -下次特检/坞检: <span>20</span>21年5月/ <span>20</span>17年5月 -船舶状态：自<span>20</span>16年8月起停航 -验船：韩国 -营运区域：国际航线 -价格：560万美元 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

出售06年日本造76863吨散货船 -编号：HSBC566 -船旗：巴拿马 -建造：<span>20</span>06年2月，日本Sasebo -船级社：NK, -下次特检：<span>20</span><span>20</span>年8月，下次坞检：<span>20</span>18年8月 -载重吨：约76863吨（吃水14.221 m） -总长：225m 型宽：32.2m -谷物舱容：90911立方米 -主机：MAN-B&W 1 x 7S50MC-C, -无吊车 -航行计划： 10月6日-14日 日本四日市卸货 10月15-17日，日本广烟港卸货 10月18-<span>20</span>日，日本大竹港卸货 -交船：今年底或明年初，日本，新加坡范围 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

出售08年日本造13001吨不锈钢化学品船 -编号：HSOT691 -船旗：巴拿马 -载重吨：约13001吨（吃水8.715M） -建造：<span>20</span>08年7月，日本HIGAKI ZOSEN K.K. -船级社：NK +NS +MNS ESP -上次特检：<span>20</span>13年7月 -主尺度：127.68 / 119.8 X 19.63 X 11.55 M -主机：MAN-B&W 6S35MC MCR 5,710 BHP 170 RPM -液货舱：16个，舱容：约14411立方米，(14123立方米 98%) -涂装：不锈钢SUS 304 -惰性气体系统，专用压载舱 -IMO 2 IMO 3 -双底双壳双边 -空船重量：3579吨 -闪点：< 60C. -该船现在孟加拉吉大港卸棕榈油，大约在10月6-7日返回新加坡装棕榈油时，可验船。 -价格：1400万美元，基于<span>20</span>17年3月交船 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

双底双壳，带加温设备

ZC船级，主机实际1630马力，沿海航区<br/>主机：淄博/350KW*2

船旗：巴拿马，船级社：IRS 4519吨载重吨，吃水5.90米 1990年5月日本造 总吨/净吨: 2576/1290吨 船长/型宽/型深: 88.90/14.50/7.60米 散装/包装: 4500/4500立方米 2舱2口，单甲板 舱口:一号18.2 X 10.5二号24.5 X 10.5米 主机:洋马MF33-ETD3, <span>20</span>00马力@260转 航速：10节 油耗IFO (180CST) 3.2吨/天 下次特检：<span>20</span>18年9月<br/>我司从事船舶买卖、船舶保险、海事诉讼等业务。集团总部 在新加坡，在上海、台湾，釜山设有办事处。集团从事船舶 方便旗注册、船级社入级检验、船舶管理和船舶经纪业务。 我司下设独立的律师事务所，专门为船东处理船舶债务纠纷 等业务。

双底双壳油船 船旗：韩国，船级社：KR 4367载重吨，吃水6.10米 1989年7月韩国造 总吨/净吨：2832/1459吨 船长/型宽/型深：97.56/ 15.<span>20</span>/ 7.60米 舱容：5100立方米，12个舱室 不锈钢加温设备 舱室镀锌涂层 螺旋式400m3/h货油泵2台 主机: 日本双龙，1912千瓦@260转 副机：洋马，4<span>20</span>马力 2台 航速：10节，油耗MF30 4.5吨/天<br/>我司从事船舶买卖、船舶保险、海事诉讼等业务。集团总部 在新加坡，在上海、台湾，釜山设有办事处。集团从事船舶 方便旗注册、船级社入级检验、船舶管理和船舶经纪业务。 我司下设独立的律师事务所，专门为船东处理船舶债务纠纷 等业务。

2300载重吨，1994年日本造，韩国旗，kr船级社， 76.62/11.60/5.60，总吨972，吃水5.2米，主机日本洋马 2<span>20</span>0马力，舱容2265立方米，货油泵2台，600方的。没加温 设备。双底双壳<br/>我司从事船舶买卖、船舶保险、海事诉讼等业务。集团总部 在新加坡，在上海、台湾，釜山设有办事处。集团从事船舶 方便旗注册、船级社入级检验、船舶管理和船舶经纪业务。 我司下设独立的律师事务所，专门为船东处理船舶债务纠纷 等业务。

杂货船，单甲板，不带吊 船旗: KOREA 船级社: KST 1995年韩国造 船长/型长/型宽/型深: 99 / 92 / 15 / 8.6 M 总吨/净吨: 3,000 / 1,500 T 载重吨/吃水: 5,700 T / 6.90 M 主机: SSANGYONG, 3,0<span>20</span>马力1台 辅机: NIIGATA, 600马力2台 另我公司竭诚为客户安排船舶保险，船壳险和保赔险，协 会战争险等等保险<br/>我公司从事船舶买卖经纪、船舶保险经纪、方便旗登记、船 级社入级、船舶管理等业务。公司在新加坡、台湾、上海、 釜山均有办事处热忱欢迎大家的咨询。公司擅长为国内外船 东办理进出口船舶的一站式服务。

船旗: KOREA 船级社: KR 1986年日本造 总吨: 1,130 T 载重吨/吃水: 2,700 T / 4.4 M 船长/型长/型宽/型深: 77 / 72 / 12.50 / 6.30 M 主机: NIIGATA 6M28AGTE 1,400马力1台 辅机: YANMAR 6CHL 1<span>20</span>PS, 88.2 KW2台 舱容: 6个舱, 3100立方米 另我公司竭诚为客户安排船舶保险，船壳险和保赔险，协 会战争险等等保险<br/>我公司从事船舶买卖经纪、船舶保险经纪、方便旗登记、船 级社入级、船舶管理等业务。公司在新加坡、台湾、上海、 釜山均有办事处热忱欢迎大家的咨询。公司擅长为国内外船 东办理进出口船舶的一站式服务。