油船（F.P. ≤ 60℃），CCS船级，无限航区，10舱，舱内 特涂，舱容12900方，载重1<span>20</span>00吨<br/>主机：3310KW

化学品船，国内CCS船级，近海航区，12舱，不锈钢舱，载 重2<span>20</span>0吨<br/>主机：宁动735KW

6,830 Mtdw on 6.92M Blt 1996/05 Sasebo, JAPAN VR SS 5/<span>20</span>16 DD 5/<span>20</span>16 Loa 105.50 Lbp 99.00 Beam 16.80 Depth 8.80 M <br/>主机，B&amp;w， 5L35MC, Mitsui Engineering + Shbldg 4,400 3/3 Ho/Ha 8,878/8,226 Cbm Gr/Bl C 2x15.00 LADEN/BALLAST ABOUT 11/11.5 KNOTS ON 7.6 MT (380) + 1.0 MDO 2,169 Ldt

2,773 Mtdw on 5.81M Blt 1990/05 Yamanaka JAPAN KR Gearless TRADING KOREA / JAPAN<br/>主机 ：Hanshin, 6EL32G Hanshin Diesel Engine Works 2,0001 仓口 /1 Ho/Ha 2,238/0 Cbm Gr/Bl上次检验 SS 12/<span>20</span>16 DD 12/<span>20</span>14

韩国旗 2,676 Mtdw on 5.40M Blt 1995 Nakatani JAPAN KR SS 7/<span>20</span>16 DD 6/<span>20</span>16 Gearless Works TRY OFFER USD 1.55 MILL <br/>主机 Hanshin, LH30LG Hanshin Diesel Engine1,799kw 仓口 1/1

港作拖轮，ZC船级，近海航区，双机，拖带及顶推<br/>主机：潍坊8<span>20</span>0/800KW*2

ZC船级，载重11000吨，近海航区<br/>主机：广柴/<span>20</span>06KW

ZC船级，载重1400吨，内河航区<br/>主机：巨力/2<span>20</span>KW*2 双底双壳

拖船，Z型推进器，360度回转，ZC船级，近海航区，适用港 内拖带作业等<br/>主机：新泻/1600ps* 2

拖船，Z型推进器，360度回旋，国内CCS船级，近海航区， 推力65吨，适用港内靠离泊作业等，配备对外消防炮<br/>主机：YANMAR 6EY26/19<span>20</span>KW* 2

开体泥驳 1000方 ZC <span>20</span>11.2.25 沿海 泰州 潍柴Z6170ZC-19/397KW*2 57.8*11.94*3.98*3.35，<br/>载货1192T,满排1889T,空排605T

空载吃水1.575米， 满载吃水2.6米， 装配有2吨克令吊一台， 主机功率800KW*2（2<span>20</span>0马力）, 航速12节，续航力1000海里 机舱非自动化，最低配员8人 续航力：可连续作业263 小时 压载水：223吨 淡水：187 燃油：106<br/>总吨位584吨， 后甲板面积为240平米 甲板载重90吨，近海航区，

100.65*27.45*6.41 吃水：5 <span>20</span>14年12月南京建造<br/>无动力

<br/>要求主机功率：750KW以内 吨位证，防空气污染证，防污证等证书齐全 沿海航区

ZC船级，3<span>20</span>0马力，近海航区<br/>主机：淄博/1177KW*2

船刚刚大修理过，买去马上可以用，价格可以谈<br/>主机是无锡83<span>20</span>X2

该船总长28.00m，型宽5.<span>20</span>m，航速15kn，额定乘客42 人；主船体采用船用钢板建造，上层建筑采用玻璃钢材料 制造。本船属内河航区海事执法工作船，主要用于水政执 法、救助指挥等用途；设置有客舱、会议室、贵宾室、驾 驶室等舱室，整体布置合理舒适。 江龙公司在建造各类高性能执法船方面有着丰富的经验。 凭借着新颖的设计理念、一流的生产技术和娴熟的建造工 艺，深得客户青睐。“江龙人”始终秉持着创新、进取、 诚信的经营理念，努力为客户打造品质一流、服务优质的 船舶产品。 <br/>该船总长28.00m，型宽5.<span>20</span>m，航速15kn，额定乘客42人； 主船体采用船用钢板建造，上层建筑采用玻璃钢材料制造。 本船属内河航区海事执法工作船，主要用于水政执法、救助 指挥等用途；设置有客舱、会议室、贵宾室、驾驶室等舱 室，整体布置合理舒适。

多用途船，国内CCS船级，国内沿海及港澳航区，2个货舱， 载货3700吨，装载173TEU<br/>主机：广柴83<span>20</span>/1765KW

小型全液压操纵、拼装式绞吸式挖泥船，适用于内河 航道的疏浚，水渠和水库内挖泥作业。全船的挖泥设备采用 液压驱动，集中控制。本船主体船由三个浮箱组成，使用时 拼接成一体。本船配置抛锚杆装置。绞刀驱动装置采用目前 最先进的密封和润滑技术。<br/>船长 31m 船宽 7m 船高 2m 结构型式 拼装结构 挖深 12m 排距 1500m 产量 400m3/h 泥泵流量 2<span>20</span>0m3/h 主机功率 7<span>20</span>kw 发电机组 50kw 铰刀直径 1.5m

49.8m钢玻超级商务游艇 钢玻商务游艇 超级商务游艇 超级接待船 该49.8m钢玻超级商务艇为沿海旅游高速游艇,主船体为全电 焊钢质结构,上层建筑采用玻璃纤维增强塑料制造.本游艇集 休闲,观光,娱乐,接待于一体,具举办中小型会议,宴会等,提 供理想的商务与娱乐场所等多功能的豪华商务游艇.更多江 龙超级商务游艇预订热线:0756-7754888.<br/>主要参数 总 长 49.8m 船长（水线长） 47.2m 垂线间长 45.6m 型 宽 10.0m 型 深 3.4m 设计吃水 1.7m 排 水 量 397.5t 主机功率 2&#215;671kw 航 速 <span>20</span>kn 航 区 沿海航区 船 级 ★CSAD ★CSMD 肋 距 500mm 乘 员 306人