耙吸挖泥船，ZC船级，沿海航区，舱容4<span>20</span>0方<br/>在营船

<span>20</span>00方开体泥驳，船甲板40个厚，可装石头做抛石驳 总吨：1706 净吨：511 <span>20</span>12年建造完工 沿海 货舱数量：1 满载吃水：4.2 <br/>局部加强 潍柴：601KW *2

<span>20</span>06年建造 总长49.72 船长47.70 船宽9 型深3.<span>20</span> 空载吃水1.47 满载吃水2.55 满载排水量1029.34 空载排水量322.10 参考载重吨609吨 <br/>沿海 A1+A2航区 主机 6160A-13G /184KW/1000转 X 2

适用范围：主要适用于建筑给水的调节、消防水箱、贮存 水箱、采暖系统的膨胀、凝结水箱、建筑施工、道路施 工、地质勘察以及国防工程等临时水箱。水箱既贮存冷 水，也能贮存热水，耐酸、耐碱、不渗、不漏、不变形、 不腐蚀。 冲压球形焊接不锈钢水箱特点 1、外型美观、漂亮。 2、水质好，不存在二次污染。 3、水箱内部有拉筋， 解决了特大容量水箱的承压问题。 4、使用寿命长。板 块一次冲压成型 （冲压板块承压能力为普通平板的3－4倍），焊接全部采 用氩弧焊。<br/><span>20</span>吨玻璃钢水箱特点： —、选材精良：树脂和玻璃纤维 均采用国内著名品牌，保证产品质量。 二、结构独特： 用特殊密封条，全螺栓连接结构，组装方便，不会出现漏 水及密封不严现象。 三、施工快捷：标准模压板块；随 意装配，无须吊装设备。 四、箱体美观：白色外观颜 色，给人更舒适的感觉。 五 、重量轻：SMC模压水箱为 1:0.1-0.2，所以在设计过程中无须考虑自身重量，因此 被称为轻便式水箱。 六、卫生环保：不滋生藻类和红 虫，避免二次供水污染，保持水质清洁。 七、 减少清 洗：每半年清洗一次即可，大大降低清洗费用

长40米，宽9、5米，深2米，主机382马力，自航1<span>20</span>马力两 台，价格面议。13505637285 <br/>长40米，宽9、5米，深2米，主机382马力，自航1<span>20</span>马力两 台，价格面议。13505637285

建造日期：1990年 日本造 CCS船级<br/>总长：35.30 M 船长：31.00M 船宽：9.40 M 型深： 4.10M 空载吃水：2.950M 满载吃水：3.<span>20</span>0M 满载排水量501.450T 空载排水量：433.086T 总吨：185 净吨位：56 主机：2台 Niigata 1700HP （日本新泻主机）

新造国产钢质豪华游艇<br/>主机康明斯4<span>20</span>马力

<br/>受国企公司所托，现急购一艘国内CCS31000散货船一艘，要求<span>20</span>10年后造，有意者请电话联系，15968607999，老金

<br/>受天津客户委托，现急购<span>20</span>09年左右1万吨左右散货船，最好主机广柴，浙江一带造，有请联系，15968607999，老金

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对外消防等级2,艏侧堆5T 总吨：873 净吨：261 <span>20</span>10.12年建造 航区:近海 参考载货量：948 艏侧堆5吨， 有对外消防炮。 可调桨 主机：德国马克 1765KW*2 <br/>本船可对外补给燃油，淡水，拖带。辅助消防和甲板载货功 能

总长 24.0m 船长 17.0m 型宽 5.<span>20</span>m 型深 1.60m 疏浚产量 150-<span>20</span>0m3/hr 疏浚深度 10.0m 排送距离 1<span>20</span>0m 主机 456kw@1500rmp 潍柴<br/>共两艘

总吨：937 净吨：281 <span>20</span>10年泰州建造 满载吃水：3.8 参考载货量：1140 1<span>20</span>0方开体泥驳 <br/>航区：沿海 主机：潍柴 353KW*2

总吨：2225 净吨：1246 闪点：小于60度 <span>20</span>05年浙江建造 参考载货量：3378 航区：近海<br/>双底双壳结构 货舱数量：8个 主机：无锡 1470KW 货油泵原动机：6135 138*2KW

CCS国内船级，载重8880吨，近海航区<br/>主机：广柴/2<span>20</span>6KW

新造1000吨油船<br/>主机6190马力8<span>20</span>

ZC船级，载重3<span>20</span>0吨，江海航区，载271TEU <br/>主机：淄博/908PS*2

船旗：柬埔寨 沿海航区 货油泵（离心泵）：1台 90立方/小时 单泵，单管路 主要的货物为：氢氧化钠(NaOH) 装载量大约为300吨<br/>球形货仓： 1号舱 75.45立方, 2号舱 75.25立方 3号舱75.30立方 共计 226.00立方米 货舱为橡胶涂层，管路和歧管均为不锈钢. 主机：1台 洋马 M<span>20</span>0-DT (441 KW) 航速油耗： 9.5节/柴油 57.7升/小时

集装箱船，CCS船级，近海航区，载货2300吨，装载140TEU<br/>主机：6<span>20</span>0ZC-16/350KW

普通拖轮，ZC船级，近海航区，双舵双桨，正规船厂建造，维护保养良好<br/>主机：潍坊8<span>20</span>0/800KW*2