-
ZC船级,载重500方,沿海航区<br/>主机:潍坊6160A-1/90KW*<span>2</span>
-
<span>2</span>000吨汽油船
总吨:1<span>2</span><span>2</span>0 净吨:683
1989年日本建造
85*10*5
满载吃水:4.35
航区:沿海
双底单壳
货舱数量:1<span>2</span>个
主机:赤阪铁工所 7<span>2</span>0KW<br/>无证书
-
开体泥驳 1500方 ZC <span>2</span>01<span>2</span> 沿海
舱内板厚度38MM,可以做抛石驳,船在广东揭阳 <br/>抛石驳 总吨:1<span>2</span>7<span>2</span> 净吨:381
参考载货量:1685T
航区:沿海
<span>2</span>01<span>2</span>年0<span>2</span>月泰州
主机:淄博主机601KW*
-
开底泥驳 1600方
ZC <span>2</span>011.1.30
沿海 泰州
淄博8170/735KW
<br/>满排3163T,空排949T,1398GT/78<span>2</span>NT,
-
总吨:<span>2</span><span>2</span>5 净吨67
1990,8 福建造 <span>2</span>006年改造
航区:沿海
单部主机:捷克7<span>2</span>0KW<br/>单部主机:捷克7<span>2</span>0KW
-
起锚艇
ZC <span>2</span>014
沿海
淄博Z8170ZLCZ-5/350KW*<span>2</span> <br/>新船
-
起锚艇
ZC
<span>2</span>007.11
沿海 象山
潍坊<span>2</span>55kw*<span>2</span>
净吨64 总吨<span>2</span>16,
<span>2</span>条在售,
<br/>,系柱拖力 <span>2</span>5吨 液压,坞检 <span>2</span>015.11.09,特检
<span>2</span>017.11.09
-
起锚艇
<span>2</span>009.11.<span>2</span>4
沿海 浙江
潍柴X6170ZC-111/353KW*<span>2</span>
满排53<span>2</span>T,空排300T,
390GT/117NT
<br/>,起锚能力30T,
-
小型全液压操纵、拼装式绞吸式挖泥船,适用于内河
航道的疏浚,水渠和水库内挖泥作业。全船的挖泥设备采
用
液压驱动,集中控制。本船主体船由三个浮箱组成,使用
时
拼接成一体。本船配置抛锚杆装置。绞刀驱动装置采用目
前
最先进的密封和润滑技术。
<br/>挖深;15米
清水流量;3000方/小时
干沙产量;600方/小时
排放距离:<span>2</span>000米
柴油机:潍柴810千瓦
-
多用途船,ZC船级,内河航区,1个货舱, 载货1000吨,装
载54TEU<br/>主机:上柴G1<span>2</span>8ZLCa/180KW*
-
<br/>载重吨15000-<span>2</span>0000t,<span>2</span>000年以后建造,环球航线。
最好有带吊,IACS成员船级。
有船请将详细资料发到公司邮箱:1098706477@qq.com
或电话联系:13959874949 龚(非诚勿扰)
-
集装箱船,国内CCS船级,近海航区,3个货舱,方型舱,吊
离式舱盖,载货6<span>2</span>00吨,装载<span>2</span>93TEU(舱内装161TEU,一层
高箱)<br/>主机:宁动1765KW
-
<br/>载重吨6000t,<span>2</span>000年以后建造,环球航线,最好有带
吊,IACS成员船级。
有船请将详细资料发到公司邮箱:1098706477@qq.com
或电话联系:13959874949 龚(非诚勿扰)
-
多用途船,ZC船级,近海航区,<span>2</span>个货舱,舱容7<span>2</span>00方,液
压舱盖,载货5150吨<br/>主机:无锡1765KW
-
开体泥驳,ZC船级,沿海航区,舱容1<span>2</span>00方<br/>主机:潍柴6170/353KW*
-
总吨:9895 净吨:5541
载货量:15943吨
航区:近海
货舱数量:3
双底双壳,B级冰区加强
主机:陕柴<span>2</span>970KW<br/>总吨:9895 净吨:5541
载货量:15943吨
航区:近海
货舱数量:3
双底双壳,B级冰区加强
主机:陕柴<span>2</span>970KW
-
总吨:1<span>2</span>6<span>2</span>9 净吨:707<span>2</span>
载货量:<span>2</span>0098吨
航区:近海
双层底
4个货舱
主机:青岛淄柴 <span>2</span>94<span>2</span>KW
<br/>总吨:1<span>2</span>6<span>2</span>9 净吨:707<span>2</span>
载货量:<span>2</span>0098吨
航区:近海
双层底
4个货舱
主机:青岛淄柴 <span>2</span>94<span>2</span>KW
-
船名 REF733
船型 冷藏船
船旗 巴拿马
注册港
建造时间 1993
建造地点 日本KANASASHI重工
船级 日本船级社, NS*MNS*RMC*
航区
特检 <span>2</span>013-05
坞检 <span>2</span>013-05
全长 134.0<span>2</span>米
垂线间长
船宽 <span>2</span>0.80米
型深 10.17米
吃水 7.573米
总吨 7307吨 (国际)
8<span>2</span>64.47吨 (巴拿马)
7965.<span>2</span>7吨 (苏伊士)
净吨 481<span>2</span>吨 (国际)
65<span>2</span>7.38吨 (巴拿马)
6479.75吨 (苏伊士)
载重吨 80<span>2</span>4吨
轻吨 4010吨
排水量
起货设备 吊杆, 8 x 5吨, 或 3.5吨,联吊
外展 6.0米
主机 KOBE DIESEL MITSUBISHI 8UEC45 LA, 7060 KW
/9600 PS
辅机/发电机
制冷系统
航速/油耗 鱼货满载: 17.5节,油耗30吨IFO380含
辅机
水果满载: 18.0节,油耗<span>2</span>8吨IFO380含辅机
压载: 18.0-19.0节,油耗<span>2</span>6吨IFO380含辅机
经济航速:
鱼货满载: 16.0节,油耗<span>2</span>8吨IFO380含辅机
水果满载: 17.0节,油耗<span>2</span>6吨IFO380含辅机
压载: 17.5节,油耗<span>2</span>1吨IFO380含辅机
燃油类型 IFO 380
液舱舱容 燃油: 915立方米 (85%)
轻油: 115.<span>2</span>立方米 (85%)
淡水: <span>2</span>55.56立方米
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸 7.40 x 7.30米
隔舱数目 15
甲板层数
甲板面积
甲板高度 <span>2</span>.<span>2</span><span>2</span> – <span>2</span>.<span>2</span>9米
冷冻舱舱容(立方英尺) 395556
冷冻舱舱容(立方米) 11<span>2</span>06
舱底面积(平方米) 4538.58
格栅 木板 / 胶合板
温区 8 1A/BC, <span>2</span>AB/CD, 3AB/CD, 4AB/CD,
舱温 -30 /+15摄氏度
通风/通风设备类型 垂直
换气
托盘
集装箱装载能力
冷藏插头数目
保险
定员
宿舍
看船地点
交船地点
报价 买方报价
备注 计划在中国进行干坞<br/>船名 REF733
船型 冷藏船
船旗 巴拿马
注册港
建造时间 1993
建造地点 日本KANASASHI重工
船级 日本船级社, NS*MNS*RMC*
航区
特检 <span>2</span>013-05
坞检 <span>2</span>013-05
全长 134.0<span>2</span>米
垂线间长
船宽 <span>2</span>0.80米
型深 10.17米
吃水 7.573米
总吨 7307吨 (国际)
8<span>2</span>64.47吨 (巴拿马)
7965.<span>2</span>7吨 (苏伊士)
净吨 481<span>2</span>吨 (国际)
65<span>2</span>7.38吨 (巴拿马)
6479.75吨 (苏伊士)
载重吨 80<span>2</span>4吨
轻吨 4010吨
排水量
起货设备 吊杆, 8 x 5吨, 或 3.5吨,联吊
外展 6.0米
主机 KOBE DIESEL MITSUBISHI 8UEC45 LA, 7060 KW
/9600 PS
辅机/发电机
制冷系统
航速/油耗 鱼货满载: 17.5节,油耗30吨IFO380含
辅机
水果满载: 18.0节,油耗<span>2</span>8吨IFO380含辅机
压载: 18.0-19.0节,油耗<span>2</span>6吨IFO380含辅机
经济航速:
鱼货满载: 16.0节,油耗<span>2</span>8吨IFO380含辅机
水果满载: 17.0节,油耗<span>2</span>6吨IFO380含辅机
压载: 17.5节,油耗<span>2</span>1吨IFO380含辅机
燃油类型 IFO 380
液舱舱容 燃油: 915立方米 (85%)
轻油: 115.<span>2</span>立方米 (85%)
淡水: <span>2</span>55.56立方米
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸 7.40 x 7.30米
隔舱数目 15
甲板层数
甲板面积
甲板高度 <span>2</span>.<span>2</span><span>2</span> – <span>2</span>.<span>2</span>9米
冷冻舱舱容(立方英尺) 395556
冷冻舱舱容(立方米) 11<span>2</span>06
舱底面积(平方米) 4538.58
格栅 木板 / 胶合板
温区 8 1A/BC, <span>2</span>AB/CD, 3AB/CD, 4AB/CD,
舱温 -30 /+15摄氏度
通风/通风设备类型 垂直
换气
托盘
集装箱装载能力
冷藏插头数目
保险
定员
宿舍
看船地点
交船地点
报价 买方报价
备注 计划在中国进行干坞
-
<br/>沿海.<span>2</span>014年
-
俞垛机985 建于0<span>2</span>年 总吨158 实装3<span>2</span>5 尖头船<br/>去年大检