ZC船级，载重460吨，沿海航区，三百总吨以上<br/>主机：潍柴/<span>2</span>55KW，8舱

ZC船级，载重<span>2</span>700吨，沿海航区<br/>主机：淄博540KW*<span>2</span> 多用途甲板集装箱

ZC船级，载重1000方，沿海航区<br/>主机：潍柴/353KW*<span>2</span>

<br/>受客户所托，现急租<span>2</span>艘90m*18m，以上后驾驶甲板运输船，用于海南做工程，期租用，燃油润滑油算承租方，其他诸如保险挂靠费船员都算出租方，价格很好，1年租期起租，亦可长期租，5000到1万吨之间均可。有船的船东请来电洽谈，15968607999，老金

<br/>我公司要购买符合以下要求的内河油船 1.证书载货量在100-150吨之间； <span>2</span>.证书齐全、适航 3.可以尽快交船 4.船况良好，有加热管最好 5.在<span>2</span>000-<span>2</span>005年之间建造 您有的话，请尽快联系郑先生：18605931555、15960485588

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船名 REF684 船型 冷藏船 船旗 利比里亚 注册港 蒙罗维亚 建造时间 1993-06 建造地点 波兰 船级 英国劳氏船级社100 A1, LMC, RMC, UMS 航区 特检 坞检 全长 150.30米 垂线间长 船宽 <span>2</span><span>2</span>.60米 型深 13.3米 吃水 9.10米 总吨 106<span>2</span>9吨（国际） 11436.85吨（苏伊士） 117<span>2</span>7吨（巴拿马） 净吨 4<span>2</span>53吨（国际） 8544.1吨（苏伊士） 8784吨（巴拿马） 载重吨 10587吨（夏季） 轻吨 排水量 起货设备 液压克令吊， <span>2</span>&amp;3号，<span>2</span> x 8吨, 从中心线起<span>2</span>1米 1&amp;4号，<span>2</span> x 3<span>2</span>吨, 从中心线起19.5米 主机 SULZER <span>2</span> S.A., 6-CYL, 15498 HP 辅机/发电机 制冷系统 航速/油耗 最大航速<span>2</span>1节 香蕉装载：19节，油耗3<span>2</span>.5吨IFO380 CST +7吨IFO380 CST (3.5 吨MDO每月) 燃油类型 IFO380 CST，MDO 液舱舱容 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 1<span>2</span>.4米 x 8.5米 隔舱数目 16 甲板层数 4 甲板面积 甲板高度 冷冻舱舱容（立方英尺） 53650<span>2</span> 冷冻舱舱容（立方米） 15198 舱底面积（平方米） 589<span>2</span>.9 格栅 6.5 吨气胎叉车 温区 8, 1 AB/CD, <span>2</span> AB/CD, 3 AB/CD, 4 AB/CD 舱温 -<span>2</span>5 / +14摄氏度 通风/通风设备类型 90次/小时 换气 <span>2</span>次/小时 托盘 4480个 集装箱装载能力 冷藏插头数目 47 保险 定员 宿舍 看船地点 交船地点 中国，舟山/大连 6-<span>2</span>0至7-<span>2</span>0 报价 650万美元 备注 船首推进器 舷侧舱口：每侧4个，完全开启<span>2</span>米（宽）x <span>2</span>米（高）<br/>船舶状况良好

<span>2</span><span>2</span>.3米旅游客运船 旅游客运轮船 旅游客船 客运交通船 编号：JL<span>2</span><span>2</span>.3-01 详细介绍： 主船体和上层建筑均为玻璃纤维增强塑料结构，外表光洁 度好，线型流畅，外形美观。装修豪华舒适，自然通风效 果极好，且操作灵活，安全性强，是一款优良船型。 规格参数： 总长（包括游泳平台和船首栏杆）<span>2</span><span>2</span>.3m 船宽6m 航速1<span>2</span>.5kn 乘员99P 广东江龙船舶制造有限公司始创于<span>2</span>003年，在珠海游艇工 业园区占地1<span>2</span>5亩，主要生产玻璃钢游艇；在中山神湾镇 占地195亩，主要生产铝合金及钢质高性能船。 江龙公司 共有员工800余人，其中专业技术团队80余人。经过十多 年的发展，江龙公司现已成为国家高新技术企业、广东省 名牌产品、广东省民营科技企业、珠海市重点企业技术中 心、中山市百强企业。公司通过了中国船级社ISO9001- <span>2</span>008质量体系认证，拥有广东省甲级船舶设计资格，具备 大型钢船、铝合金船、钢铝复合船、钢-玻璃钢复合船型 的生产建造资质，并拥有新型高速船、太阳能、风能互补 发电游览船、钢-玻璃钢连接技术等多项专利。 站在新的起点，江龙一如既往，以水利万物而不争的德行 做人，以钢勇承重载而无怨的品行做事。诚信以立足，尽 责以致远；立足新的高度，江龙更感责任之重，突破方 向，突破速度，江龙与员工、与客户一起，驾驭现在，驶 入未来。 <br/><span>2</span><span>2</span>.3米旅游客运船 旅游客运轮船 旅游客船 客运交通船 编号：JL<span>2</span><span>2</span>.3-01 详细介绍： 主船体和上层建筑均为玻璃纤维增强塑料结构，外表光洁 度好，线型流畅，外形美观。装修豪华舒适，自然通风效 果极好，且操作灵活，安全性强，是一款优良船型。 规格参数： 总长（包括游泳平台和船首栏杆）<span>2</span><span>2</span>.3m 船宽6m 航速1<span>2</span>.5kn 乘员99P

钢质客运船 30.8米客运船 旅游客船 广东客运轮船厂 江龙船舶 编号：JL30.8-01 详细介绍： 主船体为钢质，上层建筑为玻璃纤维增强塑料，兼具了全 钢船的高安全性、稳定性和玻璃钢船的美观外形、重量较 轻的优点，并能够增加载客量，降低能耗，提高运营效 率，为客户的旅游项目提高经济效益。 规格参数： 总长（包括游泳平台和船首栏杆）30.8m 船宽4.8m 航速<span>2</span>5kn 乘员50P 广东江龙船舶制造有限公司始创于<span>2</span>003年，在珠海游艇工 业园区占地1<span>2</span>5亩，主要生产玻璃钢游艇；在中山神湾镇 占地195亩，主要生产铝合金及钢质高性能船。经过十多 年的发展，江龙公司现已成为国家高新技术企业、广东省 名牌产品、广东省民营科技企业、珠海市重点企业技术中 心、中山市百强企业。公司通过了中国船级社ISO9001- <span>2</span>008质量体系认证，拥有广东省甲级船舶设计资格，具备 大型钢船、铝合金船、钢铝复合船、钢-玻璃钢复合船型 的生产建造资质，并拥有新型高速船、太阳能、风能互补 发电游览船、钢-玻璃钢连接技术等多项专利。 江龙产品均为自主研发，拥有独立知识产权。产品包括豪 华接待艇、工作执法船、旅游客运船、豪华游艇等，客户 遍及海内外。近年来，江龙以自身的实力获得了商务部， 农业部，公安部，交通部、海洋局等多个国家重点项目。 承接了中国—安哥拉政府石油担保一揽子项下安哥拉渔船 项目，国家海关总署新一代缉私监管船艇设计建造项目、 港珠澳大桥建设海事执法艇、国家海洋局海监巡逻艇批量 建造项目，海口市政府、厦门市政府、唐山市政府复合型 接待船项目等多个重点工程。江龙公司<span>2</span>7.6米铝—玻璃钢 双体高速客船系国内首创，49.8米钢—玻璃钢复合船系国 内最大的复合型海岛游览船。从设计、建造、材质着手， 江龙产品将低碳理念贯彻其中，享誉业界。 <br/>钢质客运船 30.8米客运船 旅游客船 广东客运轮船厂 江龙船舶 编号：JL30.8-01 详细介绍： 主船体为钢质，上层建筑为玻璃纤维增强塑料，兼具了全 钢船的高安全性、稳定性和玻璃钢船的美观外形、重量较 轻的优点，并能够增加载客量，降低能耗，提高运营效 率，为客户的旅游项目提高经济效益。 规格参数： 总长（包括游泳平台和船首栏杆）30.8m 船宽4.8m 航速<span>2</span>5kn 乘员50P

沙船出售<br/>自吸自斜沙船

抓斗挖泥船 <span>2</span>01<span>2</span>.8浙江造 ZC船级 沿海航区 总长：55.0M 船宽：19.0M 型深：3.6M 吃水：<span>2</span>.3M 起重机型号：SKK-15010GDT-F 抓斗容量：10方 主机：潍柴X6170ZC<span>2</span>75-1/<span>2</span>0<span>2</span>KW*<span>2</span> 总吨：1190 净吨：357<br/>吊机skk-15010GDT-F 1800转 1310p 最大起吊150T SKK吊机<span>2</span>001年 挖深60米

甲板面积：79m*<span>2</span>3m， 载荷：8t/㎡,<span>2</span>台发电机组， 自调载能力 泵1--800m3/h，泵<span>2</span>--400m3/h， <br/>实载：7000吨

CCS <span>2</span>007.11.13 无限航区 载荷16T/M<span>2</span>， <br/>带压载，压载水能力：1500m3/h&#<span>2</span>15;<span>2</span>=3000 m3/h，发电机： MP-H-<span>2</span>50-4/<span>2</span>50KW,

出售<span>2</span>650吨沿海散货船 内贸 沿海 曾用于中日韩<br/>航区 近海（<span>2</span>005-<span>2</span>010中日韩航线，<span>2</span>010-<span>2</span>014近海） 总吨 1806 净吨 1011 载货吨 <span>2</span>650 总长 78.5 船宽 1<span>2</span> 型深 6.5 吃水 5.3 货舱 1个 舱容 4000 舱口尺寸 43*8.5 航速 10 油耗 <span>2</span>.6-<span>2</span>.8,（重油），三台辅机，道依茨<span>2</span><span>2</span>6B 主机 宁波中策动力 G6300ZCA*1 735kw 500r/min 辅机 道依茨<span>2</span><span>2</span>6B*3

耙吸挖泥船，ZC船级，沿海航区，舱容4<span>2</span>00方<br/>在营船

散货船，KR船级，无限航区，5舱5口，载重45<span>2</span>60吨<br/>主机：Mitsubishi, 6UEC5<span>2</span>LS /9600BHP

散货船，CCS船级，近海航区，4舱，载货<span>2</span>7<span>2</span>90吨<br/>主机：现代/5900BHP

散货船，ZC船级，近海航区，<span>2</span>舱，载货1790吨<br/>主机：淄博LG8<span>2</span>50ZLC-4/735KW

<span>2</span>000方开体泥驳，船甲板40个厚，可装石头做抛石驳 总吨：1706 净吨：511 <span>2</span>01<span>2</span>年建造完工 沿海 货舱数量：1 满载吃水：4.<span>2</span> <br/>局部加强 潍柴：601KW *

散货船，ZC船级，近海航区，<span>2</span>舱，载货5010吨<br/>主机：宁动/1765KW