CCS船级，载重7900吨，无限航区<br/>主机：<span>2</span>500KW*<span>2</span>，610TEU

小型全液压操纵、拼装式绞吸式挖泥船，适用于内河 航道的疏浚，水渠和水库内挖泥作业。全船的挖泥设备采用 液压驱动，集中控制。本船主体船由三个浮箱组成，使用时 拼接成一体。本船配置抛锚杆装置。绞刀驱动装置采用目前 最先进的密封和润滑技术。<br/>船长 <span>2</span>4m 船宽 6.5m 船高 1.8m 结构型式 拼装结构 挖深 1<span>2</span>m 排距 1500m 产量 <span>2</span>00m3/h 泥泵流量 1500m3/h 主机功率 540kw 应急发电机 30kw 铰刀直径 1.3m

ZC船级，载重460吨，沿海航区<br/>主机：<span>2</span>55KW，总吨314

总吨/净吨：499/<span>2</span>79，货舱数量：<span>2</span>个。船在北方，可随安排验船，欢迎来电。<br/>专业从事船舶订造和船舶进出口贸易及开具船舶交易专用发票（增值税发票亦可），手上有100余条（48m,50m,54m,58m,6<span>2</span>m,66m,68m,71m,73m,75m,80m,84m,88m,9<span>2</span>m,96m,99.8m,106m,110m系列驳船,）甲板驳船及海工船，散货船集装箱船（1000到5万吨之间）、开体/开底驳船（300到8000立方之间）和油船化工船（100到3万吨之间）共几百条一手船东信息，价格便宜，欢迎来电咨询洽谈合作。联系人，老金，15968607999

船名 REF7<span>2</span>0 船型 冷藏船 船旗 利比里亚 注册港 建造时间 1990 建造地点 日本SHIN KURUSHIMA 船级 日本船级社 航区 特检 坞检 全长 144.03米 垂线间长 船宽 <span>2</span>1.61米 型深 1<span>2</span>.85米 吃水 8.1<span>2</span>4米（夏季） 总吨 8818吨（国际） 9680吨（巴拿马） 9473吨（苏伊士） 净吨 3810吨（国际） 7645吨（巴拿马） 7530吨（苏伊士） 载重吨 9683吨（夏季） 轻吨 排水量 起货设备 克令吊，<span>2</span> x 30吨，<span>2</span> x 5吨（最大单 独起货重量：30吨） 主机 MITSUBISHI <span>2</span>S.A., 6-CYL. 9183 HP 辅机/发电机 制冷系统 航速/油耗 水果满载： 最大航速19节，油耗约<span>2</span>7.<span>2</span>吨IFO380 CST + 4.5吨IFO380 CST 经济航速：17节，油耗约<span>2</span>3.3吨IFO380 CST + 4.5吨 IFO380 CST 压载：辅机油耗约1.5吨IFO380 CST 港内： 停泊：辅机油耗约1.5吨IFO380 CST 作业：辅机油耗约4.5吨IFO380 CST 燃油类型 IFO380 液舱舱容 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 7.35米X 6.0米; 8.1米X 6.0米 隔舱数目 15 甲板层数 4 甲板面积 甲板高度 ≥ <span>2</span>.<span>2</span>米 冷冻舱舱容（立方英尺） 454<span>2</span>68 冷冻舱舱容（立方米） 1<span>2</span>869 舱底面积（平方米） 5175 格栅 木质，5 吨气胎叉车 温区 8, 1A/BC, <span>2</span>AB/CD, 3AB/CD, 4AB/CD 舱温 -<span>2</span>5 / +15 通风/通风设备类型 90 /小时 换气 4 /小时 托盘 集装箱装载能力 冷藏插头数目 50 保险 定员 宿舍 看船地点 远东 交船地点 远东 报价 490万美元 备注 舷侧舱口：4个<br/>船舶状况良好

沙船出售<br/>自吸自斜沙船1000-<span>2</span>000方

总吨：<span>2</span>185 净吨：655 总长：60.1 船宽：<span>2</span><span>2</span>.5 型深：4.6 吃水：3米 <span>2</span>01<span>2</span>年珠海建造 主机：淄柴 456KW*<span>2</span> <br/>航速：7节 两个斗各重：75 90

建造时间：<span>2</span>008.1 ,建造地点：泰州, 航区：长江中下游及其支流 总长：60.80米,型宽：10.8米,型深：<span>2</span>.38米, 满载吃水：<span>2</span>.3米,载重吨 350 吨 适装货种： 三级油船 主机功率：136千瓦*<span>2</span> 船东报价：<span>2</span>00万元<br/>船舶自备锅炉，可以作加油船使用

3吨玻璃钢水箱特点：玻璃钢水箱是由SMC模压水箱板拼装 而成。主要包括玻璃钢高温水箱，玻璃钢生活水箱，玻璃 钢消防水箱，玻璃钢水稻催芽箱，玻璃钢保温水箱。因采 用食品级树脂，因此水质好、清洁无污染、强度高、重量 轻、耐腐蚀、外型美观、使用寿命长、保养管理方便等特 点。 玻璃钢水箱板规格：是由水箱板的尺寸决定的。现在国内 通用的水箱板规格为：1000*1000mm；1000*500mm； 500*500mm 玻璃钢水箱常规漏水点分析及维修方案：板材质量有问题 或者板材有沙眼漏水。解决方案如下：1、如果是板材裂 缝漏水，缝很小的话，可以用密封胶或水不漏在水箱内部 修补，方法是；要把水放完，烤干，密封胶或水不漏撒到 漏水的部位即可。 <span>2</span>、如果是板材裂缝很大，说明板材质量有问题，这要找 厂家更换或者退货。 3、如果板材与板材接缝处漏水，说明中间胶条没有夹好 或者螺栓没有上紧，修理方法就是紧一下螺栓(紧一头)。 4、如果四个角及堵漏处漏水，说明胶条没有放好或者堵 漏方向错位，修理方法就是把堵漏卸下来，再放一些胶 条，重新装上就可以了。 5、如果是冬天，就得看看玻璃钢水箱会不会因结冰冻裂 而漏水。总的来说，小伤可以用玻璃胶抹，大的毛病就要 换板块，甚至是换新水箱。<br/>适用范围：主要适用于建筑给水的调节、消防水箱、贮存 水箱、采暖系统的膨胀、凝结水箱、建筑施工、道路施 工、地质勘察以及国防工程等临时水箱。水箱既贮存冷 水，也能贮存热水，耐酸、耐碱、不渗、不漏、不变形、 不腐蚀。 冲压球形焊接不锈钢水箱特点 1、外型美观、漂亮。 <span>2</span>、水质好，不存在二次污染。 3、水箱内部有拉筋， 解决了特大容量水箱的承压问题。 4、使用寿命长。板 块一次冲压成型 （冲压板块承压能力为普通平板的3－4倍），焊接全部采 用氩弧焊。

<br/>急需二手非自航，开体驳船（BARGE）。 要求如下： 1、非自航，全开体驳船； <span>2</span>、1000-1500立方米； 3、90年代以后制造的。也可80年代制造的。 4、价格商议。 5、拟购<span>2</span>艘。 请邮件提供如下信息： 1、船舶规范； <span>2</span>、船舶照片（含开，闭状态照片）。 3、报价（FOB）

<br/>要求是： 1、非自航的； <span>2</span>、泵（PUMP）能力<span>2</span>000ps以上的。 3、90年以后制造的。（80年以后的也可以） 4、采购1艘。 5、不问船级。 6、FOB价格在100万美元以下。 请邮件提供如下信息： 1、船舶规范； <span>2</span>、船舶照片（最好有详细照片）； 3、报价FOB

JL1<span>2</span>.8A款环保电动船<span>2</span>0座画舫船.主要技术参数 总长(L.O.A)： 1<span>2</span>.80米 型宽(Beam)： 3.50米 型深(Depth)： 1.<span>2</span>0米 吃水(Draft)： 0.50米 排水量（displacement ）： 16.164t 主机功率（Power）： 电动5Kw*1台 航速：（Speed） 8Km/h 乘员（Passenger）： <span>2</span>0人 船员（Crew）： <span>2</span>人 航区(Navigation area)： 内河C级（riverine C） 船体材料： 玻璃钢 玻璃钢船舶优势：轻质、高强、防腐、保温、绝缘、隔 音、寿命长。 具有耐高温，耐老化，耐腐蚀，强度高，质轻不变形， 耐磨擦，外观亮丽舒适等特点。 抗冲击性：由于产品结构中含有纵横交错的玻璃纤维增 强材料，从而大大提高了产品的抗冲击性能，在受到碎石 及冰雹的冲击下，不易破裂。 耐腐蚀性：能耐各种酸、碱及其它化学物质腐蚀，特别适 合在沿海及有腐蚀性的地方使用。 可设计性好，能按船舶结构各部位的不同要求选材，铺层 研究和结构型实现优化设计。 整体性好，可以做到整个船体无接缝和缝隙。 维修保养方便、全寿命期的经济性能好。<br/>JL1<span>2</span>.8A款环保电动船<span>2</span>0座画舫船.主要技术参数 总长(L.O.A)：1<span>2</span>.80米 型宽(Beam)：3.50米 型深(Depth)：1.<span>2</span>0米 吃水(Draft)：0.50米 排水量（displacement ）：16.164t 主机功率（Power）：电动5Kw*1台 航速：（Speed） 8Km/h 乘员（Passenger）：<span>2</span>0人 船员（Crew）： <span>2</span>人 航区(Navigation area)： 内河C级（riverine C） 船体材料：玻璃钢

49.8m钢玻超级商务游艇 钢玻商务游艇 超级商务游艇 超级接待船 江龙商务游艇 旅游高速客船 该49.8m钢玻超级商务艇为沿海旅游高速游艇,主船体为全 电焊钢质结构,上层建筑采用玻璃纤维增强塑料制造.本游 艇集休闲,观光,娱乐,接待于一体,具举办中小型会议,宴 会等,提供理想的商务与娱乐场所等多功能的豪华商务游 艇.更多江龙超级商务游艇预订热线:0756-7754888. 船型及用途：该商务游艇为沿海旅游高速游艇，主船体为 全电焊钢质结构，上层建筑采用玻璃纤维增强塑料制造。 本游艇是一艘集休闲、观光、娱乐、接待于一体，并具备 举办中小型会议、宴会等，提供理想的商务与娱乐场所等 多功能的豪华商务游艇。其外形设计新颖，充分利用玻璃 钢材料的易造型、表面光洁的特性，力图使本游艇外形新 颖、美观、线条流畅，令该船具有现代游艇的动感外形。 主要参数 总 长 49.8m 船长（水线长） 47.<span>2</span>m 垂线间长 45.6m 型 宽 10.0m 型 深 3.4m 设计吃水 1.7m 排 水 量 397.5t 主机功率 <span>2</span>&#<span>2</span>15;671kw 航 速 <span>2</span>0kn 航 区 沿海航区 船 级 ★CSAD ★CSMD 肋 距 500mm 乘 员 306人<br/>49.8m钢玻超级商务游艇 钢玻商务游艇 超级商务游艇 超级接待船 江龙商务游艇 旅游高速客船 该49.8m钢玻超级商务艇为沿海旅游高速游艇,主船体为全 电焊钢质结构,上层建筑采用玻璃纤维增强塑料制造.本游 艇集休闲,观光,娱乐,接待于一体,具举办中小型会议,宴 会等,提供理想的商务与娱乐场所等多功能的豪华商务游 艇.更多江龙超级商务游艇预订热线:0756-7754888. 船型及用途：该商务游艇为沿海旅游高速游艇，主船体为 全电焊钢质结构，上层建筑采用玻璃纤维增强塑料制造。 本游艇是一艘集休闲、观光、娱乐、接待于一体，并具备 举办中小型会议、宴会等，提供理想的商务与娱乐场所等 多功能的豪华商务游艇。其外形设计新颖，充分利用玻璃 钢材料的易造型、表面光洁的特性，力图使本游艇外形新 颖、美观、线条流畅，令该船具有现代游艇的动感外形。 主要参数 总 长 49.8m 船长（水线长） 47.<span>2</span>m 垂线间长 45.6m 型 宽 10.0m 型 深 3.4m 设计吃水 1.7m 排 水 量 397.5t 主机功率 <span>2</span>&#<span>2</span>15;671kw 航 速 <span>2</span>0kn 航 区 沿海航区 船 级 ★CSAD ★CSMD 肋 距 500mm 乘 员 306人

船型：自航甲板驳船 国籍：中国 航行区域：近海及内河A、B级 建造完工时间：<span>2</span>006年4月 总长：86M 垂线间长：81.1M 船宽：18M 型深：5.8M 满载吃水：3.8M 空载吃水：3.0M 总吨：<span>2</span><span>2</span>18T 净吨：1<span>2</span>4<span>2</span>T <br/>参考载重量：3306T 主机： XCW8<span>2</span>00ZC 总功率：1856KW(9<span>2</span>8KW*<span>2</span>) 船速：9节

<br/>适合跑赣江，信江湖南湖北的浅水区域~

zc 1舱，航速：8.5节,<br/>满载排水<span>2</span>008T,空载排水878T,

CCS船级，载重10800吨，无限航区<br/>主机：马克/<span>2</span>970kw 4舱

CCS国内船级，载重5170吨，沿海航区<br/>主机：广柴<span>2</span>060KW

ZC船级，载重1<span>2</span>800吨，近海航区<br/>承重每平米承重至少15吨

ZC船级，载重8000吨，近海航区，艏侧推<br/>主机：无锡83<span>2</span>0/1000KW*