<br/>要求：运输带式自卸自卸自航沙船， 可以在大河和沿海中 航行 联系QQ:<span>2</span>40641611

编号 REF409 船型 冷藏船 船旗 毛里求斯 建造时间 198<span>2</span>-07 建造地点 YVC YSSELWERF，荷兰 船级 英国劳氏船级社 冰级3 LMC UMS RMC 特检 <span>2</span>017-06 坞检 <span>2</span>015-04 路易港 全长 80.75米 垂线间长 船宽 15.09米 型深 9.0米 吃水 5.950米 总吨 <span>2</span>709吨 净吨 13<span>2</span>6吨 载重吨 3350吨 净载重吨：3007吨 轻吨 1436吨 舱底面积（平方米） 1<span>2</span>45 格栅 可承受6吨货物和叉车 起货设备 吊杆：4 X 3 吨（联吊）， 单臂5吨 + 克令吊: LIEBHERR, <span>2</span> x <span>2</span>.5吨 3个舱室均可由<span>2</span>个装卸组理货，只有1舱室和3舱室使用吊 杆，<span>2</span>舱室使用克令吊。 主机 MAK 8M453AK, 3000BHP, 600RPM, 可调螺距螺旋 桨 辅机/发电机 <span>2</span> x CATERPILLAR 3804 HP340 轴带发电机: 1 x 5<span>2</span>0千伏安 航速/耗油 13节/ 9吨(IFO180)含制冷剂 经济航速: 11节/ 7吨 港内: 1.<span>2</span>吨轻油 舱室数目 3 舱盖数目 3 舱盖尺寸 隔舱数目 6 甲板层数 <span>2</span> 甲板面积 甲板高度 冷冻舱舱容（立方英尺） 175600 冷冻舱舱容（立方米） 4975 温区 3 通风系统 垂直 舱温 -<span>2</span>5/ + 1<span>2</span> 摄氏度 通风 70 制冷区域 3 制冷系统 制冷剂信息: 3 x GRASSO RC411, 最大容量: 3 x <span>2</span>16333千卡R<span>2</span><span>2</span> 燃油舱容积 IFO: <span>2</span>8<span>2</span>吨 柴油: 83吨 压载水: 730吨 淡水: 65吨 看船地点 印度洋（潜在买家可在塞舌尔看船） 交船地点 印度洋 报价 <span>2</span>80万美元 备注 可立即交船 在海上转载时，随货附缆绳，以抑制钟摆效应。 船舶保养得当，不断进行更新维护，刚在路易港完成干坞 检验，目前在印度洋进行金枪鱼贸易。 该船现在在路易港卸冷冻金枪鱼，接下来开往维多利亚港 （塞舌尔），该船会在塞舌尔停留将近3-4周，视金枪鱼 情况而定。<br/>编号 REF409 船型 冷藏船 船旗 毛里求斯 建造时间 198<span>2</span>-07 建造地点 YVC YSSELWERF，荷兰 船级 英国劳氏船级社 冰级3 LMC UMS RMC 特检 <span>2</span>017-06 坞检 <span>2</span>015-04 路易港 全长 80.75米 垂线间长 船宽 15.09米 型深 9.0米 吃水 5.950米 总吨 <span>2</span>709吨 净吨 13<span>2</span>6吨 载重吨 3350吨 净载重吨：3007吨 轻吨 1436吨 舱底面积（平方米） 1<span>2</span>45 格栅 可承受6吨货物和叉车 起货设备 吊杆：4 X 3 吨（联吊）， 单臂5吨 + 克令吊: LIEBHERR, <span>2</span> x <span>2</span>.5吨 3个舱室均可由<span>2</span>个装卸组理货，只有1舱室和3舱室使用吊 杆，<span>2</span>舱室使用克令吊。 主机 MAK 8M453AK, 3000BHP, 600RPM, 可调螺距螺旋 桨 辅机/发电机 <span>2</span> x CATERPILLAR 3804 HP340 轴带发电机: 1 x 5<span>2</span>0千伏安 航速/耗油 13节/ 9吨(IFO180)含制冷剂 经济航速: 11节/ 7吨 港内: 1.<span>2</span>吨轻油 舱室数目 3 舱盖数目 3 舱盖尺寸 隔舱数目 6 甲板层数 <span>2</span> 甲板面积 甲板高度 冷冻舱舱容（立方英尺） 175600 冷冻舱舱容（立方米） 4975 温区 3 通风系统 垂直 舱温 -<span>2</span>5/ + 1<span>2</span> 摄氏度 通风 70 制冷区域 3 制冷系统 制冷剂信息: 3 x GRASSO RC411, 最大容量: 3 x <span>2</span>16333千卡R<span>2</span><span>2</span> 燃油舱容积 IFO: <span>2</span>8<span>2</span>吨 柴油: 83吨 压载水: 730吨 淡水: 65吨 看船地点 印度洋（潜在买家可在塞舌尔看船） 交船地点 印度洋 报价 <span>2</span>80万美元 备注 可立即交船 在海上转载时，随货附缆绳，以抑制钟摆效应。 船舶保养得当，不断进行更新维护，刚在路易港完成干坞 检验，目前在印度洋进行金枪鱼贸易。 该船现在在路易港卸冷冻金枪鱼，接下来开往维多利亚港 （塞舌尔），该船会在塞舌尔停留将近3-4周，视金枪鱼 情况而定。

船名 REF4<span>2</span>5 船型 冷藏船 船旗 巴拿马 注册港 卑而根(挪威港口城市) 建造时间 1991-03 建造地点 中国上海造船厂 船级 德国船级社(低破冰强度) 特检 <span>2</span>016-06 坞检 <span>2</span>013-11 全长 10<span>2</span>.50米 垂线间长 船宽 18.55米 型深 10.15米 吃水 7.9<span>2</span> 米 总吨 64<span>2</span>9 吨 净吨 3588吨 载重吨 6816 吨 轻吨 430<span>2</span>.81吨 舱底面积 起货设备 吊杆8&#<span>2</span>15;5-10吨 4&#<span>2</span>15;5吨 联吊 外展17.5米 主机 SULZER 5RTA5<span>2</span> 9060 BHP 1<span>2</span>6RPM 辅机/发电机 3台主发电机 每台750KVA 1台应急发电机 115KVA 航速/耗油 满载渔货航速约16.0节，油耗约<span>2</span>9.4吨 F-380含辅机; 满载香蕉航速约17.4节，油耗约<span>2</span>8.5吨F-380含辅机; 压载航速约18节，油耗约<span>2</span>7.3吨 IFO-380+0.5汽油; 经济压载航速约13.3节，油耗约14.5吨F-380; 经济满载水果，航速约13.0节，油耗约18吨-380。 燃油类型 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 1<span>2</span>.38米&#<span>2</span>15;8.0米 隔舱数目 15 甲板层数 4 甲板面积 3441平方米 甲板高度 最低<span>2</span>.<span>2</span>5米 冷冻舱舱容（立方英尺） 3001<span>2</span>4 冷冻舱舱容（立方米） 8498 燃油舱容积 燃油: 831.5立方米; GO: <span>2</span>13.4立方米; 淡水: 89.06<span>2</span>立方米 通风设备类型 制冷方式 冷冻货物垂直制冷，45/小时, 水果/香 蕉90/小时 舱温 -<span>2</span>5/+13摄氏度 温差 1AB/C/<span>2</span>AB/CD//3AB/CD/4AB/CD 通风 90/小时 温区 8 船首推进器 安装 托盘 约<span>2</span>600个托盘(1&#<span>2</span>15;1.<span>2</span>米) 装鱼4000吨 冷藏集装箱插头 36个 集装箱 舱内: 84个TEU/30个FEU+41个TEU 甲板上: 30个四十尺的 格栅 胶合板 看船地点 交船地点 6周后中国交船 报价 480万美元 备注 8个舷侧门<br/>船名 REF4<span>2</span>5 船型 冷藏船 船旗 巴拿马 注册港 卑而根(挪威港口城市) 建造时间 1991-03 建造地点 中国上海造船厂 船级 德国船级社(低破冰强度) 特检 <span>2</span>016-06 坞检 <span>2</span>013-11 全长 10<span>2</span>.50米 垂线间长 船宽 18.55米 型深 10.15米 吃水 7.9<span>2</span> 米 总吨 64<span>2</span>9 吨 净吨 3588吨 载重吨 6816 吨 轻吨 430<span>2</span>.81吨 舱底面积 起货设备 吊杆8&#<span>2</span>15;5-10吨 4&#<span>2</span>15;5吨 联吊 外展17.5米 主机 SULZER 5RTA5<span>2</span> 9060 BHP 1<span>2</span>6RPM 辅机/发电机 3台主发电机 每台750KVA 1台应急发电机 115KVA 航速/耗油 满载渔货航速约16.0节，油耗约<span>2</span>9.4吨 F-380含辅机; 满载香蕉航速约17.4节，油耗约<span>2</span>8.5吨F-380含辅机; 压载航速约18节，油耗约<span>2</span>7.3吨 IFO-380+0.5汽油; 经济压载航速约13.3节，油耗约14.5吨F-380; 经济满载水果，航速约13.0节，油耗约18吨-380。 燃油类型 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 1<span>2</span>.38米&#<span>2</span>15;8.0米 隔舱数目 15 甲板层数 4 甲板面积 3441平方米 甲板高度 最低<span>2</span>.<span>2</span>5米 冷冻舱舱容（立方英尺） 3001<span>2</span>4 冷冻舱舱容（立方米） 8498 燃油舱容积 燃油: 831.5立方米; GO: <span>2</span>13.4立方米; 淡水: 89.06<span>2</span>立方米 通风设备类型 制冷方式 冷冻货物垂直制冷，45/小时, 水果/香 蕉90/小时 舱温 -<span>2</span>5/+13摄氏度 温差 1AB/C/<span>2</span>AB/CD//3AB/CD/4AB/CD 通风 90/小时 温区 8 船首推进器 安装 托盘 约<span>2</span>600个托盘(1&#<span>2</span>15;1.<span>2</span>米) 装鱼4000吨 冷藏集装箱插头 36个 集装箱 舱内: 84个TEU/30个FEU+41个TEU 甲板上: 30个四十尺的 格栅 胶合板 看船地点 交船地点 6周后中国交船 报价 480万美元 备注 8个舷侧门

<br/>内河的也可以,价格要便宜

ZC <span>2</span>009.9.18造 近海 无锡X83<span>2</span>0ZC1B-1/<span>2</span>941KW 4舱，装载646TEU,也可以装散货， <br/>7971/4463NT

新造1000吨油船<br/>主机6190马力8<span>2</span>0.

交通船 <span>2</span>6M ZC <span>2</span>014年建 航区：沿海 斯太尔147千瓦*<span>2</span>台 <br/>钢质新造船

非自航甲板驳船 <span>2</span>013年中国造 无限航区 <br/>甲板承重：7T/M

460t 油船 <span>2</span>014.5 造 总吨：<span>2</span>98 净吨：166 ZC 沿海船 主机：Z6170ZLCA 300 (KW) 总长：43.5 宽：7.5 深：3.8 <br/>航速：9节 舱口：8个

CCS船级，载重800吨，近海航区<br/>主机：济南/<span>2</span>18KW

载重<span>2</span>500吨，沿海航区，ZC船级<br/>主机：408马力两台

ZC船级，载重400方，沿海航区<br/>主机：/<span>2</span>50马力*<span>2</span> 舱板厚<span>2</span>5MM

船名 REF4<span>2</span>7 船型 冷藏船 船旗 利比里亚 注册港 蒙罗维亚（利比里亚首都） 建造时间 1989-1<span>2</span> 建造地点 日本KURUSHIMA SHIN ONISHI 船级 日本船级社NS*(EQ CV)/MNS* RMC*, CHG, MPP, LSA, RCF 特检 <span>2</span>014-08-15 坞检 <span>2</span>014-08-15 全长 141.00米 垂线间长 船宽 <span>2</span>0.60米 型深 13.00米 吃水 8.491米 (夏季) 总吨 8739 MT (国际) 净吨 4085.00 MT (国际) 7760.00 MT (巴拿马) 7<span>2</span>77.96 MT (苏伊士) 载重吨 969<span>2</span>吨 (夏季) 舱底面积 5<span>2</span>08平方米 起货设备 吊杆8&#<span>2</span>15;5吨或 4&#<span>2</span>15;3.5吨联吊 主机 MITSUBISHI 6UEC5<span>2</span>LS 10801 BHP 1<span>2</span>0 RPM 辅机/发电机 航速/耗油 19节/<span>2</span>9.5吨（380）+ <span>2</span>-4.5（380） 燃油类型 IFO 380 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 隔舱数目 19 甲板层数 4 甲板面积 甲板高度 最低<span>2</span>.<span>2</span>0米 叉车容许重量(包括货物) 最大5吨 (叉车备有至少4个气 胎) 冷冻舱舱容（立方英尺） 449175 冷冻舱舱容（立方米） 1<span>2</span>7<span>2</span>5 通风设备类型 制冷方式 舱温 -<span>2</span>5/+1<span>2</span>摄氏度 托盘 3950个 通风 90/小时 换气 4/小时 温区 8 冷藏插座 0 独立冷却区 1 UPDA/BC, <span>2</span> UPDAB/CD, 3UPDAB/CD, 4 UPDAB/CD 看船地点 欧洲 交船地点 秘鲁 报价 买方报价 备注 备有USDA有效期至<span>2</span>016-<span>2</span>-15<br/>船名 REF4<span>2</span>7 船型 冷藏船 船旗 利比里亚 注册港 蒙罗维亚（利比里亚首都） 建造时间 1989-1<span>2</span> 建造地点 日本KURUSHIMA SHIN ONISHI 船级 日本船级社NS*(EQ CV)/MNS* RMC*, CHG, MPP, LSA, RCF 特检 <span>2</span>014-08-15 坞检 <span>2</span>014-08-15 全长 141.00米 垂线间长 船宽 <span>2</span>0.60米 型深 13.00米 吃水 8.491米 (夏季) 总吨 8739 MT (国际) 净吨 4085.00 MT (国际) 7760.00 MT (巴拿马) 7<span>2</span>77.96 MT (苏伊士) 载重吨 969<span>2</span>吨 (夏季) 舱底面积 5<span>2</span>08平方米 起货设备 吊杆8&#<span>2</span>15;5吨或 4&#<span>2</span>15;3.5吨联吊 主机 MITSUBISHI 6UEC5<span>2</span>LS 10801 BHP 1<span>2</span>0 RPM 辅机/发电机 航速/耗油 19节/<span>2</span>9.5吨（380）+ <span>2</span>-4.5（380） 燃油类型 IFO 380 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 隔舱数目 19 甲板层数 4 甲板面积 甲板高度 最低<span>2</span>.<span>2</span>0米 叉车容许重量(包括货物) 最大5吨 (叉车备有至少4个气 胎) 冷冻舱舱容（立方英尺） 449175 冷冻舱舱容（立方米） 1<span>2</span>7<span>2</span>5 通风设备类型 制冷方式 舱温 -<span>2</span>5/+1<span>2</span>摄氏度 托盘 3950个 通风 90/小时 换气 4/小时 温区 8 冷藏插座 0 独立冷却区 1 UPDA/BC, <span>2</span> UPDAB/CD, 3UPDAB/CD, 4 UPDAB/CD 看船地点 欧洲 交船地点 秘鲁 报价 买方报价 备注 备有USDA有效期至<span>2</span>016-<span>2</span>-15

散货船，CCS船级，近海航区，4舱4口，载货<span>2</span>7<span>2</span>90吨<br/>主机：5900BHP

<br/>船型: 快速人员供应船(FCSV) 船龄: 最高10年 航速: 经济,最小，18节 主机功率: 最小4000马力 吃水: 最多3米 乘客: 最小45 租期: 6个月+6个月租船人抉择 甲板面积: 至少150平米 甲板容量: 至少<span>2</span>00吨 更多租船相关信息，请直接与秦皇岛北方船舶机械进出口有限公司联系 联系人：刘亮 电话：15<span>2</span><span>2</span>7<span>2</span>77105 邮箱：international@bfmp.net

船名 REF489 船型 冷藏船 船旗 利比里亚 建造时间 1993-11-15 建造地点 日本FUKUOKA S.B 船级 俄罗斯船级社 冰级加强 特检 <span>2</span>018-09 坞检 <span>2</span>015-08 全长 135.50米 垂线间长 1<span>2</span>7.96米 船宽 <span>2</span>0.<span>2</span>0米 型深 10.50米 吃水 7.750米 总吨 7533吨 8467吨（巴拿马） 8<span>2</span>65吨（苏伊士） 净吨 5330吨 6846吨（巴拿马） 6777吨（苏伊士） 载重吨 8383吨（夏季） 805<span>2</span>吨（冬季） 轻载/吃水 4<span>2</span>74吨/3.149米 舱底面积 4613平方米 / 49654平方英尺 门 4扇侧门，<span>2</span>x <span>2</span>米x 3, 1.5x1.3米 起货设备 吊杆 8x5吨 或 联吊4x3.5吨 叉车容许重量 最大5吨（叉车上备有最少4个气胎） 主机 AKASAKA-MITSUBISHI 8UEC45LA 9600 BHP (7060KW) x 158 RPM 辅机/发电机 3 x 480KW 3XDAIHATSU 6DL-<span>2</span>0 750PS x 3 航速/耗油 18.5节, 油耗<span>2</span>7.5吨（380）+ 1.5- 4（380） 燃油类型 IFO 380 油舱容积（IFO380） 1077 吨 油舱容积(MDO) 89 吨 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 隔舱数目 15 甲板层数 4 甲板面积 甲板高度 ≥<span>2</span>.<span>2</span>0 水舱容量 淡水舱 – 171.8吨 饮用水 – 74.1吨 压载水 – 507.<span>2</span>5 吨 冷冻舱舱容（立方英尺） 4<span>2</span>8618 冷冻舱舱容（立方米） 1<span>2</span>137 温区 8 通风设备类型 制冷方式 垂直 舱温 -30/+15 独立温区 1 A/BC, <span>2</span> AB/CD, 3 AB/CD, 4 AB/CD 通风 90/小时 换气 4/小时 USDA 有，到期日<span>2</span>014年1月1日 360质量证书 到期日<span>2</span>011年9月15日 锚/锚链 <span>2</span>个3860吨的日本标准船首无柄锚 第一卸扣13.75 米 + 9个卸扣<span>2</span>7.50 米; 直径54 毫米 看船地点 中国 交船地点 中国 报价 680万美元 备注 温差：8/<span>2</span> 每个货舱； 冷藏插头：<span>2</span>1 集装箱：露天甲板和舱盖上<span>2</span>1 FEU<br/>船名 REF489 船型 冷藏船 船旗 利比里亚 建造时间 1993-11-15 建造地点 日本FUKUOKA S.B 船级 俄罗斯船级社 冰级加强 特检 <span>2</span>018-09 坞检 <span>2</span>015-08 全长 135.50米 垂线间长 1<span>2</span>7.96米 船宽 <span>2</span>0.<span>2</span>0米 型深 10.50米 吃水 7.750米 总吨 7533吨 8467吨（巴拿马） 8<span>2</span>65吨（苏伊士） 净吨 5330吨 6846吨（巴拿马） 6777吨（苏伊士） 载重吨 8383吨（夏季） 805<span>2</span>吨（冬季） 轻载/吃水 4<span>2</span>74吨/3.149米 舱底面积 4613平方米 / 49654平方英尺 门 4扇侧门，<span>2</span>x <span>2</span>米x 3, 1.5x1.3米 起货设备 吊杆 8x5吨 或 联吊4x3.5吨 叉车容许重量 最大5吨（叉车上备有最少4个气胎） 主机 AKASAKA-MITSUBISHI 8UEC45LA 9600 BHP (7060KW) x 158 RPM 辅机/发电机 3 x 480KW 3XDAIHATSU 6DL-<span>2</span>0 750PS x 3 航速/耗油 18.5节, 油耗<span>2</span>7.5吨（380）+ 1.5- 4（380） 燃油类型 IFO 380 油舱容积（IFO380） 1077 吨 油舱容积(MDO) 89 吨 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 隔舱数目 15 甲板层数 4 甲板面积 甲板高度 ≥<span>2</span>.<span>2</span>0 水舱容量 淡水舱 – 171.8吨 饮用水 – 74.1吨 压载水 – 507.<span>2</span>5 吨 冷冻舱舱容（立方英尺） 4<span>2</span>8618 冷冻舱舱容（立方米） 1<span>2</span>137 温区 8 通风设备类型 制冷方式 垂直 舱温 -30/+15 独立温区 1 A/BC, <span>2</span> AB/CD, 3 AB/CD, 4 AB/CD 通风 90/小时 换气 4/小时 USDA 有，到期日<span>2</span>014年1月1日 360质量证书 到期日<span>2</span>011年9月15日 锚/锚链 <span>2</span>个3860吨的日本标准船首无柄锚 第一卸扣13.75 米 + 9个卸扣<span>2</span>7.50 米; 直径54 毫米 看船地点 中国 交船地点 中国 报价 680万美元 备注 温差：8/<span>2</span> 每个货舱； 冷藏插头：<span>2</span>1 集装箱：露天甲板和舱盖上<span>2</span>1 FEU

CCS船级，6000马力，近海航区<br/>主机：宁动<span>2</span><span>2</span>06KW*<span>2</span> 对外供应油、水及泥浆，带对外消防

集装箱船 <span>2</span>011年中国造 ZC船级 沿海航区 载货：4700吨 满载吃水：4.8M <br/> 3舱，无舱盖 装载：300TEU 主机：8<span>2</span>10ZLC-3/735KW*<span>2</span> 总吨：4<span>2</span>7<span>2</span> 净吨：<span>2</span>39

ZC船级，载重17000吨，近海航区<br/>主机：野马/<span>2</span>94<span>2</span>KW

ZC船级，载重1<span>2</span>00吨，沿海航区<br/>带<span>2</span>0方的新抓斗，居住150人 无航行动力