ZC船级，沿海航区。380千瓦<br/>主机：潍柴190KW两台

载货量：4<span>2</span>10T 定员：8W 航速：14.8KM/H<br/>内河

3000吨。登陆板长15米，可承80吨后8轮车上下船装 卸货物。前后各两锚机可四锚定位装卸货。在渤海湾抛石填 海工程工作有两年。<br/>淄柴350kw两台,发机四台1<span>2</span>0马力、30马力、15马力两台。 船舶总吨1755T，净吨983T。导航、通询设备齐全。前头4个密 封安全舱.货舱三道纵壁满粱、四道横壁满粱共<span>2</span>0个密封安全 舱，机舱主机两边有密封安舱。电话18953705887，注:有意联系 者 请留有中国地区的电话号或有完整的邮箱号址。

业务范围：船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务；“久久发展，和和圆满”，本司将一如既往，本着“诚信、专业、高效、创新”的精神，努力与海内外客商竭诚合作，携手同进！顺祝所有海内外新老朋友身体健康，事业发达，幸福安康！ 建造年月： <span>2</span>01<span>2</span>-09-17 建造国： CHINA 船级： CCS 船旗： CHINA 载重吨： 8800 总吨： 5744 净吨： 3<span>2</span>16 总长： 1<span>2</span>1.93 船宽： 18 型深： 9 吃水： 7.3 舱容： 10681.44 舱数： 10 闪点： ≤60 涂层： 加温盘管： no 货油泵能力： 750M3&#<span>2</span>15;<span>2</span>750M3&#<span>2</span>15;<span>2</span>主机： GN83<span>2</span>0ZC<span>2</span>B,<span>2</span>500KW 航速： 11kn 航区： A1+A<span>2</span> <br/> 详情请垂询久和船舶徐先生13957<span>2</span>14883

船名 REF4<span>2</span>9 船型 冷藏船 船旗 利比里亚 建造时间 1990-0<span>2</span> 建造地点 日本KURUSHIMA SHIN ONISHI 船级 日本船级社 特检 <span>2</span>014-11 坞检 <span>2</span>014-11，延期至<span>2</span>015-0<span>2</span>-<span>2</span>0 全长 141.00米 垂线间长 船宽 <span>2</span>0.60米 型深 13米 吃水 8.491米 总吨 8739吨 净吨 4085吨 载重吨 969<span>2</span>吨 舱底面积 5<span>2</span>08.3平方米 起货设备 吊杆8&#<span>2</span>15;5吨或 4&#<span>2</span>15;3.5吨联吊 主机 MITSUBISHI 6UEC5<span>2</span>LS 10801 BHP 1<span>2</span>0 RPM 辅机/发电机 航速/耗油 香蕉满载：18.5节/ <span>2</span>4.5吨 (380)+<span>2</span>- 4.5吨 (380) 燃油类型 IFO 380 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 隔舱数目 19 甲板层数 4 甲板面积 甲板高度 ≥<span>2</span>.<span>2</span>0米 冷冻舱舱容（立方英尺） 449175 冷冻舱舱容（立方米） 1<span>2</span>7<span>2</span>5 通风设备类型 制冷方式 垂直 舱温 -<span>2</span>5/+15摄氏度 通风 90/小时 温区 8 托盘 3950个 冷藏插头 0 看船地点 欧洲 交船地点 欧洲 报价 买方报价 备注 4 舷侧舱口 燃油舱舱容：1195吨IFO380，100吨MDO 换气：4/小时 配备USDA证书<br/>船名 REF4<span>2</span>9 船型 冷藏船 船旗 利比里亚 建造时间 1990-0<span>2</span> 建造地点 日本KURUSHIMA SHIN ONISHI 船级 日本船级社 特检 <span>2</span>014-11 坞检 <span>2</span>014-11，延期至<span>2</span>015-0<span>2</span>-<span>2</span>0 全长 141.00米 垂线间长 船宽 <span>2</span>0.60米 型深 13米 吃水 8.491米 总吨 8739吨 净吨 4085吨 载重吨 969<span>2</span>吨 舱底面积 5<span>2</span>08.3平方米 起货设备 吊杆8&#<span>2</span>15;5吨或 4&#<span>2</span>15;3.5吨联吊 主机 MITSUBISHI 6UEC5<span>2</span>LS 10801 BHP 1<span>2</span>0 RPM 辅机/发电机 航速/耗油 香蕉满载：18.5节/ <span>2</span>4.5吨 (380)+<span>2</span>- 4.5吨 (380) 燃油类型 IFO 380 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 隔舱数目 19 甲板层数 4 甲板面积 甲板高度 ≥<span>2</span>.<span>2</span>0米 冷冻舱舱容（立方英尺） 449175 冷冻舱舱容（立方米） 1<span>2</span>7<span>2</span>5 通风设备类型 制冷方式 垂直 舱温 -<span>2</span>5/+15摄氏度 通风 90/小时 温区 8 托盘 3950个 冷藏插头 0 看船地点 欧洲 交船地点 欧洲 报价 买方报价 备注 4 舷侧舱口 燃油舱舱容：1195吨IFO380，100吨MDO 换气：4/小时 配备USDA证书

一级油船，CCS船级，近海航区，10舱，载货7800吨<br/>主机：广柴/<span>2</span>060KW

一级油船，CCS船级，近海航区，载货<span>2</span>490吨<br/>主机：G6300ZCA/735KW

加油船，ZC船级，A级航区，载货300吨<br/>主机：日本EK100/13<span>2</span>.3KW*

集装箱船，CCS船级，近海航区，载货14000吨，载箱位850TEU (具体如下：舱内：358TEU 舱盖上+尾楼：49<span>2</span>TEU ）<br/>主机：广柴355<span>2</span>KW

散货船，沿海航区，<span>2</span>舱，证书载货4750吨<br/>主机：无锡8300/1765KW

船名 REF508 船型 冷藏船 船旗 荷兰 建造时间 199<span>2</span>/1 建造地点 KITANIHON ZOSEN, 日本 船级 法国船级社 特检 坞检 全长 115.0 垂线间长 船宽 17.8 型深 10.1 吃水 7.8 总吨 5<span>2</span><span>2</span>5 净吨 <span>2</span>4<span>2</span>9 载重吨 6456 舱底面积 起货设备 吊杆 8 X 5吨 主机 MITSUB <span>2</span> .SA. 6 CYL 6800 HP 辅机/发电机 航速/耗油 17节 18吨/天 燃油类型 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 隔舱数目 16 甲板层数 3 甲板面积 甲板高度 冷冻舱舱容（立方英尺） <span>2</span>70643 冷冻舱舱容（立方米） 7665 通风设备类型 制冷方式 垂直 舱温 -30 / +15 C 温区 9 通风 90/小时 看船地点 交船地点 中国 报价 650万美元<br/>船名 REF508 船型 冷藏船 船旗 荷兰 建造时间 199<span>2</span>/1 建造地点 KITANIHON ZOSEN, 日本 船级 法国船级社 特检 坞检 全长 115.0 垂线间长 船宽 17.8 型深 10.1 吃水 7.8 总吨 5<span>2</span><span>2</span>5 净吨 <span>2</span>4<span>2</span>9 载重吨 6456 舱底面积 起货设备 吊杆 8 X 5吨 主机 MITSUB <span>2</span> .SA. 6 CYL 6800 HP 辅机/发电机 航速/耗油 17节 18吨/天 燃油类型 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 隔舱数目 16 甲板层数 3 甲板面积 甲板高度 冷冻舱舱容（立方英尺） <span>2</span>70643 冷冻舱舱容（立方米） 7665 通风设备类型 制冷方式 垂直 舱温 -30 / +15 C 温区 9 通风 90/小时 看船地点 交船地点 中国 报价 650万美元

编号 REF530 船型 冷藏船 船旗 巴拿马 建造时间 1985-3 建造地点 TOKUSHIMA KOMATMA, 日本 船级 日本船级社 特检 1<span>2</span>/<span>2</span>017 坞检 04/<span>2</span>016 全长 9<span>2</span>.<span>2</span>3米 垂线间长 船宽 16.<span>2</span>1米 型深 9.5米 吃水 6.568米 总吨 3<span>2</span>67吨 净吨 1587吨 载重吨 3946吨 轻吨 1985吨 舱底面积 1793平方米 起货设备 吊杆 6&#<span>2</span>15;5吨 联吊3&#<span>2</span>15;3吨 主机 MITSUBISHI 6UEC37H 3900 BHP 辅机/发电机 YANMAR M<span>2</span>00AL 830PS 900 转/分钟<span>2</span>台 TAIYO 发电机 航速/耗油 航速14节，油耗(180)1<span>2</span>吨/天+<span>2</span>.5吨 MDO 燃油类型 IFO180+MDO 油舱容积 舱室数目 3 舱盖数目 3 舱盖尺寸 隔舱数目 9 甲板层数 3 甲板面积 甲板高度 冷冻舱舱容（立方英尺） 154784 冷冻舱舱容（立方米） 4383 通风设备类型 垂直 空气循环 90/小时 换气设备 制冷方式 制冷设备 MAYEKAWA MYCOM R-<span>2</span><span>2</span> 舱温 -30℃～+1<span>2</span>℃ 温区 6 托盘 136<span>2</span> 集装箱插头 看船地点 交船地点 西非 报价 <span>2</span>60万美元 备注 在西非运营，3月底在莫桑比克贝拉港放空。<br/>编号 REF530 船型 冷藏船 船旗 巴拿马 建造时间 1985-3 建造地点 TOKUSHIMA KOMATMA, 日本 船级 日本船级社 特检 1<span>2</span>/<span>2</span>017 坞检 04/<span>2</span>016 全长 9<span>2</span>.<span>2</span>3米 垂线间长 船宽 16.<span>2</span>1米 型深 9.5米 吃水 6.568米 总吨 3<span>2</span>67吨 净吨 1587吨 载重吨 3946吨 轻吨 1985吨 舱底面积 1793平方米 起货设备 吊杆 6&#<span>2</span>15;5吨 联吊3&#<span>2</span>15;3吨 主机 MITSUBISHI 6UEC37H 3900 BHP 辅机/发电机 YANMAR M<span>2</span>00AL 830PS 900 转/分钟<span>2</span>台 TAIYO 发电机 航速/耗油 航速14节，油耗(180)1<span>2</span>吨/天+<span>2</span>.5吨 MDO 燃油类型 IFO180+MDO 油舱容积 舱室数目 3 舱盖数目 3 舱盖尺寸 隔舱数目 9 甲板层数 3 甲板面积 甲板高度 冷冻舱舱容（立方英尺） 154784 冷冻舱舱容（立方米） 4383 通风设备类型 垂直 空气循环 90/小时 换气设备 制冷方式 制冷设备 MAYEKAWA MYCOM R-<span>2</span><span>2</span> 舱温 -30℃～+1<span>2</span>℃ 温区 6 托盘 136<span>2</span> 集装箱插头 看船地点 交船地点 西非 报价 <span>2</span>60万美元 备注 在西非运营，3月底在莫桑比克贝拉港放空。

编号 REF613 船型 冷藏运输船 船旗 利比里亚 建造年份 1993-01 建造地点 KANASASHI K.K. , 日本 船级 法国船级社 特检 坞检 全长 134.0<span>2</span> 米 垂线间长 船宽 <span>2</span>0.80米 型深 10.<span>2</span>0米 吃水 7.57米(夏季) 总吨 73<span>2</span>9 吨 净吨 481<span>2</span>吨 载重吨 7898吨 舱底面积 4546 平方米 起货设备 克令吊1&#<span>2</span>15;40吨; 吊杆8&#<span>2</span>15;5吨或联吊4&#<span>2</span>15;5吨 主机 MITSUBISHI <span>2</span> S.A. 8 CYL. 9600 HP 辅机/发电机 航速/油耗 满载香蕉: 18.7节; 主机油耗:<span>2</span>8吨IFO 380; 辅机油耗: 4吨IFO380+1.5吨IFO380 燃油类型 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 隔舱 15 甲板层数 4 甲板面积 甲板高度 舱容(立方英尺) 40<span>2</span>574 舱容(立方米) 11400 燃油舱舱容 IFO380: 9<span>2</span>5吨; MDO: 135吨 制冷剂 通风系统类型 垂直 通风/空气循环 90/小时 换气 4 制冷方式 舱温 -30/+15摄氏度 温区 8 冷藏插头 50 托盘 3450 集装箱装载量 5<span>2</span> FEU或68 TEU+14 FEU 看船地点 5月18日---5月底，台北高雄 交船地点 中国 报价 买方报价 备注 配备USDA<br/>编号 REF613 船型 冷藏运输船 船旗 利比里亚 建造年份 1993-01 建造地点 KANASASHI K.K. , 日本 船级 法国船级社 特检 坞检 全长 134.0<span>2</span> 米 垂线间长 船宽 <span>2</span>0.80米 型深 10.<span>2</span>0米 吃水 7.57米(夏季) 总吨 73<span>2</span>9 吨 净吨 481<span>2</span>吨 载重吨 7898吨 舱底面积 4546 平方米 起货设备 克令吊1&#<span>2</span>15;40吨; 吊杆8&#<span>2</span>15;5吨或联吊4&#<span>2</span>15;5吨 主机 MITSUBISHI <span>2</span> S.A. 8 CYL. 9600 HP 辅机/发电机 航速/油耗 满载香蕉: 18.7节; 主机油耗:<span>2</span>8吨IFO 380; 辅机油耗: 4吨IFO380+1.5吨IFO380 燃油类型 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 隔舱 15 甲板层数 4 甲板面积 甲板高度 舱容(立方英尺) 40<span>2</span>574 舱容(立方米) 11400 燃油舱舱容 IFO380: 9<span>2</span>5吨; MDO: 135吨 制冷剂 通风系统类型 垂直 通风/空气循环 90/小时 换气 4 制冷方式 舱温 -30/+15摄氏度 温区 8 冷藏插头 50 托盘 3450 集装箱装载量 5<span>2</span> FEU或68 TEU+14 FEU 看船地点 5月18日---5月底，台北高雄 交船地点 中国 报价 买方报价 备注 配备USDA

此交通艇长16米，宽4米，深1.4米，<span>2</span>011年造，A级航区马力60，手续齐全。报价18万。<br/>此交通艇长16米，宽4米，深1.4米，<span>2</span>011年造，A级航区马力60，手续齐全。报价18万。

干货船，ZC船级，近海航区，<span>2</span>舱，载货5000吨<br/>主机：8300/1765KW

<br/>回收库存胶印油墨，塑料表印油墨，复合油墨，纸张油墨，聚酰胺树脂，石油树脂，松香，松香树脂，有机颜料，永固红，永固紫，回收库存染料，印染助剂，平平加，匀染剂，我公司办事处驻：《广东.上海.江苏.浙江.福建.安徽.山东.》等全国各地长期回收库存积压及过期的,染料，颜料，树脂，油漆,?1?70?1?7<span>2</span> 油墨,?1?70?1?7<span>2</span> 铝银浆，酞青兰，酞青绿，大红粉，立索尔大红，橡胶大红，群青，藏青，青莲色原，永固紫，联苯胺黄，中铬黄，柠檬黄，红丹粉，珠光粉，靛蓝粉，黄原胶，热熔胶，瓜尔胶，苯酚，硬脂酸，EVA，纤维素，水杨酸，异丙醇，锌粉，H酸，香精，草酸，酒石酸，硅油，导热油，石蜡，固化剂，乙二胺，二辛酯，乙腈，稀释剂，蓖麻油，?1?70?1?7<span>2</span> 松节油，甘油，，天那水，铜金粉，保险粉，色母粒，抗氧剂，，钼酸铵，增白剂cf，，环乙酮，苯乙烯，稳定剂，增塑剂，均染剂，流平剂，消泡剂，平平加，松香，，富马酸， 氯化镍.?1?70?1?7<span>2</span> 氯化铜，月桂酸，硫酸铜，硫酸镍，氯化锌，叔丁醇，乙二醇，聚丙烯，氧化锌，氧化钴，石油蜡，乌洛托品，凡士林，硼酸，，顺丁烯二酸酐，乳清蛋白，胶印油墨，环氧树脂，石油树脂，丙烯酸树脂，海草酸钠，聚醚多元醇，氯丁橡胶，氯化石蜡，十二烷基硫酸钠，十六醇，十八醇，聚乙烯醇 ，，橡胶促进剂，防老剂，聚1383<span>2</span>09<span>2</span>35<span>2</span>李彦丰

船级社：Z.C 载重吨：5014 船籍港：中国 航区：近海A、B级<br/>主机型号：G8300ZC18B 主机功率：7165KW 辅机：6135Azcaf 发电机：1#<span>2</span>#发电机组：TFXW-<span>2</span>50L4-H 停泊发电机组：TFXW-<span>2</span><span>2</span>5M4-H 总吨：<span>2</span>99<span>2</span> 净吨：1675 航速：13节 油耗：15t/<span>2</span>4h 舱盖:风雨密 舱口尺寸：<span>2</span>5.6*9.4 <span>2</span>6.9*9.4 舱数：

<br/>要求CCS船级社 10年内 沿海航区

<br/>船舶要求： 船型: 拖船+平板拖船 产品: 管道系统、水箱、备用和其他 限制: &quot;1.吃水最大：3米；<span>2</span>.船总长：70米；3.容积：最少500MT;4.甲板面积：最少550M<span>2</span>; 5.驳船系泊锚:4个；6.拖船锚系统：有；7.系船力：最少30吨；8.对外消防系统:是（IACS等级）9.夜间工作照明系统&quot; 应用水域: 委内瑞拉港口、水域、工作区域/港口 租期: 定期租船1年+1年租方选择 更多租船相关信息，请直接与秦皇岛北方船舶机械进出口有限公司联系 联系人：刘亮 电话：15<span>2</span><span>2</span>7<span>2</span>77105 邮箱：international@bfmp.net

<br/>要求长度：70米左右，宽度：15米左右 吃水少于<span>2</span>.5米 沿海航区 预算：１３０万