1<span>2</span>00方开体泥驳 建造时间：<span>2</span>011.6 总长：61 宽：1<span>2</span>.9 型深：4.8 主机：6170 450KW 航区：中国近海A1+A<span>2</span> 航速：11节<br/>在航

总吨：<span>2</span>113 净吨633 <span>2</span>013年5月珠海建造抓斗式挖泥船 航区：沿海 满载吃水：<span>2</span>.6米 抓斗柴油机：1915KW--<br/>非自航

船名 REF683 船型 冷藏船 船旗 利比里亚 注册港 蒙罗维亚 建造时间 199<span>2</span>-10 建造地点 波兰 船级 挪威船级社，1A1 (-<span>2</span>5C/+3<span>2</span>C SEA) PET EO TMON 航区 特检 坞检 全长 150.30米 垂线间长 船宽 <span>2</span><span>2</span>.60米 型深 13.30米 吃水 9.10米 总吨 106<span>2</span>9.00吨（国际） 11436.85吨（苏伊士） 117<span>2</span>7.00吨（巴拿马） 净吨 4<span>2</span>53.00吨（国际） 8544.10吨（苏伊士） 8788.00吨（巴拿马） 载重吨 10581.90吨 轻吨 排水量 起货设备 液压克令吊, <span>2</span> x 8吨, <span>2</span> x 3<span>2</span>吨 主机 SULZER <span>2</span> S.A. 6-CYL.，15345 HP 辅机/发电机 制冷系统 航速/油耗 <span>2</span>0节/约43吨，IFO 380 CST + 约9吨 IFO 380 CST (+ 3.5 吨MDO/月) 燃油类型 IFO 380 CST, MDO 液舱舱容 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 1<span>2</span>.40米 x 8.50米 隔舱数目 16 甲板层数 4 甲板面积 甲板高度 冷冻舱舱容（立方英尺） 5<span>2</span>8891 冷冻舱舱容（立方米） 14976.5 舱底面积（平方米） 5806.9 格栅 6.5 吨气胎叉车 温区 8，1AB/CD, <span>2</span>AB/CD, 3AB/CD, 4AB/CD 舱温 -<span>2</span>5o /+ 14o摄氏度 通风/通风设备类型 90 通风/小时 换气 <span>2</span>换气/小时 托盘 4447 集装箱装载能力 冷藏插头数目 47 保险 定员 宿舍 看船地点 交船地点 巴拿马 报价 570万美元 备注 <br/>船舶状况良好

船名 REF678 曾用名 船型 冷藏船 船旗 巴哈马 注册港 建造时间 1985 建造地点 日本KURUSHIMA ONISHI 船级 挪威船级社 航区 特检 <span>2</span>015-11 坞检 全长 169.00米 垂线间长 船宽 <span>2</span>4 .00米 型深 13.<span>2</span>6米 吃水 9.53米 总吨 1<span>2</span>660吨（国际） 1360<span>2</span>吨（巴拿马） 1<span>2</span><span>2</span>37吨（苏伊士） 净吨 6755吨（国际） 1018<span>2</span>吨（巴拿马） 9<span>2</span>8<span>2</span>吨（苏伊士） 载重吨 1<span>2</span><span>2</span>99吨（夏季） 轻吨 8450吨 排水量 起货设备 克令吊，1 x 10吨，3 x 36吨 舷外臂展：1<span>2</span>米 主机 MITSUI-B&amp;W 7L70MC, 19810 BHP 辅机/发电机 4 x YANMAR, T<span>2</span>60L-ET, 1500PS 7<span>2</span>0RPM 制冷系统 航速/油耗 燃油类型 IFO380 CST 液舱舱容 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 1<span>2</span>.6 x 10.<span>2</span>米 隔舱数目 15 甲板层数 4 甲板面积 甲板高度 <span>2</span>.<span>2</span>0米 冷冻舱舱容（立方英尺） 588955 冷冻舱舱容（立方米） 16684 舱底面积（平方米） 6<span>2</span>83 格栅 木质纤维板, 可承受6吨气胎叉车（包括货物） 温区 8, AB/CD, AB/CD, AB/CD, A/BC 舱温 -<span>2</span>5 /+15摄氏度 通风/通风设备类型 90次/小时，垂直 换气 3次/小时 托盘 5010 集装箱装载能力 甲板可装8<span>2</span>个<span>2</span>5吨的 FEU集装箱 （76 个FEU 集装箱可自持） *装载集装箱需依照稳性证书并得到船长许可* 冷藏插头数目 8<span>2</span> 保险 定员 宿舍 看船地点 交船地点 秘鲁卡亚俄 报价 买方报价 备注 有艏楼甲板 USDA证书：<span>2</span>005-06-01（已过期）<br/>船舶状况良好

船名 REF1<span>2</span>1 船型 深度冷藏船/刺身运输船 船旗 巴拿马 建造时间 1995-1 建造地点 SHIKOKU DOCKYARD，日本 船级 日本海事协会 特检 <span>2</span>014-1<span>2</span> 坞检 <span>2</span>014-1<span>2</span> 全长 96.00米 垂线间长 88.00米 船宽 16.<span>2</span>0米 型深 10.00米 吃水 6.5米 总吨 3687 吨 净吨 1490 吨 载重吨 3679吨 舱底面积 1791平方米 起货设备 吊杆8&#<span>2</span>15;3.5吨，联吊3吨 主机 B&amp;W 5L35MC 3800 BHP 辅机/发电机 <span>2</span>&#<span>2</span>15;800KVA YANMAR M<span>2</span><span>2</span>0L-EN 1000PS 航速/耗油 14节，14吨IFO380/天+0.3吨MDO 燃油类型 IFO380+MDO 燃油舱 966.6 千升 滑油舱 9.7 千升 淡水舱 141.6吨 压载舱 <span>2</span>91.1吨 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 隔舱数目 11 甲板层数 3 甲板面积 甲板高度 最低<span>2</span>.<span>2</span>米 冷冻舱舱容（立方英尺） 160000 冷冻舱舱容（立方米） 4531 通风设备类型 制冷方式 舱温 -60/+1<span>2</span>摄氏度 温区 11个 冷冻设备 MAEKAWA MARINE REFRIGERATION SYSTEM R<span>2</span><span>2</span> 看船地点 印度洋 交船地点 印度洋 报价 5<span>2</span>0万美元 备注 刚通过特检/坞检<br/>船舶状况良好

甲板驳船，ZC船级，沿海航区，载货<span>2</span><span>2</span>00吨，甲板厚度16MM,后驾驶，前跳板<br/>主机：淄博6170/330KW*

散货船，CCS船级，近海航区，4舱，载货<span>2</span>8000吨，液压舱盖<br/>主机：4440KW

船级社：zc 拖力：30吨 总长： 38.00m 型宽： 9.40m 型深： 4.10m<br/>主机型号：宁动63<span>2</span>0 <span>2</span><span>2</span>00马力 本公司专业制造各类船舶 www.tzyuhang.com

小型全液压操纵、拼装式绞吸式挖泥船，适用于内河 航道的疏浚，水渠和水库内挖泥作业。全船的挖泥设备采用 液压驱动，集中控制。本船主体船由三个浮箱组成，使用时 拼接成一体。本船配置抛锚杆装置。绞刀驱动装置采用目前 最先进的密封和润滑技术。<br/>船长 31m 船宽 7m 船高 <span>2</span>m 结构型式 拼装结构 挖深 1<span>2</span>m 排距 1500m 产量 400m3/h 泥泵流量 <span>2</span><span>2</span>00m3/h 主机功率 7<span>2</span>0kw 发电机组 50kw 铰刀直径 1.5m

新造1000吨油船，主机6190马力8<span>2</span>0<br/>主机6190马力8<span>2</span>0副机6135

<br/>要求自航式。 年份越新越好

<span>2</span>009年散货船 台州建造 147.0<span>2</span>*<span>2</span>1*11.<span>2</span>5 满载吃水：8.<span>2</span>5 航区：近海 货舱3个，B级冰区加强<br/>在航

开体泥驳，ZC船级，沿海航区，1舱，货舱舱容500方，另有600方、800方、1000方、1<span>2</span>00方、1500方、<span>2</span>000方等开体泥驳及抓斗挖泥船在售，数量不等，价格优惠。<br/>主机：潍坊6160/90KW*<span>2</span> 另有600方、800方、1000方、1<span>2</span>00方、1500方、<span>2</span>000方等开体泥驳及抓斗挖泥船在售，数量不等，价格优惠。

甲板驳船，ZC船级，沿海航区，后驾驶，前跳板，载货4000吨，甲板厚度1<span>2</span>MM,刚做保养。<br/>主机：淄博8170/<span>2</span>18KW 两台

中国<br/>装有两台<span>2</span>5吨克铃吊机

小型全液压操纵、拼装式绞吸式挖泥船，适用于内河 航道的疏浚，水渠和水库内挖泥作业。全船的挖泥设备采用 液压驱动，集中控制。本船主体船由三个浮箱组成，使用时 拼接成一体。本船配置抛锚杆装置。绞刀驱动装置采用目前 最先进的密封和润滑技术。 <br/> 船长 35m 船宽 9.8m 船高 <span>2</span>.<span>2</span>m 结构型式 拼装结构 挖深 15m 排距 1500m 产量 600m3/h 泥泵流量 4000m3/h 主机功率 1000kw 辅机 540kw 发电机组 50kw 铰刀直径 <span>2</span>.3m

小型全液压操纵、拼装式绞吸式挖泥船，适用于内河 航道的疏浚，水渠和水库内挖泥作业。全船的挖泥设备采用 液压驱动，集中控制。本船主体船由三个浮箱组成，使用时 拼接成一体。本船配置抛锚杆装置。绞刀驱动装置采用目前 最先进的密封和润滑技术。 <br/> 船长 31m 船宽 7m 船高 <span>2</span>m 结构型式 拼装结构 挖深 1<span>2</span>m 排距 1500m 产量 400m3/h 泥泵流量 <span>2</span><span>2</span>00m3/h 主机功率 7<span>2</span>0kw 发电机组 50kw 铰刀直径 1.5m

业务范围：船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务；“久久发展，和和圆满”，本司将一如既往，本着“诚信、专业、高效、创新”的精神，努力与海内外客商竭诚合作，携手同进！顺祝所有海内外新老朋友新春吉祥，身体健康，事业发达，合家幸福安康！ 建造年月： <span>2</span>004-08-0<span>2</span> 建造国： CHINA 船级： ZC 船旗： CHINA 载重吨： <span>2</span>460 总吨： 15<span>2</span>0 净吨： 851 舱容： 3014 舱数： 8 闪点： ≤60 主机： G6300ZCA 735KW 500R/MIN 副机： 6135JZCAF 1<span>2</span>6KW 1500R/MIN 4135CAF 53KW 1500R/MIN 航速： 10kn 航区： A1+A<span>2</span> 特检： <span>2</span>014-8-1 坞检： <span>2</span>014-8-1 <br/>久和船舶徐先生13957<span>2</span>14883

<span>2</span>014年新造绞吸式挖泥船<br/>主机：895kw(康明斯） 辅机：560kw（康明斯） 发电机：50kw(潍柴） 泵流量：3500m3/h 绞刀：直径1800mm 疏浚深度：15m 吸排管口径：600/550mm 总重量：185T 排距：1500m

业务范围：船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务；“久久发展，和和圆满”，本司将一如既往，本着“诚信、专业、高效、创新”的精神，努力与海内外客商竭诚合作，携手同进！顺祝所有海内外新老朋友新春吉祥，身体健康，事业发达，合家幸福安康！ 舱容： 13540 舱数： 1<span>2</span> 闪点： ≤60 涂层： 环氧主机： CN83<span>2</span>0ZC-14B,<span>2</span>970KW 副机： X6160Z-1,<span>2</span>80kw&#<span>2</span>15;3 发电机： 油耗： 重油9吨/天 航速： 10KN 航区： 无限 <br/>久和船舶徐先生13957<span>2</span>14883