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GENERAL CARGO / NK OCEANGOING
DWT 4837 TON (BALE <span>2</span>3<span>2</span>8) ON 4.19M / GRT 499 TON
BLT NOV, <span>2</span>006 AMAKUSA SHIPYARD CO., LTD, JAPAN
LENGTH 76.10/76.<span>2</span>7 BEAM 14.<span>2</span>0 DEPTH 9.60M
HOLD 37.<span>2</span>0 X 9.00 HATCH FOLDING TYPE
M/E HANSHIN/ 4SA6CY / (<span>2</span>059KW) x 1 SET <br/>ANY INTEREST, PLEASE FREE CONTACT US
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CLEAN PP TANKER / JG COASTAL
BUILT : NOV, 1993 AT KYOEI ZOSENSHO, JAPN
GRT : 697TONS
1,965MTDW ON 4.7M DRAFT
L/B /D : 73.0/11.<span>2</span>/5.<span>2</span>0M
TANK CAP : <span>2</span>,16<span>2</span>CBM
M/E : HANSHIN <span>2</span>000PS
DEL- APR, <span>2</span>014<br/>ANY INTEREST, PLEASE FREE CONTACT US
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DWT 5<span>2</span>63 MTS ON DRAFT 6.61 MTRS, (DWCC ABT 5000
MTS)
BOX HOLDS/OPEN HATCH/baichiIX B FITTED/ELECTRICAL
VENTILATED
BUILT 1997 WUHU SHIPYARD, CHINA
MALTESE FLAG, NK SS/DD PASSED DEC <span>2</span>01<span>2</span>
LOA 100.59M, LBP 95.31M, BEAM 16.<span>2</span>1M,
GT/NT (1989):4<span>2</span>76/<span>2</span>177
HOLDS <span>2</span> / HATCHES <span>2</span>,
GRAIN/BALE: <span>2</span>56641,17 / <span>2</span>47970,6<span>2</span> CFT
WARTSILA DIESEL AB 9 R 3<span>2</span> DIESEL ENGINE 3690 KW
CRANES <span>2</span> X 40MT<br/>ANY INTEREST, PLEASE FREE CONTACT US
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编号 REF353
船型 冷藏船
船旗 巴拿马
建造时间 1984-1
建造地点 KOCHI JYUKO CO.,日本
船级 日本船级社
特检
坞检
注册长 87.40 米
全长 93.88米
垂线间长 86.50米
船宽 16.00米
型深 8.<span>2</span>5米
吃水 夏季: 6.1<span>2</span>米
总吨 <span>2</span>8<span>2</span>9 吨
净吨 16<span>2</span>6 吨
巴拿马总吨 3410.94 吨
苏伊士总吨 3054.84 吨
载重吨 3983吨
夏季排水量 57<span>2</span>0 吨
舱底面积
起货设备 吊杆6&#<span>2</span>15;3吨或联吊3&#<span>2</span>15;3吨
主机 1台, KOBE - MITSUBISHI 6UEC37H
- II 3315BHP <span>2</span>10RPM
辅机/发电机 <span>2</span>台, YANMAR T<span>2</span><span>2</span>0L – UT 750BHP
7<span>2</span>0RPM
航速/耗油 主机油耗：满载香蕉时：约13节/油耗
9.5吨(IFO180 RME<span>2</span>5)/天
辅机油耗：0.5吨(IFO180 RME<span>2</span>5)及0.7-1.6吨(MDO DMB)
燃油类型 IFO180 RME<span>2</span>5
液态仓容 IFO180 RME<span>2</span>5: 650吨
MDO DMB: 140吨
舱室数目 3
舱盖数目 3
舱盖尺寸 6.00&#<span>2</span>15;7.15米
隔舱数目 6
甲板层数 <span>2</span>
甲板面积 1<span>2</span>53.0<span>2</span>平方米
甲板高度 最低: <span>2</span>.<span>2</span>0米
冷冻舱舱容（立方英尺） 139960
冷冻舱舱容（立方米） 3963
通风设备类型
制冷方式 垂直
通风 90/小时
舱温 -55/+1<span>2</span> 摄氏度
温区 6/<span>2</span> 每舱
独立温区 1 A/B, <span>2</span> A/B, 3A/B
注册港口 巴拿马
甲板强度 可承受包括货物在内铲车最大5吨（铲
车配有至少4个充气轮胎）
冷冻装置 3台, 螺杆式压缩机
MYCOM F1<span>2</span>5LUD<span>2</span> – M 8<span>2</span>.9RT 90KW
看船地点 曼谷
交船地点 曼谷
报价 180万美元<br/>货舱舱容和甲板面积明细 (立方英尺/平方米)
1号舱 <span>2</span>号舱 3号舱 总计
甲板A <span>2</span>0398/174.43 <span>2</span>5850/<span>2</span>43.15 <span>2</span>5967/<span>2</span>49.8<span>2</span>
7<span>2</span><span>2</span>15/667.40
甲板B 16404/131.31 <span>2</span>6084/<span>2</span>33.<span>2</span>1 <span>2</span>5<span>2</span>57/<span>2</span><span>2</span>1.10
67745/585.6<span>2</span>
总计 3680<span>2</span>/305.74 51934/476.36 51<span>2</span><span>2</span>4/470.9<span>2</span>
139960/1<span>2</span>53.0
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出售高速客船，长<span>2</span>7米，宽4.4米，型深1.8米
<br/>出售高速客船，长<span>2</span>7米，宽4.4米，型深1.8米
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出售699客位波兰造豪华旧客船
长137.10米,宽度<span>2</span>1.00米(MLD)
总吨 1<span>2</span>711 / 5335
约1719 载重吨/吃水5.80米
1981年波兰造(<span>2</span>008年翻新)
意大利船级社
主机:WARTSILA <span>2</span> X 6ZL 40/48 4 X 4353 BHP (共 1741<span>2</span>
马力)
航速:约15节
发电机组 4 X 1<span>2</span>50 KVA
船首推进器800马力
稳定器
<span>2</span>可调螺距螺旋桨
699乘客(包括35沙发+ 6简易移动床)<span>2</span>31间房间.
公共空间:接待室/游泳池餐馆和酒吧/咖啡馆/免税商店/
美容院/健身室/水疗房等等.
<br/>出售699客位波兰造豪华旧客船
长137.10米,宽度<span>2</span>1.00米(MLD)
总吨 1<span>2</span>711 / 5335
约1719 载重吨/吃水5.80米
1981年波兰造(<span>2</span>008年翻新)
意大利船级社
主机:WARTSILA <span>2</span> X 6ZL 40/48 4 X 4353 BHP (共 1741<span>2</span>
马力)
航速:约15节
发电机组 4 X 1<span>2</span>50 KVA
船首推进器800马力
稳定器
<span>2</span>可调螺距螺旋桨
699乘客(包括35沙发+ 6简易移动床)<span>2</span>31间房间.
公共空间:接待室/游泳池餐馆和酒吧/咖啡馆/免税商店/
美容院/健身室/水疗房等等.
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<br/> 德国ZF船舶集团在今年推出了一种新的混合型ZF 5300 PTI齿轮箱。ZF 5300 PTI齿轮箱适用于所有的采用功率达<span>2</span>300千瓦，转速<span>2</span>300转/分，比率为<span>2</span>.9到5.5发动机配套的快速船和工作船。
根据用途不同，该公司提供的齿轮箱有轻合金外壳的，也有铸铁外壳的。该齿轮箱的齿轮设计噪声低，转向舒适度高，啮合时间短，结构非常紧凑。
由于采用了混合推进解决方案，该齿轮箱既可以保护环境，又可以为用户节油；可以用户化和安装到包括渡轮和海上补给船在内的绝大多数船上。
该款齿轮箱在上海海事展首次与国人见面。新产品正在推广阶段，秦皇岛北方船舶机械进出口有限公司将为用户提供所需的资料和报价。
ZF船用传动分公司：李立
电话：13133590775
邮箱：lili@hk-nme.com international@bfmp.net
QQ：<span>2</span>38<span>2</span>08677<span>2</span>
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1996年造，总长: <span>2</span>8.70m
水线长: <span>2</span>7.00m
型宽: 4.80m
型深: <span>2</span>.50m
水线上高度: 8.5
船首: 1.091m
船尾: 1.183m
平均吃水: 1.14m
空载: 58.78t
满载: 60.86t
<br/>主机 :
迈海姆 MWMTBD<span>2</span>34V8型/<span>2</span>台 350马力<span>2</span>台
发电机组: 发电机: TFX-H型/<span>2</span>台
柴油机: ZX<span>2</span>105C-4/<span>2</span>台
该船没有手续船况非常好。需要带手续的不要来电话了。
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<br/>受直接买家委托，现求购13000-17000吨散货船，主机、双壳不限，价格优惠，船龄在10年内，请联系我：
王先生：139896<span>2</span>6898
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<br/>受国外客户委托，求购5000-<span>2</span>5000吨成品油船，双底双壳，无限航区，船级不限，船龄在10年内。请联系我：
王先生：139896<span>2</span>6898
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<br/>受直接买家委托，求购11000吨左右散货船，吃水在7.<span>2</span>m以下。请联系我。
王先生：139896<span>2</span>6898
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在用拖轮 主机<span>2</span>台 发电机<span>2</span>台 托力80 <br/>航速15 功率3600*
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编号 REF556
船型 冷藏船
船旗 巴拿马
注册港 巴拿马
建造时间 1998-05
建造地点 HONDA SHIPBUILDING CO., LTD., 日本
船级 日本船级社
特检 <span>2</span>01<span>2</span>-08-31
坞检 <span>2</span>01<span>2</span>-08-31
全长 130.0<span>2</span>米
注册长 1<span>2</span>0.98 米
垂线间长 1<span>2</span>0.00 米
船宽 19.50米
型深 1<span>2</span>.80 米
吃水 8.<span>2</span><span>2</span>米
总吨 6971吨
净吨 3<span>2</span>30吨
载重吨 8035吨
舱底面积 4<span>2</span>31平方米
起货设备 吊杆 8&#<span>2</span>15;7.5吨，联吊4&#<span>2</span>15;5吨
主机 AKASAKA DIESEL 6UEC5<span>2</span>LA 9600PS&#<span>2</span>15;133RPM
辅机/发电机
航速/耗油 航速为17节;
压载: <span>2</span>.5吨MDO+<span>2</span>3.50吨IFO380CST;
满载:4.0吨MDO+<span>2</span>8.00吨IFO380CST;
靠港: <span>2</span>.50吨/4.00吨MDO
燃油类型
液态舱舱容 MDO: 108.410立方米;
IFO: 1<span>2</span>08.41立方米;
淡水舱: 185.580立方米;
压载水舱: 769.360立方米
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸
隔舱数目 15
甲板层数 4
甲板面积 4<span>2</span>31平方米
甲板高度
冷冻舱舱容（立方英尺） 3738<span>2</span>7
冷冻舱舱容（立方米） 10586
通风设备类型
空气循环
制冷方式 风冷
舱温 -30℃/+15℃
温区 8
集装箱 8 FEU
冷藏插头 <span>2</span>6
看船地点 远东
交船地点 远东
报价 买方报价
备注 支付10%预付款至卖方指定账户后，<span>2</span>-3个月内交
船<br/>舱盖 4号舱盖 3号舱盖 <span>2</span>号舱盖 1号舱盖
1 3<span>2</span>0.0 平方米 3<span>2</span>6 平方米 319 平方米
<span>2</span><span>2</span><span>2</span> 平方米
<span>2</span>9816 立方英尺 30455 立方英尺 30030 立方
英尺 <span>2</span>1345 立方英尺
<span>2</span> 317 平方米 3<span>2</span>6 平方米 314 平方米
179 平方米
<span>2</span>6363 立方英尺 <span>2</span>7107 立方英尺 <span>2</span>6<span>2</span>79 立方
英尺 15685 立方英尺
3 <span>2</span>99 平方米 3<span>2</span>6 平方米 <span>2</span>98 平方米
154 平方米
<span>2</span>6611 立方英尺 <span>2</span>8613 立方英尺 <span>2</span>6404 立方
英尺 13<span>2</span>68 立方英尺
4 <span>2</span>46 平方米 3<span>2</span>1 平方米 <span>2</span>64 平方米
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<span>2</span><span>2</span>13<span>2</span> 立方英尺 <span>2</span>6590 立方英尺 <span>2</span>31<span>2</span>9 立方
英尺
甲板面积总计: 4<span>2</span>31.00 平方米
舱容总计: 3738<span>2</span>7 立方英尺
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<br/>《1》自卸沙船在6000到8000吨位的 8年内的船 近海航线 基本其他的没有什么大的要求 最主要的是价格合适 《<span>2</span>》吸沙船 船长要求是50米内的要求3台主机 预算价格在1450万内的
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CCS船级,载重7000吨,无限航区<br/>甲板面积：79m*<span>2</span>3m，载荷：8t/㎡
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国内：zc
航区：舟山定海港<br/>主机：<span>2</span>4马力
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国内：zc<br/>总吨：498吨
净吨：<span>2</span>79吨
参考吨：1000吨
主机：6300--600马力
船以修理好了
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国内：zc<br/>总吨：<span>2</span>68吨
净吨：180吨
主机：6160--<span>2</span>50马力
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国内：zc
参考吨：996吨
<br/>总吨：496吨
净吨：<span>2</span>78吨
主机：6190--580马力
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ABS船级,载重3500吨,无限航区<br/>5T/M<span>2</span>
