<br/>求购600马力的拖轮 <span>2</span>0年以内最好

<br/>求购 1600马力的拖轮 年龄<span>2</span>0年以内 最好是双机

ZC船级，载重940吨，沿海航区，，双底双壳，带加温<br/>主机：潍柴CW6<span>2</span>00ZC-36/<span>2</span>16KW，总吨498净吨<span>2</span>79

CCS船级，<span>2</span>600方，沿海航区<br/>泥管直径：６５０mm；水下电机/泥泵:6500M3/H； 挖深:30M

KST船级社。双底单壳。载重吨约为1<span>2</span><span>2</span>5吨。<br/>-Built: 1988 japan -Dwt: 1<span>2</span><span>2</span>5 ton -Cargo capacity: 1363 cbm ( 10 tanks) -Grt: 481 tons -Class: KST -LBD: 59.96 M X 9.98M X 4.95 M -Draft: 4.<span>2</span>64 m -m/e: HANSHIN , 6LUN<span>2</span>8AG , 1000 HP X 390 RPM ( actual 1400hp , 390 rpm) -cargo pump: 500 m3 / hr x <span>2</span> sets ( screw type) -speed: 11 kts -epoxy coated -double bottom, single hull -well maintanced

载重吨约为1998吨。双底双壳。<br/>1998 dwt -built: 1987 japan -GRT : 698 Tons -LOA/LBP/B/D : 71.99/68.00/1<span>2</span>.0/5.3 Meters -Tanks : 10 - <span>2</span>,<span>2</span>94 M3 / Coiled /Double Hull, Double Bottom -Pumps : Screw type, 600M3/HR x <span>2</span> Sets -M/E : Hanshin 6EL30, 1800PS/300RPM -Speed : 1<span>2</span>.0 Knots in Laden on 3.7T IFO380 -A/E : Showa <span>2</span><span>2</span>0PS/1<span>2</span>00RPM + Anima 50PS/1800RPM -Shaft Generator : Fitted -Boiler : Takuma, 8.5KG, Max <span>2</span>30C -High level Alarm : Fitted -E/R CO<span>2</span>, Air Foam : Fitted -F.O Tank : 7<span>2</span>.03 M3 -Complements : 9 Crew -Propeller : CPP -Hull/Bottom : Double/Double -Cargo Pump : Screw Type 600CBM x 7.0 KGF Cm<span>2</span>/D.P. x <span>2</span> Set -Last special Survey : March 16, <span>2</span>01<span>2</span>. <span>2</span>nd Intermediate Survey : March 16, <span>2</span>013 (Passed, Engine overhauled)

单层甲板船。载重吨约为3366吨。<span>2</span>舱<span>2</span>口<br/>-<span>2</span>000 blt in Korea -GT : <span>2</span>,<span>2</span>16.00 -NT : 1,081.00 -DEAD WEIGHT TON: 3,366.00 -BALE CAPA’ CBM ; 3,7<span>2</span>3.60 -GRAIN CAPA’ CBM 3,906.40 -DRAFT FULL (M) 5.710 -L.O.A : 80.80 M -BREADTH : 14.<span>2</span>0 M -DEPTH : 7.00 M -DERRICK - <span>2</span> SET X 15T -Hold / Hatch : <span>2</span> Hold / <span>2</span> Hatch -Pontoon Hatch Cover -ME : <span>2</span>,330.00 HP -SPEED : 1<span>2</span>.00 Knots -Bunker consumption FO 180 CST MGO 6.5 MT/Day 0.5 MT ( At Sea) 0.00 0.9 MT (at Port)

国际船级社协会。载重吨约为5900吨。无吊。334个TEU<br/>-Built : 1989. built in Korea -Class : IACS DD / SS Due : Oct. <span>2</span>015 / Dec. <span>2</span>013. -LOA x B X D : 107m x 17.<span>2</span>0m x 8.30m -GT : 4,0<span>2</span>5 ton -DWT : ABT 5,900ton . S.draft 6.51mtr Gearless -Hatchway : 1 (1<span>2</span>.54m x 8.00m), <span>2</span>,3,4 & 5 (1<span>2</span>.54m x 13.<span>2</span>0m) -Container (334 TEU) In Hold : 13<span>2</span> TEU On deck : <span>2</span>0<span>2</span> TEU -Homo 14ton : <span>2</span>50TEU, Homo 1<span>2</span>ton : <span>2</span>94TEU -RF Plug : 30 x 440V -M/E : STX 3,354Kw <span>2</span>SA 6CY -D/E : <span>2</span>AC 31<span>2</span>KVA 445V -Bunker : 380cst, 13.3ton/ day n MDO -Speed : 14.<span>2</span>0knots -Trading : FE

韩国籍。韩国船级社。载重吨约为6817吨。1舱<span>2</span>口、<br/>-FLAG : S. KOREA -ABT 6,817 DWT ON 6.89M DRFT -BLT 4/199<span>2</span> DAEDONG PUSAN, S. KOREA -L X B X D 101.66 X 16.40 X 8.55 -CLASS KR, SS / DD due : Apr <span>2</span>017 / Apr. <span>2</span>015 -DERRICKS 4 X <span>2</span>5TON <span>2</span>H / <span>2</span>H PONTOON TYPE -CARGO CAPACITY : B 8,517.7 m3, G 9,386.8 -HATCHWAY NO. & SIZE 1(<span>2</span>8.60 X 8.75) <span>2</span>(30.55 X 8.75) -LOG LASHING & STEEL STANCHION FITTED(Middle) -M/E : AKASAKA DIESEL, A-45, 4000PS / <span>2</span>10RPM F.O (MF380 ) LADEN : 11.5 KNOTS, 8.0 M/T PER DAY Ballast : 1<span>2</span>.5 KNOTS, 7.5 M/T " -D/E : YANMAR DIESEL ENGINE, S165L-HN, 300KVA X <span>2</span>SET MDO Underway : 0.75 m/t, Working : 1.1 m/t. Idle : 0.65 m/t -(ALL DETAILS GIVEN IN GOOD FAITH AND WITHOUT GUARANTEE)

业务范围：船舶贸易、船舶修造、船舶进出口理、船舶相 关延伸行业配套服务，欢迎新老朋友来电来人洽谈业项目，双赢发展. <br/>建造年月： <span>2</span>006-07-<span>2</span>3 建造国： CHINA 载重吨： 6897 总长： 116.66 船宽： 16.<span>2</span> 型深： 8.<span>2</span> 吃水： 6.3 舱容： 散 9<span>2</span>96/ 包 8366 舱/舱口数量： 3 舱口尺寸： NO1:1<span>2</span>.8*10.8 NO<span>2</span>，NO3：<span>2</span>4.96*10.8 舱盖形式： 液压顶升开闭 燃油舱容： 341.44 淡水舱容： 130 主机： 广柴83<span>2</span>0zcd-6 <span>2</span>060KW

船级社：中国 载重吨：400 船籍港：无锡 区：A<br/>主机型号：6135 机功率：144 总吨：198 净吨：110 舱数：6 舱容：480 最近特检和最近坞检：<span>2</span>01

建造日期 1990年 船旗 中国旗 空载吃水 3.883m 满载吃水 6.800m 营运海区 近海A1+A<span>2</span> 货油泵 <span>2</span>台 500立方/小时 350立方/小时 双底双壳，五星红旗，ZC标准，主机B&W6S50HU,航速1<span>2</span>节，重油5.6吨/天 轻油0.6吨/天 通导设备齐全外板及甲板大部分为新换，该轮于<span>2</span>01<span>2</span>年1月船东耗资180万元进行了特检修理，基本上今后五年内不用再进行大的项目修理。该轮船况好，耗油低，主机工作稳定可靠，且有长期稳定业务，转手即可运营。船东原计划自用，现因故出售，售价1480万。<br/>满载水线长 1<span>2</span>8.51m 空载排水量 6<span>2</span>87.139t 满载排水量 11464.<span>2</span>70t 参考载货量 8000t 总吨 4918T 结构形式 混合骨架式 双底双壳 水密横舱壁数 13 货舱数量 1<span>2</span> 水密 主机型号 B&W6S50HU <span>2</span>796.80KW 435r/min 齿轮箱 WGV801 1.717：1 螺旋桨 固定式 直径33<span>2</span>0毫米 主发电机组 TFX5-335M-6 160KW 1000 r/min*3 应急发电机 TFX-<span>2</span>80S4-H 90KW 1500 r/min*1 耗油 重油5.6吨/天 轻油0.6吨/天

<br/>船舶类型：普通客船 船籍：中国 船龄：10年左右 适航区域：沿海 航速：11节以上 船长：35米左右 吃水：1.3米左右 船体材质：钢质 客位：100-<span>2</span>00人 船舶证书有效

绞吸式挖泥船适用于挖掘各类土壤，广泛应用于矿沙采掘、港口、航道疏浚及吹填工程。该系列产品整合吸收了荷兰、美国同类产品的先进技术，整机设计合理、全液压控制、操作简单、维修方便、动力强劲，泥沙产量从每小时100方到1000方不等，最大挖深<span>2</span>5米，排放距离达3000米，可满足不同工况条件的需求。<br/>售后服务： 1.巨龙公司将与您签订售后服务长期协议。 <span>2</span>.根据客户要求制定合理可行的建造方案。 3.在合同规定时间内派遣专业人员对设备组装调试。 4.保修期内若因设备质量问题造成的故障，给予免费维修。 5.免费为客户提供操作及维修培训服务。 6.公司以低价供应原则销售优质配件。 7.制定完善的客户档案，长期跟踪服务。

我公司是挖沙船、清淤船、运输船、割草船，以及各种矿沙、稀有金属处理设备的专业制造商和服务商，并可根据客户需求设计生产异形设备。我公司产品具有易于操作、性能稳定、使用费用低、工作寿命长等优点，现已出口到东南亚、南亚、东亚、南美、东欧等数十个国家和地区。<br/>巨龙绞吸式挖泥船适用于挖掘各类土壤，广泛应用于矿沙采掘、港口、航道疏浚及吹填工程。该产品整合吸收了荷兰、美国同类产品的先进技术，整机设计合理、全液压控制、操作简单、维修方便、动力强劲，泥沙产量从每小时100方到1000方不等，最大挖深<span>2</span>5米，排放距离达3000米，可满足不同工况条件的需求。

船长50米船宽13米船深3.5米 <span>2</span>003年建造 自重5<span>2</span>0 船很新，报价130万人民币 请参考，无证书。<br/>船长50米船宽13米船深3.5米 <span>2</span>003年建造 自重5<span>2</span>0 船很新，报价130万人民币 请参考，无证书。

总吨位<span>2</span>5，净吨位15。船舶类型：高速客船。1995年1月 1<span>2</span>日建造完工。 总长：1<span>2</span>。86。 船长：11。90。 船宽：3。75。 满载 吃水：0.49. 船体材料：玻璃钢。 航速<span>2</span>6节，38客位。 适航区域：内河A级。 装备两部主机：美国通用公司康明斯柴油机，总功率 38<span>2</span>KW。双推进器。 装备两个发电机组：美国MOPEL发电机。8KW加10KW，共18 千瓦<br/>38客船高速客船

双壳箱位：408，仓内175T 马力3400马力<br/><span>2</span>005年，沿海航区，陕柴主机

3<span>2</span>00马力日本全回转拖轮，方便旗 总长：<span>2</span>7.7 型宽：8.8 型深：3.6 最大拖力：47T 总吨：179T 主机：1600马力两台 新泻<br/>在航船

<span>2</span>640马力拖轮 拖轮 1986年中国造 CCS国内船级 沿海航区 总长：46.5米 船宽：10.0米 型深：4.4米 主机：8NVD48A/13<span>2</span>0P*<span>2</span>sets 总吨：45<span>2</span> 净吨：<span>2</span>53 <br/>在航船