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中国CCS船级社,载重吨5000
总吨 <span>2</span>998 净吨 1679
总长 98.4米 船长 91.75米 船宽 15.8米
型深 7.4米 空载吃水 <span>2</span>.93米 满载吃水 5.90米
建造完工日期 <span>2</span>005年1<span>2</span>月<span>2</span>6日
装载集装箱总数:<span>2</span>84TEU(舱内3层共144TEU;甲板3层共140TEU)<br/>主机型号 G8300ZC16BH(无锡安泰动力机械)
功 率 1765KW 辅机型号 MP-H-50-4/<span>2</span>台
钢质风雨密
(液压向上折叠,前后舱可同时打开一次开舱面积100%)航 区 近海及内河A/B级 营运海区 A1+A<span>2</span> 航速 10.0节
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船宽:8.5 型深:3.65 满载吃水:3.35 货舱:8个 货舱形式:气密
总吨:466 净吨:<span>2</span>60
<br/>主机:61<span>2</span>6BGSH 建造时间:1989 闪点》60°总长:53.01
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船舶种类:沥青船
建造时间:1985年
建造地点:上海
改建时间:<span>2</span>00<span>2</span>年
船级:CCS
总长:106.4米
垂线间长:99.0米
船宽:16.0米
型深:9.0米
吃水:6.9米
载重吨:5<span>2</span><span>2</span>8吨
总吨:4014吨
净吨:1405吨
主机:新泻6PC<span>2</span>-5L,<span>2</span>867KW,5<span>2</span>0R/MIN
发电机:6DSB-18A,<span>2</span>80KW*3,390V
货泵:螺杆,<span>2</span>00m3/h
航区:无限航区
双底双壳
<br/>船舶种类:沥青船
建造时间:1985年
建造地点:上海
改建时间:<span>2</span>00<span>2</span>年
船级:CCS
总长:106.4米
垂线间长:99.0米
船宽:16.0米
型深:9.0米
吃水:6.9米
载重吨:5<span>2</span><span>2</span>8吨
总吨:4014吨
净吨:1405吨
主机:新泻6PC<span>2</span>-5L,<span>2</span>867KW,5<span>2</span>0R/MIN
发电机:6DSB-18A,<span>2</span>80KW*3,390V
货泵:螺杆,<span>2</span>00m3/h
航区:无限航区
双底双壳
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船舶类型:一般干货船
船籍:广州
造船完工时间:<span>2</span>010年1<span>2</span>月
载重量:A级 1108
适航区域:内河A级<br/>主机功率:176*<span>2</span> KW
总吨:598
净吨:334
载重吨:1108
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PRODUCT OIL TANKER
FLAG : KOREA
BUILT :1988,JAPAN
GRT : 481 T
DWT/DRAFT : 1,<span>2</span><span>2</span>5 T ON 4.<span>2</span>64M DRAFT
LOA/LBP/B/D : 59.96 / 56. 69 / 9.98 / 4.95 M
HULL/BOTTOM : SINGLE / DOUBLE
CARGO TANK CAPACITY : TOTAL 1,363.<span>2</span>56 CBM
: No.1 COT : (p) 31.718 (s) 31.646m3 ( M.G.O )
: No.<span>2</span> COT : (p)146.404 (s) 146.577m3 / No.3 COT : (p)170.855 (s) 173.<span>2</span>67m3
: No.4 COT : (p)173.074 (s) 173.143m3 / No.5 COT : (p)157.<span>2</span>87 (s) 159.305m3
CARGO PUMPS : SCREW TYPE <span>2</span> X 500CBM / HOUR
COATING : EPOXY COATING
HEATING COIL : NIL
M/E : HANSHIN 6LUN<span>2</span>8AG, 1400 PS X 1 UNIT
FUEL OIL CONSUMPTION : IFO 180CST 1<span>2</span>0 L/HOUR AT 3<span>2</span>5-330RPM AT 11.5 KNOTS.
GENERATOR : OMEGA 180HP, OIL CONSUMPTION : MDO 15L/H, SHAFT GENERATOR (100HP)
SPEED : SERVICE 11.0 KNOTS
CREW COMPLEMENT : 7 PERSONS
MAIN LOADING CARGO TYPE : BUNKER C ~ MGO<br/>M/E : HANSHIN 6LUN<span>2</span>8AG, 1400 PS X 1 UNIT
FUEL OIL CONSUMPTION : IFO 180CST 1<span>2</span>0 L/HOUR AT 3<span>2</span>5-330RPM AT 11.5 KNOTS.
GENERATOR : OMEGA 180HP, OIL CONSUMPTION : MDO 15L/H, SHAFT GENERATOR (100HP)
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<br/>要求:
1:日本造,90年以后的。
<span>2</span>:中国造,<span>2</span>000年以后的。
3:远洋船。
4:价格面议
联系电话:1384<span>2</span>55683
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<br/>港珠澳大桥人工岛,运砂18海里1<span>2</span>.5元每立方,日结,调船费每条船<span>2</span>0000元,需要5条自卸运沙船,工期一年。有意向请带齐船舶资料在珠海签合同并付款开工。有意向请联系1343<span>2</span><span>2</span>64143黃生
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出售 长49.9米,深3.55米,宽10.6米板8-10-1<span>2</span>双底,双壳结构纵横混合骨型,<span>2</span>个半长三个宽集装箱船,散货可以装1<span>2</span>00多。<span>2</span>011年8月的船,马力1台淄480柴。电话13865061133 户籍安徽蚌埠<br/>出售 长49.9米,深3.55米,宽10.6米板8-10-1<span>2</span>双底,双壳结构纵横混合骨型,<span>2</span>个半长三个宽集装箱船,散货可以装1<span>2</span>00多。<span>2</span>011年8月的船,马力1台淄480柴。电话13865061133
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<br/>因工程需要急找4800匹以上绞吸船,地点广东湛江,吹填:吹距<span>2</span>000米内泥沙,超出<span>2</span>000米双方协商解决。总工程<span>2</span>000万立方米,每月要吹填<span>2</span>00万立方米。价格每立方8.5(不含税),调船费50万每艘:双方签订合同后,先付<span>2</span>5万施工船舶7天內到达,再付另一半调船费<span>2</span>5万。每日结算—次,同时扣除油料款(6个月扣回)有意向请速联1343<span>2</span><span>2</span>64143黄生
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<br/>受买主委托求购
<span>2</span>0立方米以上的抓斗船
90年以后造
吊臂为日本造
自航
如有合适船只,请及时联系我们!
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<br/>因工程需要急找3000-4000吨自吸、卸、运沙船10艘,地点广东阳东运至湛江东海岛,距离110海里內,价格40元一立方包抽、运、卸。每运一船结算一次,该海域水深4米,沙层厚度约8-16米,卸沙码头水深约6米。总工程300万立方(一年),每天要交沙1万立方。每年签订一次合同。(也可1-<span>2</span>只抽沙船配10只运沙船运作)有意向请速联1343<span>2</span><span>2</span>64143黄生
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<br/>求购<span>2</span>000吨以上开底驳船,<span>2</span>005年以后建造,手续齐全产权
清晰,中国ZC级,有意者请将相关资料发到
191<span>2</span>51053@qq.com
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一年多的新船,双底双壳,长江中下游航线,手续齐全!随时欢迎看船<br/>潍柴主机!
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<br/>天天的船友们,我公司需要多条客船,有船请直接打电话联系,谢谢。40个座位至<span>2</span>00个座位的。
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<br/>求租运沙船,项目在中东,初期3年合约,项目总运输量4000万
方,需要10000方的船舶3条.有此船舶的船东速联系,谢绝中
介.联系人:周华131<span>2</span><span>2</span><span>2</span>33888
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绞吸式挖泥船是一种钢制结构、非自航、可拆卸式的清淤疏浚设备,能够在沿海地区和内河施工及停泊。该类型挖泥船能够用于挖掘和排放三类土质以下的粘性泥土及泥沙。
宽敞的控制室采用人性化的外观设计,能够360度环视外景。所有的操作按钮、开关、指示器、仪表等安装在操作台上。只需要一个操作人员就可以在操作室里控制整条挖泥船。<br/>该挖泥船包括一个主浮体和两个边浮体,运用模块化生产方式,便于拆卸和工地安装,并更容易水路和陆路运输。主机、辅机和挖泥泵安装在主浮体内,两个边浮体起到燃料仓、压载仓和储藏仓的作用。
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业务范围:船舶贸易、船舶修造、船舶进出口理、船舶相
关延伸行业配套服务,欢迎新老朋友来电来人洽谈业项目,
双赢发展
<br/>建造年月: 1983-06-06 建造国: JAPAN
船级: NIL 船旗: Cambodia
载重吨: <span>2</span>096 总吨: 15<span>2</span>8
舱容: 3300/3100
主机: 6EL30 1800PS (CPP)
副机: YANMA R 6RAL <span>2</span>00PS 1<span>2</span>00RPM
发电机: 主机轴发电机:1<span>2</span>0KVA
停泊发电机:F5L91<span>2</span> 50KW
分油机SJ<span>2</span>000 <span>2</span>台
辅锅炉:热媒油锅炉
油耗: 航行主机油耗:1<span>2</span>0CST <span>2</span>.7T/D
航速: 10kn
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方便旗,无限航区,<span>2</span>舱,舱容7000方,载重5300吨<br/>主机:无锡<span>2</span>400马力
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ZC船级,沿海航区,8舱,载货1000吨,现装载柴油<br/>主机:淄博Z8170/<span>2</span>18KW
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韩国船级社。载重吨约为97<span>2</span>7吨。<span>2</span>舱<span>2</span>口。<br/>-ABT 9,7<span>2</span>7 DWT ON 8.85 M
-MAY, 1997 , JAPAN
-KR, SS/DD DUE SEPT <span>2</span>017/AUG <span>2</span>015
-GRT/NRT 6,448/3,583
-L/B/D 99.99M/19.60M/13.00M,
-G/B 14,755 CBM/13,389 CBM,
<span>2</span>H/<span>2</span>H
-H/SIZE <span>2</span>9.40 X 14.00/19.60 X 14.00,
-CRANE <span>2</span>5MT X 3 "ADA"
-HANSHIN MAN B&W 6L35MC M.C.O 5,<span>2</span>80 X <span>2</span>10 RPM
-ABT 1<span>2</span> KNOTS
-COMSUPTION AT SEA