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<br/>主办单位:北京美沙会展有限公司
指导单位:工业和信息化部
战略协作:中国海洋石油总公司
<span>2</span>013年10月10-11日
北京皇家大饭店
第三届中国海洋工程国际研讨会将续写上届会议辉煌,再
次云集了众多演讲者及行业专家,
分享他们的最新海洋工程技术和建造理念。大会由中国国
家石油集团和政府机构指导,是政府宣
布海洋工程装备建造和发展规划最新政策的平台。此外,
大会将为与会者解读关于海洋钻井、
海底技术、浮式平台管理和新兴建造方法、物流及安全等
各项业内热点议题。本次大
会将重点关注海洋工程领域如何安身立命、如何利用最近
低迷的航运市场,大会还将就安全议题
展开专题会议,探讨如何解决近期新加坡裕廊船厂自升式
平台事故所涉及的健康、安全与环境问
题。“<span>2</span>013 中国海洋工程国际研讨会”将会成为中国海
洋工程行业不容错过的顶级盛会。
参与此次中国顶级海洋工程盛会,您将会获得事业发展的
诸多重大机遇:
? 与行业领袖共同探讨业内热点议题
? 与来自全球的业界同仁交流探讨
? 从最近发生的船厂事故中吸取经验教训
? 提高工作效率,增加利润
? 探讨新兴金融工具及最新健康、安全与环境的概念
? 了解海洋工程工业设备的创新
随着传统商业船只订单的不断萎缩,海洋工程业市场也面
临着重大转折。低迷的市场环境迫使许多造船厂将业务拓
展到海洋工程领域。为更好地同新加坡及韩国造船厂展开
竞争,中国造船厂积极赢取高规格船只的订单。然而其船
舶质量和交付可靠性依然是业主关切的主要问题。专家组
成员将根据与会人员的投票结果,从下列问题中选择与会
者感兴趣的问题进行讨论:
? 造船厂订单萎缩会对海洋工程项目将带来哪些影响?
? 中国造船厂的三大优势与劣势?
? 业主愿意将哪些项目委托给中国造船厂?不愿意将哪些
项目委托给中国造船厂?
? 中国造船厂应该从哪些方面加以改进?
? 韩国及新加坡造船厂应该如何应对中国造船厂的扩张?
联系人:黄先生
TEL:010 - 56<span>2</span>10<span>2</span>70
FAX:010 - 6<span>2</span>730705
ADD:北京市海淀区四季青北辛庄路双新办公区7号楼
EMAIL:tommy.huang@bmc-china.cn
QQ:<span>2</span>8740854<span>2</span>9
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香港旗
<span>2</span>04<span>2</span>7吨
吃水9.84米
1998年芜湖造
NK船级社
长:149米
宽:<span>2</span>3.1米
深:13.5米
4舱4盖
吊:3*30T
900TEU
主机:B+W 6L50MC 9,041 BHP 1<span>2</span>4
航速:11.5节
油耗:15 MTS IFO + 1.75 MTS MDO
8月<span>2</span>5日到福建,可安排验船
<br/>香港旗
<span>2</span>04<span>2</span>7吨
吃水9.84米
1998年芜湖造
NK船级社
长:149米
宽:<span>2</span>3.1米
深:13.5米
4舱4盖
吊:3*30T
900TEU
主机:B+W 6L50MC 9,041 BHP 1<span>2</span>4
航速:11.5节
油耗:15 MTS IFO + 1.75 MTS MDO
8月<span>2</span>5日到福建,可安排验船
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中国旗
<span>2</span>938吨
吃水5.<span>2</span>米
1999年1<span>2</span>月中国青岛造
中国船级社
特检坞检到期时间:<span>2</span>015年4月
长:8<span>2</span>米
宽:13.8米
深:6.4米
<span>2</span>舱<span>2</span>盖
散装舱容:4005立方
主机:MAN-B+W 8L<span>2</span>3/30A 1,479 BHP
在远东,中国,日本,韩国之间航行<br/>中国旗
<span>2</span>938吨
吃水5.<span>2</span>米
1999年1<span>2</span>月中国青岛造
中国船级社
特检坞检到期时间:<span>2</span>015年4月
长:8<span>2</span>米
宽:13.8米
深:6.4米
<span>2</span>舱<span>2</span>盖
散装舱容:4005立方
主机:MAN-B+W 8L<span>2</span>3/30A 1,479 BHP
在远东,中国,日本,韩国之间航行
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<br/>本公司现据需大型自吸自卸抽沙船 吨位在8000吨 马力在<span>2</span>400匹以上的大型自吸自卸抽沙船。如有船舶。可致电详谈
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两艘5万吨级半潜船 总长<span>2</span>16米,型宽43米,型深13.35米,
设计吃水10米,货物甲板潜深13米,设计航速13.5节,入级
美国船社(ABS,配备了DP<span>2</span>动力定位系统、无人机舱和全可
移尾浮箱,
<br/>新船
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53 x 1<span>2</span> x <span>2</span>.4m
1988年建造完工
GT 3<span>2</span>8 NT 115
满载吃水:1.6M
航区:B级
5T东风汽车15辆
乘客人数:<span>2</span>38P
潍柴 1<span>2</span>4KW*<span>2</span>
换证检验:<span>2</span>014,5 14辆货车(5吨标准型)*10吨/辆
=140吨;旅客<span>2</span>00人*70公斤/人=14吨。参考吨位155吨。<br/>在航船
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ZC船级,沿海航区,6舱,载货500吨<br/>主机:潍坊6160/<span>2</span>08kw
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ZC船级,沿海航区,8舱,载重1000吨<br/>主机:淄博Z8170/<span>2</span>18KW
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4800吨一级加温油船<span>2</span>013年CCS<span>2</span>750万元<br/>4800吨一级加温油船<span>2</span>013年CCS<span>2</span>750万元
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船舶类型: 全回转拖轮
船级: JG
航区: 沿海
总吨: 315
船总长: 37.8<span>2</span> M
两柱长: 36M
型宽: 10 M
型深: 4.5 M
空载吃水:3.6M
满载吃水:3.3M
<br/>主机:6N<span>2</span>80-UN (三菱洋马)
总功率: 1471 KW*<span>2</span> /<span>2</span>000PS*750RPM*<span>2</span>
主机台数: <span>2</span>
主舵:KST-180ZF/A,10秒/180度
辅机:6HALZ-TN*<span>2</span>
辅机功率:179KW*<span>2</span>/<span>2</span>44PS*1800RPM*<span>2</span>
拖力: 53 T
发电机: TWY-<span>2</span>8G*<span>2</span>*180KVA
油水分离器:HMS-50,0.5M3/H
建造日期: BUILD: 1999-11
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出售<span>2</span>5564吨散货船
<span>2</span>00<span>2</span>年中国扬子江船厂造
船级:Lloyds +100A1, Ice class 1A, ESP , LI, +LMC
, UMS, IW, SCM,
17665总吨
816<span>2</span>净吨
总长:179.86米
宽:<span>2</span>3.10米
吊机:3 X 30吨电液压
主机: "MAN B&W 7S50 MC , 10,010 kw (1<span>2</span>7 rpm) -
6,770 kw (113 rpm)
服务航速: 约. 13.5 节 on abt. <span>2</span>7 tons IFO 380 (
m.e. and auxs)
舱顶强度:<span>2</span>0吨-平方米
<br/>
出售<span>2</span>5564吨散货船
<span>2</span>00<span>2</span>年中国扬子江船厂造
船级:Lloyds +100A1, Ice class 1A, ESP , LI, +LMC
, UMS, IW, SCM,
17665总吨
816<span>2</span>净吨
总长:179.86米
宽:<span>2</span>3.10米
吊机:3 X 30吨电液压
主机: "MAN B&W 7S50 MC , 10,010 kw (1<span>2</span>7 rpm) -
6,770 kw (113 rpm)
服务航速: 约. 13.5 节 on abt. <span>2</span>7 tons IFO 380 (
m.e. and auxs)
舱顶强度:<span>2</span>0吨-平方米
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业务范围:船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务;“久久发展,和和圆满”,本司将一如既往,本着“诚信、专业、高效、创新”的精神,努力与海内外客商竭诚合作,携手同进!顺祝所有海内外新老朋友身体健康,事业发达,幸福安康!
<br/>建造年月: <span>2</span>006-07-09 建造国: CHINA
船级: CCS 船旗: CHINA
载重吨: <span>2</span>955 总吨: <span>2</span>507
净吨: 1403
总长: 86.78 垂线间长: 81.40
船宽: 13.6 型深: 7.5
吃水: 5.6
舱/舱口数量: <span>2</span>
舱盖形式: 电动舱盖 装箱数: 186TEU
主机: G8300ZC18B <span>2</span>400HP
副机: 6135AZCa-<span>2</span> 1<span>2</span>0kw <span>2</span>SETS
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<br/>价格在<span>2</span>50到400万 要有证书
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<span>2</span>003年建造8500吨一级油船
船级:国内CCS
建造时间:<span>2</span>003年
载重吨:8500吨
航区:近海
主机:无锡8300 1470KW
双底单壳 1<span>2</span>舱
1<span>2</span>6 X 18 X 7M<br/>在航船
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<br/>装载180#重油
载重吨:1.5-<span>2</span>万吨
远洋航区,主要跑东南亚
如有请发船舶资料、照片和报价至
vivian_ship@foxmail.com
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<br/>常年求租<span>2</span>000---3000吨的平板船数条,’
附带自卸,负责角石的运输、卸海。
需证件齐备。
按日结。
舟山至南通段
有意者请与张经理联系:
电话1365189<span>2</span>1<span>2</span>7
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<br/>船建造于<span>2</span>011年11月,货仓总容量为1670立方,具有吸沙快,泻沙快,耗油低的特点,上沙量一般在1000立方左右,<span>2</span>0分钟可把整船沙泻到海里,用途广泛,可用于填海,填地,疏通航道,清淤泥等。
主机型号:WP1<span>2</span>C<span>2</span>96(<span>2</span>台)
功率:450匹
总吨位:1469吨
净吨位:8<span>2</span><span>2</span>吨
航区:A级
配吸沙主机型号:1<span>2</span>V190(<span>2</span>台)
功率:1<span>2</span>00匹
18寸泵<span>2</span>个,<span>2</span>0寸吸沙出沙管
非诚勿扰
联系人:吴生:138<span>2</span><span>2</span>733816
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该船建造于<span>2</span>011年11月,货仓总容量为1670立方,具有吸沙快,泻沙快,耗油低的特点,上沙量一般在1000立方左右,<span>2</span>0分钟可把整船沙泻到海里,用途广泛,可用于填海,填地,疏通航道,清淤泥等。<br/>主机型号:WP1<span>2</span>C<span>2</span>96(<span>2</span>台)
功率:450匹
总吨位:1469吨
净吨位:8<span>2</span><span>2</span>吨
航区:A级
配吸沙主机型号:1<span>2</span>V190(<span>2</span>台)
功率:1<span>2</span>00匹
18寸泵<span>2</span>个,<span>2</span>0寸吸沙出沙管
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CLASS NOTATION NS MNS.
IMO II.
DOUBLE HULL.(双壳)
COILED.(加温)
Cargo tanks/Slop tanks:SUS 316.(货舱、污油舱316不锈钢)
SBT.(隔舱压载)
IGS/COW,NOT FITTED.(惰性气体系统、原油洗舱,无)
Pumps:Hydraulic Framo, CAPA <span>2</span>00/100/+70 CM/Hr. (货油泵液压Framo泵,排量<span>2</span>00、100、70方/台)
BowThruster, FITTED.(带艏侧推) <br/>建造年月: 1996-1<span>2</span>-03 建造国: JAPAN
船级: NKK 船旗: PANAMA
载重吨: 7537 总吨: 4744.
净吨: <span>2</span>033
舱容: 7191.104+508.774
舱数: 14
货油泵能力: 排量<span>2</span>00、100、70方/台 货油管吊机: 有
主机: B&W 5L35MC,<span>2</span>7<span>2</span>1KW,195RPM
航速: 10.5 航区: GMDSS A1+A<span>2</span>+A3
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业务范围:船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务;“久久发展,和和圆满”,本司将一如既往,本着“诚信、专业、高效、创新”的精神,努力与海内外客商竭诚合作,携手同进!顺祝所有海内外新老朋友身体健康,事业发达,幸福安康!
<br/>建造年月: <span>2</span>005-09-08 建造国: CHINA
船级: ZC 船旗: CHINA
载重吨: 4998 总吨: <span>2</span>659
净吨: 1657 轻吨: 1537.<span>2</span>
舱/舱口数量: <span>2</span>
甲板层数: 1
主机: G8300ZC16BH 1765KW 5<span>2</span>5R/MIN
副机: 6160A13 *<span>2</span> 164KW 1000R/MIN
6135CDF 75.4KW 1500R/MIN
R4105D1 4<span>2</span>KW 1500R/MIN
航速: 10KN
特检: <span>2</span>015-8-<span>2</span>0 坞检: <span>2</span>015-8-<span>2</span>0