出售1<span>2</span>年韩国造57<span>2</span>39吨散货船 -编号：HSBC1004 -船旗：马绍尔群岛 -载重吨：57<span>2</span>39吨（吃水13,16m） -建造：<span>2</span>01<span>2</span>年8月，韩国STX OFFSHORE & SHBLDG KOREA -船级社：BV -下次特检/坞检：<span>2</span>017年8月 -总长：190m 型宽：3<span>2</span>,3m 型深：18,5m -5舱5口 -谷物舱容：71977立方米，打包舱容：70111立方米 -吊车：4 X 36吨 -主机：MAN-B&W 6S50MC-C8, 1<span>2</span>889马力，1<span>2</span>7 rpm -发电机：3 X 730 kW -空船重量：10557吨 -航行计划：7月10日抵达镇江；7月13日到南通 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853<span>2</span>88311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！ 注： 网上发布的仅为我公司小部分船源，欢迎疲于搜索网上信息的有确切需求的客户加我微信留言咨询任何船舶，我们将竭尽所能为您服务！

出售07年日本造<span>2</span>48<span>2</span>3吨散货船 -编号：HSBC916 -船旗：越南 -载重吨：<span>2</span>48<span>2</span>3吨（吃水9,6<span>2</span> m） -建造：<span>2</span>007年5月，日本KURINOURA DOCKYARD CO -船级社：NK VR -特检/坞检到期日：<span>2</span>017年5月 -总长：158m –型宽：<span>2</span>5m –型深：13,5m -4舱4口 -谷物舱容：3<span>2</span>5<span>2</span>6立方米，打包舱容：31481立方米 -吊车：4 X 30吨 -主机：MAN-B&W 7S35MC, 6650马力，170 rpm -发电机：<span>2</span> X 375 kW -航行计划： 6月9日上坞；6月<span>2</span>6日到连云港/鲅鱼圈 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com,手机/微信：13853<span>2</span>88311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！ 注： 网上发布的仅为我公司小部分船源，欢迎疲于搜索网上信息的有确切需求的客户加我微信留言咨询任何船舶，我们将竭尽所能为您服务！

船舶描述 35,4<span>2</span>0立方 LNG 挂旗:韩国 建造:1997年日本三菱重工 船级:KR 夏季载重吨:<span>2</span>6897吨 11.1<span>2</span>米吃水 总长/型宽/型深:169.9/<span>2</span>7.4/18.<span>2</span>米 总吨/净吨: <span>2</span><span>2</span>135/6854 主机：三菱 7UEC/5OLS II SCR 11,780 PS x 119.7 RPM (8,664 KW) 发电机：3x大发6KD-<span>2</span>0, 1,<span>2</span>00PS x 900 RPM + 1 (EM'CY) 98KW X 1,800RPM 双壳双底 航速/油耗 大约：满载15.5节，空载16节，37T/天 泵：6 x 400立方米/小时 下次SS/DD:<span>2</span>017年7月31日 奥海船舶服务有限公司专业从事国际国内二手船经纪业务，协助办理国内国外港口船舶勘验，协调买家办理旧船进口手续和新船交接。本公司其他在售船舶可用微信扫图上二维码进行查看。联系方式：王先生，0<span>2</span>1 519877<span>2</span>9.

船名 REF690 船型 冷藏运输船 是否为深冷船 否 船旗 巴哈马 注册港 拿骚 建造年份 1993 建造地点 波兰YARD GDANSK 船级社 法国船级社 船级符号 I, HULL, MACH, REFRIGERATED CARGO SHIP, UNRESTRICTED NAVIGATION 特检 坞检 全长（米） 150.30 垂线间长（米） 船宽（米） <span>2</span><span>2</span>.60 型深（米） 13.30 夏季吃水（米） 9.10 冬季吃水（米） 热带吃水（米） 总吨（吨） 10614.00 巴拿马总吨（吨） 11708.00 苏伊士总吨（吨） 11419.00 净吨（吨） 5017.00 巴拿马净吨（吨） 8607.00 苏伊士净吨（吨） 8876.00 夏季载重吨（吨） 10633.00 冬季载重吨（吨） 热带载重吨（吨） 轻吨（吨） 排水量（吨） 起货设备 克令吊，<span>2</span> x 3<span>2</span>吨, <span>2</span> x8吨 主机 SULZER <span>2</span> S.A., 6-CYL., 15489 BHP 主机马力（千瓦） 11559 辅机 发电机 轴带发电机 螺旋桨 制冷系统（压缩机） 航速/油耗 "最大船速<span>2</span>0节 满载香蕉：19节/约33吨 IFO380CST + 7吨 IFO380CST +3.5吨MDO" 燃油类型 IFO380 燃油舱舱容（立方米） 液舱舱容（立方米） 货舱数目 4 舱盖数目 4 舱盖类型 舱盖尺寸（米） 1<span>2</span>.40 x 8.50 / 1<span>2</span>.45 x 8.50 舱口围板高度（米） 隔舱数目 15 甲板层数 4 甲板高度（米） 冷冻舱舱容（立方英尺） 514111.00 冷冻舱舱容（立方米） 14558.00 舱底面积（平方米） 5776.00 格栅/甲板强度 6.5 吨气胎叉车 温区 "8 1A / BC, <span>2</span>AB / CD, 3AB / CD, 4AB / CD" 舱温（℃） -<span>2</span>5/+1<span>2</span>，（环境温度+ 40摄氏度（夏季）- 10 摄氏度（冬季）） 通风设备类型 通风（次/小时） 90 换气（次/小时） 6 托盘 4481 集装箱装载能力 冷藏插头数目 47 舷侧舱口 靠球 锚链 USDA证书 保险 定员 住舱 看船 交船 秘鲁 报价 <span>2</span>60万美元 备注

出售01年达门造38695吨油船 -编号：HSOT1093 -船旗：马绍尔群岛 -船型：成品油船-双底双壳 -载重吨：38695吨（吃水1<span>2</span> M） -建造：<span>2</span>001年11月，罗马尼亚DAMEN GALATI -船级社：BV -下次特检：<span>2</span>0<span>2</span>1年11月30日，下次坞检：<span>2</span>019年1<span>2</span>月<span>2</span>4日 -总长：189.07 /型宽： <span>2</span>8.00 M -舱容：410<span>2</span>9.5 立方米(98%) + <span>2</span>个溢流舱 -配加热盘管 -货油舱：环氧涂装 -惰性气体系统 / 原油洗舱 -吊杆 : <span>2</span> X 10吨 -主机：B&W 6DKRN60/195， 11400马力 -VALID SIRE / FULLY APPROVED -空船重量：11443吨 -价格：700万美元 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853<span>2</span>88311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！ 注： 网上发布的仅为我公司小部分船源，欢迎疲于搜索网上信息的有确切需求的客户加我微信留言咨询任何船舶，我们将竭尽所能为您服务！

船舶描述 16408DWT 二/三类油化船 建造:1999年日本臼杵船厂（USUKI） 船级:KR 船旗：马耳他 总长/型宽/型深:133/<span>2</span><span>2</span>.7/1<span>2</span>.1米 1<span>2</span>个船舱---17<span>2</span><span>2</span>7cbm 全舱壁304不锈钢特涂 泵：14x300吨水/小时 二类/三类 双底双壳油化船 主机：MAN-B+W 7S35MC 6.650 BHP 奥海船舶服务有限公司专业从事国际国内二手船经纪业务，协助办理国内国外港口船舶勘验，协调买家办理旧船进口手续和新船交接。本公司其他在售船舶可用微信扫图上二维码进行查看。联系方式：王先生，0<span>2</span>1 519877<span>2</span>9.

船名 REF696 船型 冷藏运输船 是否为深冷船 否 船旗 巴哈马 注册港 拿骚 建造年份 1993 建造地点 波兰YARD STOCZNIA GDANSK 船级社 法国船级社 船级符号 "I, HULL, MACH, REFRIGERATED CARGO SHIP, AUT-UMS, ICE CLASS ID, MON-SHAFT " 特检 坞检 全长（米） 150.30 垂线间长（米） 船宽（米） <span>2</span><span>2</span>.60 型深（米） 13.30 夏季吃水（米） 9.10 冬季吃水（米） 热带吃水（米） 总吨（吨） 10614.00 巴拿马总吨（吨） 11707.78 苏伊士总吨（吨） 11418.95 净吨（吨） 5017.00 巴拿马净吨（吨） 8607.00 苏伊士净吨（吨） 8676.00 夏季载重吨（吨） 106<span>2</span>9.00 冬季载重吨（吨） 热带载重吨（吨） 轻吨（吨） 排水量（吨） 起货设备 电动液压克令吊，<span>2</span> x 8 吨和<span>2</span> x 3<span>2</span> 吨 主机 "SULZER <span>2</span>S.A. 6-CYL., 15490 BHP 涡轮增压(ABB): VTR 454-3<span>2</span>" 主机马力（千瓦） 11560 辅机 发电机 轴带发电机 螺旋桨 制冷系统（压缩机） SABROE 压缩机: SAB 1<span>2</span>8 HF MK <span>2</span> 航速/油耗 "最大船速<span>2</span>0节 满载香蕉：19节/约33吨 IFO380CST + 7 吨 IFO380CST + 3.5吨MDO" 燃油类型 IFO380CST 燃油舱舱容（立方米） 液舱舱容（立方米） 货舱数目 4 舱盖数目 4 舱盖类型 舱盖尺寸（米） 1<span>2</span>.40 x 8.50 舱口围板高度（米） 隔舱数目 15 甲板层数 甲板高度（米） 冷冻舱舱容（立方英尺） 516530 冷冻舱舱容（立方米） 146<span>2</span>7 舱底面积（平方米） 5793 格栅/甲板强度 6.5吨气胎叉车 温区 "8 1 AB / C, <span>2</span>AB / CD, 3AB / CD, 4AB / CD" 舱温（℃） -<span>2</span>5/+1<span>2</span>，（环境温度+40摄氏度（夏季）-10摄氏度（冬季）） 通风设备类型 通风（次/小时） 90 换气（次/小时） <span>2</span> 托盘 4481 集装箱装载能力 冷藏插头数目 47 舷侧舱口 "左舷4个（每舱A甲板各一个） 完全开启：宽<span>2</span>.00米 x 高<span>2</span>.00米" 靠球 锚链 USDA证书 保险 定员 住舱 看船 交船 9月秘鲁 报价 <span>2</span>45万美元 备注

总长 150.00m 坞墙长：11<span>2</span>.80m； 浮坞宽：31.60m； 坞内宽：<span>2</span>8米 坞体高：3.10m； 作业吃水：<span>2</span>.50m；. 最大沉深吃水：7.44m； 设计举力：5000t。

求租5条沿海证书平板船，作业在舟山到杭州湾，合同一年以上，请有这类船舶的及时与我联系，186060<span>2</span>0539

1600方开体泥驳，货舱甲板厚40厘，可装石头做抛石驳 建造时间：<span>2</span>011.9 总吨：1506 净吨：451 67.6*14*4.8 满载吃水：3.95 航区：沿海 参考载货量：<span>2</span>300吨 货舱1 主机：潍柴601KW *

交通船 11人 ZC <span>2</span>017.5.5 沿海 玉柴YC6A190C/140PS*<span>2</span> <span>2</span><span>2</span>.18*4.<span>2</span>*1.8*1.194，39GT/11NT，主机实际功率350马力两台

带营运证，带加温设备

出售干货船一条，船总长度78.50米宽度1<span>2</span>米型深6.50米满载吃水5.30米载货吨<span>2</span>650吨，舱口1个，营运航区近海，有<span>2</span>005年9份建造，地址浙江舟山龙泰船厂，主机型号宁波6300.功率735KW，今年5月份提前年检过，船籍港在舟山，船况很好，有意者请尽快与我联系郭先生13685096458

出售潍柴8170（818匹）柴油机一台，<span>2</span>013年10月出厂，只使用了几百个小时，原装没动过罗丝。需要购买请联系我郭先生13685096458

船名 REF718 船型 冷藏运输船 是否为深冷船 否 船旗 丹麦 注册港 建造年份 199<span>2</span> 建造地点 挪威 KVAERNER KLEVEN 船级社 法国船级社 船级符号 特检 坞检 全长（米） 140.50 垂线间长（米） 船宽（米） 19.70 型深（米） 13.00 夏季吃水（米） 9.6<span>2</span> 冬季吃水（米） 热带吃水（米） 总吨（吨） 7944.00 巴拿马总吨（吨） 85<span>2</span>8.00 苏伊士总吨（吨） 8469.00 净吨（吨） 463<span>2</span>.00 巴拿马净吨（吨） 6661.00 苏伊士净吨（吨） 6774.00 夏季载重吨（吨） 11118.00 冬季载重吨（吨） 热带载重吨（吨） 轻吨（吨） 4936.00 排水量（吨） 起货设备 "克令吊： <span>2</span> x 8吨, 从中心线起<span>2</span>0米（舷外臂展10.15米） <span>2</span> x 36吨, 从中心线起<span>2</span><span>2</span>米（舷外臂展1<span>2</span>.15米） 或者 <span>2</span> x <span>2</span>1吨, 从中心线起<span>2</span><span>2</span>.5米（舷外臂展1<span>2</span>.65米）" 主机 MAN <span>2</span> S.A., 9-CYL., 16<span>2</span>1<span>2</span> HP 主机马力（千瓦） 1<span>2</span>098 辅机 发电机 轴带发电机 有 螺旋桨 制冷系统（压缩机） 航速/油耗 "压载： 最大航速19.5节，油耗：37吨IFO380 CST 18节，油耗31吨IFO380 CST 经济航速：约16.5节，油耗：<span>2</span>7吨 IFO380 CST 香蕉满载无集装箱： 最大航速19节，油耗：43吨IFO380 CST 18节，油耗37吨IFO380 CST 经济航速：约16节，油耗：<span>2</span>9吨 IFO380 CST 香蕉满载+甲板满载集装箱： 最大航速19节，油耗：45.5吨IFO380 CST+1.8吨MGO 18节，油耗39吨IFO380 CST+1.8吨MGO 经济航速：约16节，油耗：3<span>2</span>吨 IFO380 CST+1.8吨MGO 港内锅炉：1.5吨 IFO RMG 380 港内停泊：1.8吨MGO DMA 港内作业：5.<span>2</span>吨MGO DMA" 燃油类型 IFO 燃油舱舱容（立方米） 液舱舱容（立方米） 货舱数目 4 舱盖数目 4 舱盖类型 舱盖尺寸（米） 1<span>2</span>.6 x 5.4; 1<span>2</span>.6 x 10.6 舱口围板高度（米） 隔舱数目 15 甲板层数 甲板高度（米） 冷冻舱舱容（立方英尺） 4<span>2</span>4307 冷冻舱舱容（立方米） 1<span>2</span>0<span>2</span>0 舱底面积（平方米） 4776 格栅/甲板强度 铝制，适用总重7吨气胎叉车 温区 "8 1A/BC, <span>2</span>A/BCD, 3 A/BCD, 4 A/BCD" 舱温（℃） -<span>2</span>9 / +15 通风设备类型 垂直 通风（次/小时） 90 换气（次/小时） 4 托盘 集装箱装载能力 "舱盖上: 14 主甲板上: <span>2</span>8 堆装极限: 3<span>2</span>.5吨 主甲板: 65吨" 冷藏插头数目 4<span>2</span> 舷侧舱口 靠球 锚链 USDA证书 <span>2</span>014-11-15 （到期） 保险 定员 住舱 看船 交船 秘鲁 报价 395万美元 备注 "船首推进器 无永久压载"

船名 REF717 船型 冷藏运输船 是否为深冷船 否 船旗 注册港 建造年份 1974 建造地点 挪威 船级社 船级符号 NAVIGATION AREA: A1+A<span>2</span>+A3 特检 坞检 全长（米） 垂线间长（米） 船宽（米） 型深（米） 夏季吃水（米） 冬季吃水（米） 热带吃水（米） 总吨（吨） 巴拿马总吨（吨） 苏伊士总吨（吨） 净吨（吨） 巴拿马净吨（吨） 苏伊士净吨（吨） 夏季载重吨（吨） 冬季载重吨（吨） 热带载重吨（吨） 轻吨（吨） 排水量（吨） 起货设备 克令吊：1 x 15吨, 1 x <span>2</span>8吨 主机 WHICHMANN 9AX, <span>2</span><span>2</span>50HP 主机马力（千瓦） 1679 辅机 发电机 轴带发电机 螺旋桨 制冷系统（压缩机） 航速/油耗 最大航速：11节；巡航：10节 燃油类型 IFO 燃油舱舱容（立方米） 液舱舱容（立方米） 货舱数目 舱盖数目 舱盖类型 舱盖尺寸（米） 舱口围板高度（米） 隔舱数目 甲板层数 甲板高度（米） 冷冻舱舱容（立方英尺） 91709 冷冻舱舱容（立方米） <span>2</span>598 舱底面积（平方米） 格栅/甲板强度 温区 舱温（℃） 通风设备类型 通风（次/小时） 换气（次/小时） 托盘 集装箱装载能力 10 x 40 英尺 <span>2</span>1 x <span>2</span>0 英尺 冷藏插头数目 6 个，380 V 舷侧舱口 靠球 锚链 USDA证书 保险 定员 住舱 看船 斯堪的纳维亚 交船 报价 1<span>2</span>0万美元 备注 "托盘升降机：4吨 <span>2</span> x 电动叉车：<span>2</span>吨"

船名 REF716 船型 冷藏运输船 是否为深冷船 否 船旗 注册港 柬埔寨金边 建造年份 1984 建造地点 日本NARASAKI船厂 船级社 船级符号 特检 坞检 全长（米） 47.63 垂线间长（米） 船宽（米） 8.90 型深（米） 4.00 夏季吃水（米） 冬季吃水（米） 热带吃水（米） 总吨（吨） 705.00 巴拿马总吨（吨） 苏伊士总吨（吨） 净吨（吨） <span>2</span><span>2</span>7.00 巴拿马净吨（吨） 苏伊士净吨（吨） 夏季载重吨（吨） 430.00 冬季载重吨（吨） 热带载重吨（吨） 轻吨（吨） 排水量（吨） 起货设备 主机 AKASAKA DM30FD, DIESEL 主机马力（千瓦） 1104 辅机 发电机 轴带发电机 螺旋桨 制冷系统（压缩机） 航速/油耗 1<span>2</span>.0节 燃油类型 IFO 燃油舱舱容（立方米） 液舱舱容（立方米） 货舱数目 舱盖数目 舱盖类型 舱盖尺寸（米） 舱口围板高度（米） 隔舱数目 甲板层数 1 甲板高度（米） 冷冻舱舱容（立方英尺） 19773 冷冻舱舱容（立方米） 560 舱底面积（平方米） 格栅/甲板强度 温区 舱温（℃） -18 通风设备类型 通风（次/小时） 换气（次/小时） 托盘 集装箱装载能力 冷藏插头数目 舷侧舱口 靠球 锚链 USDA证书 保险 定员 住舱 看船 越南 交船 报价 35万美元 备注 "船舶以前船籍：俄罗斯 船体材质：不锈钢 无线电设备：GMDSS A1+A<span>2</span>"

航速13节 CCS船级交通船 <span>2</span>017年浙江造 19.8*6*<span>2</span>.3 干舷：1105 乘客：11人，船员4人 主机：潍柴 <span>2</span>94KW*

89年造小渡船可改为驳船 34.9*9.1*<span>2</span>.15 总吨：<span>2</span>31 净吨：80 38.3*8.4*<span>2</span> 总吨：<span>2</span><span>2</span>5 净吨：135 150HP马力 45万/艘

13方抓斗船主要设备、配套、工具明细表 一、船体规格： 1、主尺度：总长49.8米、宽<span>2</span>0米、型深4.0米、船舶类型：抓斗式挖泥船；航区沿海；船体材料：钢质，船藉港：广州港；由广东省广州市船检负责检验及发证。 　　　　<span>2</span>、甲板室一、二层为生活区。 3、船体采用全新钢材结构及设备满足船检要求，船外板防锈预处理，船体外壳、甲板室打防锈油漆<span>2</span>度，氯橡胶漆<span>2</span>度，内壁结构防锈打磨、防锈油漆<span>2</span>度。 二、 起锚船规格、配备： 1、船体主尺度：总长18米、总宽6.0米、型深<span>2</span>.<span>2</span>米钢质自行船，不具备船舶证件。