出售<span>2</span>0<span>2</span>0年<span>2</span>06吨新油船沿海证书齐全没装过货直接验船 Cherry138<span>2</span>3383044

低价出售：6500吨沿海自卸砂船 建造年份：<span>2</span>0<span>2</span>1年 建造地址：中国 江苏 航 区：沿海 船级社： ZC 船舶尺寸： •总长105.<span>2</span>5m •船宽19.60m •型深7.00m •满载吃水：5.45m 货 仓：4仓 舱盖：龙门行车吊离式 主机：淄柴博洋LC6<span>2</span>50型x<span>2</span>台 功率：470.00KW-<span>2</span>000马力x<span>2</span>台 总功率：4000马力 卸砂主机型号：KTA50-M<span>2</span>型1343KW-1800马力x1台 发电机组型号：G1<span>2</span>8ZLCaf型180KW-<span>2</span>50马力x<span>2</span>台 下次换证特检：<span>2</span>0<span>2</span>6年 船况质量很好，设备齐全，适合外贸出口。 欢迎来自国内外客户咨询 (Ship broker)郭经理 Tel：+86 136 8509 6458 E-mail：1371380401@qq.com 【福安鸿诚船舶贸易有限公司】 专业经营二手船舶买卖交易、船舶评估、船舶修造、船舶买卖进出口交易一站式服务，让您的船舶交易无忧。

出售：5600吨在航多用途船 装载标箱：315TEU 建造年份：<span>2</span>010年 建造地址：中国 福建 航    区：近海（A1+A<span>2</span>） 船级社：CCS（中国船级社） 船舶尺寸：    •总长：104.89m               •船宽：15.80m    •型深：7.40m           •满载吃水：5.83m 主机型号：宁波中策G8300 总功率：<span>2</span>000KW-<span>2</span>7<span>2</span>0马力 发电机组：      • 主发电机组1<span>2</span>0KWx3台      •应急发电机组50KWx1台 总吨/净吨：3680t/<span>2</span>088t/ 货舱数量：3舱 舱盖：码头吊离式钢质箱形风雨密/ 船况说明：在航船，<span>2</span>0<span>2</span>5年已经特检保养好，适合外贸出口。欢迎来自国内外客户咨询 (Ship broker) Tel：+86 136 8509 6458 郭经理 E-mail：1371380401@qq.com 【福安鸿诚船舶贸易有限公司】 专业经营二手船舶买卖交易、船舶评估、船舶修造、船舶买卖进出口交易一站式服务，让您的船舶交易无忧。

出售 随时交船 无抵押 全回转拖轮 马力4000 两条打包出售 <span>2</span>0<span>2</span>5年4月下水 主机淄柴，进口调速器，舵浆带半滑差 总吨： 489 净吨： 146 总长：36.5 宽：10.6 型深：4.5

█电话①⑧⑦②①⑤⑦⑦零⑥⑥陈【没雄厚资金的勿扰】 码头没去落实好★瞎问★的勿扰、没有图纸勿扰、没有实力勿扰 ★★★ 用什么工具装卸都不知道的勿扰 ★★★ ████████████ 注意看清以下条件 ████████████ ★ 搞不定行政、审批手续的勿扰 ★ ★ 施工、作业手续都不知道在哪办的勿扰 ★ 码头装卸费用，什么都不知道的【勿扰】 ██ 装卸码头，没去落实好、瞎问的勿扰 ██ ██████████████████████ ★卸货，用什么工具都不知道的，勿扰 ★ 集港要几天时间？卡车司机都不知道是谁的勿扰 卸货用什么工具？谁负责卸货都不知道的勿扰 ★ ★没有货物发运清单、图纸、明细表 ，勿扰 ██████████████████████ ★ 没有详细的施工技术方案的勿扰★ 【没有实力的勿扰】 █ 没实力来充胖子的勿扰 █ ★★另外有甲板长度、宽度可以任意拼装甲板船★★ 【没有雄厚的资金实力、从来没有定过船的勿扰】 ███ 对接不到能拍板的项目负责人的勿扰 ███ 【没有绝对关系，只是从其他地方看到，不靠谱单子勿扰】 ███ 码头跟谁联系都不知道的勿扰 ███ 【从别人那里道听途说、不靠谱单子勿扰】 提供50吨、150吨、300吨、500吨、800吨、1<span>2</span>00吨---3000吨 起重船 【没有水文资料、清单、图纸、地质勘探报告 ，勿扰】 ██████████████████████ 电话①⑧⑦②①⑤⑦⑦零⑥⑥陈【没雄厚资金的勿扰】 ██████████████████████ ★没有货物 图纸、清单、明细表勿扰★★

出售4900吨 散货船 建设日期：<span>2</span>0<span>2</span>1年 产地：中国江苏 船级社：ZC 总长90.5m/宽17m/深6.4m 满载水：5.1米 空载吃水：<span>2</span>.771米 参考载重吨：4900吨 货舱数量：1个 结构：单壳双底 主机型号：广柴YC6CL960L-C<span>2</span>3 额定功率：706KW 航运区域：沿海 总吨/净吨：<span>2</span>990/1670 财富热线：13<span>2</span>8<span>2</span>71<span>2</span><span>2</span><span>2</span><span>2</span> 周 欢迎来自国内外客户咨询 (Ship broker)周经理 E-mail：lele74107410@gmail.com [台州长隆船舶贸易有限公司] 专业经营二手船舶买卖交易、船舶评估、船舶修造、船舶买卖进出口交易一站式服务，让您的船舶交易无忧。

出售3500吨LPG船 建造年分：1999 建造地：日本 船级:CCS（IACS) 船旗：巴拿马 总长94.5m/宽16.5m/7.0m 满载吃水：4.76m 参考载重吨:3500t 结构：双壳双底 主机型号：MAN-B&W 主机额定功率：<span>2</span>405KW 航区：无限航区 总吨/净吨：3500/1050 货舱/罐舱容:3455方 货泵排量:300m°/h 货舱形式:货舱式 储运方式:全压式 台州长隆船舶经纪人 周经理 电话:13<span>2</span>8<span>2</span>71<span>2</span><span>2</span><span>2</span><span>2</span> 微信：bb004030<span>2</span> 邮箱：517885753@qq.com 专注船舶交易买卖 建造

M/V.57337DWT散货船。 航区：无限航区。 船级社：BV 船旗：PANAMA 载重吨位：57000DWT。 建造日期：<span>2</span>009年9月。 建造厂家:CHINA。 船舶长度：190m 船舶宽度：3<span>2</span>.<span>2</span>6m 货仓数量：5舱 船舶型深：18.50m 舱盖形式：钢质 满载吃水：13.0<span>2</span>0m 主机型号：STX MAN B&W6S50MC_C7 主机功率：9480KW，1<span>2</span>7rpm 主机厂家：中国镇江。 仓容：85158m³ 航速:13节。 克林吊:4✘30T。 BWTS已装。

价格实惠，证书在有效期内。管线约800米。

智能听漏仪 触摸屏设计 自动滤波与放大功能 完全图标模式 漏水噪音记录分析模式 <span>2</span>56个模拟与数字滤波频段 气体漏水检测模式 管道内置听漏仪 漏水听音功能 听音探头通过4.5毫米或者9毫米直径的玻璃纤维绳伸进管道内部，距离可达300米，不受环境噪音的影响，可以带压带水安装，也可以逆向水流方向。耐压的自锁头可以轻松地通过一个格卡连接器连接到管道上，推荐使用45度的卡子，或者是水平安装的管道接头。噪音信号被声音传感器探头捕捉，通过蓝牙传输到Auqa M系列的听漏仪主机上或者是蓝牙连接到音响里。 管线定位功能 连接管线定位仪发射机，听音探头还可以作为管线定位探头使用，当发射机信号加载到信号线缆上时，管线定位仪可以轻松定位塑料管的走向和深度，所以该仪器还可以作为寻管仪使用。 良格科技对管道泄漏检测模拟平台，可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目；并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台；配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台；能够为各供热企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。

智能听漏仪 触摸屏设计 自动滤波与放大功能 完全图标模式 漏水噪音记录分析模式 <span>2</span>56个模拟与数字滤波频段 气体漏水检测模式 管道内置听漏仪 漏水听音功能 听音探头通过4.5毫米或者9毫米直径的玻璃纤维绳伸进管道内部，距离可达300米，不受环境噪音的影响，可以带压带水安装，也可以逆向水流方向。耐压的自锁头可以轻松地通过一个格卡连接器连接到管道上，推荐使用45度的卡子，或者是水平安装的管道接头。噪音信号被声音传感器探头捕捉，通过蓝牙传输到Auqa M系列的听漏仪主机上或者是蓝牙连接到音响里。 管线定位功能 连接管线定位仪发射机，听音探头还可以作为管线定位探头使用，当发射机信号加载到信号线缆上时，管线定位仪可以轻松定位塑料管的走向和深度，所以该仪器还可以作为寻管仪使用。 良格科技对管道泄漏检测模拟平台，可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目；并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台；配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台；能够为各供热企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。

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出售6800马力全回转拖轮<span>2</span>艘 建造年月：<span>2</span>0<span>2</span>4年 船级社：CCS 总长41.68m/型宽11.80m/型深5.00m 设计吃水：3.90m 主机功率：5000KW 配备对外消防炮 航区：近海 联络138<span>2</span>3383044

盐城启琛船舶设备有限公司主要生产船用锚链、船舶锚和起重链条、不锈钢链条等，我公司生产的船用有档锚链规格：1<span>2</span>.5mm -1<span>2</span>4mm，材质可以分为CM490和CM690，表面处理方式一般包括黑漆、电镀锌和热镀锌等。 目前我公司货源充足，1-3天可发货，可以提供CCS、ABS、LR、NK、BV、KR、RINA和DNV等正本船检证书，产品质量好，可以供货到上海、江苏、浙江、湖北、广东、海口、大连、秦皇岛、营口、青岛等全国各大沿海城市和地区，产品远销海内外，深受各界朋友喜爱

盐城启琛船舶设备有限公司是国内锚链和锚的现货库存商。 我们的优势 ： 1现货资源多，仓库常年备有多规格的锚链和锚现货。 <span>2</span>发运快：因为我们的货物齐全，锚链和锚规格和数量众多，我们可以保证Zui快的发货时间。 3运输时间短：我们所有的货物全部是自己发运，我公司有货运部可以第一时间安排车子发货到各大港口和各地船厂。保证时效性！ 4高品质 ：我们的货物提供全新的船级社签发的正本证书，假一赔十。 5丰富的送船和安装经验，确保您无后顾之忧。 我们的产品： 1）锚链和附件：φ1<span>2</span>.5～φ1<span>2</span><span>2</span>毫米锚链和锚链附件(肯特卸扣，末端卸扣，连接卸扣，浮筒卸扣，锚卸扣，缆绳卸扣，C型快速连接卸扣); <span>2</span>）船锚：霍尔锚 ，斯贝克锚，德尔塔锚，日式无杆锚，霍尔锚，大抓力锚等船锚产品； 3）链条：起重G80圆环链条，各种不锈钢链条和舱盖链和矿用链条； 4）各种卸扣 ：美标卸扣，船用卸扣，日标卸扣，系泊缆绳卸扣等； 以上产品保证全部全新，可提供船用CCS、ABS、LR、NK、BV、KR和 DNV-GL等船级社的产品认可的正本证书。

环缝焊接修补器 该产品主要适用于热力用螺旋管和直缝焊管，环状分布漏点及管道周长1/4内的焊缝泄漏（环缝泄露超过1/4后，焊道承载拉力大大降低，如仍带压操作，会降低抢修安全系数；此工况下，建议停压进行焊接修复）产品可带压（为保证施工安全，适当降低运行压力）先快速的机械修补，待修补完成后，再进行焊接；不影响管道供热正常运行下进行焊接施工，由于保护板大于主管道强度，焊接后可起到长期保护管道焊缝，延长使用寿命。 玻璃钢管道修补器 它的特点是：无需停工，快速堵漏，一个DN<span>2</span>00的管道修复完成仅需15分钟。此款修补器采用网格胶圈，通过网格层层泄压达到密封效果。安装的时候包住漏点处，拧紧螺栓即可，无需焊接，非常的方便。据玻璃钢管道裂缝长短，修补器可做加长型，用来完全包裹住漏点，完成修复。 这是外包的管道设备，类似于管卡，它采用304不锈钢外壳，内置网格胶板，通过网格层层密封进行堵漏，修补时需求包裹住漏点处，然后拧紧螺栓即可。长处是能够快速带压堵漏（一个DN<span>2</span>00的管道约15分钟完成修补），关于细微变形的玻璃钢管道，也可随弧而变，是一种柔性的衔接设备对于不能罢工的管道是一个较好的修补方法。 良格科技对管道泄漏检测模拟平台，可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目；并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台；配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台；能够为各供热企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。

环缝焊接修补器 该产品主要适用于热力用螺旋管和直缝焊管，环状分布漏点及管道周长1/4内的焊缝泄漏（环缝泄露超过1/4后，焊道承载拉力大大降低，如仍带压操作，会降低抢修安全系数；此工况下，建议停压进行焊接修复）产品可带压（为保证施工安全，适当降低运行压力）先快速的机械修补，待修补完成后，再进行焊接；不影响管道供热正常运行下进行焊接施工，由于保护板大于主管道强度，焊接后可起到长期保护管道焊缝，延长使用寿命。 玻璃钢管道修补器 它的特点是：无需停工，快速堵漏，一个DN<span>2</span>00的管道修复完成仅需15分钟。此款修补器采用网格胶圈，通过网格层层泄压达到密封效果。安装的时候包住漏点处，拧紧螺栓即可，无需焊接，非常的方便。据玻璃钢管道裂缝长短，修补器可做加长型，用来完全包裹住漏点，完成修复。 这是外包的管道设备，类似于管卡，它采用304不锈钢外壳，内置网格胶板，通过网格层层密封进行堵漏，修补时需求包裹住漏点处，然后拧紧螺栓即可。长处是能够快速带压堵漏（一个DN<span>2</span>00的管道约15分钟完成修补），关于细微变形的玻璃钢管道，也可随弧而变，是一种柔性的衔接设备对于不能罢工的管道是一个较好的修补方法。 良格科技对管道泄漏检测模拟平台，可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目；并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台；配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台；能够为各供热企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。

冷藏船REF65<span>2</span> - 建造时间：1977年 - 建造地点：荷兰 - 载重吨3,4<span>2</span>9吨, 吃水：5.1<span>2</span>4米 - 特检/坞检：<span>2</span>0<span>2</span>6-07/<span>2</span>0<span>2</span>6-07 - 英国劳氏船级社+100A1 ICE CLASS + LMC UMS - 巴拿马船旗 - 长/宽/深 96.95米/ 13.75米/7.7米 - 总吨<span>2</span>,695吨，净吨1,395吨 - 克令吊 3 x 3吨，1 x <span>2</span>.5吨 - 货舱/舱盖: 4/4 - 舱室：8 - 舱温: -<span>2</span>5℃/1<span>2</span>℃ - 舱容: 5006立方米 - 主机: MAK 8 M 453 ak ，<span>2</span>800马力，550转/分 - 航速/油耗：13 节/8吨 - 轴带发电机 - 蒸发器5吨/天 - 压载水处理系统 - 买方报价

冷藏船REF10<span>2</span> - 建造时间: 1985 - 建造地点: 日本 - 船旗:巴拿马 - 法国船级社 - 特检/坞检: <span>2</span>0<span>2</span>5年10月/<span>2</span>0<span>2</span>5年10月 - 载重吨:4<span>2</span>78，吃水6.<span>2</span>1米 - 长/宽/深: 107.96米/16.00米/9.80米 - 总吨/净吨: 4<span>2</span>0<span>2</span> 吨/1<span>2</span>61 吨 - 舱容: 5396立方米/190,5<span>2</span>5立方英尺 - 克令吊 3 x 5.0吨 - 隔舱数目：9 - 货舱/舱盖：3/3 - 主机: MAKITA-MITSUI B&W DE7L35MC 3500KW-<span>2</span>00rpm - 航速/油耗: 13节 主机8.0 吨 (FO 180) 辅机1.<span>2</span> 吨/ 1组; <span>2</span>.5 吨/ <span>2</span>组; 3.5 吨/ 3组(MGO) - 燃油舱：643立方米，柴油舱161立方米 - 盐水制冷 - 报价: 买方报价 ================================ 欢迎有意者咨询。

船型：  平台供应船  船级：  CCS  建造地：  中国  航区：  A1+A<span>2</span>+A3  船旗：  中国  建造年月：  <span>2</span>0<span>2</span>0年03月  总长：  83.<span>2</span><span>2</span>米  船宽：  18米  型深：  7.<span>2</span>米  吃水：  4.9米  载重吨：  4013吨  总吨：  3<span>2</span>88  净吨：  1<span>2</span>13  甲板面积：  918㎡  甲板承重能力：  5t/㎡  绞盘拖力：  16吨  绞车拖力：  <span>2</span>0吨  系柱拖力：  - 吨  起重能力：  3吨  居住人数：  <span>2</span>7人  主机品牌：  康明斯  主机型号：  QSK60-DM  主机功率：  7596kw  主机转速：  1800转/分  航速：  14.1节  副机品牌：  康明斯  副机数量：  1台  副机功率：  13<span>2</span>0kw  油耗：  <span>2</span>3.4吨/天  主机数量：  双机  吊机/吊杆：  有  起抛锚：  无  直升机平台：  无  消防等级：  一级  推进方式：  可调桨  动力定位系统：  DP<span>2</span>  柴油机排放标准：  Tier III  更新日期：  <span>2</span>0<span>2</span>5-05-<span>2</span>8 Cherry138<span>2</span>3383044