出售11500吨 油船 无限航区 建造年月：<span>2</span>009年 建造地：中国浙江 船级社：CCS 总长134.8m/宽<span>2</span>0m/型深10.18m 满 载 吃 水：7.6m 空载吃水：4.3m 参考载重吨：11500吨 货舱数量：10 结构：双壳 主机型号：8N330淄柴 主机额定功率：3310KW 航区：无限航区 总吨 / 净吨：7570/3565 财富热线：13<span>2</span>8<span>2</span>71<span>2</span><span>2</span><span>2</span><span>2</span> 周欢迎来自国内外客户咨询 (Ship broker)周经理 E-mail：lele74107410@gmail.com [台州长隆船舶贸易有限公司] 专业经营二手船舶买卖交易、船舶评估、船舶修造、船舶买卖进出口交易一站式服务，让您的船舶交易无忧。

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求租：海运《甲板驳船》*4条，期租3年。 载重吨（10000-<span>2</span>5000）吨。 航线：鲅鱼圈～上海。 货种：花岗岩。石头重量：不超过150公斤。 要求：有跳板，（前后驾驶台）均可，一辆铲车，一台挖机。 装港：码头装货，用车运到船上。 卸港：上海崇明岛，海抛石卸货。 求租：海运深舱《泥沙海船》，需要10条，年前：4条，年后：6条。期租3年。 要求： 载重吨（5500～11000）吨海船，双机双壳，自带排水功能。 装卸两点距离（65海里），作业海域：上海横沙岛、崇明岛附近。 租家要求：（期租一年包月）或者（包趟）付费。包趟付运费的话，保证每月10趟，每年1<span>2</span>0趟。每年达不到1<span>2</span>0趟，按1<span>2</span>0趟补齐。 测量作业货量标准：按（体积立方米）或者按（营运趟数）计算，签完合同马上开工 求租（期租1年）：《成品油船或油化船》，载重吨45000吨左右。航线：富查伊拉港口～土耳其港口，期租一年，受载期：随时。货种：成品油。 求租（航租）VLCC型30万吨原油船，航次租船，装港：委内瑞拉。卸货港：中国港口。随时装货。 求租（期租1年）《原油船或成品油船》，载重（8000-1万）吨，油轮类型：DPP型，需要加温系统。货种：燃料油。 航线：波斯湾内部营运倒货，期租一年。 要求：油轮一定是国际13大船级社，而且能靠：波斯湾敏感港口（伊国码头），和阿联酋的（富查伊拉码头）。受载期：随时。 租金是按天计算，阿联酋的大租家。

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启琛船舶设备有限公司主要产品包括聚丙烯、聚酰胺、聚酯，涤丙混合、高模量聚乙烯绳、双编以及多编等标准绳索，生产规格φ4mm-150mm，产品结构三股、四股、六股、八股、十二股、多股编织的各类缆绳供客户选择。产品适用于船舶装备、、远洋运输、工程勘探、渔业生产、出口贸易等用户的不同需求。 公司 按照客户要求可提供中国船级社（CCS）、法国船级社（BV）、英国劳氏船级社（LR）、美国船级社（ABS）、挪威船级社（DNV）德国劳氏船级社（GL）、韩国船级社（KR）、日本船级社（NK）等认可。 公司坚持"以市场为向导、以质量求生存"，始终奉行"用户至上、质量、服务周到、诚信为本"的经营宗旨， 公司以不断满足客户需求为本，笃守诚信，追求，热诚为海内外广大客户提供，高质量的服务!

产品规格:Ф3MM-160MM 结构:三股、六股、七股、八股、十二股、十六股、四十八股(双层编织多股)。长度标准<span>2</span>00米/<span>2</span><span>2</span>0米,可按客户要求定尺生产。  用于系结船舶的多股绳索。要求具备抗拉、抗冲击、耐磨损、柔韧轻软等性能。过去常用钢索、麻或棉绳,合成纤维出现以后已大多用锦纶、丙纶、维纶、涤纶等制做。合成纤维缆绳除比重轻、强度高、抗冲击和耐磨性好以外，有耐腐蚀、耐霉烂、耐虫蛀等优点。如锦纶缆绳的强度和耐磨牢度超过麻、棉缆绳数倍，丙纶缆绳比重小于水，可浮于水面，操作方便安全。化纤缆绳按加工结构分为3股、多股拧绞缆绳和8股、多股编绞缆绳两类。3股缆绳一般直径为4～50毫米,8股缆绳一般直径为35～1<span>2</span>0毫米。化纤缆绳除用于船舶系缆外,还广泛用于交通运输、工业、矿山、体育和渔业等方

内衬修复技术基于小化对原有管道结构的干预原则，通过在旧有管道内铺 设一层新的柔性管材来实现修复目的。该技术利用特制的衬里材料沿管道内壁展 开，形成连续无缝的内衬层。这种内衬材料是由耐高温、耐腐蚀、耐高压的超高 强纤维与聚合物构成，如密封层由 EPDM /PP、聚氨酯，内衬增强层材料由 PET 纤 维或芳纶纤维组成。由于新材料具有较低的热导率，它能减少管道内外之间 的热量传递，从而降低整体的热损失，提高系统的能效表现。因是内衬修复技术，钢管与内衬修复软管中间是一个相对密封空间，能更好的阻隔热能损耗。同时， 该技术允许在不进行大规模开挖的情况下完成修复工作，大大减轻了工程对交通 和日常生活的影响。 相较于传统的管道更换方法，非开挖内衬技术具有多项显著优势。 1）该方法避免了大规模的地面挖掘，减少了施工期间对交通及周边建筑 的干扰，同时也大幅缩短了工期。 <span>2</span>）由于内衬材料的物理性能，修复后的管道预期使用寿命得以延长， 降低了长期维护成本。 3）该技术的应用灵活性高，可针对不同管径和材质的管道进行个性化设 计，确保修复效果的优化。 4）由于内衬层的良好密封性能，它能防止未来地下水的渗透后造 成金属管道泄漏造成的隐患问题，进一步保障了供热系统的可靠性和稳定性。 良格科技针对管道泄漏检测模拟平台，可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目；并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台；配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台；能够为各供热企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。

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售：<span>2</span>017年沿海500吨甲板货船， 主机：潍柴145kw*<span>2</span>， 尺寸：54*11.5*<span>2</span>.68, 500总吨以下， 电联1506448<span>2</span>7<span>2</span>0王

出售：3800吨油船（闪点<60’C） 建造年份：<span>2</span>006年11月 Sale: 3800 ton oil tanker, made in China in November <span>2</span>006. 建造地址： 中国 浙江 船级社： ZC检验 航 区： 近海 船舶尺寸：总长99.80m/ 船宽14.60m/ 型深6.50m/ 满载吃水：4.97m/ 空载吃水：3.53m/ 货仓数量：10仓 货仓结构：双底双壳 主机型号：宁波G6300ZC18B 主机功率：1471KW*<span>2</span>000马力 总吨/净吨/<span>2</span>549T/14<span>2</span>7T/ 船况说明：已经全部大保养，质量很好，外贸首选。 欢迎来自国内外客户咨询 (Ship broker) Tel：+86 136 8509 6458 郭经理 E-mail：1371380401@qq.com 【福安鸿诚船舶贸易有限公司】 专业经营二手船舶买卖交易、船舶评估、船舶修造、船舶买卖进出口交易一站式服务，让您的船舶交易无忧。

【没有实力的勿扰】甲板长度有<span>2</span>6米→57米、70米、88米、90米、95米、98米、105米、108米、1<span>2</span>0米、130米、145米、150米、160米、180米。 宽度1<span>2</span>→17米、18米、<span>2</span><span>2</span>米、<span>2</span>4米、<span>2</span>6米、<span>2</span>8米、3<span>2</span>米、33米、35米、38米、40米、4<span>2</span>米、45米、有前驾驶和后驾驶、大件设备平板船。 【中间环节太多的勿扰】 【没有雄厚的资金实力、付款能力、从来没有定过船的勿扰】 【没有绝对关系，只是从其他地方看到，不靠谱中介勿扰】 【不拉石头】【从别人那里道听途说、不靠谱的勿扰】电话①⑧⑦②①⑤⑦⑦零⑥⑥陈【没实力的勿扰】

主尺度 总长 83.80m 肋距 0.60m 水线长 81.60m 梁拱 0.10m 垂线间长 80.40m 航 区 近海 型宽 15.80m 冰 区 B 级 型深 4.50m 船员人数 11人 吃水 ~3.00m 甲板载荷 8t/m 联络138<span>2</span>3383044

购<span>2</span>011年--<span>2</span>0<span>2</span>1年造，10000吨---15000吨集装箱船 联系：159511-48611

求购远洋航线1万到3万吨油轮，船龄<span>2</span>010年以后建造。

出口<span>2</span><span>2</span>000DWT双壳轻油船。

出售钢制游览艇 适合海上观光 主机：90千瓦一台 13361<span>2</span>08<span>2</span>1<span>2</span>小朱

船舶类型:5000马力全回转拖轮建造年份:<span>2</span>006年新加坡建造主尺度:31.34*11.0*6.1米设计吃水:4.0米; 总吨/净吨:436/130吨航速:1<span>2</span>Knots 主机:Niigata 6L<span>2</span>8HX，1838KW@750rpm*<span>2</span>台舵机:Niigata ZP-41*<span>2</span>台 辅机:6CTA8.3-D(M),104KW@1500rpm*<span>2</span>台拖带能力:艏绞车:ME <span>2</span>.<span>2</span>THAW 30TTW 艉绞车:ME 30THTW艏系缆桩:SWL58.6<span>2</span>T艉系拖缆桩:SWL67.60T拖钩:U65T 对外消防:FIFI1，带水雾喷淋对外消防泵流量:<span>2</span>400m/h Cherry138<span>2</span>3383044

出售<span>2</span>009年建造<span>2</span>5000吨散货船 4舱，中国船级社 166米长度 <span>2</span>3.6米宽度 14米型深 联络138<span>2</span>3383044

出售沿海航区前跳后驾甲板船，<span>2</span>1年1<span>2</span>月丹东完工，总长88.34米，船长84.<span>2</span>5米，宽18.80米，型深4.88米，满载吃水3.685米，参考载重3664吨，主机淄柴350Kw<span>2</span>台，带一台铲车 Cherry138<span>2</span>3383044

出售 5000吨 甲板货船 建造年月：<span>2</span>0<span>2</span><span>2</span>年 建造地：江苏 船级社： ZC 长 105米/宽 <span>2</span>0米/深 5.8米 满载吃水：4.<span>2</span>m 空载吃水: 1.<span>2</span>m 结构: 双底 货舱数量：1 主机型号：宁动N6<span>2</span>10*<span>2</span> 主机额定功率：374KW*<span>2</span> 总吨/净吨：<span>2</span>990/1670 航区：近海 联系电话：138<span>2</span>3383044 出售 5000吨 甲板货船 建造年月：<span>2</span>0<span>2</span><span>2</span>年 建造地：中国浙江 船级社：zc 总长105m/宽<span>2</span>0m/型深6m 满 载 吃 水：4.<span>2</span>m 空载吃水：3.8m 货舱数量：0 结构：双底 主机型号：宁动6<span>2</span>10*<span>2</span> 主机额定功率：1000KW*<span>2</span> 航区：近海 总吨 / 净吨：<span>2</span>980/1670 联系电话：138<span>2</span>3383044