请在这里填写该船的船级社、载重吨、船籍港、航区船舶两 台主机612马力自航<br/>请在这里填写该船的主机型号、主机功率、辅机、发电机、 总吨、净吨、航速、燃油品种、油耗、舱盖、舱口尺寸、舱 数及舱容、最近特检、最近坞检吊车主机850日本<span>三菱</span>的

主机8170两台，发电机组两台日本<span>三菱</span>1500KW，两台玉柴发 电机组1200KW，小辅机6135一台120KW,另外一台50kw，2台 25-30吊机，每小时可过驳2500T--3000T，可过驳5W--8W吨 大船，航区属于沿海航区，并拥有齐全的证书及拥有吊机启 动证书<br/>主机8170两台，发电机组两台日本<span>三菱</span>1500KW，两台玉柴发 电机组1200KW，小辅机6135一台120KW,另外一台50kw，2台 25-30吊机，每小时可过驳2500T--3000T，可过驳5W--8W吨 大船，航区属于沿海航区，并拥有齐全的证书及拥有吊机启 动证书，联系方式：13093870728陈

抓斗建造工厂：日本神户钢铁 全负荷提升重量：45T， 工作半径：12～18M 提升高度：6M 最大挖深：35M 回转速度：0.9~1.8RPM 起重工况：160T X 8.3M 柴油机：<span>三菱</span>S12A-MPIA 1130PA/2000PRM 抓斗：11方两只 重量：23T 发电机组：50KW 液压绞车：数量，四台 柴油机型号：康明斯，缸数：6缸 功率：166KW<br/> 吊机：神冈的，柴油机三凌1130PS 三个抓斗，两个11方， 一个6方 40吨重

<br/>求购二手小型自行式登陆艇，要求正常航行情况下能携带三 到四个40feet的集装箱，吃水在2~2.5米，长度30~40米，主 机最好是洋马或<span>三菱</span>的

油船，巴拿马旗，无限航区，载重5000吨，双底单壳<br/>主机：<span>三菱</span>6UET/3358KW

过驳船 主机8170两台，发电机组两台日本<span>三菱</span>1500KW， 两台玉柴发电机组1200KW，小辅机6135一台120KW,另外一台 50kw，2台25-30吊机，每小时可过驳2500T--3000T，可过驳 5W--7W吨大船，<br/>属于沿海证书和吊机启动证书，

抓斗挖泥船 30方 ZC 2012.7 沿海 主机：1324KW*2 68*25*4.36*2.5， 吊机主机:日本<span>三菱</span>1800HP*2台, 发电机:250kw*2台,150kw*1台,50kw*1台, 甲板厚:30mm 吊机：SKK-50050GDT-F<br/>吊机：SKK-50050GDT-F

内河珠三角洲、B级430吨，A级395吨、江门、AB级内河<br/>该船的主机型号:日本<span>三菱</span>、主机功率：280P、辅机\发电 机:韶柴机、总吨:300、净吨:168、燃油品种:柴油，内河珠 三角洲、B级430吨，A级395吨、江门、AB级内河(现船停靠 在中山市石岐区富逸装饰广场外码头处，有意者直接过来洽 谈或者电话联系亦可，找徐先生，中介免扰，谢谢）

1、“日照东方”轮由MITSUBISHI HEAVYING.LTD SHIMONOSEKI.JAPAN（日本<span>三菱</span>重工株式会社下关造船厂）于1992年11月建造完工，为日照至韩国豪华客滚船（客滚船是指可使所载货物通过自身的动力进出货仓并同时载运旅客的船舶，多用于内河轮渡或者中近程海运），国籍为巴拿马（国籍注册号：42704-11）。船上免税店、咖啡厅、餐厅及桑拿房等健身娱乐设施一应俱全。目前各系统运转正常，维护保养情况尚好。 　　2、“日照东方”号客箱班轮为2010年12月30日日照港（香港）船务有限公司投资购买的二手船，购买后2011年2月10日启航，由日照海通班轮公司租赁经营日照至韩国平泽国际客箱班轮航线，管理公司为青岛荣进船舶管理公司，已于2015年1月起停运。 <br/>船舶总长170米，型宽25米，型深17.84米，满载排水量15103.50吨，空载排水量5317吨，船体为混合骨架全钢质焊接结构，主机为NKK-SEMT-PLELSTICK 14PC4-2型柴油发动机2台，单机额定功率16990千瓦，发电机组原动机为BRWSHLESS型柴油机，发电机单机功率1230千瓦。该船可容纳640名乘客，运载230标箱。

载重5400吨，无限航区<br/>十大船级社 主机阪神HANSHIN6EL-40 辅机 <span>三菱</span> 单舱舱口尺寸61.1*13M 国内交船

抓斗挖泥船，ZC船级，日本造，原装日本吊机，抓斗容量6方，10T夯锤、60T起重能力全回转<br/>吊机GKK江陵重机，主机<span>三菱</span>柴油机 另配套500方泥驳出售

CCS级社、载重吨、船籍港福建宁德、航区天津 主船2014年上排特检，日本原装吊机，吊机主机766P<span>三菱</span>新机，抓斗2个，猫艇一条，船上设备和证件齐全。<br/>主机型号6160A-13、两台、主机功率136.00、发电机两台全新玉柴150千瓦、总吨633、净吨180、航速5、燃油品种柴油、舱数8个、最近特检2014、

日本进口可挖泥、夯实、吊装；6m3抓斗、10T夯锤、60T起 重能力全回转。<br/>吊机GKK江陵重机，主机<span>三菱</span>柴油机，非自航船，有一个6方 梅花斗备用，现用4.5方抓斗，可以抓石头

日本进口可挖泥、夯实、吊装；6m3抓斗、10T夯锤、60T起 重能力全回转。 吊机GKK江陵重机，主机<span>三菱</span>柴油机，有一个6方梅花斗备 用，现用4.5方抓斗，可以抓石头 <br/>非自航船

船舶规范 船舶类型：抓斗挖泥船 建造时间：1992年 建 造 国：日本 总 长：50.0米 型 宽：20.0米 型 深：4.0米 吊机型号：SKK20018GDT-F 主机功率：<span>三菱</span>2200马力 1650转速 起重能力：200吨 挖泥能力：18立方 重抓：66吨 x1 轻抓：52吨x 1 起重时吊臂长度：43米 挖泥时吊臂长度：25米 出售价格：2000万人民币 交船地点：中国 <br/>船舶规范 船舶类型：抓斗挖泥船 建造时间：1992年 建 造 国：日本 总 长：50.0米 型 宽：20.0米 型 深：4.0米 吊机型号：SKK20018GDT-F 主机功率：<span>三菱</span>2200马力 1650转速 起重能力：200吨 挖泥能力：18立方 重抓：66吨 x1 轻抓：52吨x 1 起重时吊臂长度：43米 挖泥时吊臂长度：25米 出售价格：2000万人民币 交船地点：中国

蒙古旗 （方便旗） 建造： 1986年6月，日本 越南船级社 （上次进坞：2013年8月） 主尺度： 98.1/18.0/13.0m 吃水：7.5m 载重吨： 6985 2舱/2口 舱口尺寸： 24X11.2m 舱容：散装13932.5立方； 包装12388.55立方 主机： <span>三菱</span> 6UEC37LA 3800马力@ 210转 发电机： 野马YANMAR S165L X 2 航速油耗： 10.5节 X 约6.8吨 IFO180 + 0.7吨轻油（航 行）/1.2吨轻油（卸货状态） 吊机： 克令吊2 X 25吨，+ 吊杆 2X15吨 轻吨： 2194 吨<br/>蒙古旗 （方便旗） 建造： 1986年6月，日本 越南船级社 （上次进坞：2013年8月） 主尺度： 98.1/18.0/13.0m 吃水：7.5m 载重吨： 6985 2舱/2口 舱口尺寸： 24X11.2m 舱容：散装13932.5立方； 包装12388.55立方 主机： <span>三菱</span> 6UEC37LA 3800马力@ 210转 发电机： 野马YANMAR S165L X 2 航速油耗： 10.5节 X 约6.8吨 IFO180 + 0.7吨轻油（航 行）/1.2吨轻油（卸货状态） 吊机： 克令吊2 X 25吨，+ 吊杆 2X15吨 轻吨： 2194 吨

柴油机：S12Az-MPTA 1130Ps/2000rpm， 发电机组：GArdNER/6XL 108HPs/1650rpm， TEX-H-50 50KW/90.2A 400V, 配两个重斗一个标准斗。重斗（中国造）：36吨，标准斗 (日本造）：30吨<br/>运营中，<span>三菱</span>吊机

Made Year: April, 2001 制造年月： 2001年，日本 尺寸：65 X 26 X 5.0M 载重吨： 3000吨 主机： 两台，<span>三菱</span> 818PS X 2 吊机： SKK－50011GDT-L<br/> 制造年月： 2001年，日本 尺寸：65 X 26 X 5.0M 载重吨： 3000吨 主机： 两台，<span>三菱</span> 818PS X 2 吊机： SKK－50011GDT-L

7160载重吨 越南船 散货船 载重吨：7160吨 吃水：6.87米 建造： 1990年 日本NISHI船厂 VR越南船级社 总长：106.8米 宽：17.6米 2舱2口 包装/散装舱容： 9710立方 吊杆： 4 X 25 吨 主机： <span>三菱</span> 6UEC37LA 4000马力 @ 200 RPM 满载油耗： 9.0吨左右 X 11.8节 8.0吨左右 X 11.0节 上次特检坞检时间： 2013年1月<br/>7160载重吨 越南船 散货船 载重吨：7160吨 吃水：6.87米 建造： 1990年 日本NISHI船厂 VR越南船级社 总长：106.8米 宽：17.6米 2舱2口 包装/散装舱容： 9710立方 吊杆： 4 X 25 吨 主机： <span>三菱</span> 6UEC37LA 4000马力 @ 200 RPM 满载油耗： 9.0吨左右 X 11.8节 8.0吨左右 X 11.0节 上次特检坞检时间： 2013年1月 船东报价120万美金，尝试110万美金

出售日本二手船舶主机 阪神 <span>三菱</span> 康明斯 大发 洋马等二手主机，如有需要敬请联系<br/>出售日本二手船舶主机 阪神 <span>三菱</span> 康明斯 大发 洋马等二手主机，如有需要敬请联系