-
<br/>需要船龄老一点自卸沙船,最好的7000、10000吨,<span>小</span>一点也没关系
-
船名 REF721
船型 冷藏船
船旗 塞浦路斯
注册港 海参崴
建造时间 1987
建造地点 德国MATHIAS THESEN
船级 俄罗斯船级社
航区
特检
坞检
全长 152.20米
垂线间长 142.00米
船宽 22.20米
型深 13.60米
吃水 8.0米
总吨 12383吨
净吨 3776吨
载重吨 9350吨
轻吨 7240吨
排水量
起货设备 吊杆,2 x 10吨
主机 MAN 2S.A. 5-CYL., 10332HP
辅机/发电机 4 x SKL MOTOR GMBH, 6NVD-2-48A-
3DF, 1000 HP × 428 RPM × 600KW
制冷系统 5 x KULAUTOMAT S3-900
航速/油耗 18节,油耗约42吨/天
燃油类型
液舱舱容 燃油舱:燃油1184立方米,柴油430立
方米
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸 6.0×4.0米
隔舱数目 12
甲板层数 3
甲板面积
甲板高度 ≥3.80米
冷冻舱舱容(立方英尺) 469897
冷冻舱舱容(立方米) 13312
舱底面积(平方米) 3880
格栅
温区 8
舱温 -30摄氏度
通风/通风设备类型 垂直 / 90/<span>小</span>时
换气
托盘
集装箱装载能力
冷藏插头数目
保险
定员
宿舍
看船地点
交船地点 远东
报价 买方报价
备注 <br/>船舶状况良好
-
绞吸式挖泥船是在疏滩工程中运用较广泛的一种船舶,它是
利用吸水管前端围绕吸水管装设旋转绞刀装置,将河底泥沙
进行切割和搅动,再经吸泥管将绞起的泥沙物料,借助强大
的泵力,输送到泥沙物料堆积场,它的挖泥、运泥、卸泥等
工作过程,可以一次连续完成,它是一种效率高、成本较低
的挖泥船,良好的水下挖掘机械。泵清水流量为1400m3/h.<br/>青州市永生挖沙机械有限公司是山东省重点挖沙疏浚机械制
造企业,中国ISO9001国际质量体系认证企业。公司成立于
1990年,经过创始人董事长王永生及全体员工的共同努力和
产品结构的优化升级,现已经形成了以挖泥船、吸沙船、挖
沙船、挖盐船、清淤除草船等为主导产品,以选矿产业、环
保产业共同发展的经济实体,被业界誉为 “中国中<span>小</span>型高
效挖泥船研发生产基地。”
如有需要请联系王经理 15215362646 05363525366
-
有新造渔船多条,大<span>小</span>都有<br/>专业制造<span>小</span>渔船,大<span>小</span>都可以,价格便宜质量好
-
<span>小</span>型全液压操纵、拼装式绞吸式挖泥船,适用于内河
航道的疏浚,水渠和水库内挖泥作业。全船的挖泥设备采用
液压驱动,集中控制。本船主体船由三个浮箱组成,使用时
拼接成一体。本船配置抛锚杆装置。绞刀驱动装置采用目前
最先进的密封和润滑技术。
<br/> 船长 35m
船宽 9.8m
船高 2.2m
结构型式 拼装结构
挖深 15m
排距 1500m
产量 600m3/h
泥泵流量 4000m3/h
主机功率 1000kw
辅机 540kw
发电机组 50kw
铰刀直径 2.3m
-
18.75吨玻璃钢消防水箱特点一、性价比高:水箱板块采
用高强度冲压工艺制作成标准板块现场焊接而成,无须频
繁更换清洗,一次投入收益恒久。 二、安全卫
生:环保水箱设计合理、受压匀、风荷载<span>小</span>、密封性好。
不会滋生危害身体健康的多种细菌,并能彻底杜绝了空气
飘尘中的有害物质以及其他细<span>小</span>昆虫的入侵,确保水质不
受二次污染。科学的水流设计,使水压明显增强。正使用
时,清水和沉淀物自然分层。经水箱出来的生活用水清洁
卫生。完全符合国际认证的GMP卫生标准。
三、水箱全部采用食品级不锈钢材质,采用新工艺技术制
造。具有无渗漏,无污染、不生锈、防腐蚀、易清洗、少
蒸发等特点。 四、轻便耐用:本产品百年不蚀、轻便
耐用、能很好地减轻屋顶的承重。 五、方便实用:产
品完全可按客户的实际需求定制。根据客户的要求为每个
水箱均预留进出水口排污口。
结构独特:用特殊密封条,全螺栓连接结构,组装方便,
不会出现漏水及密封不严现象,加上内侧特殊拉杆结构,
使力学性能更合理。五屹玻璃钢高位消防水箱箱施工快
捷:标准模压板块;随意装配,无须吊装设备。造型应用
户要求,容积可满足一切设计要求,安装现场无特殊要
求。
消毒的注意事项:在清洗水箱的过程中,消毒人员须带护
眼镜、口罩,如在水箱内感到身体不适,产生头晕、眼睛
酸痛、心闷、气紧,要马上离开水池,用清水冲洗眼睛,
呼吸新鲜空气即可恢复。除杂物和清池时,先用铁铲铲出
池内泥砂及各种沉积物,然后用扫把或尼龙刷从玻璃钢水
箱的顶部——四周墙壁——玻璃钢高位水箱底顺序,依次
反复刷洗。刷洗完毕用高压水枪整体冲洗一遍,排出污
水。<br/>玻璃钢水箱特点:玻璃钢水箱是由SMC模压水箱板拼装而
成。主要包括玻璃钢高温水箱,玻璃钢生活水箱,玻璃钢消
防水箱,玻璃钢水稻催芽箱,玻璃钢保温水箱。因采用食品
级树脂,因此水质好、清洁无污染、强度高、重量轻、耐腐
蚀、外型美观、使用寿命长、保养管理方便等特点。
玻璃钢水箱板规格:是由水箱板的尺寸决定的。现在国内通
用的水箱板规格为:1000*1000mm;1000*500mm;500*500mm
-
<span>小</span>型全液压操纵、拼装式绞吸式挖泥船,适用于内河
航道的疏浚,水渠和水库内挖泥作业。全船的挖泥设备采用
液压驱动,集中控制。本船主体船由三个浮箱组成,使用时
拼接成一体。本船配置抛锚杆装置。绞刀驱动装置采用目前
最先进的密封和润滑技术。
<br/> 船长 24m
船宽 6.5m
船高 1.8m
结构型式 拼装结构
挖深 12m
排距 1500m
产量 200m3/h
泥泵流量 1500m3/h
主机功率 540kw
应急发电机 30kw
铰刀直径 1.3m
-
<br/> 船级社ZC 台州港 航区沿海 总长64.87 船长62.8 宽15.2 型深3.5 满载吃水2.5 证书齐全 建造地 台州松门 2013年建造
联系我时,请说是在天天船舶上看到的,谢谢
主机Z6107两台 总共率660 船用发电机4135两台 4100一台 22瓦发电机一台 总吨993 净553 污水处理一台 机舱设施设备齐全等等 电缆线 雷达 消防 其它等等资料证书 用的材料钢材多详细 钢材这一块厚度用的比较厚 船上证书齐全
适合运输工程辅料、块状石料、无毒块状矿物质、<span>小</span>型机械设备及集装箱等货物
船级 ZC 该型号船舶,是我公司建造的适合沿海地区,围海造地,堤坝建设等工程和东南亚岛国短涂运输。特点:吃水浅,容易进步低潮位海区。航速快,甲板货舱面积大,适装大件。
有长距离坡道,合适汽车装卸
-
<span>小</span>型全液压操纵、拼装式绞吸式挖泥船,适用于内河
航道的疏浚,水渠和水库内挖泥作业。全船的挖泥设备采用
液压驱动,集中控制。本船主体船由三个浮箱组成,使用时
拼接成一体。本船配置抛锚杆装置。绞刀驱动装置采用目前
最先进的密封和润滑技术。
<br/> 船长 31m
船宽 7m
船高 2m
结构型式 拼装结构
挖深 12m
排距 1500m
产量 400m3/h
泥泵流量 2200m3/h
主机功率 720kw
发电机组 50kw
铰刀直径 1.5m
-
10.125吨玻璃钢水箱价格
玻璃钢水箱是由SMC模压水箱板拼装而成。主要包括玻璃
钢高温水箱,玻璃钢生活水箱,玻璃钢水箱,玻璃钢水稻
催芽箱,玻璃钢保温水箱。因采用食品级树脂,因此水质
好、清洁无污染、强度高、重量轻、耐腐蚀、外型美观、
使用寿命长、保养管理方便等特点。
玻璃钢水箱板规格:是由水箱板的尺寸决定的。现在国内
通用的水箱板规格为:1000*1000mm;1000*500mm;
500*500mm
玻璃钢水箱漏水维修方案:
玻璃钢水箱常规漏水点分析及维修方案:板材质量有问题
或者板材有沙眼漏水。解决方案如下:1、如果是板材裂
缝漏水,缝很<span>小</span>的话,可以用密封胶或水不漏在水箱内部
修补,方法是;要把水放完,烤干,密封胶或水不漏撒到
漏水的部位即可。2、如果是板材裂缝很大,说明板材质
量有问题,这要找厂家更换或者退货。3、如果板材与板
材接缝处漏水,说明中间胶条没有夹好或者螺栓没有上
紧,修理方法就是紧一下螺栓(紧一头)。4、如果四个角
及堵漏处漏水,说明胶条没有放好或者堵漏方向错位,修
理方法就是把堵漏卸下来,再放一些胶条,重新装上就可
以了。5、如果是冬天,就得看看玻璃钢水箱会不会因结
冰冻裂而漏水。总的来说,<span>小</span>伤可以用玻璃胶抹,大的毛
病就要换板块,甚至是换新水箱。
<br/>玻璃钢水箱板规格:是由水箱板的尺寸决定的。现在国内通
用的水箱板规格为:1000*1000mm;1000*500mm;500*500mm
-
<br/>超声波测厚仪 意达13553839417
产品型号:DC-1000B/DC-2000B
超声波测厚仪适用于钢材测厚,钢板测厚,钢结构测厚,管材测厚,塑料塑胶测厚,塑料瓶测厚,橡胶测厚,玻璃瓶测厚,玻璃钢测厚,陶瓷测厚,铜板测厚,铁板测厚,铝板测厚,及各类金属非金属硬质材料厚度测量。
用于测量硬质材质的厚度,如:钢铁、不锈钢、铝、铜等金属材料,及塑料、橡胶、陶瓷、玻璃等非金属;
显示方法∶12832 LCD 中文点阵液晶显示(带背光)
显示位数:四位
测量范围:0.7-250mm
示值精度:0.01mm
声速范围:1000-9999m/s
测量周期:2次/秒
自动关机时间:90秒
电源:二节七号(AAA)电池,可连续工作不少于72<span>小</span>时
使用温度:-10°C - 40°C
存储温度:-20°C - 70°C
外形尺寸:108x61x25mm
重量:230g (含电池)
仪器标准配置
主机:DC-2000B测厚仪 一台
探头:PT-12 或 PT-06
耦合剂:一瓶
电池:AAA Size 二节
随机资料:一份
仪器箱:一个
www.yida998.com
铁板铁管测厚仪,不锈钢板测厚仪 铜板铝板测厚仪 DC-1000B/DC-2000B超声波测厚仪
管材测厚仪,钢管测厚仪,钢板测厚仪,金属测厚仪
铝型材测厚仪,钢结构测厚仪 铝管测厚仪,塑料管测厚仪,不锈钢管测厚仪
塑胶测厚仪,塑料测厚仪、橡胶测厚仪
玻璃测厚仪,玻璃钢测厚仪,陶瓷测厚仪
玻璃瓶测厚仪,塑胶瓶测厚仪,储油罐瓶壁测厚仪
-
<br/>钢管油漆测厚仪,钢铁油漆测厚仪,钢板油漆测厚仪13553839417
产品型号:8822(两用型)
功能: 测量导磁物体上的非导磁涂层和非磁性金属基体上的非导电覆盖层的厚度
测量范围:0-1000um/0-40mil (标准量程)
最<span>小</span>曲面:F: 凸1.5mm/ 凹 25mm N: 凸 3mm/ 凹 50mm
分辨率:0.1/1
最<span>小</span>测量面积:6mm
最薄基底:0.3mm
自动关机
使用环境:温度:0-40℃ 湿度:10-90%RH
准确度:±(1~3%n)或±2um
电源:4节5号电池
电池电压指示:低电压提示
外形尺寸:161X69X32mm
重量:210g(不含电池)
可选附件:(点击链接)
1 可定制量程(大量程传感器)可选:0-200um to 18000um
应用:用磁性传感器测量钢、铁等铁磁质金属基体上的非铁磁性涂层、镀层,例如:漆、粉末、塑料、橡胶、合成材料、磷化层、铬、锌、铅、铝、锡、镉、瓷、珐琅、氧化层等。用涡流传感器测量铜、铝、锌、锡等基体上的珐琅、橡胶、油漆、塑料层等。广泛用于制造业、金属加工业、化工业、商检等检测领域。www.yida998.com
-
广东铝合金超高速双体客船[35m],双体高速船,Catamaran
Transportation Boat
广东高速双体客船 双体客船厂家 江龙船舶 铝合金客船
广东船厂
35米铝合金双体高速客船
编号:JL35-L-01
品牌:江龙
铝合金超高速双体客船详细介绍:
主船体和上层建筑均采用铝合金结构,大幅降低了船舶重
量,从而提高船舶快速性及经济性,同时具有强度高、使
用年限长、安全、省油等优点,再配上双体结构的设计,
使该船更平稳舒适,是一款新型高速环保型船舶产品。
规格参数:
总长(包括游泳平台和船首栏杆)35.6m
船宽9.0m
航速26Kn
乘员260P
铝合金船从使用来限来说,其采用专用的海洋铝合金材料
制造,设计使用年限 20 年以上,相对用船企业而言,这
是投资<span>小</span>而收益长久的购船项目。目前江龙铝合金船品种
繁多,适用不同的水域,根据船东要求独特设计,满足量身
订做的船舶需求.江龙铝合金双体高速客船使用世界著名
的深 V 形船体和外倾式船首技术,经过反复试验和实际
航行效果,说明这种铝合金船体在航行和操作上均优于玻
璃钢船,使江龙铝合金双体客船船平稳、舒适,如在平静
如镜水面上行驶。更使发动机的效能发挥到极致,即使重
载,也比其它船体更易起滑、提速,操纵更为灵巧。
目前江龙铝合金船舶经典之作为:27.6米200座双体高速
客船与35米铝合金200座双体高速客船,铝合金客船的船长
船宽及乘员数量等均可随客户要求订造,江龙铝合金船将
以"快乐起航"为企业愿景,旨在为船舶界及广大客轮&客船
及港运企业、旅游公司等提供高质,高速,舒适的高档双体
客船.
<br/>广东铝合金超高速双体客船[35m],双体高速船,Catamaran
Transportation Boat
广东高速双体客船 双体客船厂家 江龙船舶 铝合金客船
广东船厂
35米铝合金双体高速客船
编号:JL35-L-01
品牌:江龙
铝合金超高速双体客船详细介绍:
主船体和上层建筑均采用铝合金结构,大幅降低了船舶重
量,从而提高船舶快速性及经济性,同时具有强度高、使
用年限长、安全、省油等优点,再配上双体结构的设计,
使该船更平稳舒适,是一款新型高速环保型船舶产品。
规格参数:
总长(包括游泳平台和船首栏杆)35.6m
船宽9.0m
航速26Kn
乘员260P
铝合金船从使用来限来说,其采用专用的海洋铝合金材料
制造,设计使用年限 20 年以上,相对用船企业而言,这
是投资<span>小</span>而收益长久的购船项目。目前江龙铝合金船品种
繁多,适用不同的水域,根据船东要求独特设计,满足量身
订做的船舶需求.江龙铝合金双体高速客船使用世界著名
的深 V 形船体和外倾式船首技术,经过反复试验和实际
航行效果,说明这种铝合金船体在航行和操作上均优于玻
璃钢船,使江龙铝合金双体客船船平稳、舒适,如在平静
如镜水面上行驶。更使发动机的效能发挥到极致,即使重
载,也比其它船体更易起滑、提速,操纵更为灵巧。
目前江龙铝合金船舶经典之作为:27.6米200座双体高速
客船与35米铝合金200座双体高速客船,铝合金客船的船长
船宽及乘员数量等均可随客户要求订造,江龙铝合金船将
以"快乐起航"为企业愿景,旨在为船舶界及广大客轮&客船
及港运企业、旅游公司等提供高质,高速,舒适的高档双体
客船.
-
编号 REF530
船型 冷藏船
船旗 巴拿马
建造时间 1985-3
建造地点 TOKUSHIMA KOMATMA, 日本
船级 日本船级社
特检 12/2017
坞检 04/2016
全长 92.23米
垂线间长
船宽 16.21米
型深 6.9米
吃水 6.568米
总吨 3267吨
净吨 1587吨
载重吨 3946吨
轻吨 1985吨
舱底面积 1793平方米
起货设备 吊杆 6×5吨 联吊3×3吨
主机 MITSUBISHI 6UEC37H 3900 BHP
辅机/发电机 YANMAR M200AL 830PS 900 转/分钟2台
TAIYO 发电机
航速/耗油 航速14节,油耗(180)12吨/天+2.5吨
MDO
燃油类型 IFO180+MDO
油舱容积
舱室数目 3
舱盖数目 3
舱盖尺寸
隔舱数目 9
甲板层数 3
甲板面积
甲板高度
冷冻舱舱容(立方英尺) 154784
冷冻舱舱容(立方米) 4383
通风设备类型 垂直
空气循环 90/<span>小</span>时
换气设备
制冷方式
制冷设备 MAYEKAWA MYCOM R-22
舱温 -30℃~+12℃
温区 6
托盘 1362
集装箱插头
看船地点
交船地点 西非
报价 220万美元
备注 在西非运营,3月底在莫桑比克贝拉港放空。<br/>船舶状况良好
-
<span>小</span>型全液压操纵、拼装式绞吸式挖泥船,适用于内河
航道的疏浚,水渠和水库内挖泥作业。全船的挖泥设备采用
液压驱动,集中控制。本船主体船由三个浮箱组成,使用时
拼接成一体。本船配置抛锚杆装置。绞刀驱动装置采用目前
最先进的密封和润滑技术。
<br/> 船长 24m
船宽 6.5m
船高 1.8m
结构型式 拼装结构
挖深 12m
排距 1500m
产量 200m3/h
泥泵流量 1500m3/h
主机功率 540kw
应急发电机 30kw
铰刀直径 1.3m
-
船名 REF524
船型 冷藏船
船旗 巴哈马
注册地 拿骚
建造时间 1987-2
建造地点 NIPPONKAI H.I.
船级 法国船级社
特检
坞检
全长 145.55米
垂线间长
船宽 18.70米
型深 10.52米
吃水 热带: 7.57
夏季: 7.42
冬季: 7.26
总吨 国际: 6579
净吨 国际: 3615
巴拿马: 5740
苏伊士: 5775.89
载重吨 热带: 7990
夏季: 7685
冬季: 7393
舱底面积 3802平方米
起货设备 吊杆: 8×5吨或联吊4×3.5吨
主机 B&W 2S.A.6CYL.9300HP
辅机/发电机
航速/耗油 18 节 28吨/天
燃油类型
油舱容积
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸
隔舱数目 12
甲板层数 3
甲板面积
甲板高度 最低2.2米
冷冻舱舱容(立方英尺) 350922
冷冻舱舱容(立方米) 9937
通风设备类型 垂直
通风 90/<span>小</span>时
换气 3/<span>小</span>时
制冷方式
舱温 -25/+15
温区 8
独立冷藏区 1 A/BC, 2 A/BC, 3 A/BC, 4 A/BC
集装箱插头 24
看船地点 中国
交船地点 中国
报价 420万美元
备注 配有USDA,有效期至2011年10月29日<br/>船舶状况良好
-
编号 REF590
船型 冷藏船
船旗 巴拿马
注册港
建造时间 1987-11
建造地点 SHIKOKU DOCKYARD, 日本
船级 日本船级社
特检 05/2016
坞检 02/2015
全长 127.51米
垂线间长
船宽 16.51米
型深 10.0米
吃水 7.401米 (夏季)
总吨 4961 吨;
巴拿马运河: 5497.23吨;
苏伊士运河: 5288.58吨
净吨 2543吨;
巴拿马运河: 3905.03吨;
苏伊士运河: 4299.32吨
载重吨 5691吨
舱底面积 2450平方米
起货设备 吊杆8×5吨; 联吊4×3吨;
6.00米跨度
主机 MITSUBISHI 6UEC45LA 4410 BHP 123转/分钟
辅机/发电机 3台YANMAR S185L-UT 430PS 螺杆式
SAB128H-F
液舱舱容 IFO 650.2立方米 MDO153.7 立方米
螺旋桨 5桨叶固定螺距螺旋桨
制冷系统 R-22直彭式制冷
3台SABROE 螺杆式SAB128H-F
航速/耗油 16节, 14.5吨(180)/天+1.1吨载重
燃油类型 IFO180
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸 6.30×6.0 米
隔舱数目 11
甲板层数 3
甲板面积
甲板高度 所有舱室甲板净高为最低2.20米
冷冻舱舱容(立方英尺) 221114
冷冻舱舱容(立方米) 6263.85
集装箱装载
托盘 1760
通风设备类型 垂直供气-3.4次/<span>小</span>时;
循环换气90-60次/<span>小</span>时
制冷方式 垂直
空气循环 90/<span>小</span>时
舱温 -25/+15摄氏度
温区 7
格栅 木质格栅:最大承重量:5吨,叉车含货物
侧撑 配备
看船地点 印度
交船地点 印度
报价 170万美元
备注 该船配备靠球用以公海转载;
该船已停止在西非运营,目前正在沃尔维斯港待航<br/>船舶状况良好
-
拖 缆 机 额定拉力:750KN
支持负荷:1800KN
拖缆滚筒 Ф980mm×1710mm
拖 缆 Ф56×700M
起抛锚滚筒 Ф400mm×960 mm
立式系泊绞盘 负荷: 5T×2 电机功率:22KW
甲板绞车 负荷:5T×2 电机功率:22KW
锚 链 舱 4 m×1.8m×6m
鲨 鱼 钳
脱 销
【安全/消防/防污设备】
救 生 筏 4个25人的
工 作 艇 1个6人机动艇
对外消防 主消防泵1台 150cu.m/ hr 65CBZ-30
应急消防泵一台
防污染设备 油水分离器1台 1.0立方/<span>小</span>时
<br/>安徽省·铜陵顺辉实业有限公司为船东们提供:挂靠,贷款,审批后款项将在月内即可到账使用,如需急用请致电联系面谈,有需要的老板们请联系我:18650505123【刘先生】,邮箱:707723548@qq.com
-
此船在于:2011年5月份上水的
绞揽机的型号:YSJ500-MX
绞车的能力:额定速度1000M/MIN 工作员载:500KW
油舱储油:430吨 水舱储水:320吨
系柱拖力:48吨
水泥舱:无
使用0号柴油
每<span>小</span>时耗油:满载负荷270斤油/一天24<span>小</span>时/消耗3.24吨油
甲板面积:约280平方米
甲板载货:500吨
共44套床铺,甲板层6间,第二层9间(最大房间8人房)
<br/>安徽省·铜陵顺辉实业有限公司为船东们提供:挂靠,贷款,审批后款项将在月内即可到账使用,如需急用请致电联系面谈,有需要的老板们请联系我:18650505123【刘先生】,邮箱:707723548@qq.com
-
40吨 无证<span>小</span>油船,19米长,4米宽,80马力,10年船龄,有老板需要联系我<br/>40吨 无证<span>小</span>油船,19米长,4米宽,80马力,10年船龄,有老板需要联系我18957441787