船名 REF559 船型 冷藏船 船旗 巴哈马群岛 建造时间 1992-12 建造地点 KALDNES M/V / 挪威 注册港 拿骚 船级 挪威船级社 特检 坞检 2015-12 全长 140.5米 垂线间长 船宽 19.7米 型深 13米 吃水 9.6米 总吨 7944吨（国际） 8532吨（巴拿马） 净吨 4632吨（国际） 6774吨（苏伊士） 6395吨（巴拿马） 载重吨 11095吨（夏季） 空船 4950.98吨 舱底面积 4776 平方米 起货设备 克令吊2&#215;8吨 2&#215;36 吨 主机 MAN 9L58/64 16212 BHP 428RPM 可调距螺旋桨 辅机/发电机 4&#215;MITSUBISHI SA-12A2 709KW 1800PRM 发电机：NEWAGE STAMFORD MHC 634 G2 815KVA 1800RPM 3 &#215;440V/60HZ 航速/油耗 最大航速约21节 ，油耗约为42吨IFO 380CST 包括轴带发电机（港内辅机5吨MGO/天） 满载香蕉航速约19.5节 燃油类型 油舱容积 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 隔舱数目 15 甲板层数 4 独立温区 1A/BC; 2A/BCD;3A/BCD;4A/BCD 甲板面积 甲板高度 冷冻舱舱容（立方英尺） 424307 冷冻舱舱容（立方米） 12015 通风设备类型 垂直 舱温 -29/+32 摄氏度 温区 8 通风 90/<span>小</span>时 换气 2/<span>小</span>时 格栅 最大7吨（叉车需配备充气轮胎） 托盘 3543 冷藏箱插头 42 看船地 中国 交船地点 中国 报价 450万美元 备注 船首推进器 USDA证书有效期：2005年06月01日<br/>船舶状况良好

船名 REF489 船型 冷藏船 船旗 利比里亚 建造时间 1993-11-15 建造地点 日本FUKUOKA S.B 船级 俄罗斯船级社 冰级加强 特检 2018-09 坞检 2015-08 全长 135.50米 垂线间长 127.96米 船宽 20.20米 型深 10.50米 吃水 7.750米 总吨 7533吨 8467吨（巴拿马） 8265吨（苏伊士） 净吨 5330吨 6846吨（巴拿马） 6777吨（苏伊士） 载重吨 8383吨（夏季） 8052吨（冬季） 轻载/吃水 4274吨/3.149米 舱底面积 4613平方米 / 49654平方英尺 门 4扇侧门，2x 2米x 3, 1.5x1.3米 起货设备 吊杆 8x5吨 或 联吊4x5吨 叉车容许重量 最大5吨（叉车上备有最少4个气胎） 主机 AKASAKA-MITSUBISHI 8UEC 45LA 9600 BHP (7060KW) x 158 RPM 辅机/发电机 3 x 480KW 3XDAIHATSU 6DL-20 750PS x 3 航速/耗油 18.5节, 油耗27.5吨（380）+ 1.5- 4（380） 燃油类型 IFO 380 油舱容积（IFO380） 1077 吨 油舱容积(MDO) 89 吨 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 隔舱数目 15 甲板层数 4 甲板面积 甲板高度 ≥2.20 水舱容量 淡水舱 – 171.8吨 饮用水 – 74.1吨 压载水 – 507.25 吨 冷冻舱舱容（立方英尺） 428618 冷冻舱舱容（立方米） 12137 温区 8 通风设备类型 制冷方式 垂直 舱温 -30/+15 独立温区 1 A/BC, 2 AB/CD, 3 AB/CD, 4 AB/CD 通风 90/<span>小</span>时 换气 4/<span>小</span>时 USDA 有，到期日2014年1月1日 360质量证书 到期日2011年9月15日 锚/锚链 2个3860吨的日本标准船首无柄锚 第一卸扣13.75 米 + 9个卸扣27.50 米; 直径54 毫米 看船地点 报价 650万美元 备注 温差：8/2 每个货舱； 冷藏插头：21 集装箱：露天甲板和舱盖上21 FEU<br/>船舶状况良好

1.1 总述 1.1.1 用途和航区 本船系一艘装运集装箱的经济型集装 箱船，本船舱盖及艇甲板上可装载集装箱约为460箱，舱 内可装载集装箱约为400箱。本船航行于国内近海航区及 我国沿海各主要港口。 本船适装的危险品种类：2类、3 类、4.1类、4.3类、5.1类、5.2类、6.1类、8类和9类。 1.1.2 船型 本船为钢质、尾机型、单桨、单舵，由柴油 机驱动螺旋桨推进的集装箱船，具有球尾和球鼻首线型。 设有首楼、尾楼，尾楼甲板以上设有五层甲板室。货舱区 域具有双层底的双壳结构。 1.3.1 主要尺度 总 长 Loa 144.50m 设计水线长 Lwl 139.00m 垂 线 间长 Lpp 136.00m 型 宽 B 21.50m 型 深 D 10.50m 设 计 吃水 d 7.60m 1.4.1主推进装置 主机型号：6PC2-6EL（宜昌柴油机厂） 主机最大持续功率功率：2970kW 主机转速：500rpm 主机型式：四冲程、直列6缸、脉冲增压、空气中冷、不 可逆转、机不带泵 1.4.2齿轮箱 齿轮箱型号：GWC70.76A（杭州前进齿轮箱集团股份有限 公司） 齿轮箱减速比：4.5737 ：1 控制方式：气动操纵阀 传递能力：7.005kW/rpm 1.4.3 柴油发电机组 主柴油发电机组型号： CCFJ300J-W9 （台州联大） 柴油机型号： Z6170ZLD （淄博柴油机厂） 柴油机功率： 330kW/1000rpm 二台 发电机型号： TFXW-355L6-H （兰电） 发电机额定功率： 300kW /1000rpm 二台 1.4.1 航速 本船取主机最大持续额定功率的92%作为持续服务功率。 设计吃水7.6m时，其服务航速约12.5节。 1.4.2 螺旋桨 本船选用MAU－5型螺旋桨、叶片数5、螺距3560mm，螺旋 桨直径4.73m、盘面比0.52、螺距比0.753，螺旋桨材料为 Cu3镍铝青铜。 1.4.3 续航力和自持力 本船燃油的装载量为重油约300 吨，轻柴油约130吨，满足船舶在满载状态，服务航速 （Vs=12.5海里/<span>小</span>时）时的续航力约为3500海里。 本船淡水容量约为150吨，食品和粮食的储备量满足18名 船员25天的自持能力。 总吨位GT 9803 净吨位NT 5489 结构型式 本船机舱为单壳双层底结构，在货舱区为双舷侧、双层底 结构。 本船结构采用混合构架形式，货舱区开口线外双 舷侧、货舱区双层底及货舱双舷侧为纵骨架式结构；货舱 区舭部及货舱开口线内甲板为横骨架式结构。船舶除货舱 外的首尾区域均采用横骨架式结构。 船体结构用钢为船级社认可的船体结构用钢，货舱区顶边 舱的纵向构件（货舱开口边线外的甲板、舷侧顶列板、内 壳顶列板及上述列板所附连的纵向构件）采用船用高强度 钢（高强度钢型号AH36）。 本船为钢质全电焊结构，在整个船体装配期间可采用手工 焊、重力焊、电漆自动焊和CO2气体保护焊等。 3.1 电动液压起锚机 型式: 液压单侧式起锚机（双卷筒） 锚链轮负载: 138.5kN 数量: 2台 电动机功率: 55kW&#215;2 锚链直径: AM3 Ф54 公称速度: 12m/min 卷筒负载： 80kN 绞车速度： 15m/min 卷筒容绳量： φ80mm&#215;200m 3.2 舵机 型 式: 液压拨叉式舵机(单舵—双缸驱动型) 最大转舵力矩: 320kN&#183;m 数 量: 1台 最大转舵角度: &#177;35&#176; 转舵时间: 28S 额定功率: 18.5kW 3.3 液压系泊绞车 型 式: 液压单侧式系泊绞车 数 量: 2台 卷筒负载: 80kN 绳 速: 15m/min 主卷筒容量: φ80mm&#215;180m 电动机功率: 37kW&#215;2 <br/>该船双底双壳，预计2012年3月底下水，5月底交船。欢迎 广大船东和中介同仁们来电咨询 主机厂家：日本铁阪赤工所 主机功率/转速：2974KW/175r/min 低价出售，欢迎广大买家和中介同仁来电 台州华吉船业有限公司 厂址：台州市椒江区前所街道椒江村 办公地址：台州市椒江区市府大道507号（台州国际商务 广场1幢606号）（我厂专业建造加油船，溢油/浮油回收 船，甲板驳船，集装箱船，油船等制造订单，欢迎来厂考 察和合作） 金信华 手机：13566263972 传真/电话：0576-88228022 邮箱： jack_market@163.com

本船是全液压操纵、拼装式绞吸式挖泥船，适用于内河 航道的疏浚，水渠和水库内挖泥作业。全船的挖泥设备采用 液压驱动，集中控制。本船主体船由三个浮箱组成，使用时 拼接成一体。本船的驾驶室为可拆卸式，当船调遣时可降低 高度，通过桥梁等限高场所。当船远距离转移及到无连通的 水域时可将船体拆卸使用汽车或火车运输。本船可配置抛锚 杆、台车等装置。本船的绞刀驱动装置采用滑油润滑，独立 定位金属浮封环密封装置。<br/>型号：JLCSD-450 挖深：15米 清水流量：3500方/<span>小</span>时 干沙产量：500方/<span>小</span>时 排放距离：1500米

绞吸式挖泥船的工作原理利用装在绞刀架前端绞刀将水底泥 石绞碎，形成泥水混合物（泥浆）后，通过离心式泥泵将水 底泥浆从绞刀架前端吸泥头处吸入，经船内吸管、泥泵、排 泥管（船内部分和船外部分）排至卸泥地点，从而完成挖泥 作业。<br/>挖深：12米 清水流量：2200方/<span>小</span>时 干沙产量：300-350方/<span>小</span>时 排放距离：1500米 总装机功率：康明斯746kw

耙吸挖泥船价格 特别声明：标价1元的产品均为议价产品，请电话联系我 公司。 耙吸式挖泥船是吸扬式中的一种。它通过置于船体两舷或 尾部的耙头吸入泥浆，以边吸泥、边航行的方式工作。是 利用泥耙松土，船中设开底泥舱，舱容积表示船的大<span>小</span>。 有单耙或对耙，分别布置于船中或两侧。耙吸式挖泥船机 动灵活，效率高，抗风浪力强，适宜在沿海港口、宽阔的 江面和船舶锚地作业,在风浪大又无掩护的滨海和河口地 区，宜选用自航式耙吸挖泥船。适于松散和低于粘土硬度 的土质作业。 青州市启航疏浚机械设备有限公司是国内专业的挖泥船、 绞吸船、绞吸式挖泥船、绞吸式抽沙船、绞吸式采矿船的 生产厂家，公司与国际、国内著名的科研院所、航道局、 船舶设计单位建立了长期的合作关系。 如果您对绞吸式挖沙船设备、抽沙船设备、淘金设备、筛 选设备以及选铁设备感兴趣的话，欢迎致电或者登陆网站 查询，公司网址：http://www.cndredger.com/ 联系人： 张经理 18253665585 或者0536-3811756 <br/>耙吸式挖泥船是吸扬式中的一种。它通过置于船体两舷或 尾部的耙头吸入泥浆，以边吸泥、边航行的方式工作。是 利用泥耙松土，船中设开底泥舱，舱容积表示船的大<span>小</span>。 有单耙或对耙，分别布置于船中或两侧。耙吸式挖泥船机 动灵活，效率高，抗风浪力强，适宜在沿海港口、宽阔的 江面和船舶锚地作业,在风浪大又无掩护的滨海和河口地 区，宜选用自航式耙吸挖泥船。适于松散和低于粘土硬度 的土质作业。 青州市启航疏浚机械设备有限公司是国内专业的挖泥船、 绞吸船、绞吸式挖泥船、绞吸式抽沙船、绞吸式采矿船的 生产厂家，公司与国际、国内著名的科研院所、航道局、 船舶设计单位建立了长期的合作关系。

<br/>中东客户求购3-5艘LPG。 船级社：IACS国际船级社 吨位：3-5万立方，<span>小</span>点也可以 船龄：10年以内

船名 REF683 曾用名 船型 冷藏船 船旗 利比里亚 注册港 蒙罗维亚 建造时间 1992-10 建造地点 波兰 船级 挪威船级社，1A1 (-25C/+32C SEA) PET EO TMON 航区 特检 坞检 全长 150.30米 垂线间长 船宽 22.60米 型深 吃水 9.10米 总吨 10629.00吨（国际） 11436.85吨（苏伊士） 11727.00吨（巴拿马） 净吨 4253.00吨（国际） 8544.10吨（苏伊士） 8788.00吨（巴拿马） 载重吨 10581.90吨 轻吨 排水量 起货设备 液压克令吊, 2 x 8吨, 2 x 32吨 主机 辅机/发电机 制冷系统 航速/油耗 20节/约43吨，IFO 380 CST + 约9吨 IFO 380 CST (+ 3.5 吨MDO/月) 燃油类型 IFO 380 CST, MDO 液舱舱容 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 隔舱数目 16 甲板层数 8 甲板面积 甲板高度 冷冻舱舱容（立方英尺） 528891 冷冻舱舱容（立方米） 14976.5 舱底面积（平方米） 5806.9 格栅 6.5 吨气胎叉车 温区 8，1AB/CD, 2AB/CD, 3AB/CD, 4AB/CD 舱温 -25o /+ 14o摄氏度 通风/通风设备类型 90 通风/<span>小</span>时 换气 2换气/<span>小</span>时 托盘 4447 集装箱装载能力 冷藏插头数目 47 保险 定员 宿舍 看船地点 交船地点 巴拿马 报价 480万美元 备注 <br/>立方英尺 / 平方米每隔舱 1 2 3 4 A 38055 376.1 40773 430.7 43159 473.8 42322 457.5 B 25268 259.2 35168 398.1 40073 473.3 38091 449.5 C 15018 153.1 30419 344.4 39648 472.5 35189 406.7 D 10408 108.3 24984 245.2 39291 433.8 31023 324.7 总计 88750 896.7 131344 1418.4 162171 1853.4 146626 1638.4 总计: 528891 立方英尺 / 5806.9 平方米 舱盖尺寸 (米) 1 2 3 4 露天甲板 12.40 x 8.50 12.40 x 8.50 12.40 x 8.50 12.40 x 8.50 A 12.40 x 8.50 12.40 x 8.50 12.40 x 8.50 12.40 x 8.50 B 12.40 x 8.50 12.40 x 8.50 12.40 x 8.50 12.40 x 8.50 C 6.90 x 5.50 12.40 x 8.50 12.40 x 8.50 12.40 x 8.50 每个隔舱的ISO托盘数量 1 2 3 4 A 277 324 363 354 B 190 294 363 352 C 109 277 380 317 D 78 182 343 244 总计 654 1077 1449 1267 总计：4447个 集装箱装载能力 (8’ 6&quot;) 8’6” 9’6” 堆装极限(20’/40’) 20 FT 40FT 40 FT NO. 1 NOS. 2-4 舱盖上 56 28 20 20/27 40/54 甲板上 80 40 40 20/27 40/54 甲板下 84 39 21** 80/- * 80/108 总计 220 107 81

船名 REF682 曾用名 船型 冷藏船 船旗 利比里亚 注册港 蒙罗维亚 建造时间 1993 建造地点 波兰 船级 挪威船级社，1A1 (-25C/+32C SEA) PET EO TMO 航区 特检 坞检 全长 150.30米 垂线间长 船宽 22.60米 型深 13.30米 吃水 9.10米 总吨 10629.00吨（国际） 11436.85吨（苏伊士） 11727.19吨（巴拿马） 净吨 4253.00吨（国际） 8544.10吨（苏伊士） 8495.26吨（巴拿马） 载重吨 10587吨 轻吨 排水量 起货设备 电动液压吊杆，2 x 8吨，2 x 32吨 主机 SULZER, 2 S.A, 6-CYL, 15480 HP 辅机/发电机 制冷系统 航速/油耗 最大航速21节 满载香蕉 19节/约32.5吨，IFO 380 CST (+ 3.5 吨MDO/ 月) 燃油类型 IFO 380 CST, MDO 液舱舱容 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 隔舱数目 16 甲板层数 4 甲板面积 甲板高度 冷冻舱舱容（立方英尺） 536898 冷冻舱舱容（立方米） 15203 舱底面积（平方米） 5896.80 格栅 6.5 吨气胎叉车 温区 8，1AB/CD, 2AB/CD, 3AB/CD, 4AB/CD 舱温 -25/+14摄氏度 通风/通风设备类型 90 通风/<span>小</span>时 换气 2换气/<span>小</span>时 托盘 4482 集装箱装载能力 冷藏插头数目 47 保险 定员 宿舍 看船地点 交船地点 巴拿马 报价 480万美元 备注 USDA证书有效期：2002-05-11<br/>立方英尺 / 平方米每隔舱 1 2 3 4 A 38334 381.5 41361 437.7 43843 481.9 42842 463.6 B 25816 263.9 35699 403.8 40854 482.2 38672 456.1 C 15347 156.2 30923 350.5 40246 479.4 35469 410.1 D 10590 110.0 25649 251.3 39838 439.6 31417 329.0 总计 90087 911.6 133632 1443.3 164781 1883.1 148390 1658.8 总计: 536890 立方英尺 / 5896.80 平方米 舱盖尺寸 (米) 1 2 3 4 露天甲板 12.40 x 8.50 12.40 x 8.50 12.40 x 8.50 12.40 x 8.50 A 12.40 x 8.50 12.40 x 8.50 12.40 x 8.50 12.40 x 8.50 B 12.40 x 8.50 12.40 x 8.50 12.40 x 8.50 12.40 x 8.50 C 6.90 x 5.50 12.40 x 8.50 12.40 x 8.50 12.40 x 8.50 每个隔舱的ISO托盘数量 1 2 3 4 A 280 328 369 357 B 193 297 369 353 C 111 281 367 318 D 79 186 347 247 总计 663 1092 1452 1275 总计：4482个 集装箱装载能力 (8’ 6&quot;) 8’6&quot; 8’6&quot; 9’6&quot; 堆装极限 20’/40’ (吨) 堆装极限 20’/40’ (吨) 20英尺 40英尺 40英尺 NO 1 NO 2-4 舱盖上 56 28 20 20 / 27 40 / 54 甲板上 80 40 40 20 / 27 40 / 54 甲板下 84 39 21** 80 / -* 80 / 108 总计 220 107 81 - / - - / -

山东壹心矿砂机械设备有限公司是国内生产选矿机械设备的专业厂家， 是集科研开发、工程设计、生产安装、调试服务于一体的大型选矿生产企业， 本公司以科学技术为依托，发展领先核心技术为动力，并与国内多所著名的矿业机械科研院、 所建立了长期的合作关系，我们以良好的企业资质、雄厚的技术力量、过硬的产品质量、 诚信经营的理念为企业的发展之本， 以准确的市场定位和优良的售后服务奠定了稳固的市场。 　　 本公司主要产品有：大中<span>小</span>型铁沙船,旱地磁选机械,各种挖沙船, 中<span>小</span>型绞吸式挖泥船,射吸式、钻探式、自吸式抽沙船,建设高速铁路、 公路所用的洗石机及洗沙机,淘金船,运沙船,筛沙机,砂石精选设备,重力选矿设备 ,风化沙制沙机械,远距离输送设备,异型机械设备,<span>小</span>型装载机等 我厂生产的选矿机械设备，具有成本低、工作效率高、操作方便等特点， 在国内同行业中居领先水平，可同时完成采沙、筛选、分离等工序，一次性生产出合格的产品， 特别适宜水面宽而水下资源丰富的河道、池塘及废弃的沙场。我公司潜心研究客户的反馈意见 ，使产品不断完善、更新，并根据用户的地形环境及实际要求设计制作异型产品， 满足不同客户的需求。 服务宗旨：重质守信、一诺千金。为用户代办运输、安装调试、指导培训操作人员， 并常年提供各种零配件。在售后服务方面，我们建立了完善的客户服务系统， 对所售出的每一套设备和零部件都进行了详细的备案，确保为客户在日后的保养， 维修方面提供方便、快捷的售后服务，免除用户的后顾之忧。 不断超越客户的期望是我们生存和发展的信条，我们将一如既往的坚持我们的经营理念， 为您提供优质的产品和服务，山东壹心矿砂机械永远是您值得信赖的合作伙伴 电话：15095168868 <br/>山东壹心矿砂机械设备有限公司是国内生产选矿机械设备的专业厂家， 是集科研开发、工程设计、生产安装、调试服务于一体的大型选矿生产企业， 本公司以科学技术为依托，发展领先核心技术为动力，并与国内多所著名的矿业机械科研院、 所建立了长期的合作关系，我们以良好的企业资质、雄厚的技术力量、过硬的产品质量、 诚信经营的理念为企业的发展之本， 以准确的市场定位和优良的售后服务奠定了稳固的市场。 　　 本公司主要产品有：大中<span>小</span>型铁沙船,旱地磁选机械,各种挖沙船, 中<span>小</span>型绞吸式挖泥船,射吸式、钻探式、自吸式抽沙船,建设高速铁路、 公路所用的洗石机及洗沙机,淘金船,运沙船,筛沙机,砂石精选设备,重力选矿设备 ,风化沙制沙机械,远距离输送设备,异型机械设备,<span>小</span>型装载机等 我厂生产的选矿机械设备，具有成本低、工作效率高、操作方便等特点， 在国内同行业中居领先水平，可同时完成采沙、筛选、分离等工序，一次性生产出合格的产品， 特别适宜水面宽而水下资源丰富的河道、池塘及废弃的沙场。我公司潜心研究客户的反馈意见 ，使产品不断完善、更新，并根据用户的地形环境及实际要求设计制作异型产品， 满足不同客户的需求。 服务宗旨：重质守信、一诺千金。为用户代办运输、安装调试、指导培训操作人员， 并常年提供各种零配件。在售后服务方面，我们建立了完善的客户服务系统， 对所售出的每一套设备和零部件都进行了详细的备案，确保为客户在日后的保养， 维修方面提供方便、快捷的售后服务，免除用户的后顾之忧。 不断超越客户的期望是我们生存和发展的信条，我们将一如既往的坚持我们的经营理念， 为您提供优质的产品和服务，山东壹心矿砂机械永远是您值得信赖的合作伙伴 电话：15095168868

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<br/>珠海工程，在珠海万山群岛，抽沙,中粗沙。土层甲方负责清 除。先定抽沙（射流）船，运输船在抽沙船定下来再定。离 岸20米左右；水深9－10.3米。工期2－3年；每<span>小</span> 时抽沙2000－4000立方。要求抽沙（射流）船馬力6000以 上；管道65米。工程结算速度快，前期无费用。共需抽沙 （射流）船10艘，可以带两艘船的证件的全部原件先面签部 分合同，其余的船晚点再签，合同签后马上开工，有采砂批 文。请联系 刘先生 13316959447 marketing@kingoffshore.com 如有兴趣请发抽砂船和运砂船 的资料到公司邮箱

一、 主要尺度： 三箱拼接式结构，可以通过汽 车或集装箱运输。 2 型长 12米 3 总宽 4.5米 4 型深 1.0米 5 设计平均吃水 约0.6米 6 吸/排管直径 219/219mm 二、 浮箱 长 &#215; 宽 &#215; 高 二只边浮箱 12.00&#215;1.5米&#215;1.0米 三 性能 1 施工环境 内河 2 最大挖深 10米 3 扬程 5米 4 清水流量 400立方米/<span>小</span>时 5 输送距离 30米 6 产量 60立方米----120立方米/<span>小</span>时（15%- -30%浓度） 四 主要装备指标 1 主机 型号 潍柴华源6105 功率 132KW 转速 1800r/min 2. 抽砂泵 江苏 型号 8寸 功率 115千瓦 转速 900r/min 3 桥架起落绞车（1台） 《与供水泵动 力和用》 功率 7.5KW 绳速 0-18m/min 容绳量 80米 钢缆直径 16mm 4 定位绞车（2台）手动 5 供水泵 型号 6寸 。。。。。。详情请联系我们。<br/>先科机械设备有限公司位于美丽富饶的山东省青州市，是集 港口河道池塘挖泥清淤机械、采沙机械、铁沙提取设备和淘 金机械为一体的生产销售厂家。 公司生产的主要产品：挖 泥船、清淤船、挖沙机械、抽沙机械、筛沙机械、<span>小</span>型运沙 船、淘金船机械、沙石精选设备、洗沙机械、筛沙粉碎清洗 机械、铁砂提取设备、选铁船、粉碎制沙设备、输送设备 等，共有十大系列二十多个品种。

<span>小</span>型全液压操纵、拼装式绞吸式挖泥船，适用于内河 航道的疏浚，水渠和水库内挖泥作业。全船的挖泥设备采用 液压驱动，集中控制。本船主体船由三个浮箱组成，使用时 拼接成一体。本船配置抛锚杆装置。绞刀驱动装置采用目前 最先进的密封和润滑技术。 <br/>船长 31m 船宽 7m 船高 2m 结构型式 拼装结构 挖深 12m 排距 1500m 产量 400m3/h 泥泵流量 2200m3/h 主机功率 720kw 发电机组 50kw 铰刀直径 1.5m

<span>小</span>型全液压操纵、拼装式绞吸式挖泥船，适用于内河 航道的疏浚，水渠和水库内挖泥作业。全船的挖泥设备采用 液压驱动，集中控制。本船主体船由三个浮箱组成，使用时 拼接成一体。本船配置抛锚杆装置。绞刀驱动装置采用目前 最先进的密封和润滑技术。 <br/>船长 35m 船宽 9.8m 船高 2.2m 结构型式 拼装结构 挖深 15m 排距 1500m 产量 600m3/h 泥泵流量 4000m3/h 主机功率 1000kw 辅机 540kw 发电机组 50kw 铰刀直径 2.3m

自卸驳改造的吸沙船，可以自吸550吨，1个多<span>小</span>时可以吸 满，只要在河里可以允许吸沙，一船成本只有烧油和人工工 资，一趟纯利润有5000左右。关键是要能摆平河道管理部 门。<br/>一切当面看，面议

<br/>不锈钢三通球阀产品详情 不锈钢三通球阀有T型和L型。T型能使三条正交的管道相互 联通和切断第三条通道，起分流、合流作用。L型只能连接 相互正交的两条管道，不能同时保持第三条管道的相互连 通，只起分配作用。 产品特点 1、三通球阀在结构上采用一体化结构，4面阀座的密封型 式，法兰联接少，可靠性高，设计实现了轻量化 2、三通球芯分T型和L型，使用寿命长，流通能力大，阻力 <span>小</span> 3、球阀按作用式分单作用和双作用两种型式，单作用式的 特点是一旦动力源发生故障时，球阀将处于控制系统要求的 状态。 阀门:http://www.ansifm.com 球阀:http://www.ansifm.com/qiufa/

主尺度及数据：总长 LOA158.21 米设计水线长 LWL152.40 米两柱间长 Lpp149.00 米型宽 B22.60 米型深 D12.15 米设计吃水 d8.90 米排水量Δ25487.5 吨船 员 定 额定员 18 人续航力和自持力本船续航力约 400 <span>小</span>时,自持力约 25 天载重量、载货量及吨位在吃水 8.90m 时, 载重量约为～20500 吨, 载货～19900 吨。总吨位 GT = 12668净吨位 NT = 7094主机及航速主机:广柴,最大持续功率 2970 kW, 额定转速 500 r/min。齿轮箱:GWC66.75,减速比 3.952:1；设计航速约 11.66 节。发电机组主发电机组:额定功率 250 kW 两台停泊发电机组:额定功率 75 kW 一台应急发电机组:额定功率 75 kW 一台<br/>广州柴油机厂,标定功率/标定转速：2970kw/500rpm.本船为钢质、单甲板、双底、货舱区设双壳、顶边舱和底边舱结构，单机、单浆、柴油机驱动的艉机型散货船。设有四个货舱，设首楼，尾部主甲板上设五层甲板室。该船航行于国内近海航区及我国沿海各主要港口，以装散货为主兼装干杂货。可装运散煤、建材、袋装及散装谷物、钢材、袋装水泥等货物。散装货物装载时应在整个货物处所范围内水平均匀堆放。装载散装谷物时，当积载因数为 1.17m3/t 时，第二货舱应采用强制平舱措施。 第页4船体说明书TD463-100-02SM第页重心位置（m）舱名容积（m3）距基线距船舯NO.2 顶压载舱307.9×211.08821.420NO.3 顶压载舱290.1×211.007-6.625NO.4 顶压载舱310.6×211.183-35.257NO.1 轻油日用油舱6.910.400-67.375NO.2 轻油日用油舱6.410.872-67.258轻油舱38.2×20.800-53.154重油舱164.0×25.853-53.138重油日用油柜21.210.381-61.294重油沉淀柜24.110.358-59.099NO.1 淡水舱87.6×29.729-71.185NO.2 淡水舱30.4×211.825-74.410滑油循滑舱5.90.7-62.125NO.1 滑油舱6.910.400-67.375NO.2 滑油舱6.410.872-67.258污水舱7.40.907-66.055溢油舱14.80.751-57.863渣油舱10.50.824-57.807污滑油舱 P5.00.972-61.395污滑油舱 S6.40.950-60.811油渣舱4.48.372-56.866

<span>小</span>型全液压操纵、拼装式绞吸式挖泥船，适用于内河 航道的疏浚，水渠和水库内挖泥作业。全船的挖泥设备采用 液压驱动，集中控制。本船主体船由三个浮箱组成，使用时 拼接成一体。本船配置抛锚杆装置。绞刀驱动装置采用目前 最先进的密封和润滑技术。 <br/>船长 24m 船宽 6.5m 船高 1.8m 结构型式 拼装结构 挖深 12m 排距 1500m 产量 200m3/h 泥泵流量 1500m3/h 主机功率 540kw 应急发电机 30kw 铰刀直径 1.3m

<br/>塘沽火车站订票电话是多少特别声明:电话订票请拔打（4008-059-117）-火车票网上订票， 退票，改签，热线2：（4008-059-117）←火车站电话 电话订票预售期为30天，窗口预售期为2天，到窗口基本上买到票，电话订票是您最佳选择!【在网上退票没有退票成功，退票没有收退款，无法退票的请拔打人工办理退票热线[4008-059-117],通过我们人工客服办理退票款是秒到账上的】火车站在那订票啊，火车站可以电话订票吗，火车站怎么退票啊，火车票怎么订票啊 凭着有效证件及订单号到工作人员指定的窗口取票,客户支付票款完毕以后，必须与订票人员联系核实客户的票款。能为客户预留票，2当客户支付票款完毕以后，必须与订票人员联系核实客户的票款。登记客户的有效证件，客户可以凭着有效证件及订单号到工作人员指定的窗口取票，或者送票上门。 1、请遵守本公司的规章及制度,凡是咨询受理业务的用户均要遵守手续流程。 2、请遵守铁路局客运部电子车票的规章制度。 3、凡是订票用户必须提供真实有效登车人身份证或有效证件以及联系方式。 4、工作人员为您电子车票成功下定单,然后提供铁路局客运部票务科指定帐户给您支付票款。 5、在我们收到票款以后，会通过邮件或短信方式，把您的电子车票定单号发给您。 6、你可以根据发给您的电子车票定单号在网上查询您的登车信息。 8、旅客必须在60分钟内支付票款；然后下定单否则系统就会冻结或取消您预订的电子车票。 9、在信用期限内付款。付款方式有a、银行柜台b、ATM转账 杭州日报讯（记者董哲通讯员文默默）记者昨日从火车站获悉，今年春运，火车站仍 将采用电话订票、现场取票的方式进行售票。据介绍，今年春运团体票数从去年的 13.5万提升到了今年的不少于16万，预计今年发送旅客77万人次，同比增长4.6％，全 市车票代售点也从去年的30多个增加到了74个，其中常平将设有5个代售点。据了解， 由于过去两年采用的电话订票、现场取票的售票方式得到社会各界的认可，因此，今 年春运东莞东站仍将沿用电话订票、现场取票的方式进行售票。而为了体现和谐春运 ，火车站在订取票上将充分体现以人为本的理念。火车站副站长刘<span>小</span>平告诉记者，在 售票方式上，该站将采取电话订票为主，团体网上订票为主，除了团体订票、网上订 票，此外其他的票额全部投放到电话订票，让每个老百姓公平、公正地通过电话订票 ，确保旅客回家和亲人团聚。为了方便群众订票，刘<span>小</span>平特别提示广大旅客：在订票 的时候请用手机，因为订票的流程比较复杂，给旅客自身带来不便。敬请谅解 分享到：