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<br/>美国优尼斯1100℃高韧性耐高温胶
──新型改性高温材料,可塑性强
美国优尼斯公司摒弃传统高温胶生产制造配方,独创的一款特种耐高温粘合密封材料,该产品加入陶瓷纤维、多种组份的高分子聚合物功能填料,通过改性互穿网络技术聚合组成,特种材质相互协调赋予了抗冲击、高附着力、坚韧的长期工作至1100℃的特殊功效。
产品特征:
①便利性:单一成份,室温固化,润湿可塑性,操作方便。
②创新性:添加陶瓷耐火纤维、抗氧化高聚物作补强材料,抗位移能力增强,优异的附着力,克服了因固化体积收缩而产生的内应力。
③功能性:粘结强度高,抗热震性能好,热膨胀系数<span>小</span>,出色的化学稳定性,抗热气腐蚀、火焰冲击,极佳的隔热性能。
应用范围:
高温设备结合面的密封,高温工况铸造缺陷的修补,高温机械部件、高温烘箱、高温锅炉、高温工业设备管道的粘合密封,粘接氧化锆、硅氧化锆、氧化铝、电镀金属、不锈钢、陶瓷蜂窝结构件催化接触转炉、辐射加热器、点火器、热电偶外壳及支架。广泛用于冶金窑炉、高温传感器、石英加热管镀白、高温电子开关、耐高温玻璃油墨、耐高温吊秤等。
技术参数:
外 观
白色,粘稠状膏体
比 重
1.28g/ml
表干时间
约30分钟
固化时间
30<span>小</span>时
抗折强度
3MPa
粘结强度
4MPa
线膨胀系数
5.4mm/mm/℃×10-6
熔融金属抗浸湿
优 异
包装及有效保质期:23公斤装,18个月。
高温领域的全功能应用组合
中国总代理:深圳市顺章科技有限公司
电话:0755-82919952 传真:0755-82919823
联系人:严经理
地址:深圳市彩田南路海滨广场国皇大厦八楼
E-mail:shunzhangkeji@163.com
http://www.shunzhang.diytrade.com
http://www.dading.eb80.com
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<br/>德国威尔康铸造缺陷填补剂
──可流动浇注的永久强度修补材料
由于铸件结构复杂,在浇注过程中易造成砂眼、气孔、局部疏松、夹碴、裂纹等铸造缺陷,而一些内部缺陷往往在精加工或使用过程中才能发现,给修复造成困难。本品是一种高韧性、耐磨损、耐腐蚀、抗冲击磨损、流动性好的高性能工业维修科技产品,具有结构强度高、组织致密、无裂纹、颜色与基体相同等特点,应用于:1.铸件微孔砂眼的填补、修复和强化。2.铸件、焊接件焊缝的不可见微孔、裂纹及缩松的填补及密封,防止生锈及腐蚀。
铸件在修复过程中,不升温、不变形、无裂纹产生,修补点金属致密,不产生硬点、无局部退火现象,常温冷焊修补,无咬边和残余应力,不改变铸件的金属组织状态,可以进行任何机械加工,固化后打磨平整即可。
应用范围:
1.汽车部件铸造产品:汽车曲轴、活塞、缸体、进排气管、制动盘等铸造缺陷修复。
2.机械工业与机床业:修正超差或磨损的工件,如修复机床导轨、车身,大型机械的轴类、齿类部件、轧钢用的冷热轧辊、工程机械的液压杆、印刷机滚筒等的补平修正。
3.航空与船舶制造业:压缩机壳体、空压机壳体、不锈钢精密部件、精密轴类等。
4.注塑模具:模具的磨损、划伤、划痕等的冷焊,消除飞边、毛刺。压铸模具:锌铝压铸模具的蚀痕、脱落、损伤等,以及型腔和浇道口的表面强化。
性能特点:
性 状
液状,黑色
混合后比重
2.30g/ml
硬度(shore D)
90
混合比例(重量比)
双组份A=B=100:15
操作时间
45分钟
可移动工件时间
16<span>小</span>时
完全固化时间
24<span>小</span>时
抗压强度
110MPa
抗拉强度
33MPa
抗剪强度
19MPa
抗弯强度
80MPa
线膨胀系数
40mm/mm/℃×10-6
收缩率
0.02%
工作温度
-35℃至+120℃
包装及有效保质期:0.5公斤装,3年
原装进口优质化学品
中国总代理:深圳市顺章科技有限公司
电话:0755-82919952 传真:0755-82919823
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<br/>武汉专业建造干散货船等各种船舶
本厂专为河南船舶建造提供场地
专业提供船舶放线
专业做<span>小</span>船 划子
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<br/>要跳板船或平板船,带自卸设备,3000吨或5000吨,按路程
算运费,长期有货。低于3000吨的勿扰,谢谢。
联系人:吴<span>小</span>姐
联系电话:13656261926
电话请说明是天天船舶上看到的。
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<br/>澳大利亚美高宝钢筋保护剂
──附着力强、高效永久防腐、抗老化 型号:H
本品是澳大利亚VIVACITY化工工程公司研发的一种双组份钢筋、金属构件改性环氧保护材料,与钢筋有极强的亲合力并在其表面形成致密的保护层,当有害离子(如Cl-、SO42-、Mg2+、Na+等)侵入混凝土结构中,它能有效的抑制、阻止和延缓钢筋锈蚀的电化学反应过程,直接涂刷于钢筋表面,具有很高的钝化性,在钢筋表面形成保护屏障,有效阻止钢筋锈蚀的发生,与基层握裹力强,有效阻止水和水溶性盐的渗透侵蚀,具有很高的结构耐久性和迁移性阻锈的功能,已广泛应用于海工、水工工程,如跨海大桥、连岛工程、围海造地、海底隧道、港口与码头、海水淡化厂、临港工业、水库大坝、地下工程及各类工业、民用建筑、盐碱地区建筑物等。
作用机理:
1.在钢筋、金属结构表面形成的复合聚合物保护层阻止金属离子化的阳极反应,即保护层吸附在金属表面隔绝金属电解质与腐蚀环境的接触,从而阻止金属锈蚀和降低锈蚀率。
2.不影响混凝土的自由“呼吸”,保护层在钢筋表面的定向排布形成疏水层,置换钢筋表面已存在的有害离子,保护混凝土免受钢筋锈蚀引起的破坏,防止爆裂。
3.具有非常高的附着力和耐阴极剥离性能,改性环氧涂层表面与混凝土之间粘结强度高于无涂层钢筋粘结强度的80%
产品特点:
性 状
透明液状
混合比例(按体积比)
双组份A:B=3:1
有效施工时间
30分钟
初凝时间
4<span>小</span>时
完全固化时间
24<span>小</span>时
抗压强度
110 MPa
抗剪强度
13 MPa
抗拉强度
40 MPa
弹性系数
1.3×104 MPa
耐温范围
-60℃~150℃
包装:20公升装,有效保质期:2年
推荐配套产品:澳大利亚美高宝混凝土修补结构剂(型号:HT20)
原厂生产优质进口化学品
中国总代理:深圳市顺章科技有限公司
电话:0755-82919952 传真:0755-82919823
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<br/>澳大利亚美高宝工程结构胶
──桥梁预制件拼接、粘钢加固、植筋锚固,型号:PM30
该产品是澳大利亚VIVACITY化工工程公司独创的三位一体新型产品,以改性环氧树脂聚合物为主体,配以多种复合性能的固化剂、改性剂等材料研制而成,抗老化能力超卓、韧性特强、稠度高、不崩不漏,固化后抗水、防潮性能极佳,耐候性能良好(-60℃~150℃),其抗震、抗压、抗拉、抗冲击等力学性能卓著。
美高宝工程结构胶的典型应用:
1.组件式桥梁预制件拼接、轨道基础、桥梁支撑座、大型机械设备底座等,胶体具有触变性好、力学强度高、防水和抗化学腐蚀能力强,专用于桥梁预制节段悬拼及悬挂施工工艺的接缝,抗拉移,能有效传递荷载,应力分布均匀,同时应用于道路、隧道、涵洞、市政、水利、高速铁路等设施中混凝土模块和节段的高强度粘接组装。
2.广泛应用粘钢加固的重点工程中。该工程结构胶独特的高粘度性,在吸顶、立面不流淌,为现场施工带来了极大的便利,胶体初粘强度大、耐热性好、无蠕变、坚韧可靠、附着力极佳,推荐用于改造加固工程中混凝土构件外部涂刮粘贴钢板及其它土木结构工程中各种建筑材料的高效复合粘接。
3.PM30胶提供的高强度、高韧性、高耐久性为植筋锚固行业带来了全新的选择,新产品设计配方中特别强调了传递结构应力和减除消极载荷两大元素,有效针对建筑构件、建筑物的抗震加固;矿山巷道顶、壁部位的锚固支护;以及设备安装、定位的结构性粘合。
PM30型工程结构胶的性能特征:
性状
粘性糊状、白色
混合比例(按体积比)
双组份A:B=1:1
可操作时间
45分钟
初固时间
12<span>小</span>时
完全固化时间
约4天
抗压强度
80 MPa
抗剪强度
15 MPa
抗拉强度
25 MPa
受拉弹性模量
4.3×103 MPa
线膨胀系数
60mm/mm℃×10-6
包装:30公斤装,有效保质期:2年
原厂生产优质进口化学品
中国总代理:深圳市顺章科技有限公司
电话:0755-82919952 传真:0755-82919823
联系人:严经理
地址:深圳市彩田南路海滨广场国皇大厦八楼
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出售3600吨港口拖轮
2008年韩国
船级:KR
总长:33.3米
宽:9.2米
深:4.2米
主机:NIIGATA 6L25HX 1800PS X 750RPM X 2台
推进器:NIIGATA ZP-21 X 2台
拖力:前48.15吨 后42.95吨
消防泵:160立方/<span>小</span>时 X 10米
<br/>出售3600吨港口拖轮
2008年韩国造
船级:KR
总长:33.3米
宽:9.2米
深:4.2米
主机:NIIGATA 6L25HX 1800PS X 750RPM X 2台
推进器:NIIGATA ZP-21 X 2台
拖力:前48.15吨 后42.95吨
消防泵:160立方/<span>小</span>时 X 10米
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1. 概述
该船是一艘无人货驳,适用于甲板载货,航行于无限航区。船体为全焊接钢质结构,带有平式甲板和两只呆木。主船体被6个水密横舱壁和3个水密纵舱壁分隔成26个舱。
2. 主尺度
总长:91.50米
型宽:27.46米
型深:5.50米
载重量:8200吨(约)
甲板载货:15吨/米2
3. 入级
该船作为货驳进行注册登记,并依照ABS最新规则、规范以及船级社对无人甲板驳船体的特殊检验进行建造。入级标志为 + A1 Barge。
4. 证书
以下证书在交船时必须提供给船东:
1) 建造者证书;
2) 由ABS签发的临时国际吨位证书1969;
3) 由ABS签发的临时入级证书;
4) 由ABS签发的临时载重性证书;
<br/>5. 材料及工艺
优质的材料及工艺,所有的钢板,型材,船体锻件和铸件必须符合ABS船级社的要求。
6. 焊接
该船为焊接结构。焊接依照船级社的要求并令现场验船师满意。
7. 试验
在交船前,船体及其它舾装件必须按要求进行必要的试验,并令船级社的验船师满意。
8. 稳性报告
稳性报告以估算的轻载重量为基础,由建造方准备并提供。
9. 主要结构尺寸
船底板 16mm
甲板板 16mm
舷侧板 12mm
纵舱壁 8mm
横舱壁 8mm
10. 甲板舾装件
1) 1只1500Kg无杆首锚,带Ф28mm钢丝绳80米。
2) 提供一台40KN手动锚机。
3) 在主甲板上为各舱提供630 x 430平式水密人孔盖,螺帽和垫片为不锈钢。
4) 22张钢质直梯用于进入甲板下空舱
5) 2只拖缆耳板安装于首部甲板上
6) 8个直径为325mm的系泊带缆桩安装于主甲板上
7) 用于绑扎轮胎适当数量的<span>小</span>型耳板安装于主甲板上
11. 船名和吃水标记
船名焊接于首部左右舷并油漆,船名及注册港焊接于尾部并油漆。所有字母的高度不得低于300mm。注册港不得低于200mm高。吃水标记以米为单位用阿拉伯数字表示。数字高度为100mm,间隔为200mm,该数字的底边缘表示准确的吃水标记。
12. 油漆
所有的钢板/钢质材料两面必须喷砂除锈达到SA2.5级,在上第一层船底漆前必须尽可能的清理干净,去除所有的污物及焊渣。在上漆前,所有的钢质表面必须无油渍及潮气。所有涂层在上下一层漆之前必须绝对地干燥。
13. 阴极保护
在水线以下的外层船体上安装60块锌块,以防腐蚀。
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船 检 ZC 总吨位 576t ,净吨位 172t
满载吃水 平均 1.780m
航速 非自航
航区 拖航 近海
总 长46.10m ,总 宽 12.22m 型 宽 12.00m,型 深3.5m,柱间长 45.80m
空载吃水 平均 1.571m
施工 沿海
油水自持力 施工15天
排水量 满载 约882.141t 空载 约800.491t
燃油舱容 100T
淡水舱容 124T
空船重量 779.891
最高建筑 14m
定 员 14人
床 位 14个
距基线高
名义生产量 1200m3/h
吸排泥管径 700/750mm
挖 宽 50m
排距 2500m
挖 深 6~15m
排 高 3m
泥泵
舱内泥泵 单壳.卧壳, 1台,流量:8000m3/h,扬程:60米,
柴油机及齿轮箱 舱内泥泵驱动柴油机
泥泵减速齿轮箱 杭州前进齿轮箱型号GWL4945-01 减速比1:1.3787.1
液压泵站柴油机 维柴斯太尔×3台(型号WD618-11:258KW)
液压泵站分动箱 杭州齿轮箱厂 型号3LF280×3台 减速比1:8:1 转速:1800r/min
主发电机组 维柴斯太尔×1台(型号WD618-1:150KW) 维柴斯太尔×1台(型号WD618:100KW)
维柴道尔茨×1台(型号TD226B-3CD 30KW)
液压马达 上海申福高压泵液压厂型号MCY14-1BF型轴向柱塞泵 x 9台,功率133.2KW.流量250L/min输出压力31.5MPa
绞刀 6台马达,绞刀总长:25m,功率:500 kw,绞刀最大,转速30 r/min
起桥绞车 1台,拉力:250kN ,钢索直径:Ф40mm,绳速: 0-20m/min,工作容绳量:200m 压力:16Mpa,
绞刀系统 横移绞车 2台,拉力200kN ,钢索直径:Ф32mm,绳速:0-20m/min,工作容绳量:200m,工作压力:16Mpa,
起锚绞车 2台,拉力:150kN ,钢索直径:Ф26mm,绳速: 0-20m/min,工作容绳量:200m,工作压力:16Mpa
尾锚绞车 37KW电动起锚
挖泥绞车 钢桩
重量吨,长度30米,直径1000mm
横移锚 2.8吨锚 x 2个
抗风锚 1吨锚 x 1个
抛锚杆 2根
拉索 Φ35 <br/>船 检 ZC 总吨位 576t ,净吨位 172t
满载吃水 平均 1.780m
航速 非自航
航区 拖航 近海
总 长46.10m ,总 宽 12.22m 型 宽 12.00m,型 深3.5m,柱间长 45.80m
空载吃水 平均 1.571m
施工 沿海
油水自持力 施工15天
排水量 满载 约882.141t 空载 约800.491t
燃油舱容 100T
淡水舱容 124T
空船重量 779.891
最高建筑 14m
定 员 14人
床 位 14个
距基线高
名义生产量 1200m3/h
吸排泥管径 700/750mm
挖 宽 50m
排距 2500m
挖 深 6~15m
排 高 3m
泥泵
舱内泥泵 单壳.卧壳, 1台,流量:8000m3/h,扬程:60米,
柴油机及齿轮箱 舱内泥泵驱动柴油机
泥泵减速齿轮箱 杭州前进齿轮箱型号GWL4945-01 减速比1:1.3787.1
液压泵站柴油机 维柴斯太尔×3台(型号WD618-11:258KW)
液压泵站分动箱 杭州齿轮箱厂 型号3LF280×3台 减速比1:8:1 转速:1800r/min
主发电机组 维柴斯太尔×1台(型号WD618-1:150KW) 维柴斯太尔×1台(型号WD618:100KW)
维柴道尔茨×1台(型号TD226B-3CD 30KW)
液压马达 上海申福高压泵液压厂型号MCY14-1BF型轴向柱塞泵 x 9台,功率133.2KW.流量250L/min输出压力31.5MPa
绞刀 6台马达,绞刀总长:25m,功率:500 kw,绞刀最大,转速30 r/min
起桥绞车 1台,拉力:250kN ,钢索直径:Ф40mm,绳速: 0-20m/min,工作容绳量:200m 压力:16Mpa,
绞刀系统 横移绞车 2台,拉力200kN ,钢索直径:Ф32mm,绳速:0-20m/min,工作容绳量:200m,工作压力:16Mpa,
起锚绞车 2台,拉力:150kN ,钢索直径:Ф26mm,绳速: 0-20m/min,工作容绳量:200m,工作压力:16Mpa
尾锚绞车 37KW电动起锚
挖泥绞车 钢桩
重量吨,长度30米,直径1000mm
横移锚 2.8吨锚 x 2个
抗风锚 1吨锚 x 1个
抛锚杆 2根
拉索 Φ35
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<br/>直联式活塞空压机
活塞空压机特点:
1.机性能稳定,油耗低
2.耐用气阀,特殊避震设计
3.多选择性,有直联式和皮带式供您选择
直联式活塞空压机
重载型铸铁机体设计:重负荷、长行程、低油耗、低噪音
气缸:采用高级铸铁制成,强度、润滑性佳,内壁经精细
搪磨,耐磨、耐用采用瑞典进口的特殊钢材冲压成型进气
阀:高强度、韧性好、耐冲击、富有弹性
日本汽车制造公司生产的活塞环:弹性好、耐磨性能极
佳、油耗<span>小</span>、不易使阀组积碳及失油烧损曲轴与连杆
专利技术配方生产的曲轴、连杆、活塞:平衡度好,耐
磨、强度高、运行圆滑平衡
高可靠的耐用气阀;高强的整体铝合金机体,轻便又散热
电机提供可靠动力,低压启动运转性能优异强力风扇同时
冷却电机和机体;特殊避震设计
双排气嘴,分别用于直接排气和调压排气;带推拉按钮的
压力开关,安全又方便
- 购置前请您细心选择,以免使用时才发现困扰
●决定使用压力Mpa:使用压力的选择,以实际使用压力
加上空气输送管路及净化系统、管路泄漏等压力。
●决定排气量m3/min:排气量的选择,应考虑用气周期,
尖端最大风量,储气容量,可能的泄漏以及将来扩充计划
等因素。一般比实际用量多20%左右为宜。
●决定供电电压:根据地区供电情况,来决定选用单相或
三相机型,若使用供电允许三相电,则选用三相机型为
宜。
●上述说明,希望能帮助您选择好适用的机型,如有疑问
欢迎垂询。本公司将提供及时的技术支援和完善的服务。
直联式活塞空压机参数表:
产品型号 产气量
(m3) 排气压力
(Mpa) 电机功率
(KW) 传动方式 重量(kg) 外形尺寸
(mm) 罐体容积
(L)
LD-1002 0.08 0.8 0.75 直联
16.5 47×21×47 6
LD-2501 0.12 0.8 1.5 直联 28
59×29×63 24
LD-2508 0.1 0.8 1.5 直联 31
69×31×66 35
LD-3007 0.22 0.8 2.2 直联 36
71×32×54 40
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在航中,船况良好!<br/>因我公司整改老旧船舶,现出售5艘<span>小</span>型拖轮,如有船东现有合适的较新的400至1000马力的拖轮船(双主机拖轮最佳)预售,我公司可考虑换购。
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载重吨3500吨,船级社ccs,闪点<span>小</span>于60度,<br/>主机2040hp,1470kw,付机159kw*4,舱数10,航速11,舱容4360m3,油泵350m3,双底单壳
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柴油机 1130Ps/2000rpm
发电机组:108HPs/1650rpm,
配两个重斗一个标准斗。重斗:36吨,标准斗:30吨。另配
两条05年建造1200方的泥驳和06建的<span>小</span>锚艇一起打包出售<br/>运营
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柴油机:1130Ps/2000rpm,
发电机组:108HPs
配两个重斗一个标准斗。重斗:36吨,标准斗:30吨。
另配两条05年建造1200方的泥驳和06建的<span>小</span>锚艇一起打包出售<br/>在航船
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业务范围:船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务;“久久发展,和和圆满”,本司将一如既往,本着“诚信、专业、高效、创新”的精神,努力与海内外客商竭诚合作,携手同进!顺祝所有海内外新老朋友身体健康,事业发达,幸福安康!
<br/>建造年月: 2005-07-12 建造国: CHINA
船级: ZC 船旗: CHINA
载重吨: 3350 总吨: 2170
净吨: 1215 轻吨:
总长: 90.8 垂线间长: 81.7
船宽: 13.5 型深: 6
吃水: 5.2
舱数: 10 闪点: ≤60
加温盘管: YES
主机: G6300 735KW 500R/MIN
副机: 6135ACAF 99.3KW 1500R/MIN *2
4135CAF 56KW 1500R/MIN
航速: 10kn
特检: 2015-6-24 坞检: 2012-6-23
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<br/>因业务拓展需求租自卸散货船3艘,从余姚<span>小</span>曹娥运至上海码头,有意者电话联系!陈18606742977
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总长:52.8m 船长:48.40m 满载水线
长:48.90m
船宽:10.80m 最大船宽:10.94 m 型深:
3.50 m
最大船高:18.60 m 空载吃水:1.444 m 满载吃
水:2.000 m
满载排水量:910.866t 空载排水量:649.666t 结构型
式:混合骨架式<br/>
名称 吸砂泵组柴油机 吸砂泵
型号 KT38-P830 16SA-9
技术数据 619KwX2,1500rpm 1620m3/h
1450rpm 96m
电气部分
名称 1#发电机组 2#发电机组 3#发电机组
发电机型号 MP-400-4A TFXW-250M4-H
TFXW-250M4-H
数量 1 1 1
额定功率(kw) 400.00 90.00 40.00
额定转速(r/min) 1500 1500 1500
电流种类及大<span>小</span> AC 721.00A AC 162.00A AC
72.20A
额定电压(V) 400.00 400.00 400.00
原动机型号 KTA19-G4 NC6110ZLCF
TD226B-4CD1
数量 1 1 1
额定功率(kw) 448.00 114.00 60.00
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<span>小</span>渔船15米8 <br/>主机4135 80马力 也可以根据客户需要安装
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2011年
CCS国内船级
近海航区
总长:23米
船宽:7.8米
型深:3.1米
<br/>在航船
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载重吨2584T,CCS,双底双壳,远洋证书,船旗,中国旗<br/>总吨1640t,净吨735t,舱数10.涂层sus 316L,舱容2646M3,闪点<span>小</span>于60度,货油泵120M3/H*10,淡水舱容67M3,燃油舱舱容102M3,压载水690M3,主机6L28/32*1,HYUNDAI,1470KW,690/196R/MIN,付机6HAL-DTNK*2,KWANG YANG,200KW,6HAL-NK*1,KWANG YANG,100KW,油种类180CST,油耗3.09T/D航速11,航区A1+A2+A3