沿海证书，新船<br/>双主机，淄博6170 300KW

<span>急</span>购或租4000多吨散货船

船长 24m 船宽 6.5m 船高 1.8m 结构型式 拼装结构 挖深 12m 排距 1500m 产量 200m3/h 泥泵流量 1500m3/h 主机功率 540kw 应<span>急</span>发电机 30kw 铰刀直径 1.3m <br/>10寸150方绞吸式 新船现货 欢迎咨询

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小型全液压操纵、拼装式绞吸式挖泥船，适用于内河 航道的疏浚，水渠和水库内挖泥作业。全船的挖泥设备采用 液压驱动，集中控制。本船主体船由三个浮箱组成，使用时 拼接成一体。本船配置抛锚杆装置。绞刀驱动装置采用目前 最先进的密封和润滑技术。 <br/>船长 24m 船宽 6.5m 船高 1.8m 结构型式 拼装结构 挖深 12m 排距 1500m 产量 200m3/h 泥泵流量 1500m3/h 主机功率 540kw 应<span>急</span>发电机 30kw 铰刀直径 1.3m

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挖泥船，又称清泥船，是清挖着水道、港口、湖泊等水域的 淤泥，疏浚排洪的工程船只。 挖泥船主要工程特性指标： 挖泥船挖深 泥泵清水流量 挖泥船输送距离 吃水 挖泥船挖宽<br/>我公司所生产的挖泥船为非自航、绞吸式挖泥船，船体采 用拼装式箱型结构；挖泥船配置有横移装置、绞刀架起升 装置、定位装置及甲板吊等。也可选配有抛锚杆及台车装 置。绞吸式挖泥船能够挖掘、排出、远距离输送等功能， 它通过船上的离心泵产生一定的真空，通过绞刀切割泥沙 混合后，通过排泥管送到指定地点。泥泵以及停工发电机 的作用： 泥泵由主柴油机经齿轮减速箱驱动。泥泵驱动 的交流发电机提供全船电力和照明等用电，停工发电机组 提供停工时船上照明 及应<span>急</span>等用电。动力驱动部分：绞 刀由液压马达驱动。挖泥船的前移定位桩交替摆动实现， 定位桩由液压油缸提升。

江龙生产上海300客位钢玻旅游船40米钢玻旅游观光船 JL40-GF-01观光船 编号：JL40-GF-01 详细介绍： 钢质船体，玻璃钢上层建筑，充分融合了两种材料的优点。安全舒适，美观大方；船自重减轻而降低油耗，节省能源。 规格参数： 总长（包括游泳平台和船首栏杆）40m 船宽9.6m 乘员315P 该钢玻旅游观光船,体现了太阳能及风能在船舶上的应用 江龙在为上海世博会所建造的观光游船上，使用了风能及太阳能发电，作为辅助照明及应<span>急</span>照明的电源。目前，技术部门在进一步研发太阳能作为动力的各项技术工作。广东江龙船舶制造有限公司始创于2003年，在珠海游艇工业园区占地125亩，主要生产玻璃钢游艇；在中山神湾镇占地195亩，主要生产铝合金及钢质高性能船。

该船为双机、双桨，双舵结构的单体执法船，总长30.36米，型宽6.30米，航速达30km/h，续航力可达12小时。主船体采用钢质材料，上层建筑采用玻璃钢材料，结合江龙自主研发的先进钢玻复合技术专利建造，两种材质的完美碰撞结合，彰显了江龙船艇的建造实力和创新能力，船型线条流畅，精巧灵活，配备先进的视觉信息系统，雷达，高频电话，应<span>急</span>报警系统、测探仪等设备。 该船主要用于内河公务执法，作为水上安全的护航者，对海事活动进行监督检查，维护正常的海事秩序。除配合公安和司法部门查处海事治安和刑事案件外，还可保护水资源，水域生态环境、防汛抗旱和水文监测等。 迄今为止,江龙已为全国各地水政、渔政、海事等执法部门制造了多批量的公务执法船，各生产环节均已形成标准作业流程，可承接海内外钢-玻船的批量定制服务。

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15年船，一直跑内河，路程近，损耗少。船身经常保养，去年刚刷的新漆。平时对船爱护，船体平整。船证件齐全，每年按时年检。有意者咨询13506249957.船靠在苏州市常熟市海虞镇望虞河边，欢迎来看船。

1000吨省际内河油船<span>急</span>售，05年江苏泰州造，泰州港

出售2013年造国内CCS双底双壳5400DWT一级汽油船， 船舶规范：105.89m（总长）*15.8m（船宽）*7.8m（型深）*5.9m（满载吃水）， 满载排水量/空载排水量：7391.1T/1993.9T。货舱数量：12个，主机广柴2400HP，发电机150KW*2台，停泊发电机50KW*1台，应<span>急</span>发电机75KW*1台。国内近海航区，货舱内有特涂。货舱舱容6500m³（包括污油水舱250m³），柴油5000吨，汽油可装4500吨，舱容大。上线中油，在航，无任何抵押贷款，产权清晰，可以转船籍港

联系人： 李先生 13181882303

我们需要采购两艘二手拖船，需求如下，若贵司的船只符合要求请联系本人。谢谢！ 拖船两艘，1995年之后建造，双桨。每艘船配备2台发动机，每台发动机200-250马力。 Judy

<span>急</span>租4000-5000T运沙皮带船，一次一结账，120海里，工期1-3年。 联系：15960026101 陈

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船名 REF425 船型 冷藏运输船 是否为深冷船 否 船旗 巴拿马 注册港 建造年份 1991 建造地点 中国上海造船厂 船级社 德国劳氏船级社 船级符号 低破冰强度 特检 2016-06 坞检 2013-11 全长（米） 102.50 垂线间长（米） 船宽（米） 18.55 型深（米） 10.15 夏季吃水（米） 7.92 冬季吃水（米） 热带吃水（米） 总吨（吨） 6429.00 巴拿马总吨（吨） 苏伊士总吨（吨） 净吨（吨） 3588.00 巴拿马净吨（吨） 苏伊士净吨（吨） 夏季载重吨（吨） 6816.80 冬季载重吨（吨） 热带载重吨（吨） 轻吨（吨） 4302.81 排水量（吨） 起货设备 吊杆，8×5-10吨 ，4×5吨联吊，外展17.5米 主机 SULZER 5RTA52 9060BHP 126RPM 主机马力（千瓦） 6761 辅机 发电机 3台主发电机，每台750KVA；1台应<span>急</span>发电机，115KVA 轴带发电机 螺旋桨 制冷系统（压缩机） 航速/油耗 "满载渔货航速约16.0节，油耗约29.4吨F-380含辅机; 满载香蕉航速约17.4节，油耗约28.5吨F-380含辅机; 压载航速约18节，油耗约27.3吨 IFO-380+0.5汽油; 经济压载航速约13.3节，油耗约14.5吨F-380; 经济满载水果，航速约13.0节，油耗约18吨-380。" 燃油类型 IFO380 燃油舱舱容（立方米） 690 液舱舱容（立方米） 淡水：89.062；轻油：209 货舱数目 4 舱盖数目 4 舱盖类型 舱盖尺寸（米） 12.38 × 8.00 舱口围板高度（米） 隔舱数目 15 甲板层数 4 甲板高度（米） ≥2.25 (1A/2A/3A/4A:2.30 其他：2.25) 冷冻舱舱容（立方英尺） 300124 冷冻舱舱容（立方米） 8498 舱底面积（平方米） 3441.17 格栅/甲板强度 胶合板 温区 8, 1AB/C, 2AB/CD, 3AB/CD, 4AB/CD 舱温（℃） -25/+13 通风设备类型 垂直 通风（次/小时） 45/90 换气（次/小时） 托盘 2600 (1×1.2米)，装鱼4000吨 集装箱装载能力 舱内：84TEU/30FEU+41TEU；甲板上：30FEU 冷藏插头数目 36 舷侧舱口 8 靠球 锚链 USDA证书 保险 定员 住舱 看船 交船 随船 报价 480万美元 备注 配推进器

填海工程，<span>急</span>寻:①4800匹以上绞吸式射流抽沙船，管长60米以上。②2000至5000吨运土石方船。③万吨以上运沙、石船