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总长 70.00 m
水线长 66.53 m
两柱间长 61.60 m
型宽 16.80 m
型深 7.50 m
吃水 6.10 m
方形系数 0.733
梁拱 0.06 m
肋距 0.60 m
排水量 4760.9t
船员 40 人
试航速度 14.0 节
系柱拉力 149 吨
燃油 1034m3
<span>淡水</span> 458.8m3
钻井液 472.8 m3
泥浆 461.4 m3
干水泥罐(4×2000ft3) 200 m3
载重量 2034.3 吨
总吨位 2728
甲板负荷 7.5 吨/平方米
空甲板面积 500 m2
1. 总体性能:
1.1 船型:
本船为钢质、单甲板、双机双变螺距桨、双导管、双舵、双柴油机驱
动的,主机选用 12PC2-V400 型船用柴油机,柴油机经高弹性联轴器、
中间轴及减速齿轮箱驱动轴系及调距桨。柴油机自由端通过高弹性联
轴器和增速齿轮箱,驱动对外消防泵。每台齿轮箱上还设有一个功率
输出轴(PTO),用以驱动一台轴带发电机,中机型远海三用工作船。
本船设有双层长首楼,首楼上甲板上布置船长甲板、驾驶甲板、
罗经甲板。
轮机部分依据中国船级社 2006《国内航行海船
联络:13823383044
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求购:【二手拖轮】
具体要求如下:(2005-2010)年建造,全回转推进(ASD)二手拖轮,兼消防船技术规格要求:
【1】. 船舶长度:30米/35米两种规格
必须持有有效船级证书
【2】. 系柱拉力:最小70吨(允许2%误差)
【3】. 双主机功率:最低6000马力(允许2%误差)
【4】. 驾驶台控制台设计:
• 船长可全权操控作业
• 配备单/双杆联合操纵系统
【5】. 控制系统:
• 需采用最新型控制平台
【6】 船艏设计:
• 需适配油轮作业的特殊结构
【7】. 建造标准:
• 符合SOLAS公约和IMO规范
【8】 推进系统:
• 若采用ASD系统,每台推进器需独立发电机供电
1️⃣. 燃油舱容:≥150m³
【10】. <span>淡水</span>舱容:≥30m³
【11】. 泡沫消防舱:≥5m³
【12】. 锚泊系统:
• 优先考虑配备锚泊系统的船只
【13】. 甲板机械:
【13.1】 船首拖缆机:
• 适配φ110mm纳米缆绳,容绳量120米
【13.2】 船首制动器:
• 75吨级
【13.3】 船尾拖缆机:
• 适配φ52mm钢丝绳,容绳量400米
【13.4】 船尾制动器:
• 80吨级
【14】. 消防系统规格:
【14.1】 溢油回收系统:
• 配备储存舱和消油剂喷射臂
【14.2】 消防泵:
• 总排量≥2400m³/h
• 左右舷各设1200m³/h消防炮,具备水柱/雾化双模式
• 通过总管和隔离阀实现泵组互联
• 优选柴油机驱动或主机联动方案
【14.3】消防炮控制:
• 驾驶台遥控操作
• 配置便携式电动喷枪
【14.4】 细水雾系统:
• 全船覆盖式设计
【14.5】 固定灭火系统:
• 机舱/驾驶台配备CO₂灭火系统
• 设置声光报警的火灾气体探测系统
【14.6】 移动消防设备:
• 经船级社认证的LSA标准器材
• 合规布局安装
【14.7】 泡沫比例混合系统:
• 1%-6%可调式装置
【14.8】 泡沫存储:
• 船载泡沫≥10m³
• 容量不足时需另设应急储备舱
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冷藏船REF976
- 建造时间:2005年
- 建造地点:中国
- 载重吨4,000吨, 吃水6米
- 船旗:巴拿马
- 船级社:PMDS
- 长/宽/深 91.50米/ 15.80米/ 7.40米
- 总吨2,997吨,净吨2,149吨
- 吊杆: 4x 2吨
- 货舱/舱盖: 4/4,甲板: 2
- 舱温: -25°
- 舱容: 5,500立方米
- <span>淡水</span>舱200MT
- 油舱 IFO 180CST / 400MT, MGO / 200MT.
- 主机: 8320ZCd-6 / 2060KW.
- 辅机:2台Z8170ZLD/ 400KW
- 航速油耗:9节 /7.5 吨
- 买方报价
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PRINCIPAL PARTICULARS主要特性 ACCOMMODATION 住舱
Classification船级社 ˖ BV
Length overall (Mld hull)总长 ˖ 31.00 M(approx.)
Length p.p.两柱间长 ˖ 28.30 M
Breadth moulded型宽 ˖ 10.00 M
Depth moulded型深 ˖ 4.65 M
Draft moulded (design)/Max
设计吃水 ˖ 3.2 0M
Draft (scantling)结构吃水 ˖ 4.2075 M
Height from B.L. to radar mast top
基线到桅杆顶高度 ˖ abt.18.92m
MAIN MACHINERIES主要机械设备
Main Engines主机 ˖ ZIBO淄博(CHINA), LB6250ZLCZ-9
2x 1103KW 750rpm
Gear box 波箱 ˖CGC39.41 2.469:1
Couplings 联轴节 ˖Supplied with gearbox由波箱附带
Propeller螺旋桨 ˖2 x Fixed pitch type 固定桨叶型
Main air compressor空气压缩机 ˖2X E.V.2-stage 20m3/H,3Mpa
Generator sets发电机 ˖ 2X A.C.400V,90KW 1500r/min,
400V/50Hzˈ3ph.
Steering gear舵机 ˖CFYD-1-30/28,30KN
CAPACITY 舱容
Freshwater, total<span>淡水</span>,总共 ˖ 70 M3
(approx)
Fuel Oil, total燃油,总共 ˖ 180M3
(approx)
DISCHARGE RATES 泵
Bilge & general service Pump
舱底/总用泵 ˖36M3/H,2950r/minˈ30m
Headˈ1set
Fire & general service Pump
消防/总用泵 ˖36M3/H,2950r/minˈ30m
Head,1set
Air conditioner cooling Pump
空调冷却水泵 ˖5 0M3/H,2950r/minˈ25m
Head,1set
Main engine S.W. stand by Pump
主机海水备用泵 ˖60 M3/Hˈ2950r/minˈ 21m Head,1set
M/E FWcooling stand by Pump
主机<span>淡水</span>冷却备用泵 ˖60M3/Hˈ2950r/minˈ 21m,Head,1set
Chain locker injection Pump
锚链舱喷射泵 ˖5M3/H,ˈ 3.6M3/H,0.08MPA,1set
M/E L.O. standby Pump
主机滑油备用泵 ˖ 40M3/H,960r /minˈ 0.6MpaˈHeadˈ1set
G/B L.O. standby Pump
波箱滑油备用泵 ˖7.5M3/H,1450r/minˈ 2.5mpaˈHead 1set
Single berth单人房 ˖ 2 Room 2间
Double berth双人房 ˖ 2 Room 2间
Four men berth 四人房 ˖ 1 Room 1间
Total Complement总共 ˖ 10 men 10人
NAVIGATION & COMMUNICATION EQUIPMENT
导航和通讯设备
1 MF/HF SSB Radio telephone (JRC) JSB-196GM
中频/高频SSB无线电话(JRC) JSB-196GM
1 Inmarsat-c(JRC) 国际海事卫星-C(JRC) JUE-85
2 VHF radio (JRC) 甚高频无线电(JRC) JHS-770S
1 RADAR (JRC) 雷达(JRC) JMA-5212-625kw
1 NAVTEX receiver (JRC)
航行警告和气象预报电传接收机(JRC) NCR-333
1 GPS 全球定位系统 (JRC) JLR-7500
1 AIS 船舶自动识别系统(JRC) JHS-182
1 ECHO SOUNDER 测深仪(JRC) JFE-380
1 Eledtromagnetic log 电磁计程仪
(YOKOGAWA) EML500
1 Reflection compass 反射罗经 (JRC)
MR-150A
1 EPRIB 应急无线电示位标 (UK) E5
3 Two way VHF radio 双向甚高频无线电
(MCMURDO) R2
2 SART搜救雷达应答器 (MCMURDO)
联系13306932272曹
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售2000马力普通拖轮无限航区
总长:28.6米 宽:8.5米 型深:3.8米
无限航区
主机:淄博735KW*2
拖力:24T
船员人数:11P
自由航速:11KN
燃油170方
<span>淡水</span>100方
入级符号TUG
联络:13823383044
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出厂年份: 2016.1.29 2206kw×2,525r/min
呼号: 螺旋桨: 5 叶定距×2
船东: 舵机: 液压摆缸式×2
船旗: 中国 艏侧推: TF110,315kw 船检: CCS 尾侧推: TF100,250kw 航行范围: 无限航区 主发电机: CCFJ300J-WQ×3 组,300kw×3,1500rpm
应急发电机: CCFJ75Y-WR×1 组,75kw×1,1500rpm
主尺度 拖航/起抛锚能力
总长: 58.80 m 拖缆机: 双卷筒
垂线间长: 53.60 m 额定负载 800kn,支持负载 2000kn
型宽: 13.20 m 主拖缆: ∮56mm×1000m
型深: 6.00 m 备用拖缆: ∮56mm×800m
设计吃水: 5.20 m 鲨鱼钳: 工作负载 150t
总吨: 挡销: 工作负载 150t
净吨:
能力/容量/卸货率 性能/消耗
燃料油舱: 475.44 m
3,卸货率 60 m
3/h 系柱拖力: 82.2t
轻柴油舱: 111.48 m
3, 卸货率 60 m
3/h 最大航速: 13.5 节
压载舱: 492.97 m
3, 卸货率 60 m
3/h 经济航速: 11 节
<span>淡水</span>舱: 372.54 m
3, 卸货率 80 m
3/h 续航能力: 30 天
甲板面积: 300 ㎡
甲板强度: 5t/m
2 甲板设备 航海及通导设备
绞车: 单卷筒/单副卷筒卧式系泊绞车 卫星 C 站、F 站: 1 套
30kn×2 DGPS 卫星导航仪: 1 套
液压会装起重机兼艇吊:最大工作负荷 23kn 雷达: 2 套
回转半径 8.5m 组装无线电台: 1 套
锚机: 液压起锚系泊组合式,∮38/AM2 测深仪: 1 套,测深能力 0m~800m
支持负载 365kn 电罗经: 1 套
锚: 斯贝克锚,1942kg×2 回声探测仪: 1 套
锚链: 有档电焊锚链,AM2-∮38×2 全球定位系统: 1 套
总长度 440m 航行告警接收机: 1 套
救生设备
VHF 无线电话: 2 套,均带 DSC 控制器
计程仪: 1 套
救助艇: 1 艘×6 人 电子海图仪: 1 套
消防设备: 固定式 CO2 灭火系统 自动识别仪: 1 套
雷达应答器: 2 套 气象传真接收机: 1 套
应急示位标: 1 套 双向 VHF 对讲机: 3 套,配 3 只 AC220V 充电器
GMDSS 甚高频: 1 套 住宿
救生衣: 25 副 房间/床位: 12 间/14 张+4 张
保温服: 22 副 船员/乘客: 14 位+4 位
救生筏: 20 人/2 个
消防员装备: 2 套
应急逃生装置: 6 套
联络13823383044
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意向出售 2500ps拖轮
船舶类型: 普通拖船
建造完工: 2024/09.03
船级社:CCS(国内入级)
航区:近海A1+A2
船舶尺寸: 33.3m/9.2m/4.1m/
吃水: 3.2m
主机: 潍柴功率/马力: 900kw*2/1250ps*2台
副机:潍柴90kw*2台
航速平均: 12.6节
机舱自动化: BRC
燃油舱: 119.268m³
<span>淡水</span>舱: 39.038m³
系柱拖力: 34.05T
☎️: 13823383044
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出售2024年造2500马力近海普通拖轮 CCS
联系人:Cherry 13823383044 (微信同号)
船舶类型: 普通拖船
建造完工: 2024
船级社:CCS(国内入级)
航区:近海A1+A2
船舶尺寸: 33.5m/9.15m/4.2m/
吃水: 3.25m
主机: 潍柴功率/马力: 900kw*2/1250ps*2台
副机:潍柴90kw*2台
航速平均: 12.6节
机舱自动化: BRC
燃油舱: 119.268m³
<span>淡水</span>舱: 39.038m³
系柱拖力: 34.05T
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船型尺寸
总长 70米
总宽 (型宽) 16.8米
深度 (型深) 7.5米
吃水 (型吃水) 6.1米
载重吨 2099.3
空船重量 2571.6
货舱容量
甲板强度 7.5吨/立方米
甲板尺寸 450平米清爽
甲板载荷 800吨
燃油 1238立方米100%满舱
<span>淡水</span>舱 420立方米100%满舱
压载水舱 1067立方米100%
泥浆舱 650 立方米100%满舱
基础油舱 250 立方米100%满舱
干散货舱 260 立方米100%满舱
锚链舱 215 立方米
拖带及抛起锚设备
系柱拉力 143.4T @100% MCR吨
拖缆拉力 350T
缆车 Brattvaag SL300-2t 二鼓滚筒
拖带滚筒 1193米 x 71毫米钢缆
备用滚筒左 1463米 x 71毫米钢缆
抛起锚滚筒 478米 x 71毫米钢缆
刹车效能 450吨 (后驾遥控)
拖带液压柱 2套液压装置,安全负荷300吨
鲨鱼钳 650吨,最大破断强度
尾滚筒 双滚筒 Φ2.5米,长度5米,
安全负荷500吨
排放速率
燃油 1 x 200 立方米/小时 @ 90压头
<span>淡水</span> 1 x 120 立方米/小时 @ 90压头
钻井水 1 x 150 立方米/小时 @ 90压头
泥浆 1 x 75 立方米/小时 @ 90压头
盐水 1 x 75 立方米/小时 @ 90压头
基础油 1 x 60 立方米/小时 @ 90压头
污水 1 x 5 立方米/小时 @45压头
干货 1 x20 立方/小时
机械设备
主机 2 x 5,430 马力
=10,880 马力
=8,000千瓦(瓦锡兰)
主发电机 2 X 370KW (卡特)
艏侧推 2 x 680 KW x 10.5T
尾侧推 1 x 680 KW x 10.5T
定轴舵机 2 x45 度
主推进器 : 2 台可调螺距螺旋桨固定导
流管
舵叶 独立悬承
航速及消耗
全速 14.0 节 x 2台主机
续航速度 12.0 节 x 2台主机
2台主机 100%负荷 28.0吨/天
2台主机 经济负荷 16.0吨/天
生活区总计 52 人
10x1 单人卧室 =10
8x2 双人卧室 =16
2x3 三人卧室 =6
5x4 四人卧室 =20
附加设备
搜救区域 左右两舷
油水分离器 1 x 1 m3 /hr MARPOL标准
生活污水处理器 1 x 40人每天
锚机 负荷15 吨,12 米/分钟,
两台起锚滚筒
首锚 高台型,双锚,2 x 1500公斤
锚链 左:12节 x Φ40 毫米;
右:12节 x Φ40 毫米;
U2等级有档链环 (左/右)
拖轮缆车 2 x 10吨 @ 15米/分钟
缆车绞盘 2 x 10吨 @ 15吨/分钟
拖带缆桩 前部安全负荷150吨
甲板吊-液压吊 安全负荷2吨,臂长12米
吊臂-伸缩式 2 x 伸缩
消防设备
外部:
FiFi 1
2 x 1600 立方米/小时 泵
2 x 1200 立方米 /小时 消防炮
(遥控) - 120米 抛 投 , 50米高
内部:
应急消防泵
机舱二氧化碳系统
全船覆盖火警探测报警系统
呼吸器电动冲压 75升/分钟 @ 200帕
安全/救生设备
搜索灯 2 x 500 瓦
扫描海灯 3x1000瓦
救生筏 6 x 25
救生圈 8只,符合SOLAS要求
救生衣 52 只
Rescue Boat 1只 x RSQ 480
6人搜救艇
消防员呼吸器 6 套
通导及航行设备
1 x Furuno GMDSS Radio RC 1800 T
1 x Furuno SSAS Felcom -16
1 x Furuno SSB RadioTel. FS 5000
1 x Furuno DSC 60
1 x Furuno VHF RadioTel FM 8800S
2 x Furuno Inmarsat C Felcom 15
2 x ACR PathFinder TM 3 SART
1 x EPIRB COSPAS SARSAT-VEP8
2 x Furuno Radar X Band ARPA FR2117
1 x Radar Repeater Monitor for Aft Control
1 x Furuno GPS Navigator GP - 150
1 x Furuno GPS Navigator GP - 170
1 x Furuno Doppler Speed
1 x Funino Echo Sounder FE700
cherry13823383044
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主尺度
总长度 83.22 米
垂线间长 74.95 米
型宽 18.00 米
起动空压机
1 台, Pyro 1 x 406(ekW), oil fired
2 台, Ingersoll, 能力 26 立方/小时
压力 30 bars
至甲板深度 7.20 米
满载吃水 5.95 米
总吨位 3054 吨
载重吨(5.95 米) 3940 吨
甲板载货量 1850 吨
航速
航速(4.9 米) 14 节
经济航速 13.2 节@4.9 米
装载
货物系统和泵
空压机
2 台, Ingersoll 能力 18 立方/分钟@6.5bars
货物燃油泵
Azcue pump, 2x200 立方/小时 at 100mic, 流量计
货物<span>淡水</span>输送泵
Azcue pump, 2x200 立方/小时 at 100mic, 流量计
钻井泥浆添加剂泵
Azcue pump, 1x75 立方/小时 at 100mic, 流量计
盐水货物输送泵
总甲板面积
燃油容量
895 平方(5 吨/平方)
420立方
Azcue pump, 2x75 立方/小时 at 90mic, 流量计
货油 940 立方
船用<span>淡水</span> 157 立方
泥浆/盐水(s. g. 2.5) 1014 立方(6 舱2 级别)
干散货 278 立方(5 舱 2 级别)
<span>淡水</span>货物 617 立方
压载水/钻井水 1355 立方
D.M.A 169 立方
轮机系统
推进系统 柴电推进系统
主发电机
康明斯 QSK60-D(M)
4 x 1825(eKW)@1800rpm
应急发电机
康明斯KTA19-DM
1 x320(eKW)@1800rmp
主推进器 (全回转推进器)
2 台, Berg BAT 625 FP, 2 x 1900 (eKW)
艏推进器
2 台 , Berg BFTT419, 2x800(eKW)
液体泥浆货物输送泵
Azcue pump, 2x76.4 立方/小时 at 90mic, 流量计
钻井水/压载水泵
Azcue pump, 2 x 200 立方/小时 at 90 mic
油水分离器
1 台, JOWA, 1 x 1 立方/小时<15 ppm
压载水/舱底水泵
Azcue pump, 2 台
舱底水/压载水泵: 60 立方/小时@ 1.5 bar
消防泵: 40 立方/小时@ 4bar
燃油过滤装置
2 套, Alfa Laval, 2 x 2000 升/小时
燃油输送泵
1 台旋转螺杆型, Azcue, 1 x 10 立方/小时 at 工
作压力 2 bars
甲板机械
锚机
2 台, MEP, 2x8.55 吨x9 米/分钟, 超载 12.8 吨
拖拉绞车
2 台, MEP, 2 x 200 米@18mm 直径. 钢丝
绳 7 层, 额定拉力 10 吨 x 15 米/分钟@ 第 1 层
绞盘
外部消防泵
2 台, Jason, FIFI Class 1, 1600 立方/小时 @ 14
bars, driven by main enginePTO
火灾监控器
2 台, Jason, 能力 1200 立方/小时 at 12 bars
water
2 台, MEP, 2 x 8 吨@ 0-15 米/分钟 导航/通讯设备
甲板吊机
1 台, MEP, 起重能力SWL 2 吨@15 米
及 3 吨@10 米半径
雷达 1 x Furuno ARPA S-band
1 x Furuno ARPA X-band
卫星 2 x INMARSAT C
V-Sat 1 x Intellian, (韩国) KU-band
动力定位系统
DP-2 (Kongsberg) 3 x 风速传感器
2 x MRU
3 x 电罗经
1 x 差分全球定位系统
1 x Radius System
1 x Cyscan
独立操纵杆自
动艏向模式
生活区
定员 27 人
15 x 单人间
1 x 医护室
6 x 双人间
救生设备
MOB 1 x SOLAS type MOB for 6 persons, NPT
航速 6 节
吊机 单臂救助挺吊机
SWL 14kN
罗经 1 x 电磁罗经系统
1 Gyrocompasses (与 DP 系统协同使用)
其他设备 1 x 导航用全球定位系统
1 x 全套 GMDSS A3 广播设备
1 x AIS (自动识别系统)
1 x VDR (航行数据记录仪)
2 x VHF / DSC
1 x Furuno MF / HF SSB
其他设备
压载水处理系统
型号 Gloen-p250
供气 7公斤/平方厘米
处理能力 250 立方/小时 x 1 套
耗电 21 千 瓦 x 1 套
造淡机
厂家 SLCE
能力 12吨/天
入级符号
ABS: A1 ○E Offshore Support Vessel (Supply, FFV 1), HDC (5t/m2, Aft Fr. 95), HLC (2.5, Mud and
Brine Tanks) AMS, ACCU, DPS-2, UWILD.
CHERRY 13823383044
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航区:近海。船检机构:ZC。 总吨/净吨1692/947总长/型宽/型深67/14.6/7.0m满载吃水5.05m甲板最大载货量950t甲板载货面积385.00 ㎡系柱拉力约85 t续航力约2000 海里主机型号日本新泻16MGV28BX,2台主机总马力8100BHP 建造完工时间、地点1998年12月30日兴华造船厂坞检/特检时间2025.08现状该船为近海航区供应/工作拖船,B级冰区加强,可提供对外补给燃油<span>淡水</span>,甲板可装载甲板货,设有水泥罐及水泥罐输灰系统,并可从事拖曳服务作业的功能。具有外对辅助消防,配有1台消防炮消防泵, 排量:150m3/h,扬程:110m。
Cherry13823383044
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管道在施工上,过去一般都采用焊接技术,而且技术要求很高,因为在焊接过程中,如果存在针眼大的砂眼孔洞,其隐患和危害是不可想象的,在此情况下,如果采用管道快速连接器可较好的避免类似问题,特别是在埋地管网铺设中,效果更强。
管道柔性连接器应用领域:
按企业分:地表/地下工程、造船/海洋石油平台、水、煤气、供给、电力、工业生产、污水处理及维护等领域。
按管线分:施用管线:原油管线、煤气管线、给/排水管线、燃油管线、航空/汽车专用管线、润滑油管线、泥渣管线、抽吸管线、冲水发电管线、电缆保护管线、海水/<span>淡水</span>管线、透平机管线、空调管线、消防管线、通风管线、压缩空气管线等。
通用性:适用于任何管材,可连接材质不同,轴向不同,直径不同的管道,适用于快速抢修。
经济性:管端头无需处理,即可连接,薄壁、厚壁管均可,安装简单,大幅度降低施工费用。
可靠性:可对轴向位移和角度偏斜进行补偿,胶圈唇状结构可随压力增大密封效果得到增强。
铸鸿机械针对管道泄漏检测模拟平台,可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目;并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台;配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台;能够为各供热企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。
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管道在施工上,过去一般都采用焊接技术,而且技术要求很高,因为在焊接过程中,如果存在针眼大的砂眼孔洞,其隐患和危害是不可想象的,在此情况下,如果采用管道快速连接器可较好的避免类似问题,特别是在埋地管网铺设中,效果更强。
管道柔性连接器应用领域:
按企业分:地表/地下工程、造船/海洋石油平台、水、煤气、供给、电力、工业生产、污水处理及维护等领域。
按管线分:施用管线:原油管线、煤气管线、给/排水管线、燃油管线、航空/汽车专用管线、润滑油管线、泥渣管线、抽吸管线、冲水发电管线、电缆保护管线、海水/<span>淡水</span>管线、透平机管线、空调管线、消防管线、通风管线、压缩空气管线等。
通用性:适用于任何管材,可连接材质不同,轴向不同,直径不同的管道,适用于快速抢修。
经济性:管端头无需处理,即可连接,薄壁、厚壁管均可,安装简单,大幅度降低施工费用。
可靠性:可对轴向位移和角度偏斜进行补偿,胶圈唇状结构可随压力增大密封效果得到增强。
铸鸿机械针对管道泄漏检测模拟平台,可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目;并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台;配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台;能够为各供热企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。
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求购3000吨科考船/特殊多用途船,船龄10岁到40岁,作业甲板面积500M2(长43m x 宽12m),住宿42个人,动力定位DP2,A架30吨(高10mx宽11m),<span>淡水</span>舱800m3;续航能力12000nm;自持力90天。航区:远海。主机功率:2台x1470kw,航速12节-14节。
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产品描述
900m3/h深度9m切割机挖泥机,用于CCS认证
介绍了由著名的亨彭造船厂制作的切割器吸力挖泥船。这项工程杰作旨在将您的河流挖泥行动提升到新的高度,从而提供无与伦比的精度和效率。
1。简介
Hengpeng HP-CSD200800m³/h高效的切割器吸力挖泥船是在多功能疏and应用程序领域创新的巅峰之作,专门为跨河流,运河和一系列其他水道而专业地设计了用于部署。该挖泥船拥有最先进的切割机吸入系统,可确保无与伦比的效率,无缝处理每小时800立方米的大量容量。
HP-CSD200精心设计为耐用性和直接操作,提供可靠的疏and解决方案,可大大减少维护需求。它的强大结构以及最先进的技术,使该挖泥船成为中小型项目的理想选择。它确保在各种水道条件下的一流表现和提高效率,从而在疏ed行业树立了新标准。
高级900m3/h深度9m切割器吸入挖泥机,用于CCS认证*HP
2。功能
单人行动:这款尖端的挖泥人拥有最先进的PLC控制系统,旨在赋予以前所未有的轻松和效率的无缝,单人操作的能力。
高效率切割系统:通过我们创新的新切车/车轮驱动系统,经验无与伦比的工作效率,该系统设计为提供出色的性能。
高可靠性:依靠我们先进的液压系统提供的坚定操作,该操作精心制作,以实现无可挑剔的稳定性。
有效的冷却:尖端的<span>淡水</span>冷却系统是专门设计的,可维持最佳的工作温度,以确保最大的效率和寿命。
经过全面测试:请放心,知道每件设备都会完全组装并进行严格的测试,从而在其离开我们的设施之前确保了卓越的性能。
快速组装:我们的设计促进了直接而迅速的组装,无论是在水上还是土地上,都可以简化您的设置过程。
交付时间短:标准化设计的实施大大减少了交付时间表,使您的项目启动并更快地运行。
充足的备件:从易于访问的标准备件的便利性中受益,从而确保迅速更换和最少的停机时间。
认证合规性:为遵守沿海水域认证标准而设计,我们的挖泥机保证了无与伦比的安全性和可靠性。
可选设备:使用各种可选的配件量身定制疏and解决方案,专门制作,以满足不同项目的各种需求。
3。规格
高级900m3/h深度9m切割器吸入挖泥机,用于CCS认证*HP高级900m3/h深度9m切割器吸入挖泥机,用于CCS认证*HP高级900m3/h深度9m切割器吸入挖泥机,用于CCS认证*HP
4。应用程序方案
水库和河流:非常适合挖泥,运输和扩展的水库和河流,该先进的解决方案具有强大的切割能力以及高效挖掘和抽水操作。它保证了原始且维护良好的水道,从而确保了最佳的流动和功能。
水库和环境项目:该工具在湖泊,河流,海滩,河流表面和其他水道上广泛部署,该工具在挖泥和维护中起着至关重要的作用。它支持环境保护计划,并促进生态增强和可持续性。
珊瑚礁地区:在沿海地区附近挖掘和开垦活动方面为卓越而设计,它有助于土地或岛屿发展,这使其对马尔代夫等地区的项目非常有益。
水道挖泥:该工具在去除沉积物,轮廓式河床和提高通航性方面出色,还可以增强水生生态系统,促进更清晰,更健康的渠道。
湿地恢复:通过有效去除淤泥和碎屑,促进自然栖息地的恢复和康复,从而促进湿地生态系统的恢复和保护。
港口和码头建筑:对于港口和码头的建设和维护至关重要,该设备有效地清除了淤泥和障碍,确保了最佳的渠道深度以及船舶的安全过境。
储层维护:定期解决储层中的底部沉积物清除,维持储存能力和水质,同时有效地延长了储层的整体使用寿命。
紧急响应:迅速解决水道堵塞和洪水泛滥后的灾难或洪水,恢复正常的水流并最大程度地减少环境和基础设施的影响。
高级900m3/h深度9m切割器吸入挖泥机,用于CCS认证*HP
5。船体分解
高级吸力挖泥船的船体巧妙地用模块化结构制成,可确保无缝的运输和轻松的组装。这个工程的奇迹包括几个关键部分:
主浮桥
这是船体的核心,涵盖了主要设备旁的发动机室。它提供了必不可少的浮力和强大的结构支持,这对于整个挖泥船的运作至关重要。
由CCSB(造船级)钢板熟练地制成,这证明了出色的耐用性和坚定的强度。
pontoons
两侧浮桥与主浮桥巧妙地对齐,将稳定性和浮力扩大到新的高度。
这些由相同的高级CCSB钢板制成,经过精心设计,可将其螺栓固定在主浮桥上,从而促进简单的组装和拆卸。
连接点
浮桥之间的巧妙连接是使用一系列螺栓和钩子建立的,该螺栓和钩子位于甲板水平以及船体的前部和后部。
这种智能设计使挖泥船可以轻松拆卸成模块化组件,从而确保通过道路,铁路或水的无麻烦运输。
船体增援
该船体具有强化部分,专门安装了高压力设备(例如挖泥机泵和液压系统)。
这些钢筋是至关重要的,以确保船体能够忍受疏le行动过程中遇到的强大力量。
甲板设备安装
该甲板配备了用于绞车,起重机和其他必要疏gastratus的多功能安装点。
这种周到的布局允许设备的适应性定位,该设备量身定制,以满足各种操作要求。
流体动力设计
精心优化船体的形状,以最大程度地减少电阻,从而确保在浅水和深水中的有效性能。
该设计可确保在疏and努力和跨各个站点导航时无与伦比的稳定性。
6。售后服务
体验终生技术支持的保证,确保我们的先进吸力挖泥船在整个运营生活中仍然是可靠的资产。
从我们的24小时服务响应中受益,为您提供任何疑问或问题的快速有效解决方案。
利用我们细致的客户文件管理进行长期服务,旨在使您的挖泥操作保持平稳且不间断。
探索可用定制挖泥船的潜力,量身定制制造的,以应对河流挖泥项目的具体挑战和要求。
利用我们全面的现场安装,调试和培训服务,以确保您的团队充分有能力自信地运营我们的先进机械。
依靠我们及时的专业服务和解决方案,以迅速有效地满足您的独特需求,从而确保最少的停机时间和最大的生产率。
使用免费维修服务的12个月保修,通过我们的12个月保修,保护您的投资并保证卓越的运营而无需额外费用。
从我们在约定时期内对现场组装和测试的承诺中受益,确保您的挖泥人从第一天起就可以达到最高标准。
依靠我们有效的维护备件供应,使您的挖泥船处于最佳状态并始终保持无缝操作。
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出售2022年造7200马力沿海普通拖轮兼锚艇
售7200马力普通拖轮
2022年造CCS检验
48.8*13.78*6M
沿海航区,双层底
主机:淄博 2648KW*2
辅机:200KW*2 50KW*1
平均拖力83.5吨,
燃油舱250方,<span>淡水</span>:300方
续航能力:5000MILE
航速15节
可起锚
Cherry 13823383044 (微信同号)
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出售/租:新四脚架吊机驳船
基本参数:总长24M/型宽24M/型深3M/桩腿长度50M/桩腿数4条
作业水深:15M设计满载吃水:1.5M桩腿直径:1.2M甲板可变载荷:约100吨8个的压载舱,总容积约为648m³发电机组仅以0号柴油为燃料,设2只、总容积约6立方米的柴油日用油柜设一只容积为2立方米<span>淡水</span>柜2.升降系统:型式:液压插销升降系统节距:800mm顶升液压缸额定速度:10m/h收放桩腿速度:15m/h额定举升载荷:130T/单桩预压载载荷:260T/单桩最大拔桩载荷:200T/单桩风暴支持载荷:260T/单桩3.柴油发电机组:主柴油发电机组数量: 2台 型号: CCFJ64 输出功率: 64kW 额定转速: 1500rpm 柴油机功率: ~90kW 发电机型号: 配套马拉发电机 冷却方式: 风冷 启动方式: 蓄电池启动 停泊柴油发电机组 数量: 1台 型号: CCFJ12JNS或等效 输出功率: 12kW 额定转速: 1500rpm 柴油机功率: ~15.9kW发电机型号: 配套马拉发电机 冷却方式: 风冷 启动方式: 蓄电池启动 4.平台布置有一台5吨10米杂物吊。
联络13823383044
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售4000马力全回转拖轮
完工日期:2023年
建造地:广东
船级社:CCS
航区:近海
拖带,燃油<span>淡水</span>供应,对外消防
平均拖力:50T
总长:37.6米,型 宽:10米,型深:4.8米
满载吃水:3.5米
总吨:463吨
甲板机械:26mm (AM2)液压锚绞组合机1台
工作负载 28.7KN
35T单卷筒液压拖缆机1台
额定负载350KN
主机:广柴6320ZCD-6
功率:2*1471KW总计
发电机组:原动机潍柴WP6CD132E200 120KW
发电机康富 SB一HW4.D-100 125KVA
舵桨:苏州船用动力系统股份有限公司
SRP2000-A(全回转)2942KW
舱容: 燃油舱 200立方米
<span>淡水</span>舱68立方米
联络13823383044
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出售自升式平台
2022年造,CCs检验
基本参数
总长:24M
型宽:24M
型深:3M
桩腿长度:50M
桩腿数:4条
作业水深:15M
设计满载吃水:1.5M
桩腿直径:1.2M
甲板可变载荷:约100吨
8个的压载舱,总容积约为648m³
发电机组仅以0号柴油为燃料,设2只、总容积约6立方米的柴油日用油柜
设一只容积为2立方米<span>淡水</span>柜
2.升降系统:
型式:液压插销升降系统
节距:800mm
顶升液压缸额定速度:10m/h
收放桩腿速度:15m/h
额定举升载荷:130T/单桩
预压载载荷:260T/单桩
最大拔桩载荷:200T/单桩
风暴支持载荷:260T/单桩
3.柴油发电机组:
主柴油发电机组
数量: 2台 型号: CCFJ64 输出功率: 64kW
额定转速: 1500rpm 柴油机功率: ~90kW 发电机型号: 配套马拉发电机 冷却方式: 风冷 启动方式: 蓄电池启动
停泊柴油发电机组
数量: 1台 型号: CCFJ12JNS或等效 输出功率: 12kW
额定转速: 1500rpm 柴油机功率: ~15.9kW 发电机型号: 配套马拉发电机 冷却方式: 风冷 启动方式: 蓄电池启动
4.平台布置有一台5吨10米杂物吊。
Cherry13823383044
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总 长LENGTH(0A.)28.630 m水线间长LENGTH(W.L)27.720m垂线间长LENGTH(B.P.)25.920m型宽BREADTH(MLD.)8.500m型 深DEPTH (MLD.)3.800m设计吃水DRAFT(DESIGNED)3.000m肋距FRAME SPACE0.550m主机型号M.EXCW8200ZC-12主机功率M.C.R.1000HPX2系柱拉力B.P30T
无限航区航区NAV.AREAUNRESTRCTED NMGATION船员人数CREW11 P自由航速FREE SPEED~11.5 kn~170m³燃油FUEL OIL CAP(Approx.)~100m³<span>淡水</span>FRESH WATER CAP(Aprox.)入级符号CHARACTERS OF CLASSIFCATIONC函HUL MACHTUGUNRESTRICTED NAVIGATON
联络13823383044