出厂年份： 2016.1.29 2206kw×2，525r/min 呼号： 螺旋桨： 5 叶定距×2 船东： 舵机： 液压摆缸式×2 船旗： 中国 艏侧推： TF110，315kw 船检： CCS 尾侧推： TF100，250kw 航行范围： 无限航区 主发电机： CCFJ300J-WQ×3 组,300kw×3,1500rpm 应急发电机： CCFJ75Y-WR×1 组,75kw×1,1500rpm 主尺度 拖航/起抛锚能力 总长： 58.80 m 拖缆机： 双卷筒 垂线间长： 53.60 m 额定负载 800kn，支持负载 2000kn 型宽： 13.20 m 主拖缆： ∮56mm×1000m 型深： 6.00 m 备用拖缆： ∮56mm×800m 设计吃水： 5.20 m 鲨鱼钳： 工作负载 150t 总吨： 挡销： 工作负载 150t 净吨： 能力/容量/卸货率 性能/消耗 燃料油舱： 475.44 m 3，卸货率 60 m 3/h 系柱拖力： 82.2t 轻柴油舱： 111.48 m 3, 卸货率 60 m 3/h 最大航速： 13.5 节 压载舱： 492.97 m 3, 卸货率 60 m 3/h 经济航速： 11 节 <span>淡水</span>舱： 372.54 m 3, 卸货率 80 m 3/h 续航能力： 30 天 甲板面积： 300 ㎡ 甲板强度： 5t/m 2 甲板设备 航海及通导设备 绞车： 单卷筒/单副卷筒卧式系泊绞车 卫星 C 站、F 站： 1 套 30kn×2 DGPS 卫星导航仪： 1 套 液压会装起重机兼艇吊：最大工作负荷 23kn 雷达： 2 套 回转半径 8.5m 组装无线电台： 1 套 锚机： 液压起锚系泊组合式，∮38/AM2 测深仪： 1 套，测深能力 0m～800m 支持负载 365kn 电罗经： 1 套 锚： 斯贝克锚，1942kg×2 回声探测仪： 1 套 锚链： 有档电焊锚链，AM2-∮38×2 全球定位系统： 1 套 总长度 440m 航行告警接收机： 1 套 救生设备 VHF 无线电话： 2 套，均带 DSC 控制器 计程仪： 1 套 救助艇： 1 艘×6 人 电子海图仪： 1 套 消防设备： 固定式 CO2 灭火系统 自动识别仪： 1 套 雷达应答器： 2 套 气象传真接收机： 1 套 应急示位标： 1 套 双向 VHF 对讲机： 3 套，配 3 只 AC220V 充电器 GMDSS 甚高频： 1 套 住宿 救生衣： 25 副 房间/床位： 12 间/14 张+4 张 保温服： 22 副 船员/乘客： 14 位+4 位 救生筏： 20 人/2 个 消防员装备： 2 套 应急逃生装置： 6 套 联络13823383044

意向出售 2500ps拖轮 船舶类型: 普通拖船 建造完工: 2024/09.03 船级社：CCS(国内入级) 航区：近海A1+A2 船舶尺寸: 33.3m/9.2m/4.1m/ 吃水: 3.2m 主机: 潍柴功率/马力: 900kw*2/1250ps*2台 副机：潍柴90kw*2台 航速平均: 12.6节 机舱自动化: BRC 燃油舱: 119.268m³ <span>淡水</span>舱: 39.038m³ 系柱拖力: 34.05T ☎️: 13823383044

出售2024年造2500马力近海普通拖轮 CCS 联系人：Cherry 13823383044 （微信同号） 船舶类型: 普通拖船 建造完工: 2024 船级社：CCS(国内入级) 航区：近海A1+A2 船舶尺寸: 33.5m/9.15m/4.2m/ 吃水: 3.25m 主机: 潍柴功率/马力: 900kw*2/1250ps*2台 副机：潍柴90kw*2台 航速平均: 12.6节 机舱自动化: BRC 燃油舱: 119.268m³ <span>淡水</span>舱: 39.038m³ 系柱拖力: 34.05T

船型尺寸 总长 70米 总宽 (型宽) 16.8米 深度 (型深) 7.5米 吃水 (型吃水) 6.1米 载重吨 2099.3 空船重量 2571.6 货舱容量 甲板强度 7.5吨/立方米 甲板尺寸 450平米清爽 甲板载荷 800吨 燃油 1238立方米100%满舱 <span>淡水</span>舱 420立方米100%满舱 压载水舱 1067立方米100% 泥浆舱 650 立方米100%满舱 基础油舱 250 立方米100%满舱 干散货舱 260 立方米100%满舱 锚链舱 215 立方米 拖带及抛起锚设备 系柱拉力 143.4T ＠100% MCR吨 拖缆拉力 350T 缆车 Brattvaag SL300-2t 二鼓滚筒 拖带滚筒 1193米 x 71毫米钢缆 备用滚筒左 1463米 x 71毫米钢缆 抛起锚滚筒 478米 x 71毫米钢缆 刹车效能 450吨 (后驾遥控) 拖带液压柱 2套液压装置，安全负荷300吨 鲨鱼钳 650吨，最大破断强度 尾滚筒 双滚筒 Φ2.5米，长度5米， 安全负荷500吨 排放速率 燃油 1 x 200 立方米/小时 @ 90压头 <span>淡水</span> 1 x 120 立方米/小时 @ 90压头 钻井水 1 x 150 立方米/小时 @ 90压头 泥浆 1 x 75 立方米/小时 @ 90压头 盐水 1 x 75 立方米/小时 @ 90压头 基础油 1 x 60 立方米/小时 @ 90压头 污水 1 x 5 立方米/小时 @45压头 干货 1 x20 立方/小时 机械设备 主机 2 x 5,430 马力 =10,880 马力 =8,000千瓦（瓦锡兰） 主发电机 2 X 370KW （卡特） 艏侧推 2 x 680 KW x 10.5T 尾侧推 1 x 680 KW x 10.5T 定轴舵机 2 x45 度 主推进器 : 2 台可调螺距螺旋桨固定导 流管 舵叶 独立悬承 航速及消耗 全速 14.0 节 x 2台主机 续航速度 12.0 节 x 2台主机 2台主机 100%负荷 28.0吨/天 2台主机 经济负荷 16.0吨/天 生活区总计 52 人 10x1 单人卧室 =10 8x2 双人卧室 =16 2x3 三人卧室 =6 5x4 四人卧室 =20 附加设备 搜救区域 左右两舷 油水分离器 1 x 1 m3 /hr MARPOL标准 生活污水处理器 1 x 40人每天 锚机 负荷15 吨，12 米/分钟， 两台起锚滚筒 首锚 高台型，双锚，2 x 1500公斤 锚链 左：12节 x Φ40 毫米； 右：12节 x Φ40 毫米； U2等级有档链环 (左/右) 拖轮缆车 2 x 10吨 @ 15米/分钟 缆车绞盘 2 x 10吨 @ 15吨/分钟 拖带缆桩 前部安全负荷150吨 甲板吊-液压吊 安全负荷2吨，臂长12米 吊臂-伸缩式 2 x 伸缩 消防设备 外部: FiFi 1 2 x 1600 立方米/小时 泵 2 x 1200 立方米 /小时 消防炮 (遥控) - 120米 抛 投 ， 50米高 内部: 应急消防泵 机舱二氧化碳系统 全船覆盖火警探测报警系统 呼吸器电动冲压 75升/分钟 @ 200帕 安全/救生设备 搜索灯 2 x 500 瓦 扫描海灯 3x1000瓦 救生筏 6 x 25 救生圈 8只，符合SOLAS要求 救生衣 52 只 Rescue Boat 1只 x RSQ 480 6人搜救艇 消防员呼吸器 6 套 通导及航行设备 1 x Furuno GMDSS Radio RC 1800 T 1 x Furuno SSAS Felcom -16 1 x Furuno SSB RadioTel. FS 5000 1 x Furuno DSC 60 1 x Furuno VHF RadioTel FM 8800S 2 x Furuno Inmarsat C Felcom 15 2 x ACR PathFinder TM 3 SART 1 x EPIRB COSPAS SARSAT-VEP8 2 x Furuno Radar X Band ARPA FR2117 1 x Radar Repeater Monitor for Aft Control 1 x Furuno GPS Navigator GP - 150 1 x Furuno GPS Navigator GP - 170 1 x Furuno Doppler Speed 1 x Funino Echo Sounder FE700 cherry13823383044

主尺度 总长度 83.22 米 垂线间长 74.95 米 型宽 18.00 米 起动空压机 1 台, Pyro 1 x 406(ekW), oil fired 2 台, Ingersoll, 能力 26 立方/小时 压力 30 bars 至甲板深度 7.20 米 满载吃水 5.95 米 总吨位 3054 吨 载重吨（5.95 米） 3940 吨 甲板载货量 1850 吨 航速 航速（4.9 米） 14 节 经济航速 13.2 节@4.9 米 装载 货物系统和泵 空压机 2 台, Ingersoll 能力 18 立方/分钟@6.5bars 货物燃油泵 Azcue pump, 2x200 立方/小时 at 100mic, 流量计 货物<span>淡水</span>输送泵 Azcue pump, 2x200 立方/小时 at 100mic, 流量计 钻井泥浆添加剂泵 Azcue pump, 1x75 立方/小时 at 100mic, 流量计 盐水货物输送泵 总甲板面积 燃油容量 895 平方(5 吨/平方) 420立方 Azcue pump, 2x75 立方/小时 at 90mic, 流量计 货油 940 立方 船用<span>淡水</span> 157 立方 泥浆/盐水(s. g. 2.5) 1014 立方(6 舱2 级别) 干散货 278 立方(5 舱 2 级别) <span>淡水</span>货物 617 立方 压载水/钻井水 1355 立方 D.M.A 169 立方 轮机系统 推进系统 柴电推进系统 主发电机 康明斯 QSK60-D(M) 4 x 1825(eKW)@1800rpm 应急发电机 康明斯KTA19-DM 1 x320(eKW)@1800rmp 主推进器 (全回转推进器) 2 台, Berg BAT 625 FP, 2 x 1900 (eKW) 艏推进器 2 台 , Berg BFTT419, 2x800(eKW) 液体泥浆货物输送泵 Azcue pump, 2x76.4 立方/小时 at 90mic, 流量计 钻井水/压载水泵 Azcue pump, 2 x 200 立方/小时 at 90 mic 油水分离器 1 台, JOWA, 1 x 1 立方/小时<15 ppm 压载水/舱底水泵 Azcue pump, 2 台 舱底水/压载水泵: 60 立方/小时@ 1.5 bar 消防泵: 40 立方/小时@ 4bar 燃油过滤装置 2 套, Alfa Laval, 2 x 2000 升/小时 燃油输送泵 1 台旋转螺杆型, Azcue, 1 x 10 立方/小时 at 工 作压力 2 bars 甲板机械 锚机 2 台, MEP, 2x8.55 吨x9 米/分钟, 超载 12.8 吨 拖拉绞车 2 台, MEP, 2 x 200 米@18mm 直径. 钢丝 绳 7 层, 额定拉力 10 吨 x 15 米/分钟@ 第 1 层 绞盘 外部消防泵 2 台, Jason, FIFI Class 1, 1600 立方/小时 @ 14 bars, driven by main enginePTO 火灾监控器 2 台, Jason, 能力 1200 立方/小时 at 12 bars water 2 台, MEP, 2 x 8 吨@ 0-15 米/分钟 导航/通讯设备 甲板吊机 1 台, MEP, 起重能力SWL 2 吨@15 米 及 3 吨@10 米半径 雷达 1 x Furuno ARPA S-band 1 x Furuno ARPA X-band 卫星 2 x INMARSAT C V-Sat 1 x Intellian, (韩国) KU-band 动力定位系统 DP-2 (Kongsberg) 3 x 风速传感器 2 x MRU 3 x 电罗经 1 x 差分全球定位系统 1 x Radius System 1 x Cyscan 独立操纵杆自 动艏向模式 生活区 定员 27 人 15 x 单人间 1 x 医护室 6 x 双人间 救生设备 MOB 1 x SOLAS type MOB for 6 persons, NPT 航速 6 节 吊机 单臂救助挺吊机 SWL 14kN 罗经 1 x 电磁罗经系统 1 Gyrocompasses (与 DP 系统协同使用) 其他设备 1 x 导航用全球定位系统 1 x 全套 GMDSS A3 广播设备 1 x AIS (自动识别系统) 1 x VDR (航行数据记录仪) 2 x VHF / DSC 1 x Furuno MF / HF SSB 其他设备 压载水处理系统 型号 Gloen-p250 供气 7公斤/平方厘米 处理能力 250 立方/小时 x 1 套 耗电 21 千 瓦 x 1 套 造淡机 厂家 SLCE 能力 12吨/天 入级符号 ABS: A1 ○E Offshore Support Vessel (Supply, FFV 1), HDC (5t/m2, Aft Fr. 95), HLC (2.5, Mud and Brine Tanks) AMS, ACCU, DPS-2, UWILD. CHERRY 13823383044

航区：近海。船检机构：ZC。 总吨/净吨1692/947总长/型宽/型深67/14.6/7.0m满载吃水5.05m甲板最大载货量950t甲板载货面积385.00 ㎡系柱拉力约85 t续航力约2000 海里主机型号日本新泻16MGV28BX,2台主机总马力8100BHP 建造完工时间、地点1998年12月30日兴华造船厂坞检/特检时间2025.08现状该船为近海航区供应/工作拖船,B级冰区加强，可提供对外补给燃油<span>淡水</span>，甲板可装载甲板货，设有水泥罐及水泥罐输灰系统，并可从事拖曳服务作业的功能。具有外对辅助消防，配有1台消防炮消防泵， 排量：150m3/h，扬程：110m。  Cherry13823383044

管道在施工上，过去一般都采用焊接技术，而且技术要求很高，因为在焊接过程中，如果存在针眼大的砂眼孔洞，其隐患和危害是不可想象的，在此情况下，如果采用管道快速连接器可较好的避免类似问题，特别是在埋地管网铺设中，效果更强。 管道柔性连接器应用领域： 按企业分：地表/地下工程、造船/海洋石油平台、水、煤气、供给、电力、工业生产、污水处理及维护等领域。 按管线分：施用管线：原油管线、煤气管线、给/排水管线、燃油管线、航空/汽车专用管线、润滑油管线、泥渣管线、抽吸管线、冲水发电管线、电缆保护管线、海水/<span>淡水</span>管线、透平机管线、空调管线、消防管线、通风管线、压缩空气管线等。 通用性：适用于任何管材，可连接材质不同，轴向不同，直径不同的管道，适用于快速抢修。 经济性：管端头无需处理，即可连接，薄壁、厚壁管均可，安装简单，大幅度降低施工费用。 可靠性：可对轴向位移和角度偏斜进行补偿，胶圈唇状结构可随压力增大密封效果得到增强。 铸鸿机械针对管道泄漏检测模拟平台，可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目；并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台；配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台；能够为各供热企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。

管道在施工上，过去一般都采用焊接技术，而且技术要求很高，因为在焊接过程中，如果存在针眼大的砂眼孔洞，其隐患和危害是不可想象的，在此情况下，如果采用管道快速连接器可较好的避免类似问题，特别是在埋地管网铺设中，效果更强。 管道柔性连接器应用领域： 按企业分：地表/地下工程、造船/海洋石油平台、水、煤气、供给、电力、工业生产、污水处理及维护等领域。 按管线分：施用管线：原油管线、煤气管线、给/排水管线、燃油管线、航空/汽车专用管线、润滑油管线、泥渣管线、抽吸管线、冲水发电管线、电缆保护管线、海水/<span>淡水</span>管线、透平机管线、空调管线、消防管线、通风管线、压缩空气管线等。 通用性：适用于任何管材，可连接材质不同，轴向不同，直径不同的管道，适用于快速抢修。 经济性：管端头无需处理，即可连接，薄壁、厚壁管均可，安装简单，大幅度降低施工费用。 可靠性：可对轴向位移和角度偏斜进行补偿，胶圈唇状结构可随压力增大密封效果得到增强。 铸鸿机械针对管道泄漏检测模拟平台，可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目；并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台；配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台；能够为各供热企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。

求购3000吨科考船/特殊多用途船，船龄10岁到40岁，作业甲板面积500M2（长43m x 宽12m），住宿42个人，动力定位DP2，A架30吨（高10mx宽11m），<span>淡水</span>舱800m3；续航能力12000nm；自持力90天。航区：远海。主机功率：2台x1470kw，航速12节-14节。

产品描述 900m3/h深度9m切割机挖泥机，用于CCS认证 介绍了由著名的亨彭造船厂制作的切割器吸力挖泥船。这项工程杰作旨在将您的河流挖泥行动提升到新的高度，从而提供无与伦比的精度和效率。 1。简介 Hengpeng HP-CSD200800m³/h高效的切割器吸力挖泥船是在多功能疏and应用程序领域创新的巅峰之作，专门为跨河流，运河和一系列其他水道而专业地设计了用于部署。该挖泥船拥有最先进的切割机吸入系统，可确保无与伦比的效率，无缝处理每小时800立方米的大量容量。 HP-CSD200精心设计为耐用性和直接操作，提供可靠的疏and解决方案，可大大减少维护需求。它的强大结构以及最先进的技术，使该挖泥船成为中小型项目的理想选择。它确保在各种水道条件下的一流表现和提高效率，从而在疏ed行业树立了新标准。 高级900m3/h深度9m切割器吸入挖泥机，用于CCS认证*HP 2。功能 单人行动：这款尖端的挖泥人拥有最先进的PLC控制系统，旨在赋予以前所未有的轻松和效率的无缝，单人操作的能力。 高效率切割系统：通过我们创新的新切车/车轮驱动系统，经验无与伦比的工作效率，该系统设计为提供出色的性能。 高可靠性：依靠我们先进的液压系统提供的坚定操作，该操作精心制作，以实现无可挑剔的稳定性。 有效的冷却：尖端的<span>淡水</span>冷却系统是专门设计的，可维持最佳的工作温度，以确保最大的效率和寿命。 经过全面测试：请放心，知道每件设备都会完全组装并进行严格的测试，从而在其离开我们的设施之前确保了卓越的性能。 快速组装：我们的设计促进了直接而迅速的组装，无论是在水上还是土地上，都可以简化您的设置过程。 交付时间短：标准化设计的实施大大减少了交付时间表，使您的项目启动并更快地运行。 充足的备件：从易于访问的标准备件的便利性中受益，从而确保迅速更换和最少的停机时间。 认证合规性：为遵守沿海水域认证标准而设计，我们的挖泥机保证了无与伦比的安全性和可靠性。 可选设备：使用各种可选的配件量身定制疏and解决方案，专门制作，以满足不同项目的各种需求。 3。规格 高级900m3/h深度9m切割器吸入挖泥机，用于CCS认证*HP高级900m3/h深度9m切割器吸入挖泥机，用于CCS认证*HP高级900m3/h深度9m切割器吸入挖泥机，用于CCS认证*HP 4。应用程序方案 水库和河流：非常适合挖泥，运输和扩展的水库和河流，该先进的解决方案具有强大的切割能力以及高效挖掘和抽水操作。它保证了原始且维护良好的水道，从而确保了最佳的流动和功能。 水库和环境项目：该工具在湖泊，河流，海滩，河流表面和其他水道上广泛部署，该工具在挖泥和维护中起着至关重要的作用。它支持环境保护计划，并促进生态增强和可持续性。 珊瑚礁地区：在沿海地区附近挖掘和开垦活动方面为卓越而设计，它有助于土地或岛屿发展，这使其对马尔代夫等地区的项目非常有益。 水道挖泥：该工具在去除沉积物，轮廓式河床和提高通航性方面出色，还可以增强水生生态系统，促进更清晰，更健康的渠道。 湿地恢复：通过有效去除淤泥和碎屑，促进自然栖息地的恢复和康复，从而促进湿地生态系统的恢复和保护。 港口和码头建筑：对于港口和码头的建设和维护至关重要，该设备有效地清除了淤泥和障碍，确保了最佳的渠道深度以及船舶的安全过境。 储层维护：定期解决储层中的底部沉积物清除，维持储存能力和水质，同时有效地延长了储层的整体使用寿命。 紧急响应：迅速解决水道堵塞和洪水泛滥后的灾难或洪水，恢复正常的水流并最大程度地减少环境和基础设施的影响。 高级900m3/h深度9m切割器吸入挖泥机，用于CCS认证*HP 5。船体分解 高级吸力挖泥船的船体巧妙地用模块化结构制成，可确保无缝的运输和轻松的组装。这个工程的奇迹包括几个关键部分： 主浮桥 这是船体的核心，涵盖了主要设备旁的发动机室。它提供了必不可少的浮力和强大的结构支持，这对于整个挖泥船的运作至关重要。 由CCSB（造船级）钢板熟练地制成，这证明了出色的耐用性和坚定的强度。 pontoons 两侧浮桥与主浮桥巧妙地对齐，将稳定性和浮力扩大到新的高度。 这些由相同的高级CCSB钢板制成，经过精心设计，可将其螺栓固定在主浮桥上，从而促进简单的组装和拆卸。 连接点 浮桥之间的巧妙连接是使用一系列螺栓和钩子建立的，该螺栓和钩子位于甲板水平以及船体的前部和后部。 这种智能设计使挖泥船可以轻松拆卸成模块化组件，从而确保通过道路，铁路或水的无麻烦运输。 船体增援 该船体具有强化部分，专门安装了高压力设备（例如挖泥机泵和液压系统）。 这些钢筋是至关重要的，以确保船体能够忍受疏le行动过程中遇到的强大力量。 甲板设备安装 该甲板配备了用于绞车，起重机和其他必要疏gastratus的多功能安装点。 这种周到的布局允许设备的适应性定位，该设备量身定制，以满足各种操作要求。 流体动力设计 精心优化船体的形状，以最大程度地减少电阻，从而确保在浅水和深水中的有效性能。 该设计可确保在疏and努力和跨各个站点导航时无与伦比的稳定性。 6。售后服务 体验终生技术支持的保证，确保我们的先进吸力挖泥船在整个运营生活中仍然是可靠的资产。 从我们的24小时服务响应中受益，为您提供任何疑问或问题的快速有效解决方案。 利用我们细致的客户文件管理进行长期服务，旨在使您的挖泥操作保持平稳且不间断。 探索可用定制挖泥船的潜力，量身定制制造的，以应对河流挖泥项目的具体挑战和要求。 利用我们全面的现场安装，调试和培训服务，以确保您的团队充分有能力自信地运营我们的先进机械。 依靠我们及时的专业服务和解决方案，以迅速有效地满足您的独特需求，从而确保最少的停机时间和最大的生产率。 使用免费维修服务的12个月保修，通过我们的12个月保修，保护您的投资并保证卓越的运营而无需额外费用。 从我们在约定时期内对现场组装和测试的承诺中受益，确保您的挖泥人从第一天起就可以达到最高标准。 依靠我们有效的维护备件供应，使您的挖泥船处于最佳状态并始终保持无缝操作。

出售2022年造7200马力沿海普通拖轮兼锚艇 售7200马力普通拖轮 2022年造CCS检验 48.8*13.78*6M 沿海航区，双层底 主机：淄博 2648KW*2 辅机：200KW*2 50KW*1 平均拖力83.5吨， 燃油舱250方，<span>淡水</span>：300方 续航能力：5000MILE 航速15节 可起锚 Cherry 13823383044 （微信同号）

出售/租：新四脚架吊机驳船 基本参数:总长24M/型宽24M/型深3M/桩腿长度50M/桩腿数4条 作业水深：15M设计满载吃水：1.5M桩腿直径：1.2M甲板可变载荷：约100吨8个的压载舱，总容积约为648m³发电机组仅以0号柴油为燃料，设2只、总容积约6立方米的柴油日用油柜设一只容积为2立方米<span>淡水</span>柜2.升降系统:型式：液压插销升降系统节距：800mm顶升液压缸额定速度：10m/h收放桩腿速度：15m/h额定举升载荷：130T/单桩预压载载荷：260T/单桩最大拔桩载荷：200T/单桩风暴支持载荷：260T/单桩3.柴油发电机组:主柴油发电机组数量： 2台 型号： CCFJ64 输出功率： 64kW 额定转速： 1500rpm 柴油机功率： ~90kW 发电机型号： 配套马拉发电机 冷却方式： 风冷 启动方式： 蓄电池启动 停泊柴油发电机组 数量： 1台 型号： CCFJ12JNS或等效 输出功率： 12kW 额定转速： 1500rpm 柴油机功率： ~15.9kW发电机型号： 配套马拉发电机 冷却方式： 风冷 启动方式： 蓄电池启动 4.平台布置有一台5吨10米杂物吊。 联络13823383044

售4000马力全回转拖轮 完工日期:2023年 建造地:广东 船级社:CCS 航区:近海 拖带，燃油<span>淡水</span>供应，对外消防 平均拖力:50T 总长:37.6米，型 宽:10米，型深:4.8米 满载吃水:3.5米 总吨:463吨 甲板机械：26mm (AM2)液压锚绞组合机1台 工作负载 28.7KN 35T单卷筒液压拖缆机1台 额定负载350KN 主机:广柴6320ZCD-6 功率:2*1471KW总计 发电机组:原动机潍柴WP6CD132E200 120KW 发电机康富 SB一HW4.D-100 125KVA 舵桨:苏州船用动力系统股份有限公司 SRP2000-A(全回转)2942KW 舱容: 燃油舱 200立方米 <span>淡水</span>舱68立方米 联络13823383044

出售自升式平台 2022年造，CCs检验 基本参数 总长：24M 型宽：24M 型深：3M 桩腿长度：50M 桩腿数：4条 作业水深：15M 设计满载吃水：1.5M 桩腿直径：1.2M 甲板可变载荷：约100吨 8个的压载舱，总容积约为648m³ 发电机组仅以0号柴油为燃料，设2只、总容积约6立方米的柴油日用油柜 设一只容积为2立方米<span>淡水</span>柜 2.升降系统: 型式：液压插销升降系统 节距：800mm 顶升液压缸额定速度：10m/h 收放桩腿速度：15m/h 额定举升载荷：130T/单桩 预压载载荷：260T/单桩 最大拔桩载荷：200T/单桩 风暴支持载荷：260T/单桩 3.柴油发电机组: 主柴油发电机组 数量： 2台 型号： CCFJ64 输出功率： 64kW 额定转速： 1500rpm 柴油机功率： ~90kW 发电机型号： 配套马拉发电机 冷却方式： 风冷 启动方式： 蓄电池启动 停泊柴油发电机组 数量： 1台 型号： CCFJ12JNS或等效 输出功率： 12kW 额定转速： 1500rpm 柴油机功率： ~15.9kW 发电机型号： 配套马拉发电机 冷却方式： 风冷 启动方式： 蓄电池启动 4.平台布置有一台5吨10米杂物吊。 Cherry13823383044

总 长LENGTH(0A.)28.630 m水线间长LENGTH(W.L)27.720m垂线间长LENGTH(B.P.)25.920m型宽BREADTH(MLD.)8.500m型 深DEPTH (MLD.)3.800m设计吃水DRAFT(DESIGNED)3.000m肋距FRAME SPACE0.550m主机型号M.EXCW8200ZC-12主机功率M.C.R.1000HPX2系柱拉力B.P30T 无限航区航区NAV.AREAUNRESTRCTED NMGATION船员人数CREW11 P自由航速FREE SPEED~11.5 kn~170m³燃油FUEL OIL CAP(Approx.)~100m³<span>淡水</span>FRESH WATER CAP(Aprox.)入级符号CHARACTERS OF CLASSIFCATIONC函HUL MACHTUGUNRESTRICTED NAVIGATON 联络13823383044

5000匹全回转拖轮船舶资料入级符号:拖船，消防船(2400M/H) 1、船舶参数: 总长:31.34米;船长:29.09米;水线间长:26.8米;型宽:11.0米;型深:6.1米;设计吃水:4.0米;总吨:436;净吨:130;排水量:260M3;航速:12 Knots。2007年建造 2、设备参数: 1、主机:Niigata 6L28HX，1838KW@750rpm,2台; 2、全回转装置:Niigata ZP-41,四叶固定桨(DIA2700mm),2台; 3、主发电机组:Cummins6CTA8.3-D(M),104KW@1500rpm,2台; 4、拖带能力: 艏绞车:ME 2.2THAW 30TTW;艉绞车:ME 30THTW;艏系缆桩:SWL58.62T;艉系拖缆桩:SWL67.60T;拖钩:U65T; 5、对外消防:FIFI1，带水雾喷淋 对外消防泵流量:2400m/h;泡沫舱舱容:33.9m。 3、舱容: 燃油舱:202.4m3;主辅机滑油舱:14.6m3 <span>淡水</span>舱:20.64m3; 污油舱:8.0m3; 油污水舱:6.7m3;生活污水舱:10.2m。 Cherry13823383044

售4000马力全回转拖轮 :广东.汕头 完工日期:2023.03 国籍:中国 船籍港:南通 船级社:CCS 航区:近海拖带，燃油<span>淡水</span>供应，对外消防 鯗洋帯桐均拖力:50T船型数据: 总长:37.6米 型宽:10米 售4000马力全回转拖轮 深:4.8米型 满鵒槌载吃水:3.5米 鴦牒吩鴘瑃総颓效吨:463吨 机器: 主机:广柴6320ZCD-6 功率:2*1471KW 总计2942KW 发电机组:原动机潍柴WP6CD132E200 发电机康富SB-HW4.D-100 120KW 125KVA 甲板机械: 26mm(AM2)液压锚绞组合机1台工作负载28.7KN35T单卷筒液压拖缆机1台额定负载 350KN 舱容:燃油舱200立方米 <span>淡水</span>舱68立方米 舵桨:苏州船用动力系统股份有限公司 S℅怌P2000-A(全回转) 联络13823383044

售150人+4台小车客滚船 建成日期：2020年3月； 总吨：194； 总长：35.9米； 两柱间长：30.34米； 型宽：7.2米； 型深：3.5米； 吃水：1.65米； 主机：洋马 1220 kw×1880 R.P.M x 2台； 航速：14节； 续航力：207海里； 燃油舱容量：18 M3 <span>淡水</span>舱容量：2 M3 配员：5人； 乘客数量：150人； 车辆甲板： 长9.0米 x 宽 7.0米 x 高 3.4米，可载车辆数量 2~4辆； 航行区域：沿海； 欢迎询价：造价5折出售，价格可议 联络13823383044；

出售5000吨多用途船 2024年造，ccs检验 本船为多用途货船，为散货船，带集装箱系固设备，航行于国内沿海各港口。 本船为近海航区。 本船按中国海事局 “国内航行沿海法定检验技术规则”（2020 年）及其 2022 修改通 报规定的近海航区要求进行设计、结构按 B 级冰区要求加强。 1.1.2 船型 本船为钢质、单甲板、尾机型、单桨、单舵，由柴油机驱动的多用途货船。具有球尾 和垂直球鼻首线型。上甲板艏部设艏楼，尾部上甲板以上设有四层甲板。本船设双层底舱 和边舱用作压载水舱。 1.2适用规范和规则 1.2.1 船级 本船由中国船级社登记入级，并取得如下船级： ★CSA Bulk Carrier，Double Side Skin;R1(D); Ice Class B; ★ CSM 1.2.2 规范和规则 本船按下列规范、规则和公约进行设计： 国内航行海船法定检验技术规则（2020）及其 2022 修改通报 吨位丈量规则（2022） 钢质海船入级规范（2023）及其变更通告 材料与焊接规范（2023）及其修改通报 1.2.3 证书 本船取得下列主要证书，并在交船时提交给船方。 国籍证书 安全与环保证书 1.3 主要尺度 1.3.1 主要尺度 总 长 Loa 87.80 m 设计水线长 Lwl 87.20 m 垂线间 长 Lpp 84.80 m 型 宽 B 15.20 m 型 深 D 7.30 m 设计吃 水 d 5.75 m 1.3.2 甲板间高 上甲板-艏楼甲板 abt.2.10m 5 / 23 PAGE 页数 SDG42012-100-01SM 船体说明书 面积AREA：0.0625m2 上甲板-艉楼甲板 2.70m 艉楼甲板-船员甲板 2.50m 船员甲板-驾驶甲板 2.50m 驾驶甲板-罗经甲板 2.50m 1.3.3 舷弧和梁拱 首舷弧 0.20 m 尾舷弧 0.041 m 主甲板,首楼甲板梁拱 0.20 m 尾楼甲板梁拱 0.10 m 1.3.4 肋距 全船肋距为 S=600mm 1.3.5 双层底高度 双层底高度为 1100mm。 1.4 航速、螺旋桨及续航力 1.4.1 航速 螺旋桨设计时考虑了主机功率储备 10%，本船在设计吃水（d=5.75m），船壳清洁无污 底情况下，处于风力小于蒲氏风级三级的平静深水水域条件下主机达到额定转速时的服务 速度约 7.25 节。 1.4.2 螺旋桨 本船选用 AU 型 4 叶螺旋桨，螺旋桨材料为 Cu3 镍铝青铜。 1.4.3 续航力 本船燃油的装载量重油约 243.68t，轻柴油约 106.14t，满足船舶在满载状态，服务航 速（Vs=12.0 海里/小时）时续航力 5000 海里的要求。 本船<span>淡水</span>容量约为 171.78m3，以及食品和粮食的储备量满足 10 名船员 20 天的自持能 力。 1.5 载重量的核定 本船载重量为船舶在密度为 1.025 的海水中，所勘划的夏季载重线的排水量与空船重 量差值。 空船重量是指船体、轮机和电气重量，包括规范和本说明书要求的所有设备和舾装件， 主机、付机、锅炉以及与其直接连接的管路中的油、水，但不包括下列诸项： 1） 超过规范和船级社要求的备品备件。 2） 由船东装备的设备、仪器、储备品等。 3） 所有消耗品（如粮食、食品其他备品）。 4） 船员及行李。 5） 舱柜和管路中的油、水。 6 / 23 PAGE 页数 SDG42012-100-01SM 船体说明书 面积AREA：0.0625m2 为了确定空船重量，船厂应在坞中或认可的静水区域处进行倾斜试验，并由船厂完成 倾斜试验报告和载重量计量。 1.6 载重量和吨位 1.6.1 载重量 本船最大载重量定为 4796.1 吨。 1.6.2 吨位 本船吨位按“吨位丈量规则（2022）”对国内航行船舶要求进行估算。 总吨位 2992 净吨位 1675 联络13823383044

出售仟岛汇超级艇，出口船，可以上香港牌，或者外籍牌。产品参数总长 38.5M 宽度 8.5M 水线长 34.5M 型宽 6.2M 型深 2.5M 吃水 1.7M 乘客 60人 燃油储量 5000KG <span>淡水</span>储量 3000KG 主机 重庆康明斯550HPx2 最高航速 16KN 发电机 Perkins 40KWx2 船体主要物料 FRP 空调 16台 游艇类型: 香港游乐船 联络13823383044